Модернизация бурового ротора Р-700-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин

Дипломный проект студента, на тему «Модернизация бурового ротора У-700» выполнен на основании задания, выданного руководителем проекта.
Целью данного дипломного проекта является повышения надежности бурового ротора путём постановки на быстроходном валу фрикционной муфты, а так же циркуляционной смазки подшипников
Настоящий дипломный проект содержит 10 листов графической части, ____листов пояснительной записки. При работе над проектом использована информация из ____ литературных источников.

Для привода ротора на буровой установке «Уралмаш 3Д-76» исполь-зуется цепная передача.
Расстояние от ведущей до ведомой звездочки составляет 3250мм, это вызывает провисание цепной передачи, а вследствие износа цепи, оно еще более увеличивается. Вследствие этого во время работы ротора рывки и удары, которые негативным образом влияют на коническое зацепление, сокращая срок его службы.
Чтобы устранить данный недостаток, предлагаю оснастить цепную передачу натяжителем (Лист 6), который устранит провисание цепной передачи, и предотвратит удары во время работы ротора.
Проведя анализ научно-технической информации, я пришел к выводу, что система смазки в роторе реализована не полностью. Вспомогатель-ная опора смазывается стекающим маслом с основной опоры, по систе-ме каналов, и не имея оттока масла застаивается там (Лист 5). Получа-ется, что вспомогательная опора смазывается маслом, застаивающимся в этих каналах.
Данный недостаток предлагается устранить с минимальными измене-ниями конструкции ротора. Для этого необходимо в станине ротора сделать отверстие для оттока масла в картер конического зацепления (Лист 7).
Благодаря этому система смазки становиться циркуляционной, и вспомогательная опора смазывается всегда свежим маслом.