Проект крана козловой
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Техническая характеристика
Грузоподъемность: 5 т
Высота подъема: 8 м
Пролет: 32 м
Скорость подъема груза: 20 м/мин
Скорость передвижения
тележки: 30 м/мин
Режим работы крана: А3
Грузоподъемность: 5 т
Высота подъема: 8 м
Пролет: 32 м
Скорость подъема груза: 20 м/мин
Скорость передвижения
тележки: 30 м/мин
Режим работы крана: А3
Дополнительная информация
1. Задание на курсовой проект………………………………………………………..3
2. Введение……………………………………………………………………………...4
2.1. Актуальность проекта……………………………………………………………..4
2.2. Цель проекта……………………………………………………………………….4
2.3. Основные задачи проекта…………………………………………………………4
3. Технический анализ и техническое предложение…………………………………5
3.1. Технический анализ………………………………………………………………..5
3.2. Техническое предложение………………………………………………………...7
4. Расчет механизма подъема груза…………………………………………………...9
4.1 Выбор крюковой подвески………………………………………………………...9
4.2 Выбор каната………………………………………………………………………..9
4.3 Определение длины барабана и основных размеров установки барабана……10
4.4 Расчет мощности и выбор электродвигателя……………………………………10
4.5. Выбор редуктора………………………………………………………………….11
4.6 Выбор соединительной муфты…………………………………………………...11
4.7 Определение тормозного момента и выбор тормоза…………………………...12
4.8 Расчет крепления каната к барабану……………………………………………..12
4.9 Расчет оси барабана…………………………………………………………….....13
4.10 Расчет подшипников качения механизма подъема на долговечность……….16
4.11 Проверка электродвигателя механизма подъема по времени пуска…………16
4.12 Проверка времени торможения…………………………………………………17
4.13.Проверка стенки барабана на прочность и устойчивость…………………….17
4.14 Расчёт болтов соединяющих зубчатый венец с барабаном…………………...18
5. Расчет механизма передвижения тележки………………………………………..19
5.1. Определение статических нагрузок на приводные колеса…………………….19
5.2. Выбор колесных установок……………………………………………………19
5.3. Определение сопротивлений передвижению крана……………………………19
5.4. Выбор электродвигателя…………………………………………………………19
5.5. Выбор редуктора………………………………………………………………….20
5.6. Выбор тормоза……………………………………………………………………20
5.7. Выбор муфт………………………………………………………………………20
5.8. Проверка двигателя во время разгона…………………………………………21
5.9. Проверка двигателя во время торможения…………………………………….21
5.10. Проверка запаса сцепления колёс с рельсами………………………………..22
6. Заключение …………………………………………………………………………23
Список используемой литературы………………………………………………...24
2. Введение……………………………………………………………………………...4
2.1. Актуальность проекта……………………………………………………………..4
2.2. Цель проекта……………………………………………………………………….4
2.3. Основные задачи проекта…………………………………………………………4
3. Технический анализ и техническое предложение…………………………………5
3.1. Технический анализ………………………………………………………………..5
3.2. Техническое предложение………………………………………………………...7
4. Расчет механизма подъема груза…………………………………………………...9
4.1 Выбор крюковой подвески………………………………………………………...9
4.2 Выбор каната………………………………………………………………………..9
4.3 Определение длины барабана и основных размеров установки барабана……10
4.4 Расчет мощности и выбор электродвигателя……………………………………10
4.5. Выбор редуктора………………………………………………………………….11
4.6 Выбор соединительной муфты…………………………………………………...11
4.7 Определение тормозного момента и выбор тормоза…………………………...12
4.8 Расчет крепления каната к барабану……………………………………………..12
4.9 Расчет оси барабана…………………………………………………………….....13
4.10 Расчет подшипников качения механизма подъема на долговечность……….16
4.11 Проверка электродвигателя механизма подъема по времени пуска…………16
4.12 Проверка времени торможения…………………………………………………17
4.13.Проверка стенки барабана на прочность и устойчивость…………………….17
4.14 Расчёт болтов соединяющих зубчатый венец с барабаном…………………...18
5. Расчет механизма передвижения тележки………………………………………..19
5.1. Определение статических нагрузок на приводные колеса…………………….19
5.2. Выбор колесных установок……………………………………………………19
5.3. Определение сопротивлений передвижению крана……………………………19
5.4. Выбор электродвигателя…………………………………………………………19
5.5. Выбор редуктора………………………………………………………………….20
5.6. Выбор тормоза……………………………………………………………………20
5.7. Выбор муфт………………………………………………………………………20
5.8. Проверка двигателя во время разгона…………………………………………21
5.9. Проверка двигателя во время торможения…………………………………….21
5.10. Проверка запаса сцепления колёс с рельсами………………………………..22
6. Заключение …………………………………………………………………………23
Список используемой литературы………………………………………………...24
Похожие материалы
Проект крана козлового КПБ 12,5
GnobYTEL
: 1 августа 2012
І. Общая часть 10
1. Описание конструкции 10
2. Технические характеристики 12
3. Принципиальная электрическая схема механизма подъема
грузовой тележки 13
3.1. Описание работы, принципиальной электрической схемы механизма подъема грузовой тележки 13
3.2. Расчет привода механизма подъема грузовой тележки 14
ІІ. Специальная часть 19
1. Расчет металлоконструкции крана 19
1
400 руб.
Проект крана козлового г/п 18 т
Aronitue9
: 27 ноября 2015
Цель курсового проекта по грузоподъемным машинам – проектирование грузоподъёмной машины – козлового крана.
