Реконструкция слесарно-механического участка для восстановления барабана фрикциона гидроподжимной муфты трактора «Т-150К» на ОАО «Звягинки» Орловской области Орловского района

Введение
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ЗВЯГИНКИ» И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Структура ОАО «Звягинки»
1.3 Анализ технико-экономических показателей предприятия
1.3.1 Анализ показателей объемов ремонтно-обслуживающих работ, оснащенности фондами и их использования
1.3.2 Анализ показателей производительности труда и заработной платы
1.4 Обоснование темы дипломного проекта
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1. Определение объёмов работ по техническому обслуживанию и ремонту машинотракторного парка в течение года
2.1.1. Расчет количества технических обслуживаний и текущих ремонтов тракторов
2.1.2. Расчет количества технических обслуживаний и текущих ремонтов автомобилей
2.1.3. Расчет количества технических обслуживаний и текущих ремонтов комбайнов
2.2. Расчет трудоёмкости годовой программы технических обслуживаний и текущих ремонтов
2.2.1. Расчет трудоёмкости ремонта и ТО тракторов
2.2.2. Расчет трудоёмкости ремонта и ТО автомобилей
2.2.3. Расчет трудоёмкости ремонта и ТО комбайнов
2.2.4. Суммарная трудоёмкость ремонта и ТО машинотракторного парка
2.2.5.Расчет объёма дополнительных работ
2.3. Определение численности основных производственных рабочих на участке
2.4. Выбор технологического оборудования
2.5. Определение площади участка
2.6. Расчет вентиляции, отопления, освещения
2.6.1. Расчет вентиляции
2.6.2. Расчет отопления
2.6.2.1. Расчет годового расхода топлива
2.6.2.2.Расчет количества нагревательных приборов
2.6.3.Расчет освещения
2.7. Заключение
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Устройство, анализ работы и характеристика основных причин потери работоспособности сборочной единицы
3.2 Структурная схема разборки узла
3.3 Технологический процесс дефектации детали
3.4 Технологический процесс восстановления барабана фрикциона трактора Т-150.
3.4.1 Маршрут восстановления детали. Сочетание дефектов в маршрутах
3.4.2 Выбор рационального способа устранения основных дефектов детали
3.4.2.1 Характеристика дефектов и назначение способов их устранения по технологическому критерию
3.4.2.2 Оценка назначенных способов устранения дефектов по техническому критерию
3.4.2.3 Оценка способов устранения дефектов по технико-экономическому критерию
3.4.3 Карты технологического процесса восстановления детали
3.4.3.1 Планы операций технологических процессов восстановления детали по маршрутам
3.4.3.2 Выбор средств технологического оснащения
3.4.3.3 Выбор и расчет режимов основных технологических операций и обоснование припусков на обработку детали
3.4.3.4 Техническое нормирование основных операций
3.4.3.5 Оформление технологической документации
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Описание конструкции и работы приспособления
4.2 Состав, технология изготовления и свойства гидропластмасс
4.3 Расчет усилия зажима
4.4 Расчет приспособления на точность
4.5 Экономическое обоснование целесообразности применения приспособления
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
5.1 Анализ организации работы по охране труда в ОАО «Звягинки»
5.2 Анализ системы труда хозяйства
5.3 Оценка и обеспечение безопасности технологического процесса восстановления барабана фрикциона гидроподжимной муфты
5.4 Потери от травматизма и заболеваемости по хозяйству
5.5 Мероприятия по обеспечению безопасности труда в хозяйстве
6 ЭКОЛОГИЯ
7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРЕДПРИЯТИЯ
7.1 Расчет капитальных вложений
7.2 Определение себестоимости и цены восстановленной детали
7.3 Определение годового экономического эффекта
7.4 Определение прибыли от восстановления детали
Заключение
Список использованных источников
Приложения

Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение