Проектирование зоны ТР на АТП города Оренбурга
-
Категории:
******* Не известно, Автомобильный транспорт, Работа Курсовая
-
Добавлен:
18.12.2016
-
Размер:
129 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
belyaev27
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
План зоны ТР.cdw
|
Проектирование зоны ТР на АТП города Оренбурга.docx
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
1.Общая часть
1.1.Введение
1.2.Характеристика АТП и объекта проектирования
1.3.Условные обозначения
1.4.Исходные данные для проектирования
1.5.Нормативные данные для проектирования
1.6.Значение коэффициентов проектирования
2.Расчетно-технологический раздел
2.1.Выбор и корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2
2.2.Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 на кратность среднесуточному пробегу
2.3.Корректирование пробега до капитального ремонта
2.4.Определение коэффициента технической готовности
2.5.Определение коэффициента использования парка автомобилей
2.6.Определение готовности пробега всех автомобилей парка
2.7.Определение годового количества КР и ТО автомобилей
2.8.Расчёт суточной программы
2.9.Определение количества ходовых автомобилей
2.10.Сводная таблица количества ТО
2.11.Расчёт трудоёмкости ТО и ТР
2.12.Определение коэффициента К4
2.13.Определение годовой трудоёмкости ТО и ТР по маркам и по паркам
2.14.Расчёт численности производственных рабочих
3.Технологический расчет проектируемого отделения
3.1 Расчёт зон ТР при работе на тупиковых постах
4.Заключение
5.Список литературы
1.Общая часть
1.1.Введение
1.2.Характеристика АТП и объекта проектирования
1.3.Условные обозначения
1.4.Исходные данные для проектирования
1.5.Нормативные данные для проектирования
1.6.Значение коэффициентов проектирования
2.Расчетно-технологический раздел
2.1.Выбор и корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2
2.2.Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 на кратность среднесуточному пробегу
2.3.Корректирование пробега до капитального ремонта
2.4.Определение коэффициента технической готовности
2.5.Определение коэффициента использования парка автомобилей
2.6.Определение готовности пробега всех автомобилей парка
2.7.Определение годового количества КР и ТО автомобилей
2.8.Расчёт суточной программы
2.9.Определение количества ходовых автомобилей
2.10.Сводная таблица количества ТО
2.11.Расчёт трудоёмкости ТО и ТР
2.12.Определение коэффициента К4
2.13.Определение годовой трудоёмкости ТО и ТР по маркам и по паркам
2.14.Расчёт численности производственных рабочих
3.Технологический расчет проектируемого отделения
3.1 Расчёт зон ТР при работе на тупиковых постах
4.Заключение
5.Список литературы
Дополнительная информация
Курсовой проект По предмету: «Техническое обслуживание автомобилей». Тема: "Проектирование зоны ТР на АТП города Оренбурга" + Чертеж "План зоны ТР"
Другие работы
Лабораторная работа № 1 по дисциплине «Цифровые системы передачи» Исследование амплитудно-импульсной модуляции. Вариант № 4
Jurgen
: 17 ноября 2012
1.Цель работы
Целью работы является исследование амплитудно - импульсной модуляции (дискретизации непрерывного сигнала по времени), используемой при формировании канальных цифровых сигналов, в частности исследование влияния выбора частоты дискретизации на форму и спектр передаваемого сигнала.
2. Описание модели лабораторной установки
Работа проводится на компьютере, в котором программными средствами создана модель лабораторной установки. Модель содержит имитатор речевого сигнала (ИРС), на выход
Jurgen
: 17 ноября 2012
250 руб.
Анализ особенностей конструкции и эксплуатации самолета Cessna-172S и его силовой установки
GnobYTEL
: 24 августа 2012
Дипломная работа посвящена анализу особенностей конструкции и эксплуатации самолета Cessna-172S и его силовой установки.
Целью работы является выявление и анализ конструктивных и эксплуатационных особенностей самолета Cessna-172S на фоне ближайших аналогов зарубежного и отечественного производства.
В первом разделе пояснительной записке на основании обзора технической документации и специальной литературы из множества воздушных судов авиации общего назначения выявлены ближайшие зарубежные и отеч
GnobYTEL
: 24 августа 2012
20 руб.
Математический анализ. Экзаменационная работа. Билет 23
sibgutido
: 22 февраля 2012
БИЛЕТ № 23
1.Интегрирование простейших типов дифференциальных уравнений первого порядка: с разделяющимися переменными, однородных, линейных.
2.Найти градиент функции в точке .
3.Изменить порядок интегрирования. Область интегрирования изобразить на чертеже.
4.Исследовать на абсолютную сходимость
5.Разложить функцию в ряд Фурье на отрезке
6.Найти общее решение дифференциального уравнения
7.Найти частное решение дифференциального уравнения
sibgutido
: 22 февраля 2012
120 руб.
История экономических учений.Экзамен. Вариант №2 или №12
elenas110990110990
: 10 апреля 2014
. Основные принципы маржинализма (отметить нужные цифры):
1. Изучение средних величин;
2. Изучение хозяйства замкнутого типа (“робинзонады”);
3. Предпочтение спросу и сфере потребления;
4. Цена определяется издержками производства;
5. Субъективизм;
6. Исследование коротких временных периодов.
elenas110990110990
: 10 апреля 2014
100 руб.
