Технологический процесс ремонта направляющего колеса трактора ДТ-75М в условиях ООО «Техагроресурс» Красноярского района Самарской области
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
Описание
Содержание
Введение
1. Общие сведения о хозяйстве
1.1. Местоположение
1.2. Характеристика землепользования
1.3. Климат
1.4. Рельеф
1.5. Почвы
1.6. Специализация
1.7. Организация сельхозугодий и севооборотов
1.8. Техническая оснащенность ремонтной мастерской
1.9. Состав машино – тракторного парка
хозяйства по маркам машин
1.10. Обоснование дипломного проекта
2. Обзор литературы
2.1. Общие понятия и сведения о производственном процессе ремонта машин.
2.2. Дефектация и комплектование деталей и соединений.
2.3 Ремонт деталей ручной и механизированной сваркой, пайкосваркой и наплавкой.
3. Технологическая часть
3.1. Основные дефекты ходовой части трактора ДТ - 75 М, возможные неисправности и способы восстановления.
3.2. Технология описания разборки и сборки направляющего колеса ДТ-75М и способ восстановления выбранной нами детали.
3.2.1. Выбор рационального способа восстановления детали.
3.2.2. Обоснование маршрута восстановления детали.
3.2.3. Техническое нормирование операций.
3.2.4. Сборка направляющего колеса.
4. Конструкторская часть
4.1. Патентно-информационное исследование устройств для разборки
гусеничных цепей транспортных средств.
4.1.1. Классификация съемников для разборки гусеничных цепей ходовой части.
4.2. Описание существующих конструкций.
4.2.1. Описание устройства и принцип действия выбранной конструкции.
4.3. Расчет основных элементов устройства.
4.3.1. Расчет винта.
4.3.2. Расчет зацепа на срез.
5. Безопасность жизнедеятельности
5.1. Анализ состояния охраны труда ООО «Техагроресурс»
5.2 Анализ производственного травматизма на предприятии ООО «Техагроресурс»
5.3.Противопожарные мероприятия
5.4 Требования безопасности при технологическом процессе ремонта направляющего колеса
5.4.1Основные операции выполняемые при ремонте направляющего колеса
5.4.2Требования безопасности при слесарно-монтажных работах
5.4.3Требования безопасности в моечных отделениях
5.4.4 Требования безопасности при работе на токарных, расточных, хонинговальных, шлифовальных и прессовых станках
5.5. Охрана окружающей среды
6. Технико-экономическое обоснование проекта
6.1. Расчет стоимости конструкторской разработки
7.2. Расчет стоимости ремонта одного направляющего колеса
Заключение
Список используемой литературы.
Приложения
Введение
1. Общие сведения о хозяйстве
1.1. Местоположение
1.2. Характеристика землепользования
1.3. Климат
1.4. Рельеф
1.5. Почвы
1.6. Специализация
1.7. Организация сельхозугодий и севооборотов
1.8. Техническая оснащенность ремонтной мастерской
1.9. Состав машино – тракторного парка
хозяйства по маркам машин
1.10. Обоснование дипломного проекта
2. Обзор литературы
2.1. Общие понятия и сведения о производственном процессе ремонта машин.
2.2. Дефектация и комплектование деталей и соединений.
2.3 Ремонт деталей ручной и механизированной сваркой, пайкосваркой и наплавкой.
3. Технологическая часть
3.1. Основные дефекты ходовой части трактора ДТ - 75 М, возможные неисправности и способы восстановления.
3.2. Технология описания разборки и сборки направляющего колеса ДТ-75М и способ восстановления выбранной нами детали.
3.2.1. Выбор рационального способа восстановления детали.
3.2.2. Обоснование маршрута восстановления детали.
3.2.3. Техническое нормирование операций.
3.2.4. Сборка направляющего колеса.
4. Конструкторская часть
4.1. Патентно-информационное исследование устройств для разборки
гусеничных цепей транспортных средств.
4.1.1. Классификация съемников для разборки гусеничных цепей ходовой части.
4.2. Описание существующих конструкций.
4.2.1. Описание устройства и принцип действия выбранной конструкции.
4.3. Расчет основных элементов устройства.
4.3.1. Расчет винта.
4.3.2. Расчет зацепа на срез.
