Проектирование предприятий автомобильного транспорта с проектированием вулканизационного участка

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.bak
material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.cdw
material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.jpg
material.view.file_icon ЗИЛ-4331 с прицепом 2-х осн более 8 т вулканизационный участок.docx
material.view.file_icon ЗИЛ-4331 с прицепом 2-х осн более 8 т вулканизационный участок.pdf
material.view.file_icon Проект главного производственного корпуса _ НиРМ КП26-10.bak
material.view.file_icon Проект главного производственного корпуса.bak
material.view.file_icon Проект главного производственного корпуса.cdw
material.view.file_icon Проект главного производственного корпуса.jpg
material.view.file_icon шин+вулканиз участок.bak
material.view.file_icon шин+вулканиз участок.cdw
material.view.file_icon шин+вулканиз участок.jpg

Дополнительная информация

material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.cdw
Генплан  НиРМ КП 000000.cdw
material.view.file_icon Генплан НиРМ КП 000000.jpg
Генплан  НиРМ КП 000000.jpg
material.view.file_icon Проект главного производственного корпуса.cdw
Проект главного производственного корпуса.cdw
material.view.file_icon Проект главного производственного корпуса.jpg
Проект главного производственного корпуса.jpg
material.view.file_icon шин+вулканиз участок.cdw
шин+вулканиз участок.cdw
material.view.file_icon шин+вулканиз участок.jpg
шин+вулканиз участок.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader

Описание

При выполнении проекта был решен комплекс технических, организационных и конструкторских задач в области организации и технологии технического обслуживания и ремонта подвижного состава. А также были освоены методы технологического расчета, основы проектирования и организации производства, приобретены навыки пользования специальной и справочной литературой.
Проведенные расчеты по проектированию автотранспортного предприятия дл автомобилей ЗИЛ-4331 и прицеп более 8т.
1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автомобилей ЗИЛ-4331 с прицепами.
2. Рассчитаны объемы технических воздействий;
3. Произведен расчет численности производственных работников
4.Произведен подбор технологического оборудования для шиномонтажно - вулканизационного участка

Дополнительная информация

весна 2015 оценка 4
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 2 Вариант 7
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
User Z24 : 9 ноября 2025
250 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 2 Вариант 7
Проект модернизации телефонной сети
Дипломный проект объемом 68 листа включает в себя 6 рисунков, 29 таблиц, Цель работы является обзор комплекса мер по модернизации телефонной сети: - расчёт пропускной способности; - расчет технико-экономических показателей; - вопросы безопасности жизнедеятельности. Проект выполнен по определенной методике для расчета необходимых параметров трафика, проводилось изыскание нужных данных по используемой аппаратуре и оборудованию. Дана оценка экономической эффективности модернизации сети передачи да
User emgriby : 13 января 2012
450 руб.
Проект разработки и технологии восстановления коленчатой оси трактора ДТ-75 с применением электродуговой металлизации.
ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………….…7 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЧИШМИНСКОГО ФИЛИАЛА ГУСП «БАШСЕЛЬХОЗТЕХНИКА» ...…9 1.1 Общая характеристика предприятия ….9 1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской РТП ………….11 1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской ……11 1.2.2 Технология ремонта двигателей …...12 1.2.3 Организация технического контроля ……………..15 1.3 Технико-экономические показатели работы РТП и мастерской ………...16 2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТ
User Рики-Тики-Та : 8 октября 2017
825 руб.
Эксплуатационные материалы на транспорте
Часть первая. Вопрос № 9. Влияние физико-химических свойств дизельных топлив на смесеобразование….стр.3 Вопрос № 19. Трансмиссионные масла. Требования, эксплутационные качества, ассортимент…………………………………………………………………………………………..стр 4 Вопрос № 29. Клеи, пластмассы, используемые в автомобилестроении. Пластмассы………………………………………………………………………………………… стр.11 Клеи…………………………………………………………………………………………………..стр.14 Часть вторая. Техническая характеристика автобуса ЛАЗ – 695Н………………………………………………стр.16 Заправочные о
User pesok75 : 19 января 2012
up Наверх