Повышение эксплуатационных свойств трактора Беларус-3022ДВ при выполнении транспортных рабо
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
В дипломном проекте решается вопрос повышения эксплуатационных свойств трактора Беларус-3022ДВ при выполнении транспортных работ. Проведен обзор литературных источников, на основании которого установлено, что безопасное выполнение транспортных работ на повышенных скоростях движения немыслимо без использования эффективной тормозной системы энергонасыщенного колесного трактора тягового класса
2.5. Определено направление решения данного вопроса.
Проведено теоретическое обоснование целесообразности модернизации тормозной системы колесного трактора Беларус-3022ДВ основанной на применении гидрообъемного тормозного привода, с целью повышения эффективности и надежности тормозной системы трактора в целом.
Проведен анализ технических решений по рассматриваемой проблеме и разработана конструкция устройства гидрообъемного тормозного привода трактора Беларус-3022ДВ (чертежи (ВО, СБ, деталировка)+спецификация), а также проведен расчет ее основных элементов.
Разработана карта технического обслуживания трактора Беларус-3022ДВ с модернизированной тормозной системой, а также разработаны мероприятия по безопасности жизнедеятельности на транспортных работах.
Выполнен расчет экономической эффективности проектных решений.
2.5. Определено направление решения данного вопроса.
Проведено теоретическое обоснование целесообразности модернизации тормозной системы колесного трактора Беларус-3022ДВ основанной на применении гидрообъемного тормозного привода, с целью повышения эффективности и надежности тормозной системы трактора в целом.
Проведен анализ технических решений по рассматриваемой проблеме и разработана конструкция устройства гидрообъемного тормозного привода трактора Беларус-3022ДВ (чертежи (ВО, СБ, деталировка)+спецификация), а также проведен расчет ее основных элементов.
Разработана карта технического обслуживания трактора Беларус-3022ДВ с модернизированной тормозной системой, а также разработаны мероприятия по безопасности жизнедеятельности на транспортных работах.
Выполнен расчет экономической эффективности проектных решений.
Похожие материалы
Повышение эксплуатационных свойств трактора Беларус-3022ДВ при выполнении транспортных операций за счет модернизации тормозной системы (дипломный проект)
Shloma
: 12 мая 2020
СОДЕРЖАНИЕ
Введение........................................6
1 Область применения и обоснование повышения эксплуатационных свойств трактора Беларус-3022ДВ за счет модернизации тормозной системы.....................8
1.1 Область применения колёсных тракторов тягового класса 2...5..............8
1.2 Эксплуатационные свойства колесных тракторов
и пути их повышения.........................................11
1.3 Виды тормозных систем и классификация тормозных механизмов..........14
1.4 Вывод
1590 руб.
Повышение эксплуатационных свойств трактора Беларус-3022ДВ при выполнении транспортных операций за счет модернизации тормозной системы (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 7 июня 2018
СОДЕРЖАНИЕ
2 Определение оценочных показателей тормозных свойств колесного
трактора Беларус-3022ДВ
2.1 Исходные данные и нормативные показатели.
2.2 Нормативный тормозной путь и тормозная сила
2.3 Передаточное отношение тормозного привода
2.4 Усилия, моменты и работа тормозного привода
и тормозных механизмов
2.5 Основные показатели тормозной системы трактора Беларус-3022ДВ
3 Проектирование и расчет модернизируемой тормозной системы трактора Беларус-3022 ДВ
3.1 Патентный поиск
3.2
999 руб.
Другие работы
Двухсупенчатый червячно-цилиндрический редуктор
Рики-Тики-Та
: 16 апреля 2012
Введение.
1 Выбор электродвигателя и кинематический расчёт привода.
2 Расчёт передач редуктора
3 Выбор типов подшипников качения и схем их установки
4 Разработка конструкции валов.
5 Конструирование элементов передач привода
6 Конструирование корпуса и компоновка редуктора.
7. Расчет соединений вал – ступица
8 Проверочный расчет валов редуктора
9. Проверочный расчет предварительно выбранных подшипников качения и выбор посадок
10. Проектирование рамы
ЛИТЕРАТУРА
55 руб.
Установка по комплексной подготовке газа Краснокутского ГКР Схема технологическая-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 26 февраля 2018
Установка по комплексной подготовке газа Краснокутского ГКР Схема технологическая-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
представлена технологическая схема УКПГ Краснокутского газоконденсатного месторождения на который раскрыты основы компоновки оборудования, узлов и участков по подготовке скважинной продукции. Рассматриваемый в дипломном проекте сепаратор СГС-64 показан позицией 5. Он
368 руб.
Химия радиоматериалов. 08 вариант
Е2
: 20 июня 2018
Задача № 3.1.1
Определить падение напряжения в линии электропередач длиной L при температуре То1 , То2 , То3 , если провод имеет сечение S и по нему течет ток I.
8 Al -40 +20 +60 200 10 80
Задача № 3.1.2
Определить длину проволоки для намотки проволочного резистора с номиналом R, и допустимой мощностью рассеяния P.
№ вар. Материал R, Ом P, Вт j, А/мм2 0, мкОм* м
8 Х15Н60 1000 10 0,1 1,1
Задача 3.2.1
Определить концентрацию электронов и дырок в собственном и примесном полупроводнике, содержа
400 руб.
Производственный менеджмент, Экзамен, Билет №1
Decoy2k
: 8 мая 2015
1 Методы обслуживания АТС.
2 Построить сетевой график для следующих условий: комплекс работ состоит из четырех работ, последовательность выполнения: вторая после первой, четвертая после третьей.
120 руб.