5. Безопасность жизнедеятельности
5.1. Анализ состояния охраны труда ООО «Техагроресурс»
5.2 Анализ производственного травматизма на предприятии ООО «Техагроресурс»
5.3.Противопожарные мероприятия
5.4 Требования безопасности при технологическом процессе ремонта направляющего колеса
5.4.1Основные операции выполняемые при ремонте направляющего колеса
5.4.2Требования безопасности при слесарно-монтажных работах
5.4.3Требования безопасности в моечных отделениях
5.4.4 Требования безопасности при работе на токарных, расточных, хонинговальных, шлифовальных и прессовых станках
5.5. Охрана окружающей среды
6. Технико-экономическое обоснование проекта
6.1. Расчет стоимости конструкторской разработки
7.2. Расчет стоимости ремонта одного направляющего колеса
Заключение
Список используемой литературы.
Приложения
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Технологический процесс ремонта направляющего колеса трактора ДТ-75М в условиях ООО «Техагроресурс» Красноярского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
ВВЕДЕНИЕ
В обеспечении успешной производственной деятельности хозяйств важная роль принадлежит их ремонтной службе. Перед сельским хозяйством стоят серьезные задачи по совершенствованию инженерной службы на селе. Страна несет большие потери из-за выхода машин из строя, их невысокого ресурса, невысокого качества ремонта и технического обслуживания.
В настоящее время действует положение, согласно которому техника может быть списана только по истечении амортизационного срока, в случае стихийного б
825 руб.
Проектирование участка по восстановлению деталей ходовой части тракторов т-4а, дт-75м в условиях ооо “гарант” белебеевского района
Рики-Тики-Та
: 28 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект: страниц 73, рисунков 1, таблиц 9, источников 24,
9 листов формата А1 графического материала.
ЦРМ, ОПОРНЫЙ КАТОК, АВТОМАТИЧЕСКАЯ НАПЛАВКА, ТОКАРНЫЙ СТАНОК, ФЛЮСОВЫЙ АППАРАТ, ДОЗАТОР, ВСАСЫВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
Объектом дипломного проектирования является участок восстановления опорных катков трактора ДТ-75.
Цель работы – восстановление опорных катков гусеничных тракторов при ЦРМ ООО “Гарант“ Белебеевского района .
Произведен расчет общей трудоемкости ремонта, подбор
825 руб.
Проектирование участка по востановлению деталей ходовой части тракторов Т-4А, ДТ-75М в условиях ООО “ГАРАНТ” Белебеевского района
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО “ГАРАНТ” БЕЛЕБЕЕВСКОГО РАЙОНА
1.1 Общая характеристика хозяйства
1.1.1 Краткая характеристика хозяйства 8
1.1.2 Производственная деятельность хозяйства 9
1.1.3 Показатели использования машинно-тракторного парка 10
1.2 Организация ремонта машин
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 12
1.2.2 Технология ремонта сельскохозяйственной техники 13
1.2.3 Анализ ремонтно-обслуживающей базы 14
1.2.4 Технико-экономические показатели мастерс
825 руб.
Другие работы
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 1.1 Вариант 7
Z24
: 27 октября 2025
Определить указанную величину давления в системе СИ. Подробно покажите порядок вычислений.
120 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 9 Вариант 41
Z24
: 22 февраля 2026
Определить коэффициент теплоотдачи сухого насыщенного водяного пара на горизонтальной трубе n-го ряда конденсатора при коридорном и шахматном расположении в нем труб.
Найти количество конденсирующегося за 1 час пара, если абсолютное давление в конденсаторе р, температурный напор пар – стенка Δt, наружный диаметр латунных труб в конденсаторе 16 мм, а длина l. Насколько изменится коэффициент теплоотдачи, если в паре содержится 1% воздуха?
220 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 2 Вариант 00
Z24
: 29 декабря 2026
Поворотный клапан закрывает выход из бензохранилища в трубу квадратного сечения. Глубина бензина слева h = (0,3 + 0,05·y) м, глубина бензина справа H = (0,85 + 0,05·z) м, угол наклона клапана к горизонту α = (45 + 0,2·y) °, ρб = 686 кг/м³, избыточное давление паров бензина в резервуаре рм = (0,6 + 0,01·y) = 0,64 кПа.
Определить, какую силу T необходимо приложить к тросу для открытия клапана (рис. 2).
200 руб.
Агрегат АОРС-60 для ремонта нефтегазовых скважин
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 15 мая 2018
Агрегат АОРС-60 для ремонта нефтегазовых скважин-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
387 руб.