Механизация перегрузки строительных материалов с грузооборотом 500 тыс. тонн в ОАО «Архангельский морской торговый порт»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Дипломный проект.
Пояснительная записка 135 листов + 10 Чертежей (Формата А1)
Целью данного проекта является разработка обоснованно экономически схем механизация перегрузки песчано-гравийной смеси производительностью 500000 тонн в год в ОАО «Архангельский морской торговый порт».
Исходные данные к проекту:
- навигационный грузооборот 500000 тонн;
- время навигации 180 суток;
- коэффициент неравномерности перевозок 1,1;
- прибытие груза – вагон;
- отправка груза – судно.
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АРХАНГЕЛЬСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»
1.1 Современное состояние ОАО «АМТП»
1.2 Перспективы развития ОАО «АМТП»
2 АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ СХЕМЫ
МЕХАНИЗАЦИИ
2.1 Физико-механическая характеристика песчано-гравийной смеси
2.2 Определение расчетных нормативных показателей работы причала
3 РАСЧЕТ ВАРИАНТОВ СХЕМЫ МЕХАНИЗАЦИИ ПЕРЕГРУЗКИ
ПЕСЧАНО-ГРАВИЙНОЙ СМЕСИ В ОАО «АРХАНГЕЛЬСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»
3.1 Разработка технологической схемы перегрузки песчано-гравийной смеси с использованием портальных кранов грузоподъемностью 16 тонн
3.2. Разработка технологической схемы перегрузки песчано-гравийной смеси с использованием передвижного конвейера
3.3 Разработка технологической схемы перегрузки песчано-гравийной смеси с использованием передвижного конвейера и козлового крана
3.4 Обоснование и выбор оптимальной схемы механизации перегрузки песчано-гравийной смеси
4 РАСЧЕТ СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
4.1 Расчет класса использования конвейера, расчет и выбор ленты
4.2 Расчет механизма передвижения судопогрузочной машины
5 РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ МЕХАНИЗМА
ПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
6 РАСЧЕТ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ СТРЕЛЫ КОНВЕЙЕРА
7 РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
7.1 Описание кинематической схемы привода ленточного конвейера
7.2 Предварительный расчет и выбор электродвигателя
7.3 Расчет естественной, искусственной механических характеристик электродвигателя и расчет на нагрев
7.4 Описание электрической схемы привода конвейера
8 ТЕХНОЛОГИЯ ВОСТАНОВЛЕНИЯ ВАЛОВ И ОСЕЙ
8.1 Основные методы восстановления и упрочнения деталей
8.2 Методы восстановления валов и осей
9 ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА ПЕРЕДВИЖНОГО КОНВЕЙЕРА
10 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРЕДВИЖНОГО КОНВЕЙЕРА
11 ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА ПРИ ПЕРЕГРУЗКИ ПЕСЧАНО-ГРАВИЙНОЙ СМЕСИ
11.1 Безопасность труда при эксплуатации перегрузочных машин
11.2 Электробезопасность при эксплуатации перегрузочных машин
11.3 Пожарная безопасность при эксплуатации перегрузочных машин
11.4 Охрана окружающей среды при эксплуатации перегрузочных машин
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Графическая часть:
1. Схема механизации с использованием портальных кранов – 1 лист формата А1;
2. Схема механизации с использованием машин непрерывного транспорта – 1 лист формата А1;
3. Схема механизации с использованием машин непрерывного транспорта – 1 лист формата А1;
4. Электрическая схема привода ленточного конвейера – 1 лист формата А1;
Сборочные чертежи:
1. Общий вид передвижного конвейера– 1 лист формата А1;
2. Ленточный конвейер – 1 лист формата А1;
3. Приводная и натяжная станции ленточного конвейера – 1 лист формата А1;
4. Механизм передвижения передвижного конвейера – 1 лист лист формата А1;
5. Закрытая цилиндрическая передача механизма привода конвейера – 1 лист формата А1;
6. Ферменная металлоконструкция стрелы конвейера – 1 лист формата А1.
