Система автоматического регулирования скорости вращения двигателя
-
Категории:
Электропривод, Работа
-
Добавлен:
28.01.2015
-
Размер:
558 KB
-
Закачек:
0
-
Добавил:
Aronitue9
Написать сообщение
Войти и скачать
Состав работы
B70AF8D7-40AD-4105-A1E1-226BE9DFA86D.docx
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Дать краткую характеристику назначению системы и описать ее работу.
По техническим характеристикам и паспортным данным выбрать основные элементы САУ.
Разработать функциональную схему системы, с полным математическим описанием всех звеньев, приведенным до передаточной функции.
Разработать структурную схему системы и дать оценку ее статическим свойствам.
Произвести упрощенный статический расчет системы и определить требования к ее предварительному усилителю.
Дать рекомендации по улучшению качества работы системы
Исходные данные:
Момент инерции нагрузки Jн = 0,2 кгм2.
Момент сопротивления Мс = 2 кгм.
Частота вращения nнагр = 2000 об/мин.
Максимальный момент на валу двигателя Ммахнагр = 1,8 кгм.
Коэффициент ОУ2: k = 0,1.
Сопротивление нагрузки на тахогенераторе RН = 1 кОм.
Статизм системы δ = 1 %
Содержание.
Анализ исходной САУ.
Функциональная схема системы.
Расчет ДПТ.
Расчет ЭМУ (электромашинного усилителя).
Расчет тахогенератора.
Расчет обратной связи по напряжению.
Структурная схема САУ.
Расчет коэффициента передачи предварительного усилителя.
Рекомендации по улучшению качества работы системы.
По техническим характеристикам и паспортным данным выбрать основные элементы САУ.
Разработать функциональную схему системы, с полным математическим описанием всех звеньев, приведенным до передаточной функции.
Разработать структурную схему системы и дать оценку ее статическим свойствам.
Произвести упрощенный статический расчет системы и определить требования к ее предварительному усилителю.
Дать рекомендации по улучшению качества работы системы
Исходные данные:
Момент инерции нагрузки Jн = 0,2 кгм2.
Момент сопротивления Мс = 2 кгм.
Частота вращения nнагр = 2000 об/мин.
Максимальный момент на валу двигателя Ммахнагр = 1,8 кгм.
Коэффициент ОУ2: k = 0,1.
Сопротивление нагрузки на тахогенераторе RН = 1 кОм.
Статизм системы δ = 1 %
Содержание.
Анализ исходной САУ.
Функциональная схема системы.
Расчет ДПТ.
Расчет ЭМУ (электромашинного усилителя).
Расчет тахогенератора.
Расчет обратной связи по напряжению.
Структурная схема САУ.
Расчет коэффициента передачи предварительного усилителя.
Рекомендации по улучшению качества работы системы.
Похожие материалы
Система автоматического регулирования скорости вращения двигателя постоянного тока. вариант №18
ДО Сибгути
: 4 марта 2013
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение 3
1.1 Цель курсовой работы 3
1.2 Основные задачи, решаемые при выполнении курсовой работы 3
1.3 Методы, используемые в работе: 3
1.4 Программное обеспечение: 3
2. Краткое описание системы управления 3
2.1. Укрупненная принципиальная схема системы управления с указанием основных элементов и их назначение. 3
2.2. Сведения о назначении системы. 4
2.3. Техническое задание. 4
3. Математическая модель системы автоматического регулирования скорости вращения двигателя постоянно
ДО Сибгути
: 4 марта 2013
145 руб.
Другие работы
Модернизация линиия по произпводству паштета шпротного
OstVER
: 24 ноября 2013
Введение 8
1. Обзорно-аналитическая часть 12
2. Расчет и проектирование участка по производству консервов
"Паштет шпротный" 19
2.1. Технологический расчет 19
2.1.1. Технологическая схема производства консервов
«Паштет шпротный» 19
2.2. Продуктовый расчет 22
2.3. Подбор оборудования в технологическую линию. Расчет
его количества 26
2.4. Устройство и работа коптильной печи туннельного типа 30
2.5. Расчет печи 32
2.6. Расчет дымоген
OstVER
: 24 ноября 2013
250 руб.
Специальность: 23.05.05; Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте; Системы обеспечения движения поездов; Специалист Кафедра «Иностранные языки» Контрольная работа по немецкому языку №1,2
Дарья99
: 19 декабря 2019
Методические указания,
грамматический справочник и контрольные работы № 1, 2
для студентов I курса ИИФО
(все специальности)
Дарья99
: 19 декабря 2019
Расчет и проектирование вертикально-фрезерного станка
OstVER
: 24 декабря 2014
10. Заключение.
В ходе курсового проектирования был разработан привод главного движения станка.
Значительная часть существующих станков, а также проектируемых в настоящее время, оснащается приводами главного движения со ступенчатым регулированием. Поэтому главное внимание при разработке курсового проекта уделено кинематическому расчету привода со ступенчатым регулированием.
Выбор двигателя также является важным этапом в проектировании привода, так как он определяет выбор и расчет всех остальны
OstVER
: 24 декабря 2014
55 руб.
Развитие форм участия населения в оплате медицинской помощи
VikkiROY
: 9 февраля 2015
Объектом настоящего исследования является участие населения России в оплате медицинской помощи, включая оплату медицинских услуг и приобретение лекарственных средств.
Предметом исследования выступают изменения в формах такой оплаты и их социально-экономические последствия.
Цель работы – выявить направления изменений в использовании различных форм участия населения России в оплате медицинской помощи и оценить изменения в объемах потребления медицинской помощи и расходах населения на лечение в
VikkiROY
: 9 февраля 2015
45 руб.