Козловые краны широко используют в строительстве. Основная область использования козловых кранов - это строительные работы и вспомогательные операции на монтажных работах.
В результате выполнения курсового проекта был спроектирован козловой кран, с грузоподъёмностью 18 тонн с подробным изучением конструкции и принципа работы механизма подъёма груза.
Техническая характеристика:
1. Гр
450 руб.
Проект крана козлового г/п 25 т
VikkiROY
: 7 декабря 2014
Список чертежей: кран козловой, ведомое колесо, конструкция ходовой тележки крана, механизм передвижения тележки, механизм подъема груза, экономическое обоснование.
Наибольшим распространением пользуются консольные козловые краны общего назначения, обслуживающие склады штучных и насыпных грузов, железнодорожные контейнерные площадки, нижние склады леспромхозов и т. п. Грузоподъемность этих кранов назначается в пределах 3–50 тони изготавливаются преимущественно с двух–консольными мостами.
80 руб.
Проект двухконсольного козлового крана
Mexroj
: 27 апреля 2020
Проект козлового крана
Расчет механизма подъема козлового крана заключается в выборе схемы запасовки и расчета грузового каната, двигателя, редуктора, муфт, тормоза, расчете барабана и крепления концов каната.
Исходные данные: грузоподъемность крана Q = 10 т, скорость подъема груза г = 10 м/c, высота подъема H = 8 м, группа режима работы – М6.
500 руб.
Проект козлового крана (укр.)
spinoza88
: 9 декабря 2012
Грузоподъемность 8т, высота 10м, Пролет 12м, скорость подъема 3,25 м/мин, скорость передвижения тележки 40 м/мин, скорость крана 63 м/мин, ПВ15%
Вступ
1 Проектирование механизма подъема;
2 проектирование механизма передвижения тележки;
3 Проектирование механизма передвижения крана;
Техника безопасности
Литература
Спецификации
50 руб.
Дипломная проект козлового крана
Shaman198521
: 10 августа 2009
Имеется ПЗ с расчетом мех. части + расчет экономических показателей + 11 чертежей А1 (проврены нормоконтролем). Оценка при защите-5 балов.
Проект модернизации козлового крана К-505
Рики-Тики-Та
: 4 января 2012
Содержание
Введение 5
1. Обзор 7
1.1. Общие сведения о козловых кранах. 7
1.2. Конструкции механизмов передвижения козловых кранов. 9
1.3. Обоснования данного дипломного проекта.
55 руб.
Проект козлового крана грузоподъемностью 12,5 т
Aronitue9
: 27 ноября 2015
Грузоподъемность Q = 12.5 т. Высота подъема груза Н = 10 м. Скорость подъема груза Vгр_ = 10 м/мин. Скорость передвижения тележки Vт = 40 м/мин. Скорость передвижения крана Vкр= 50 м/мин. Режим работы механизма по ГОСТ 25835-83 М6. База крана 9м. Длина моста 25 м. В комплекте расчеты, чертежи (общий вид, механизм подъема, крюковая подвеска), спецификации.
Содержание расчетной записки
Введение
1. Техническое задание.
2. Расчет механизма подъема.
2.1. Выбор типа подвески.
2.2. Опре
750 руб.
Другие работы
Кран трубоукладчик на база трактора ДТ-75
GAGARIN
: 20 апреля 2012
Кран трубоукладчик на база трактора ДТ-75
Кран трубоукладчик, был спроектирован в ходе написания курсача по ПТМ
Чертеж выполнен с помощью программы КОМПАС 3D
С соблюдением всех требований ГОСТ
Чертеж выполнен очень качественно без ошибок
готово к распечатке!
50 руб.
Использование языка программирования Visual Basic для решения математических задач
Slolka
: 2 октября 2013
Visual Basic
В моей предыдущей работе «Компьютерное моделирование движения тел» рассматривались возможности языка программирования QBasic для решения математических (профессиональных) задач в условиях обучения учащихся средних школ и профессиональных училищ.
Дальнейшее развитие программирования привило к появлению новых программ адаптированных к операционной системе Windows, и в частности к появлению Visual Basic. В данной работе я постараюсь показать основные отличия и преимущества Visual Bas
10 руб.
Расчёт механических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения и трехфазного асинхронного двигателя
Елена55
: 28 февраля 2016
Работа с расчетами в Microsoft Office и MathCad
1. Рассчитать и построить естественную и искусственные механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения
1.2. Расчетные формулы и методика расчета
2. По каталожным данным асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором рассчитать естественную механическую характеристику и построить ее график
1 2ПБ-180MГ 3,4кВт 800 об/мин АИР 180 S2
2 2ПБ-180MГ 7,1кВт 1500 об/мин АИР 180 M2
350 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Теория связи. Тема: ИССЛЕДОВАНИЕ СПЕКТРОВ СИГНАЛОВ. Общий вариант. 2021 год
SibGUTI2
: 25 сентября 2021
Тема: ИССЛЕДОВАНИЕ СПЕКТРОВ СИГНАЛОВ
2. Лабораторное задание
1. Изучить связь между формой видеосигнала и его спектром.
2. Изучить форму ДАМ сигнала и его спектр.
3. Изучить форму ДФМ сигнала и его спектр.
4. Объяснить различия в спектре ДАМ, ДФМ и видеосигнала.
3. Порядок выполнения работы
1. Выбрать режим видеосигнала. Изучить влияние значений уровня сигнала А1 и А0 на спектр сигнала в комплексной и вещественной форме. А1, А0 – (0 – 2.0)В.
2. Изучить влияние Т и τ на спектр сигнала в компл
120 руб.