Проект универсально учебно-тренировочного спортивного комплекса с покрытием над полноразмерным футбольным полем

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon BB6F79F6-D8CC-4D6F-8A8C-A0BBC78DA4C5.rar [6 MB]
material.view.file_icon 0
material.view.file_icon 1 Сплошная арка.dwg [AutoCAD 2007, 440 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 10 КП подогнал.dwg [AutoCAD 2010, 135 KB]
material.view.file_icon 11 ТК.dwg [AutoCAD 2010, 174 KB]
material.view.file_icon 2 Сквозная арка.dwg [AutoCAD 2010, 569 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3 Крестовый свод.dwg [AutoCAD 2010, 557 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4 ТЭС.dwg [AutoCAD 2010, 447 KB]
material.view.file_icon 5 Фасад 1.dwg [AutoCAD 2010, 246 KB]
material.view.file_icon 5 Фасад 2.dwg [AutoCAD 2010, 945 KB]
material.view.file_icon 5 Фасад 3.dwg [AutoCAD 2010, 300 KB]
material.view.file_icon 6 План.dwg [AutoCAD 2007, 174 KB]
material.view.file_icon 7 Разрезы.dwg [AutoCAD 2010, 948 KB]
material.view.file_icon 8 ГенПлан.dwg [AutoCAD 2010, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 9 СтройГенПлан.dwg [AutoCAD 2010, 227 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Пояснительная Записка
material.view.file_icon 0 Содержание.docx [Office 2007, 1 стр., 16 KB]
material.view.file_icon 01 Введение.docx [Office 2007, 1 стр., 24 KB]
material.view.file_icon 1,2,3 ВП+РК+АС.docx [Office 2007, 55 стр., 2 MB]
material.view.file_icon 6 БЖД.docx [Office 2007, 22 стр., 372 KB]
material.view.file_icon 7 ООС.docx [Office 2007, 20 стр., 94 KB]
material.view.file_icon 8 Список лит-ры.docx [Office 2007, 26 KB]
material.view.file_icon Титульник.doc [Office 2010, 1 стр., 33 KB]
material.view.file_icon ТОСП подогнал
material.view.file_icon 4,5 ТОСП - А.doc [Office 2010, 24 стр., 403 KB]
material.view.file_icon 4,5 ТОСП - Б.doc [Office 2010, 2 стр., 109 KB]
material.view.file_icon Сравнение + Смета.docx [Office 2007, 4 стр., 34 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1 Сплошная арка.dwg
1 Сплошная арка.dwg
material.view.file_icon 2 Сквозная арка.dwg
2 Сквозная арка.dwg
material.view.file_icon 3 Крестовый свод.dwg
3 Крестовый свод.dwg
material.view.file_icon 8 ГенПлан.dwg
8 ГенПлан.dwg
material.view.file_icon 9 СтройГенПлан.dwg
9 СтройГенПлан.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

До начала работ по устройству фундаментов должны быть полностью закончены земляные работы. Устройства монолитных ж/б фундаментов производим в следующей технологической последовательности:
1. Устройство бетонной подготовки под фундаменты толщиной 100 мм;
2. Установка сборно-разборной инвентарной опалубки с соответствую-щими сетками каркаса; 3. Бетонирование фундамента; 4. Демонтаж опалубки.
Бетонирование фундамента производим с помощью автобетононасоса. Транспортировку бетонной смеси осуществляем автобетоносмесителями на базе КРАЗ-258 С942. Дальность перевозки от бетонного узла 8 км. После того, как будут закончены все работы по устройству монолитных фундаментов под колонны, производят монтаж сборных железобетонных фундаментных балок.
Все работы по укладке бетонной смеси в конструкции желательно производить в три смены, чтобы не прерывать процесс бетонирования во избежание получения недопустимых рабочих швов в монолитных конструкциях. После завершения всех работ по устройству фундаментов, а также прокладки инженерных сетей надземной части здания производим обратную засыпку грунта.
Основную массу грунта засыпают бульдозером ДЗ-53 с последующим уплотнением при помощи ручных мототрамбовок. Спланированный бульдозером грунт внутри здания уплотняется щебнем при помощи катка Д-711, по которому затем устраивается бетонное основание под полы.

