СТАНОК-КАЧАЛКА UP 9T-2500-3500 С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ РЕДУКТОРОМ-Курсовая работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 5.11R03 или новее)
Описание
СТАНОК-КАЧАЛКА UP 9T-2500-3500 С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ РЕДУКТОРОМ-Курсовая работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Объектом исследования является станок – качалка UP 9Т – 2500 – 3500 производства румынского завода «Вулкан». Станок – качалка используется для механизированного способа добычи нефти штанговыми насосами.
Объектом ремонта и реставрации является быстроходный вал редуктора Р – 350 станка – качалки UP 9T.
Цель работы – разработка технологического процесса восстановления ве-домого вала и расчет экономической эффективности от данного процесса, а также разработка вопросов по монтажу и демонтажу станка – качалки на сква-жине.
- Дипломный проект выполнен в текстовом редакторе Microsoft Word 8.0.
Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д. Редуктор Р–350 представляет собой совокупность двух пар цилиндри-ческих шевронных зубчатых передач.
Валы цилиндрических зубчатых передач лежат в плоскости разъема кор-пуса и крышки редуктора. Симметричное расположение зубчатых колес и опор валов относительно продольной оси редуктора обеспечивает равномер-ное распределение нагрузки на валы и подшипники. Валы изготовлены из ле-гированной стали с термообработкой. Смазка зацепления и подшипников ва-лов осуществляется разбрызгиванием масла из масляной ванны.
Опоры ведущего и промежуточного валов выполнены на роликоподшип-никах с короткими цилиндрическими роликами, а ведомого вала – на ролико-подшипниках двухрядных сферических.
На концы ведущего вала насаживаются шкивы тормоза и клиноременной передачи, на выходные концы ведомого – кривошипы, положение которых после определенного срока эксплуатации необходимо менять для перераспре-деления нагрузок на зубья колес, чтобы увеличить общий срок службы ведо-мого вала редуктора. Для этого на обоих концах ведомого вала имеются по две шпоночные канавки.
Двухступенчатый редуктор предназначен для передачи вращательного движения от электродвигателя к преобразующему механизму, посредством ре-менной передачи. При помощи шкивов ременной передачи и зубчатых колец редуктора уменьшается частота вращения кривошипного вала по сравнению с частотой вращения электродвигателя, в результате чего увеличивается враща-тельный момент на кривошипном валу. Частота вращения кривошипного вала равна произведению частоты вращения вала двигателя и передаточных чисел отдельных звеньев трансмиссии.
Объектом исследования является станок – качалка UP 9Т – 2500 – 3500 производства румынского завода «Вулкан». Станок – качалка используется для механизированного способа добычи нефти штанговыми насосами.
Объектом ремонта и реставрации является быстроходный вал редуктора Р – 350 станка – качалки UP 9T.
Цель работы – разработка технологического процесса восстановления ве-домого вала и расчет экономической эффективности от данного процесса, а также разработка вопросов по монтажу и демонтажу станка – качалки на сква-жине.
- Дипломный проект выполнен в текстовом редакторе Microsoft Word 8.0.
Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д. Редуктор Р–350 представляет собой совокупность двух пар цилиндри-ческих шевронных зубчатых передач.
Валы цилиндрических зубчатых передач лежат в плоскости разъема кор-пуса и крышки редуктора. Симметричное расположение зубчатых колес и опор валов относительно продольной оси редуктора обеспечивает равномер-ное распределение нагрузки на валы и подшипники. Валы изготовлены из ле-гированной стали с термообработкой. Смазка зацепления и подшипников ва-лов осуществляется разбрызгиванием масла из масляной ванны.
Опоры ведущего и промежуточного валов выполнены на роликоподшип-никах с короткими цилиндрическими роликами, а ведомого вала – на ролико-подшипниках двухрядных сферических.
На концы ведущего вала насаживаются шкивы тормоза и клиноременной передачи, на выходные концы ведомого – кривошипы, положение которых после определенного срока эксплуатации необходимо менять для перераспре-деления нагрузок на зубья колес, чтобы увеличить общий срок службы ведо-мого вала редуктора. Для этого на обоих концах ведомого вала имеются по две шпоночные канавки.
Двухступенчатый редуктор предназначен для передачи вращательного движения от электродвигателя к преобразующему механизму, посредством ре-менной передачи. При помощи шкивов ременной передачи и зубчатых колец редуктора уменьшается частота вращения кривошипного вала по сравнению с частотой вращения электродвигателя, в результате чего увеличивается враща-тельный момент на кривошипном валу. Частота вращения кривошипного вала равна произведению частоты вращения вала двигателя и передаточных чисел отдельных звеньев трансмиссии.
Дополнительная информация
В ходе дипломном проекте рассмотрен станок – качалка типа UP 9Т – 2500 – 3500 румынского производства завода «Вулкан» г. Бухарест, который предназначен для добычи нефти глубинно-насосным способом.
В дипломном проекте выполнены необходимые прочностные расчёты оборудования и расчёт свайного основания.
