Совершенствование карбюраторного двигателя УМЗ с разработкой форкамерно-факельного зажигания
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ВЛИЯНИЕ ФОРМЫ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ
1.1. Оценка компактности камер сгорания
1.2. Формы камеры сгорания
1.3. Рабочий процесс двигателей, работающих на переобедненной горючей смеси
1.4. Обоснование разработки двигателя с форкамерно-факельным зажиганием
1.5. Цели и задачи проекта
2. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-31512 И ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
2.1. Динамический расчет автомобиля УАЗ-31512
2.2. Расчет и построение экономической характеристики автомобиля
3. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ УАЗ-УМЗ-417
3.1. Топливо
3.2. Параметры рабочего тела
3.3. Параметры окружающей среды и остаточные газы
3.4. Процесс впуска
3.5. Процесс сжатия
3.6. Процесс сгорания
3.7. Процессы расширения и выпуска
3.8. Индикаторные параметры рабочего цикла двигателя
3.9. Эффективные показатели двигателя
4. РАЗРАБОТКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ С ФОРКАМЕРНО-ФАКЕЛЬНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ
4.1. Принцип работы топливоподающей системы
4.2. Расчет элементов конструкции механизма газораспределения
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1. Безопасность проекта
5.2. Экологичность проекта
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1. ВЛИЯНИЕ ФОРМЫ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ
1.1. Оценка компактности камер сгорания
1.2. Формы камеры сгорания
1.3. Рабочий процесс двигателей, работающих на переобедненной горючей смеси
1.4. Обоснование разработки двигателя с форкамерно-факельным зажиганием
1.5. Цели и задачи проекта
2. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-31512 И ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
2.1. Динамический расчет автомобиля УАЗ-31512
2.2. Расчет и построение экономической характеристики автомобиля
3. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ УАЗ-УМЗ-417
3.1. Топливо
3.2. Параметры рабочего тела
3.3. Параметры окружающей среды и остаточные газы
3.4. Процесс впуска
3.5. Процесс сжатия
3.6. Процесс сгорания
3.7. Процессы расширения и выпуска
3.8. Индикаторные параметры рабочего цикла двигателя
3.9. Эффективные показатели двигателя
4. РАЗРАБОТКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ С ФОРКАМЕРНО-ФАКЕЛЬНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ
4.1. Принцип работы топливоподающей системы
4.2. Расчет элементов конструкции механизма газораспределения
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1. Безопасность проекта
5.2. Экологичность проекта
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Совершенствование карбюраторного двигателя УМЗ с разработкой форкамерно-факельного зажигания
Рики-Тики-Та
: 19 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ
1. ВЛИЯНИЕ ФОРМЫ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ
1.1. Оценка компактности камер сгорания
1.2. Формы камеры сгорания
1.3. Рабочий процесс двигателей, работающих на переобедненной го-рючей смеси
1.4. Обоснование разработки двигателя с форкамерно-факельным зажиганием
1.5. Цели и задачи проекта
2. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-31512 И ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
2.1. Динамический расчет автомобиля УАЗ-31512
2.2. Расчет и построение экономическ
825 руб.
Совершенствование карбюраторного двигателя УМЗ с разработкой форкамерно-факельного зажигания
Рики-Тики-Та
: 4 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ
1. ВЛИЯНИЕ ФОРМЫ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ
1.1. Оценка компактности камер сгорания
1.2. Формы камеры сгорания
1.3. Рабочий процесс двигателей, работающих на переобедненной горючей смеси
1.4. Обоснование разработки двигателя с форкамерно-факельным зажиганием
1.5. Цели и задачи проекта
2. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-31512 И ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
2.1. Динамический расчет автомобиля УАЗ-31512
2.2. Расчет и построение экономическо
825 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Мультисервисные сети. Билет №11
IT-STUDHELP
: 12 апреля 2021
Билет №11
1. Характеристики сред передачи и спецификации физического уровня Ethernet-технологий.
2. Назначение и состав компонентов Softswitch.
3. Классификация угроз информационной безопасности.
550 руб.
Рабинович Сборник задач по технической термодинамике Задача 39
Z24
: 28 ноября 2025
В цилиндре с подвижным поршнем находится 0,8 м³ воздуха при давлении р1=0,5 МПа. Как должен измениться объем, чтобы при повышении давления до 0,8 МПа температура воздуха не изменилась?
Ответ: V2=0,5 м³.
120 руб.
Финансовая структура капитала и финансовый риск
Elfa254
: 27 октября 2013
Финансовая структура капитала — это структура основных источников средств, т. е. соотношение собственного и заемного капитала.
Собственный капитал предприятия — нераспределенная прибыль, резервный капитал, различные фонды.
Финансовый капитал предприятия состоит из собственного и заемного. Собственный капитал и резервы включают вложенный капитал и накопленную прибыль. Вложенный капитал — это капитал, инвестированный собственником.
Накопленная прибыль — это прибыль за вычетом налогов и дивиденд
10 руб.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по дисциплине «Операционные системы реального времени»
Некто
: 16 сентября 2018
Контрольная работа
по материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доста
150 руб.