Проект станції технічного обслуговування легкових автомобілів в місті Кривий Ріг на 25 робочих постів
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
- Visio
Описание
ЗМІСТ
ВСТУП 7
1.ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ 9
1.1. Аналіз ринку автомобілів 9
1.2. Аналіз ринку СТО 11
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 14
2.1. Вибір та обґрунтування вхідних даних 14
2.2. Розрахунок виробничої програми 18
2.3. Розрахунок трудомісткості робіт 20
2.4. Розрахунок кількості робочих постів і 22
місць зберігання автомобілів 22
2.5. Розрахунок чисельності працівників 25
2.6. Підбір технологічного обладнання 27
2.7. Розрахунок площ приміщень 30
2.8. Організація та управління виробництвом 35
3. ТЕХНІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 39
3.1. Розробка плану виробничого корпусу 39
3.2. Розробка генерального плану підприємства 40
4. СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 43
5. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 48
5.1. Обґрунтування розробки 48
5.2. Аналіз технічного завдання 50
5.2.1. Принцип роботи ПБП 50
5.2.2. Функціональне призначення ПБП 50
5.2.3. Аналіз існуючих рішень 53
5.2.4. Актуальність ПБП 54
5.2.5. Перевага розроблювальної системи 55
5.3. Розробка алгоритму функціонування ПБП 56
5.3.1. Заходи для реалізації завдань ПБП 56
5.3.2. Протокол обміну ПБП 57
5.3.3. Розробка алгоритму роботи ПБП 58
5.4. Розробка структурної схеми ПБП 60
5.4.1. Вибір структури побудови шини ПБП 60
5.4.2. Синтез структурної схеми ПБП 61
5.5. Розробка функціональної схеми ПБП 64
5.6. Розробка принципової схеми ПБП 66
5.7. Розрахункова частина 68
5.7.1. Швидкість поширення звуку в повітрі 68
5.7.2. Визначення «сліпої» зони 68
5.7.3. Розрахунок таймера-лічильника для обчислення відстаней 70
5.8. Вибір складу апаратних засобів ПБП 71
5.8.1. Аналіз вибору мікроконтролера 72
5.8.2. Мікроконтролери фірми ATMEL 73
5.9. Аналіз вибору ультразвукових датчиків 77
5.10. Техніко-економічне обґрунтування проекту 86
5.10.1. Порівняльний аналіз розроблювального пристрою 86
5.10.2. Розрахунок інтегрального технічного показника 87
5.10.3. Розрахунок витрат на етапі проектування 88
5.10.4. Розрахунок витрат на технічну підготовку виробництва 89
5.10.5. Розрахунок заробітної плати розроблювачів 90
5.10.6. Розрахунок собівартості розробки 91
5.10.7. Визначення ціни виробу 94
5.10.8. Розрахунок експлуатаційних витрат розробки й аналога 95
5.10.9. Річний економічний ефект 96
5.11. Порівняння розроблювального пристрою з аналогом 97
6.1. Розробка заходів щодо підвищення надійності й 98
безпеки ПБП при експлуатації 98
6.2. Аналіз шкідливих впливів на людину в процесі виготовлення й монтажу друкованої плати ПБП 98
6.3. Заходи щодо усунення шкідливих впливів на людину при виробництві пристрою ПБП 101
6.4. Пожежобезпечність при виробництві й монтажу пристрою 103
6.5. Розрахунок освітлення 106
6.8. Екологічна безпека 108
6.10. Розрахунок викидів забруднюючих речовин від зони технічного обслуговування й ремонту автомобілів 110
7. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 113
8. ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 123
ДОДАТКИ 125
ВСТУП 7
1.ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ 9
1.1. Аналіз ринку автомобілів 9
1.2. Аналіз ринку СТО 11
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 14
2.1. Вибір та обґрунтування вхідних даних 14
2.2. Розрахунок виробничої програми 18
2.3. Розрахунок трудомісткості робіт 20
2.4. Розрахунок кількості робочих постів і 22
місць зберігання автомобілів 22
2.5. Розрахунок чисельності працівників 25
2.6. Підбір технологічного обладнання 27
2.7. Розрахунок площ приміщень 30
2.8. Організація та управління виробництвом 35
3. ТЕХНІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 39
3.1. Розробка плану виробничого корпусу 39
3.2. Розробка генерального плану підприємства 40
4. СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 43
5. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 48
5.1. Обґрунтування розробки 48
5.2. Аналіз технічного завдання 50
5.2.1. Принцип роботи ПБП 50
5.2.2. Функціональне призначення ПБП 50
5.2.3. Аналіз існуючих рішень 53
5.2.4. Актуальність ПБП 54
5.2.5. Перевага розроблювальної системи 55
5.3. Розробка алгоритму функціонування ПБП 56
5.3.1. Заходи для реалізації завдань ПБП 56
5.3.2. Протокол обміну ПБП 57
5.3.3. Розробка алгоритму роботи ПБП 58
5.4. Розробка структурної схеми ПБП 60
5.4.1. Вибір структури побудови шини ПБП 60
5.4.2. Синтез структурної схеми ПБП 61
5.5. Розробка функціональної схеми ПБП 64
5.6. Розробка принципової схеми ПБП 66
5.7. Розрахункова частина 68
5.7.1. Швидкість поширення звуку в повітрі 68
