Автоматизация зумпфового отделения обжигового цеха ОАО Электроцинк

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon введение.doc
material.view.file_icon глава1. Характеристика сырья.doc
material.view.file_icon Глава2расчет и выбор агитаторов различной производительности.doc
material.view.file_icon Глава3 разработка схемы электропитания.doc
material.view.file_icon Глава4. Спецглава.doc
material.view.file_icon Глава5.БЖД расчет естественного освещения.docx
material.view.file_icon Глава6.Экономика.doc
material.view.file_icon заключение Word.doc
material.view.file_icon содержание.doc
material.view.file_icon список литературы Word.docx
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Введение
Глава
1. Характеристика сырья, продукции, технологии и оборудования обжигового цеха ОАО Электрацинка
Глава
2. Расчет и выбор агитаторов зумпфового отделения различной производительности и мощности
Глава
3. Проектирование электроснабжения отделения
Глава
4.Спецглава. Автоматизация зумпфового отделения обжигового цеха ОАО Электроцинк
1) Описание технологии зумпфового отделения. Постановка задачи автоматизации
2) Характеристики зумпфов и выбор их двигателей
3) Математическое описание насосов
4) Разработка функциональной и структурной схемы электроприводов отделения
5) Расчет регуляторов работы преобразователя частоты одного из представленных насосов 6) Разработка принципиальной схемы и ее описание
Глава
5. БЖД расчет естественного освещения
Глава
6. Оценка экономической эффективности рассчитанных в проекте решений на предприятии
Заключение
Список литературы
Цилиндр НГТУ 002.011.100 СБ
Сборочный чертеж+спецификация. Сделано в 16 компасе ЦИЛИНДР ВОЗДУШНЫЙ Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава. При понижении давления поршень опускается незначительно, не препятствует проходу воздуха через боковые отверстия из запасного резервуара в тормозной цилиндр. При повышении давления поршень опускается вниз. В этот момент воздух поступает из тормозных цилиндров в атмосферу, а из воздушной магистрали в запасные резервуары. Поршневые кольца
User Laguz : 16 декабря 2023
200 руб.
Цилиндр НГТУ 002.011.100 СБ
Теплотехника КНИТУ Задача ТП-1 Вариант 13
Определить плотность теплового потока q, передаваемого теплопроводностью: 1) через однослойную плоскую металлическую стенку толщиной δc; 2) через двухслойную плоскую стенку: первая стенка покрыта плоским слоем изоляции толщиной δи. Температуры внешних поверхностей tc1 и tc2 в обоих случаях одинаковы.
User Z24 : 18 января 2026
150 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТП-1 Вариант 13
Математическая постановка транспортной задачи линейного программирования
Введение 2 1. Постановка задачи и ее математическая модель 3 2. Модели транспортной задачи 7 2.1. Закрытая модель транспортной задачи 7 2.2. Открытая модель транспортной задачи 8 3. Определение оптимального и опорного плана транспортной задачи 10 4. Методы определения первоначального опорного плана 12 4.1. Метод минимального элемента 12 4.2. Метод аппроксимации Фогеля 14 5. Методы определения оптимального плана 16 5.1. Венгерский метод 16 5.2. Мето
User GnobYTEL : 11 ноября 2012
5 руб.
Разработка и проектирование пластинчатого конвейер производительность конвейера .100 т/ч
Оглавление 1. Общие сведения 2 2. Устройство пластинчатых конвейеров 3 3. Исходные данные 4 4. Выбор типа и определение ширины настила 5 5. Расчет распределенных масс 5 6. Выбор скорости 5 7. Тяговый расчет 6 8. Определение тягового усилия 7 9. Расчет привода 7 10. Определение расчетного натяжения тягового элемента 8 11. Определение расчетного натяжения тяговой цепи и ее выбор 8 12. Выбор звездочки 9 13. Выбор редуктора 9 14. Натяжное устройство 10 15. Проверка конвейера на самоторможение 10 1
User ostah : 22 сентября 2012
45 руб.
Разработка и проектирование пластинчатого конвейер производительность конвейера .100 т/ч
up Наверх