Теория массового обслуживания. Зачетное задание №7.
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Задание 7
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями Л1, Л2, Л3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями Л1, Л2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
Л1 Л2 Л3 Л1 Л2
0,3 0,3 0,1 0,3 0,1
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями Л1, Л2, Л3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями Л1, Л2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
Л1 Л2 Л3 Л1 Л2
0,3 0,3 0,1 0,3 0,1
Дополнительная информация
Вид работы: Зачет
Оценка:Зачет
Дата оценки: 2015 г.
Рецензия:Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Теория массового обслуживания
Оценка:Зачет
Дата оценки: 2015 г.
Рецензия:Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Теория массового обслуживания
Похожие материалы
Теория массового обслуживания
maksim3843
: 24 мая 2022
Задание:
На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 10 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда все колонки свободны.
100 руб.
Теория массового обслуживания
IT-STUDHELP
: 18 ноября 2021
На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда заняты две колонки.
400 руб.
Теория массового обслуживания
najdac
: 17 ноября 2021
На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 10 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда все колонки свободны.
78 руб.
Теория массового обслуживания
ksushkin
: 7 августа 2018
Контрольная работа
Теория массового обслуживания
02 вариант
2018 г
Оценена Ваша работа по предмету: Теория массового обслуживания
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 30.01.2018
Рецензия:Уважаемая ,
Ваша работа выполнена хорошо.
Кокорева Елена Викторовна
300 руб.
Теория массового обслуживания
arkadij
: 20 марта 2016
1. Предмет исследования ТМО. Система массового обслуживания, обобщенная схема СМО. Примеры использования методов ТМО.
2. Система M/Er/1.
100 руб.
Теория массового обслуживания
arkadij
: 13 февраля 2016
Задача № 1
Пусть Е1 Е2 Е3 — возможные состояния дискретной Марковской цепи, — матрица вероятностей переходов из состояния в состояние за один шаг:
1. Определить является ли матрица стохастической, а цепь Маркова эргодической?
2. Найти матрицу вероятностей перехода за два шага .
Задача № 3
Рассматривается процесс функционирования компьютера. Среднее время его безотказной работы — 70 часов. Если в компьютере происходит неисправность, то она устраняется, но в среднем одна поломка из 10 ок
500 руб.
Теория массового обслуживания
sanco25
: 16 февраля 2014
. КР. Вариант 16. МБТ/СБТ/МБВ/СБВ
Задача №1
Рассмотрим дискретную однородную цепь Маркова, для которой дана диаграмма переходов:
Требуется:
1. Выписать матрицу переходов цепи Маркова;
2. Найти вектор стационарного распределения вероятностей ;
3. Найти среднее время возвращения в каждое состояние.
Задача №2
Рассмотрим процесс размножения и гибели с интенсивностями рождения и гибели и ,
соответствующими системе M/M/1, без очереди.
Требуется:
1. Построить диаграмму интенсивностей перех
130 руб.
Теория массового обслуживания
sanco25
: 16 февраля 2014
. КР. 04 вариант. СБТ, МБТ
Задача №1.
В учениях участвуют два корабля A и B, которые одновременно производят выстрелы друг в друга через равные промежутки времени. При каждом обмене выстрелами корабль A поражает корабль B с вероятностью 0.6, а корабль B поражает корабль A с вероятностью 0.75. Предполагается, что при любом попадании корабль выходит из строя. Определить матрицу вероятностей переходов, если состояниями цепи Маркова являются комбинации: Е1 – оба корабля в строю, Е2 – в строю только
150 руб.
Другие работы
Теория электрической связи. Курсовая работа. Вариант 5.
novosibguti
: 12 июня 2011
Содержание:
1.Введение…………………………………………………………………..3 стр.
2.Задание…………………………………………………………………....3 стр.
3.Исходные данные………………………………………………………..4 стр.
4.Структурная схема системы связи…………………………………....5 стр.
5.Структурная схема приемника………………………………………..8 стр.
6.Принятие решения приемником по одному отсчету………………..9 стр.
7.Вероятность ошибки на выходе приемника…………………………10стр.
8.Выигрыш в отношении сигнал/шум при применении оптимального приемника………………………………………………………………...10 стр.
9.Максимально возм
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №4
IT-STUDHELP
: 10 ноября 2022
Контрольная работа
Технологии транспортных сетей
------------------------------------------------
Аннотация
Контрольной работы студента ******. по теме «Технологии транспортных сетей»
Объём работы 12 страниц, на которых размещены 45 рисунок и 13 таблиц. При написании работы использовалось 9 источников.
Ключевые слова: маршрутизация, IP-адресация, OSPF, PacketTracer
Работа выполнена: МТИ, кафедра ПМ и К
Руководитель доцент кафедры ПМ и К кандидат технических наук, доцент Петров А.А.
Основные
600 руб.
Цилиндр сцепления 69.000
bublegum
: 4 апреля 2020
Цилиндр сцепления 69.000 Сборочный чертеж
Цилиндр сцепления 69.000 Спецификация
Цилиндр сцепления 69.000 3d модель
Корпус 69.001
Поршень 69.002
Толкатель 69.003
Шток 69.004
Клапан перепускной 69.005
Рабочий цилиндр привода выключения сцепления служит для передачи усилия на вилку выключения сцепления.
При нажатии на педаль сцепления жидкость из главного цилиндра сцепления подается в рабочий цилиндр, перемешает поршень 2 и толкатель 3, передает усилие через регулировочный шток 4 на вилку выключен
600 руб.
Гидравлика и гидравлические машины 2009 ДВГУПС Задача 3.2.5 Вариант 8
Z24
: 25 октября 2025
Гидравлическое реле времени, служащее для включения и выключения различных устройств через фиксированные интервалы времени, состоит из цилиндра, в котором помещен поршень диаметром D1, со штоком — толкателем диаметром D2.
180 руб.