Коэффициент технической готовности тракторного парка СПК Прогресс с разработкой установки для подачи смазки из стандартной тары
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика хозяйства…………………………………………..
1.1. Общие сведения…………………………………………………………..
1.2. Производственные показатели………………………………………….
1.3. Состав машинно-тракторного парка…………………..………………...
1.4. Структура предприятия………………………………………………….
1.5. Организация технического обслуживания МТП……………..………..
1.6. Выводы и предложения………………………………………………….
2. Обзор литературы…………………………………………………………….
2.1. Понятие “Система технического обслуживания”……………………...
2.2. Ежесменное техническое обслуживание……………………………….
2.3. Периодические технические обслуживания……………………………
2.4. Методы, формы, и способы организации технического обслуживания…………………………………………………………………….
2.4.1. Методы организации технического обслуживания
2.4.2. Форма организации технического обслуживания
2.4.5. Способы организации технического обслуживания
2.5. Диагностирование машин………………………………………………..
2.6. Стационарные и передвижные средства технического обслуживания МТП……………………………………………………………..
3. Организационно-технологическая разработка……………………………...
3.1. Определение годового объема ТО……………………………………..
3.1.1. Определение количества технических обслуживаний и ремонтов
3.1.2. Определение трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов
3.1.3. Определение количества рабочих и постов ТО
3.2. Организация работы на посту технического обслуживания………….
3.3. Разработка операционно-технологической карты……………………..
4. Конструкторская разработка…………………………………………………
4.1. Обоснование выбора конструкции ………...…………………………..
4.2. Описание конструкции…………………………………………………..
4.3. Расчет элементов конструкции …………………………………………
4.3.1. Расчет толщины лопатки
4.3.2. Проверочный расчет стержня на устойчивость
4.3.3. Подбор цилиндра
4.3.4. Расчет стопорного болта на срез
5. Безопасность жизнедеятельности……………………………………………
5.1. Состояние охраны труда в условиях СПК Прогресс ..………………...
5.2. Мероприятия по технике безопасности при ТО тракторного парка….
5.3. Требования по технике безопасности при работе с устройством для подачи смазки из стандартной тары………………………………………
5.4. Защита окружающей среды……………………………………………..
6. Технико-экономическое обоснование проекта……………………………..
6.1. Определение стоимости конструкторской разработки………………..
6.2. Экономическая эффективность проекта………………………………..
Заключение………………………………………………………………………
Список использований литературы…………………………………………….
Приложение…………
Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика хозяйства…………………………………………..
1.1. Общие сведения…………………………………………………………..
1.2. Производственные показатели………………………………………….
1.3. Состав машинно-тракторного парка…………………..………………...
1.4. Структура предприятия………………………………………………….
1.5. Организация технического обслуживания МТП……………..………..
1.6. Выводы и предложения………………………………………………….
2. Обзор литературы…………………………………………………………….
2.1. Понятие “Система технического обслуживания”……………………...
2.2. Ежесменное техническое обслуживание……………………………….
2.3. Периодические технические обслуживания……………………………
2.4. Методы, формы, и способы организации технического обслуживания…………………………………………………………………….
2.4.1. Методы организации технического обслуживания
2.4.2. Форма организации технического обслуживания
2.4.5. Способы организации технического обслуживания
2.5. Диагностирование машин………………………………………………..
2.6. Стационарные и передвижные средства технического обслуживания МТП……………………………………………………………..
3. Организационно-технологическая разработка……………………………...
3.1. Определение годового объема ТО……………………………………..
3.1.1. Определение количества технических обслуживаний и ремонтов
3.1.2. Определение трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов
3.1.3. Определение количества рабочих и постов ТО
3.2. Организация работы на посту технического обслуживания………….
3.3. Разработка операционно-технологической карты……………………..
4. Конструкторская разработка…………………………………………………
4.1. Обоснование выбора конструкции ………...…………………………..
4.2. Описание конструкции…………………………………………………..
4.3. Расчет элементов конструкции …………………………………………
4.3.1. Расчет толщины лопатки
4.3.2. Проверочный расчет стержня на устойчивость
4.3.3. Подбор цилиндра
4.3.4. Расчет стопорного болта на срез
5. Безопасность жизнедеятельности……………………………………………
5.1. Состояние охраны труда в условиях СПК Прогресс ..………………...
5.2. Мероприятия по технике безопасности при ТО тракторного парка….
5.3. Требования по технике безопасности при работе с устройством для подачи смазки из стандартной тары………………………………………
5.4. Защита окружающей среды……………………………………………..
6. Технико-экономическое обоснование проекта……………………………..
6.1. Определение стоимости конструкторской разработки………………..
6.2. Экономическая эффективность проекта………………………………..
Заключение………………………………………………………………………
Список использований литературы…………………………………………….
Приложение…………
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Другие работы
Мировая экономика
mahaha
: 4 марта 2017
Реферат
Тема № 6: Внешняя торговля России на рубеже XX-XXI веков
Содержание
Введение
Объем и динамика внешней торговли России.
Товарная структура внешней торговли
Международная конкурентоспособность России.
Заключение
Список используемой литературы
30 руб.
Подводные лодки проект «633 Ромео»
evelin
: 16 ноября 2012
Проектирование ПЛ «633 Ромео» было начато по Постановлению СМ №1454-808 от 9.08.1955 г. Проектирование велось в ЦКБ-112, главным конструктором проекта был З.А.Дерибин, заместителями—А.К.Назаров и Е.В.Крылов, главным наблюдающим от ВМФ был И.И.Чуфрин.
Технический проект «633 Ромео» был утвержден постановлением СМ №1117-580 от 15 августа 1956 года.
Подводная лодка «633 Ромео» двухкорпусная. Обводы корпуса ПЛ в основном подчинены обеспечению большей ходкости в подводном положении за счет надводных
15 руб.
Организация продаж. Тест. Зачет
karinjan
: 15 апреля 2015
1 В чем заключается суть технологии продаж «Обслуживание»?
2.
В чем заключается суть технологии продаж «Агрессивные»?
0................................
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Устройства оптоэлектроники. Вариант:06
radist24
: 26 февраля 2012
Задача № 1
Изобразить структуру фотоприемника. Изобразить ВАХ фото-приемника. Дать определение основным параметрам. Пояснить принцип работы фотоприемника.(Составной фототранзистор)
Задача № 2
Определить длинноволновую границу фотоэффекта l гр и фоточувствительность приемника. Изобразить вид спектральной характеристики фотоприемника и указать на ней l гр.(Ge)
Задача №3
Изобразить принципиальную схему включения семисегментного полупроводникового индикатора. Описать принцип действия индикатора. У
50 руб.