Совершенствование маршрутов движения автобусов автоколоны №1375 филиал ГУП МО "Мострансавто" посредством внедрения информационно навигационной системы LOCATRANS
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Содержание
Введение
1 Анализ производственной деятельности предприятия………………… 10
1.1 Характеристика автоколонны № 1373……………………………… 10
1.2 анализ хозяйственной деятельности………………………………... 14
2 Расчетно-техническая часть……………………………………………… 18
2.1 Введение……………………………………………………………… 18
2.2разработка маршрутного расписания работы автобусов…………… 18
2.2.1 Исходные данные по маршруту…………………………………. 18
2.2.2 Определение объема перевозок пассажиров на маршруте……. 19
2.2.3 Расчет и построение диаграмм потребностей в ТС по часам суток……………………………………………………………………. 20
2.2.4 Разработка маршрутного расписания…………………………… 22
2.2.5 Определение основных показателей работы автобусов на маршруте……………………………………………………………….. 23
2.3 Современные системы радиоместоопределения………………….. 25
2.4 Разработка мероприятий по внедрению системы мониторинга автотранспорта на автоколонне № 1375 и выбор необходимого оборудования…26
2.5 Методика оперативного управления перевозками городского пассажирского транспорта……………………………………………. 31
2.6 Факторы повышения качества услуг пассажироперевозок……… 38
2.7 Вывод………………………………………………………………… 41
3 Конструкторская часть…………………………………………………… 44
3.1Введение………………………………………………………………. 44
3.2 Анализ устройств для ремонта коробок передач автомобилей…. 44
3.3 Описание конструкции разрабатываемого стенда для ремонта коробки передач автобуса Mercedes Benz Sprinter 413CDI………52
3.4 Расчет основных узлов и элементов стенда……………………….. 55
3.5 Вывод………………………………………………………………… 63
4 Охрана труда ……………………………………………………………… 63
4.1 Введение……………………………………………………………… 63
4.2 Состояние охраны труда и техники безопасности на автоколонне № 1375………………………………………………………………… 63
4.3 Расчет показателей травматизма……………………………………. 65
4.4 Опасные и вредные производственные факторы………………….. 68
4.5 Разработка инженерных решений по ограничению воздействий опасных производственных факторов……………………………… 68
4.5.1 Расчет искусственного освещения……………………………… 68
4.5.2 Расчет защиты от вибрации…………………………………….. 69
4.6 Описание графической части………………………………………. 71
4.7 Вывод………………………………………………………………… 71
5 Экологическая часть……………………………………………………… 72
5.1 Введение……………………………………………………………… 72
5.2 Особенности и опасности ртутного загрязнения………………….. 72
5.3 Общая характеристика ртутных ламп………………………………. 75
5.4 Производство и использование ртутных ламп в России………… 75
5.5 Использованные лампы как потенциальной источник загрязнения окружающей среды…………………………………………………. 76
5.6 Энергоэффективное и экологичное освещение промышленных предприятий…………………………………………………………. 77
5.7 Вывод…………………………………………………………………. 81
6 Экономическая часть……………………………………………………... 82
6.1Введение……………………………………………………………….. 82
6.2 Методика оценки экономических показателей проекта…………… 82
6.2.1 Оценка экономической эффективности проекта………………. 82
6.2.2 Расчет экономического эффекта………………………………… 83
6.3 Расчет сметы затрат на установку и ввод в эксплуатацию информационно навигационной системы «Locatrans»…………………… 84
6.4 Расчет экономии за счет сокращения трудоемкости получения необходимой информации…………………………………………………. 85
6.5 Оценка потерь вызванная использованием в управлении, перевозками пассажиров, недостоверной информации………………….. 88
6.6 Окупаемость проекта………………………………………………… 92
6.7 Экономический эффект……………………………………………… 92
6.8 Вывод…………………………………………………………………. 93
Заключение………………………………………………………………….. 94
Список использованных источников……………………………………… 95
Приложение…………………………………………………………………. 97
Введение
1 Анализ производственной деятельности предприятия………………… 10
1.1 Характеристика автоколонны № 1373……………………………… 10
1.2 анализ хозяйственной деятельности………………………………... 14
2 Расчетно-техническая часть……………………………………………… 18
2.1 Введение……………………………………………………………… 18
2.2разработка маршрутного расписания работы автобусов…………… 18
2.2.1 Исходные данные по маршруту…………………………………. 18
2.2.2 Определение объема перевозок пассажиров на маршруте……. 19
2.2.3 Расчет и построение диаграмм потребностей в ТС по часам суток……………………………………………………………………. 20
2.2.4 Разработка маршрутного расписания…………………………… 22
2.2.5 Определение основных показателей работы автобусов на маршруте……………………………………………………………….. 23
2.3 Современные системы радиоместоопределения………………….. 25
2.4 Разработка мероприятий по внедрению системы мониторинга автотранспорта на автоколонне № 1375 и выбор необходимого оборудования…26
2.5 Методика оперативного управления перевозками городского пассажирского транспорта……………………………………………. 31
