Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Готовый.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
material.view.file_icon 3.cdw
material.view.file_icon 4.cdw
material.view.file_icon 5.cdw
material.view.file_icon Лист 1 АХД (А1) 2.cdw
material.view.file_icon Лист 1 АХД (А1).cdw
material.view.file_icon Лист 10 Экономия.cdw
material.view.file_icon Лист 2 Обзор граф.cdw
material.view.file_icon Лист 3 Предлагаемая схема.cdw
material.view.file_icon Лист 3,1 Предлагаемая схема.cdw
material.view.file_icon Лист 4 Общая схема.cdw
material.view.file_icon Лист 5 Эл схема.cdw
material.view.file_icon Лист 6 Сборочный.cdw
material.view.file_icon Лист 7 Стоп кран.cdw
material.view.file_icon Лист 9 ТК.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УГАТП–4 ФИЛИАЛ ГУП «БАШАВТОТРАНС»
1.1 Общая характеристика предприятия 11
1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской УГАТП – 4 14
1.2.1 Характеристика производственного корпуса 14
1.2.2 Технология ремонта автомобилей УГАТП – 4 16
1.2.3 Организация технического контроля 18
1.3 Технико-экономические показатели работы УГАТП-4 18
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 22
2 ОБЗОР И АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ТОРМОЗНЫХ КАМЕР С ПРУЖИННЫМ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРОМ 24
2.1 Пневматический энергоаккумулятор пружинно поршневого типа 25
2.2 Комбинированные тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором 27
2.2.1 Пружинный энергоаккумулятор с устройством механического растормаживания без деформации силовой пружины 30
2.2.2 Пружинный энергоаккумулятор с устройством гидравлического растормаживания 31
2.2.3 Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором типа 12/20 автобуса ЛиАЗ-5256
2.3 Выводы 34
3 УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПРУЖИННОГО ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ КамАЗ 35
3.1 Схема и принцип действия предлагаемой конструкции 35
3.2 Управление усовершенствованной конструкцией энергоаккумулятора 36
4 РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ТОРМОЗНОЙ КАМЕРЫ С ПРУЖИННЫМ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРОМ 40
5.1 Расчет прочности фиксирующего механизма 40
5.2 Расчет винтовой пары приспособления для механического растормаживания 42
5.3 Расчет заклепочного соединения направляющей поршня 43
5.4 Расчет заклепочного соединения корпуса электромагнита 45
5.5 Расчет пружины фиксирующего устройства 46
5.6 Расчет электромагнита для управления механизмом фиксации поршня 48
5.6.1 Расчет параметров магнитопровода 49
5.6.2 Расчет параметров обмотки электромагнита 50
5 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ КамАЗ 53
6 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 56
6.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 56
6.2 Мероприятия по охране окружающей среды 62
6.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 63
7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПНЕВМОПРИВОДА С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРОМ
7.1 Расчет статьи затрат на внедрение конструкции 68
7.2 Расчет статьи доходов от внедрения проекта 71
7.3 Расчет показателей экономической эффективности 73
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
БИБЛИОГРАФИЯ 76

Дополнительная информация

Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 9 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УГАТП–4 ФИЛИАЛ ГУП «БАШАВТОТРАНС» 1.1 Общая характеристика предприятия 11 1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской УГАТП – 4 14 1.2.1 Характеристика производственного корпуса 14 1.2.2 Технология ремонта автомобилей УГАТП – 4 16 1.2.3 Организация технического контроля 18 1.3 Технико-экономические показатели работы УГАТП-4 18 1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 22 2 ОБЗОР И АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ТОРМОЗНЫ
User Рики-Тики-Та : 30 октября 2017
825 руб.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
РЕФЕРАТ Проект: 76 с., 12 рисунков, 6 таблиц, 23 источника, 10 листов формата А1 графического материала. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ПРЕДЛОГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМОПРИВОДА, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА Объектом дипломного проекта является тормозная привод с пружинным энергоаккумулятором автомобиля КамАЗ. В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций тормозных камер с пру
User Рики-Тики-Та : 20 апреля 2017
825 руб.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
РЕФЕРАТ Проект: 76 с., 12 рисунков, 6 таблиц, 23 источника, 10 листов формата А1 графического материала. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ПРЕДЛОГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМОПРИВОДА, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА Объектом дипломного проекта является тормозная привод с пружинным энергоаккумулятором автомобиля КамАЗ. В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций тормозных камер с пру
User Рики-Тики-Та : 20 февраля 2017
825 руб.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
РЕФЕРАТ Проект: 76 с., 12 рисунков, 6 таблиц, 23 источника, 10 листов формата А1 графического материала. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ПРЕДЛОГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМОПРИВОДА, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА Объектом дипломного проекта является тормозная привод с пружинным энергоаккумулятором автомобиля КамАЗ. В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций тормозных камер с пру
User Рики-Тики-Та : 14 февраля 2017
825 руб.
Перечертить два вида модели. Вариант 17
Перечертить два вида модели. Вариант 17 Контрольная работа 1Б Перечертить два вида модели. Построить третий вид. Выполнить необходимые разрезы. Проставить размеры. 3d модель и чертеж (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно п
User lepris : 20 августа 2022
120 руб.
Перечертить два вида модели. Вариант 17
ДЕТАЛИ МАШИН. Конспект лекций
1. Механические передачи 2. Элементы, обеспечивающие вращательное движение (валы и подшипники) 3. Соединения 4. Муфты приводов Цель курса ДМ и ОК: изучение, расчёт и проектирование деталей общемашиностроительного назначения - т.е. основы проектирования машин и механизмов.
User elementpio : 12 февраля 2011
2 руб.
Чертежи по "Теории машин и механизмов"
1 лист-Кинетостатический, кинематический анализ механизма. 2 лист-Синтез Эвольвентного зацепления 3 лист-Синтез кулачкового механизма 4 лист-Динамический анализ механизма
User Petrus : 7 ноября 2011
Контрольная работа по дисциплине: Информационные технологии в менеджменте. Вариант №05.
Контрольная работа По дисциплине: Информационные технологии в менеджменте Современные программные продукты в сфере маркетинга Контрольная работа Цель: рассмотреть теоретические принципы использования информационных технологий в управлении различными сферами деятельности организации. Задание: В соответствии с номером варианта (номер варианта соответствует двум последним цифрам пароля студента) рассмотреть теоретическое содержание вопроса применения информационных технологий (ИТ) в деятельно
User teacher-sib : 18 декабря 2016
300 руб.
promo
up Наверх