5.7.2. Визначення «сліпої» зони 68
5.7.3. Розрахунок таймера-лічильника для обчислення відстаней 70
5.8. Вибір складу апаратних засобів ПБП 71
5.8.1. Аналіз вибору мікроконтролера 72
5.8.2. Мікроконтролери фірми ATMEL 73
5.9. Аналіз вибору ультразвукових датчиків 77
5.10. Техніко-економічне обґрунтування проекту 86
5.10.1. Порівняльний аналіз розроблювального пристрою 86
5.10.2. Розрахунок інтегрального технічного показника 87
5.10.3. Розрахунок витрат на етапі проектування 88
5.10.4. Розрахунок витрат на технічну підготовку виробництва 89
5.10.5. Розрахунок заробітної плати розроблювачів 90
5.10.6. Розрахунок собівартості розробки 91
5.10.7. Визначення ціни виробу 94
5.10.8. Розрахунок експлуатаційних витрат розробки й аналога 95
5.10.9. Річний економічний ефект 96
5.11. Порівняння розроблювального пристрою з аналогом 97
6.1. Розробка заходів щодо підвищення надійності й 98
безпеки ПБП при експлуатації 98
6.2. Аналіз шкідливих впливів на людину в процесі виготовлення й монтажу друкованої плати ПБП 98
6.3. Заходи щодо усунення шкідливих впливів на людину при виробництві пристрою ПБП 101
6.4. Пожежобезпечність при виробництві й монтажу пристрою 103
6.5. Розрахунок освітлення 106
6.8. Екологічна безпека 108
6.10. Розрахунок викидів забруднюючих речовин від зони технічного обслуговування й ремонту автомобілів 110
7. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 113
8. ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 123
ДОДАТКИ 125
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 8 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Проект станції технічного обслуговування легкових автомобілів в місті Кривий Ріг на 25 робочих постів
Рики-Тики-Та
: 15 февраля 2017
ЗМІСТ
ВСТУП 7
1.ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ 9
1.1. Аналіз ринку автомобілів 9
1.2. Аналіз ринку СТО 11
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 14
2.1. Вибір та обґрунтування вхідних даних 14
2.2. Розрахунок виробничої програми 18
2.3. Розрахунок трудомісткості робіт 20
2.4. Розрахунок кількості робочих постів і 22
місць зберігання автомобілів 22
2.5. Розрахунок чисельності працівників 25
2.6. Підбір технологічного обладнання 27
2.7. Розрахунок площ приміщень 30
2.8. Організація та управління вироб
825 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа. “Основы построения телекоммуникационных систем и сетей”.Билет 8
14102002
: 24 января 2013
1.Принцип работы линейного кодера.
2.Найти требуемый коэффициент усиления усилителя, если относительный уровень сигнала на входе канала Рвх=10дБ; канал содержит линию длиной l=12 км, аттенюатор с коэффициентом передачи К=0,8; километрическое затухание в линии α=2дБ/км.
3.Найти оптимальную величину просвета при нормальной рефракции и при расстоянии между станциями R=50км; относительной координате наивысшей точки препятствия к=0,3; частоте передачи fПер=5ГГц.
4.Найти требуемую полосу пропускания у
80 руб.
Термодинамика и теплопередача ИРНИТУ 2019 Задача 3 Вариант 07
Z24
: 12 апреля 2026
Водяной пар с начальным давлением р1 = 3 МПа и степенью сухости х1 = 0,95 поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на Δt; после перегревателя пар изоэнтропно расширяется в турбине до давления р2. Определить (по hs-диаграмме) количество теплоты (на 1 кг пара), подведенной к нему в пароперегревателе; работу цикла Ренкина и степень сухости пара х2 в конце расширения. Определить также термический КПД цикла. Определить работу цикла и конечную степень сухости, если после пароперег
250 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Метрология, стандартизация и сертификация. Вариант №01
gerts
: 27 марта 2016
Задача № 1
Для определения расстояния до места повреждения кабельной линии связи был использован импульсный рефлектометр. С его помощью получено n результатов однократных измерений (результатов наблюдений) расстояния до места повреждения.
Считая, что случайная составляющая погрешности рефлектометра распределена по нормальному закону, определить:
и тд.
Задача № 2
Задача № 3
Задача № 4
199 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Информатика (часть 1). Вариант №1
SibGOODy
: 18 мая 2019
ОБРАБОТКА СИМВОЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
Задание
1. Подготовить текст исходного предложения в соответствии с вариантом задачи, указанным в таблице (предложение должно заканчиваться точкой, разделитель слов в предложении - пробел).
2. Составить схему алгоритма задачи согласно варианту задания.
3. Составить программу обработки предложения и выполнить ее на ПК.
Вариант 01:
Из заданного предложения, начиная с первой встретившейся буквы 'а', переписать в новый массив все символы до первой встретившейся букв
250 руб.