2.6 Факторы повышения качества услуг пассажироперевозок……… 38
2.7 Вывод………………………………………………………………… 41
3 Конструкторская часть…………………………………………………… 44
3.1Введение………………………………………………………………. 44
3.2 Анализ устройств для ремонта коробок передач автомобилей…. 44
3.3 Описание конструкции разрабатываемого стенда для ремонта коробки передач автобуса Mercedes Benz Sprinter 413CDI………52
3.4 Расчет основных узлов и элементов стенда……………………….. 55
3.5 Вывод………………………………………………………………… 63
4 Охрана труда ……………………………………………………………… 63
4.1 Введение……………………………………………………………… 63
4.2 Состояние охраны труда и техники безопасности на автоколонне № 1375………………………………………………………………… 63
4.3 Расчет показателей травматизма……………………………………. 65
4.4 Опасные и вредные производственные факторы………………….. 68
4.5 Разработка инженерных решений по ограничению воздействий опасных производственных факторов……………………………… 68
4.5.1 Расчет искусственного освещения……………………………… 68
4.5.2 Расчет защиты от вибрации…………………………………….. 69
4.6 Описание графической части………………………………………. 71
4.7 Вывод………………………………………………………………… 71
5 Экологическая часть……………………………………………………… 72
5.1 Введение……………………………………………………………… 72
5.2 Особенности и опасности ртутного загрязнения………………….. 72
5.3 Общая характеристика ртутных ламп………………………………. 75
5.4 Производство и использование ртутных ламп в России………… 75
5.5 Использованные лампы как потенциальной источник загрязнения окружающей среды…………………………………………………. 76
5.6 Энергоэффективное и экологичное освещение промышленных предприятий…………………………………………………………. 77
5.7 Вывод…………………………………………………………………. 81
6 Экономическая часть……………………………………………………... 82
6.1Введение……………………………………………………………….. 82
6.2 Методика оценки экономических показателей проекта…………… 82
6.2.1 Оценка экономической эффективности проекта………………. 82
6.2.2 Расчет экономического эффекта………………………………… 83
6.3 Расчет сметы затрат на установку и ввод в эксплуатацию информационно навигационной системы «Locatrans»…………………… 84
6.4 Расчет экономии за счет сокращения трудоемкости получения необходимой информации…………………………………………………. 85
6.5 Оценка потерь вызванная использованием в управлении, перевозками пассажиров, недостоверной информации………………….. 88
6.6 Окупаемость проекта………………………………………………… 92
6.7 Экономический эффект……………………………………………… 92
6.8 Вывод…………………………………………………………………. 93
Заключение………………………………………………………………….. 94
Список использованных источников……………………………………… 95
Приложение…………………………………………………………………. 97
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 12 лис. А1), спецификации, записка (около 140 лис. А4), приложение
Другие работы
Сетевое программирование. Лабораторная работа №2
blur
: 19 мая 2025
Лабораторная работа № 2. Программирование обменов в локальной сети
IPX/SPX.
Цель работы: приобрести навыки сетевого программирования обменом данными в локальных сетях на основе протокола IPX/SPX.
Теория
Для выполнения лабораторной работы необходимо изучить содержимое главы 7 теоретического материала по сетевому программированию.
Порядок выполнения работы:
Для программирования в среде DOS можно воспользоваться виртуальной машиной, например, Dosbox, который поддерживает работу с IPX- протоко
250 руб.
Основные понятия теории информационных систем в экономике
evelin
: 21 декабря 2013
Сегодня информацию рассматривают как один из основных ресурсов развития общества, а информационные системы и технологии как средство повышения производительности и эффективности работы людей. Наиболее широко информационные системы и технологии используются в производственной, управленческой и финансовой деятельности. Это определило угол зрения, под которым будут рассмотрены основные области их применения. Главное внимание уделяется рассмотрению информационных систем и технологий с позиций исполь
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Финансовый менеджмент. Вариант №7
IT-STUDHELP
: 16 июля 2023
Контрольная работа
Задача 1.
Рассчитать финансовые коэффициенты. Провести анализ по формуле Дюпона.
Данные для решения задачи 1 представлены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1 – Структура имущества и источники его формирования
Показатель Значение показателя, тыс. руб.
01.01.2014 31.12.2014 31.12.2015 31.12.2016
Актив
1. Внеоборотные активы 187 625 543 322 277 188 416 305 259 503 103 540
в том числе: 6 611 426 3 514 657 3 318 907 3 239 256
основные средства
нематериальные активы 34 875 63 898 7
500 руб.
БГТУ.006.000.000 Клапан главной ступени
Bernard1611
: 24 июня 2022
БГТУ.006.000.000 ВО Клапан главной ступени
Чертеж общего вида (сборочный чертеж)
Задание: чертеж 11, чертеж 11Б (приложены)
Спецификация
БГТУ.022000.003 Клапан
Чертеж и 3д модель
БГТУ.022000.002 Крышка
Чертеж и 3д модель
Чертежи и модель Компас.
70 руб.