В результате произведенных расчетов можно сделать следующие выводы:
Экономический эффект от внедрения рацпредложений составил 856,27 рублей.
Срок окупаемости капитального ремонта составил 4,86 лет.
На основании всего выше изложенного, можно сделать вывод , что капи-тальный ремонт редуктора Р-35 условиях НЦБПО ЭПУ экономически целесо-образен.
В дипломном проекте выполнены необходимые прочностные расчёты оборудования и расчёт свайного основания.
В результате произведенных расчетов можно сделать следующие выводы:
Экономический эффект от внедрения рацпредложений составил 856,27 рублей.
Срок окупаемости капитального ремонта составил 4,86 лет.
На основании всего выше изложенного, можно сделать вывод , что капи-тальный ремонт редуктора Р-35 условиях НЦБПО ЭПУ экономически целесо-образен.
Похожие материалы
СТАНОК-КАЧАЛКА UP 9T-2500-3500 С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ РЕДУКТОРОМ-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 26 июля 2016
СТАНОК-КАЧАЛКА UP 9T-2500-3500 С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ РЕДУКТОРОМ-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Дипломный проект содержит 108 листов, «Ремонт основных узлов станка-качалки UP 9Т 2500 – 3500 в условиях ТПДН «МН» содержит:
- пояснительную записку, в которой приведено 13 таблиц, 11 источни-ков, 17 рисунков, 5 листов графического материала, 7 листов спецификации.
В пояснительной записке используются следующие ключевые слова:
- ШСНУ – штанговая скважинная насосн
2721 руб.
Траверса СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 26 июля 2016
Траверса СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Тормоз СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 26 июля 2016
Тормоз СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
ШАТУН СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 26 июля 2016
ШАТУН СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
275 руб.
Балансир СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 26 июля 2016
Балансир СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Кривошип СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 26 июля 2016
Кривошип СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Кривошип СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500
Laguz
: 17 февраля 2024
Чертеж кривошипа СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500
Сделано в компас 16.
Есть сборочный чертеж и спецификация
100 руб.
Опора траверсы СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 26 июля 2016
Опора траверсы СТАНКА-КАЧАЛКИ UP 9T-2500-3500 Сборочный чертеж-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
275 руб.
Другие работы
Розрахунок двигуна ЯМЗ-238
Aronitue9
: 4 октября 2012
1. Опис конструкції двигуна ЯМЗ-238
1.1 Блок циліндрів двигуна ЯМЗ-238
1.2 Кривошипно-шатунний механізм ЯМЗ-238
1.3 Газорозподільний механізм ЯМЗ-238
1.4 Система живлення двигуна ЯМЗ-238
1.5 Система охолодження ЯМЗ-238
2 ТЕПЛОВИЙ РОЗРАХУНОК
2.2 Розрахунок процесів дійсного циклу
2.3 Розрахунок індикаторних та ефективних показників дійсного циклу та ДВЗ в цілому:
2.4 Основні параметри циліндра та двигуна, тепловий баланс в цілому:
3.ПОБУДОВА ЗОВНІШНЬОЇ ШВИДКІСНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВЗ
3.1 Кінемат
50 руб.
ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ №4, 5, 6 по дисциплине: «Теория электрических цепей. Часть 2». Вариант №1.
teacher-sib
: 3 декабря 2016
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №4
Исследование реактивных двухполюсников
Цель работы
Исследование зависимости входного сопротивления реактивного двухполюсника от частоты.
Подготовка к выполнению работы
При подготовке к работе необходимо изучить теорию реактивных двухполюсников, методы их анализа и синтеза (параграфы 4.5 и 16.6 электронного учебника).
Экспериментальная часть
Соберем схему реактивного двухполюсника (рисунок 1а, 1б).
E= 1 В,
f= 1кГц,
R0 = 10 кОм,
L1 = L2 = 1 мГн,
C1 = 63,536 нФ,
С2 = 1
150 руб.
Информационные системы финансового анализа. Вариант №6
BarneyL
: 30 июня 2020
Контрольная работа должна выполняться после изучения всего теоретического материала.
Контрольная работа состоит из двух заданий:
Задание №1. Анализ финансового состояния компании.
Провести расчеты и анализ финансовой деятельности компании в соответствии с вариантом контрольной работы за отчетный год, по которому студент располагает исходными данными.
Задание №2. Обзор информационной системы финансового анализа.
Провести обзор и анализ информационной системы финансового анализа.
50 руб.
Сопротивление материалов ТГАСУ Задача 2 Вариант 213201
Z24
: 23 октября 2025
Абсолютно жесткий брус опирается на шарнирно-неподвижную опору и прикреплен к двум стальным стержням (рис. 3.3, 3.4).
Требуется:
Найти усилия и напряжения в стержнях, выразив их через силу F.
Определить допускаемую нагрузку Fдоп, приравняв наибольшее из напряжений, возникающих в стержнях, расчетному сопротивлению R = 210 МПа .
Определить предельную нагрузку Fпред, если предел текучести материала стержней σт = 240МПа.
200 руб.