Пояснительная записка 135 листов + 10 Чертежей (Формата А1)
Целью данного проекта является разработка обоснованно экономически схем механизация перегрузки песчано-гравийной смеси производительностью 500000 тонн в год в ОАО «Архангельский морской торговый порт».
Исходные данные к проекту:
- навигационный грузооборот 500000 тонн;
- время навигации 180 суток;
- коэффициент неравномерности перевозок 1,1;
- прибытие груза – вагон;
- отправка груза – судно.
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АРХАНГЕЛЬСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»
1.1 Современное состояние ОАО «АМТП»
1.2 Перспективы развития ОАО «АМТП»
2 АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ СХЕМЫ
МЕХАНИЗАЦИИ
2.1 Физико-механическая характеристика песчано-гравийной смеси
2.2 Определение расчетных нормативных показателей работы причала
3 РАСЧЕТ ВАРИАНТОВ СХЕМЫ МЕХАНИЗАЦИИ ПЕРЕГРУЗКИ
ПЕСЧАНО-ГРАВИЙНОЙ СМЕСИ В ОАО «АРХАНГЕЛЬСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»
3.1 Разработка технологической схемы перегрузки песчано-гравийной смеси с использованием портальных кранов грузоподъемностью 16 тонн
3.2. Разработка технологической схемы перегрузки песчано-гравийной смеси с использованием передвижного конвейера
3.3 Разработка технологической схемы перегрузки песчано-гравийной смеси с использованием передвижного конвейера и козлового крана
3.4 Обоснование и выбор оптимальной схемы механизации перегрузки песчано-гравийной смеси
4 РАСЧЕТ СУДОПОГРУЗОЧНОЙ МАШИНЫ
4.1 Расчет класса использования конвейера, расчет и выбор ленты
4.2 Расчет механизма передвижения судопогрузочной машины
5 РАСЧЕТ ЗАКРЫТОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ МЕХАНИЗМА
ПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
6 РАСЧЕТ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ СТРЕЛЫ КОНВЕЙЕРА
7 РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
7.1 Описание кинематической схемы привода ленточного конвейера
7.2 Предварительный расчет и выбор электродвигателя
7.3 Расчет естественной, искусственной механических характеристик электродвигателя и расчет на нагрев
7.4 Описание электрической схемы привода конвейера
8 ТЕХНОЛОГИЯ ВОСТАНОВЛЕНИЯ ВАЛОВ И ОСЕЙ
8.1 Основные методы восстановления и упрочнения деталей
8.2 Методы восстановления валов и осей
9 ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА ПЕРЕДВИЖНОГО КОНВЕЙЕРА
10 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРЕДВИЖНОГО КОНВЕЙЕРА
11 ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА ПРИ ПЕРЕГРУЗКИ ПЕСЧАНО-ГРАВИЙНОЙ СМЕСИ
11.1 Безопасность труда при эксплуатации перегрузочных машин
11.2 Электробезопасность при эксплуатации перегрузочных машин
11.3 Пожарная безопасность при эксплуатации перегрузочных машин
11.4 Охрана окружающей среды при эксплуатации перегрузочных машин
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Графическая часть:
1. Схема механизации с использованием портальных кранов – 1 лист формата А1;
2. Схема механизации с использованием машин непрерывного транспорта – 1 лист формата А1;
3. Схема механизации с использованием машин непрерывного транспорта – 1 лист формата А1;
4. Электрическая схема привода ленточного конвейера – 1 лист формата А1;
Сборочные чертежи:
1. Общий вид передвижного конвейера– 1 лист формата А1;
2. Ленточный конвейер – 1 лист формата А1;
3. Приводная и натяжная станции ленточного конвейера – 1 лист формата А1;
4. Механизм передвижения передвижного конвейера – 1 лист лист формата А1;
5. Закрытая цилиндрическая передача механизма привода конвейера – 1 лист формата А1;
6. Ферменная металлоконструкция стрелы конвейера – 1 лист формата А1.
Дополнительная информация
Год сдачи - 2013. На 4 (хорошо).