Дополнительная информация

Дипломный проект состоит из пояснительной записки (130 стр.) и графической части (13 листов А1). Исходные данные для проектирования: г. Томск, пролет - 66м, длина - 120м, высота в коньке - 22м. В дипломном проекте производится анализ возможных конструкций, их сравнение, а также расчет и подбор основных несущих и ограждающих конструкций деревянного каркаса основного варианта: рабочего настила, прогонов, сквозных арок.
Дипломный проект состоит из следующих основных частей:
Вариантное проектирование. Расчетно-конструктивная часть. Архитектурно-строительная часть. Технология и организация строительства.

Похожие материалы

Проект технической эксплуатации универсального учебного корпуса на 720 учащихся
Содержание 1Акт общего осмотра……………………………………………………………………….3 1.1 Общие сведения о здании……………………………………………………………....3 1.2 Методика обследования………………………………………………………………..4 1.3 Результаты обследования……………………………………………………………....7 1.3.1 Фундаменты…………………………………………………………………………...7 1.3.2 Стены, колонны……………………………………………………………………….7 1.3.3 Перекрытия, ригели…………………………………………………………………..8 1.3.4 Перегородки…………………………………………………………………………...8 1.3.5 Лестницы………………………………………………………………………………9 1.3.6 Крыша, кровля……………………
Архитектура Работа Курсовая
User GnobYTEL : 1 августа 2012
44 руб.

Другие работы

Технологическая карта разборки, ремонта, сборки двигателя Д-260 (технологическая часть дипломного проекта)
4 Технологическая часть. Проектирование технологического процесса текущего ремонта и испытания двигателя При текущем ремонте двигателя поршни чаще всего заменяют из-за сильного износа канавки верхнего компрессионного кольца. Для замены изношенных поршней завод поставляет комплекты поршней номинального и нескольких ремонтных размеров. Причем поршни ремонтных размеров отличаются от номинального размера увеличенным наружным диаметром юбки. Поршни по гильзам подбираются в соответствии с размерными
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User maobit : 12 апреля 2018
990 руб.
Технологическая карта разборки, ремонта, сборки двигателя Д-260 (технологическая часть дипломного проекта) promo
Методы оптимальных решений. Лабораторные работы №№1-5. Вариант №6
Лабораторная работа №1 Между двумя пунктами, расстояние между которыми равно 1000 км, необходимо с наименьшими затратами осуществить связь, имеющую a телефонных, b телеграфных и c фототелеграфных каналов с помощью кабелей двух типов. Кабель первого типа содержит a1 телефонных, b1 телеграфных и c1 фототелеграфных каналов, а кабель второго типа – a1 телефонных, b2 телеграфных и c1 фототелеграфных каналов. Стоимость 1 км кабеля первого типа равна p1 тыс.руб., второго типа – p2 тыс.руб.. Лаборатор
СибГУТИ Методы оптимальных решений Работа Лабораторная
User Yulipaha : 4 сентября 2014
250 руб.
Методы оптимальных решений. Лабораторные работы №№1-5. Вариант №6
Контрольная работа №2 по дисциплине «Основы техники связи»
Дана цифровая схема (рисунок 1) построенная на трёхвходовых логических элементах И-НЕ. На входы схемы поданы сигналы уровня 0 и 1, которые образуют 7-разрядное двоичное число Х6Х5…Х0, соответствующее десятичному числу – 126. Требуется: - записать аналитическое выражение y=f (Х0,Х1…Х6) для выходного сигнала схемы; - реализовать полученное аналитическое выражение для выходного сигнала на логических элементах ИЛИ-НЕ; - определить уровни сигналов на выходах всех логических элементов обеих схем.
Основы техники связи СибГУТИ Работа Контрольная
User Savali : 24 августа 2011
150 руб.
Цифровые системы передачи. Билет № 20
Билет No 20 Факультет АЭС Курс 3 Дисциплина ЦСП 1. Для чего цикловая синхронизация в цифровых системах передачи.? Принцип работы. 2. Укажите, какая относительная нестабильность первичного задающего генератора в SDH. 3. Определить амплитуду и знак отсчёта аналогового сигнала, переданного системой передачи ИКМ-30 в 5-ом канальном интервале в виде кодовой комбинации 10001010, Δ=0,3 мВ. 4. В каких окнах прозрачности работают волоконно-оптические системы передачи? 5. Какая кодовая комбинация появи
СибГУТИ Цифровые системы передачи Работа Экзаменационная
User glebova95 : 12 апреля 2019
up Наверх