Похожие материалы
Контейнерный перегружатель, для перегрузки крупнотонажных контейнеров грузоподъемностью 32 тонны для ОАО "Волгоградский речной порт".
Dimik
: 27 июня 2015
Содержание.
Введение…………………………………………………………………………………….....8
1 Исходные данные………………………………………………………………………....…9
2 Определение технических характеристик разрабатываемого перегружателя……...…10
2.1 Определение грузоподъемности перегрузочной машины………………………….10
2.2 Определение диапазона подъема и геометрических размеров машины…..………10
2.3 Определение оптимальных скоростей механизмов……………………………...…11
2.4 Определение режима работы машины в целом………………………………....…..14
2.5 Определение режимов работы механи
700 руб.
Механизация перегрузки угля с грузооборотом 10 млн. тонн в год в ОАО «Мурманский морской торговый порт»
DiKey
: 31 октября 2016
Дипломный проект.
Пояснительная записка 150 листа + 10 Чертежей формата А1
Исходные данные к проекту:
- навигационный грузооборот 10000000 тонн;
- время навигации 365 суток;
- коэффициент неравномерности перевозок 1,1;
- прибытие груза – вагон; отправка груза – судно.
Целью данного проекта является разработка обоснованно экономически выгодных схем механизация перегрузки угля навалом производительностью 10000000 тонн в год в ОАО «Мурманский морской торговый порт»(ОАО «ММТП»).
Содержание
1000 руб.
Другие работы
Происхождение и эволюция эукариотической клетки
OstVER
: 17 февраля 2013
Строение эукариотической клетки
Отличия эукариот от прокариот
Происхождение эукариотической клетки
Эволюция эукариотической клетки
Важное место в биологии занимают вопросы возникновения и законы развития жизни на Земле — эволюционное учение.
Первыми и наиболее важными событиями биологической эволюции после возникновения фотосинтеза и аэробного типа обмена следует считать появления эукариот и многоклеточности.
Цель работы — дать представление о происхождении и эволюции клеток эукариот
5 руб.
Амортизация основних фондов (Амортизація основних фондів)
evelin
: 2 августа 2013
З М І С Т
1. Загальні правила нарахування амортизації ОЗ у бухобліку………………3
2. Відображення нарахування амортизації у бухобліку……………………...3
3. Методи нарахування амортизації основних фондів
3.1. Прямолінійний метод……………………………………………………...5
3.2. Метод зменшення залишкової вартості…………………………………..6
3.3. Метод прискореного зменшення залишкової вартості………………….7
3.4. Кумулятивний метод………………………………………………………9
3.5. Виробничий метод………………………………………………………..11
3.6. Податковий мет
15 руб.
Экзамен по дисциплине: Средства программного управления в телекоммуникациях Билет 2
troy777
: 9 декабря 2019
Вопрос 1. Общие принципы построения ЭУС УК
Вопрос 2. Алгоритм работы программы ПСК2
Вопрос 3. Задача
Задача: Составить таблицу расписания для запуска ППУ, если периодичность запуска П1=7пп, периодичность запуска П2=3пп, периодичность запуска П3=5пп, периодичность запуска П4=2пп, периодичность запуска П5=1пп. Определить СВП для ППУ в 1 первичном периоде, если САП=11011.
Определить адрес прерывания и номер прерванной ПОУ, если время работы ДП, ДППУ, ДПОУ составляет 0,1 мс. Сигнал прерывания поступ
500 руб.
РД 34.35.310-97. Общие технические требования к микропроцессорным устройствам защиты и автоматики энергосистем
Slolka
: 27 июня 2013
1997 г. Настоящие общие технические требования распространяются на микропроцессорные устройства и системы релейной защиты и автоматики (МП РЗА), применяемые на электростанциях, подстанциях и в электрических сетях 6-1150 кВ ЕЭС России, и являются обязательными для разработчиков и изготовителей МП РЗА, а также для организаций, применяющих МП РЗА зарубежного производства в энергосистемах Российской Федерации.
10 руб.