Проектирование зоны ТР на АТП города Оренбурга
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
1.Общая часть
1.1.Введение
1.2.Характеристика АТП и объекта проектирования
1.3.Условные обозначения
1.4.Исходные данные для проектирования
1.5.Нормативные данные для проектирования
1.6.Значение коэффициентов проектирования
2.Расчетно-технологический раздел
2.1.Выбор и корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2
2.2.Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 на кратность среднесуточному пробегу
2.3.Корректирование пробега до капитального ремонта
2.4.Определение коэффициента технической готовности
2.5.Определение коэффициента использования парка автомобилей
2.6.Определение готовности пробега всех автомобилей парка
2.7.Определение годового количества КР и ТО автомобилей
2.8.Расчёт суточной программы
2.9.Определение количества ходовых автомобилей
2.10.Сводная таблица количества ТО
2.11.Расчёт трудоёмкости ТО и ТР
2.12.Определение коэффициента К4
2.13.Определение годовой трудоёмкости ТО и ТР по маркам и по паркам
2.14.Расчёт численности производственных рабочих
3.Технологический расчет проектируемого отделения
3.1 Расчёт зон ТР при работе на тупиковых постах
4.Заключение
5.Список литературы
1.Общая часть
1.1.Введение
1.2.Характеристика АТП и объекта проектирования
1.3.Условные обозначения
1.4.Исходные данные для проектирования
1.5.Нормативные данные для проектирования
1.6.Значение коэффициентов проектирования
2.Расчетно-технологический раздел
2.1.Выбор и корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2
2.2.Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 на кратность среднесуточному пробегу
2.3.Корректирование пробега до капитального ремонта
2.4.Определение коэффициента технической готовности
2.5.Определение коэффициента использования парка автомобилей
2.6.Определение готовности пробега всех автомобилей парка
2.7.Определение годового количества КР и ТО автомобилей
2.8.Расчёт суточной программы
2.9.Определение количества ходовых автомобилей
2.10.Сводная таблица количества ТО
2.11.Расчёт трудоёмкости ТО и ТР
2.12.Определение коэффициента К4
2.13.Определение годовой трудоёмкости ТО и ТР по маркам и по паркам
2.14.Расчёт численности производственных рабочих
3.Технологический расчет проектируемого отделения
3.1 Расчёт зон ТР при работе на тупиковых постах
4.Заключение
5.Список литературы
Дополнительная информация
Курсовой проект По предмету: «Техническое обслуживание автомобилей». Тема: "Проектирование зоны ТР на АТП города Оренбурга" + Чертеж "План зоны ТР"
Другие работы
Редуктор червячный нгту.000.014.000 сб
djon237
: 5 декабря 2022
Чертеж выполнить на формате А2 в двух изображениях в масштабе 1:1.
На чертеже выполнить следующие соединения:
I – соединить червячное колесо 4 с валом 2 при помощи призматической шпонки 23(размеры шпонки 5х5х16 исполнние 1);
II – соединить крышку 5 с корпусом I болтами 12(резьба М12), установить шайбы 20 и гайки 15;
III – соединить крышку 7 с корпусом I винтами 13(резьба М8);
IV – выполнить соединение крышки 8 с корпусом I шпильками 22(резьба М10), установить шайбы 19 и гайки 14;
V – вве
300 руб.
Гігієничне обґрунтування хімічної безпеки харчування населення в умовах індустріального регіону
OstVER
: 26 января 2013
Актуальність теми. Однією з найважливіших причин погіршення здоров’я населення є усе зростаюче забруднення навколишнього середовища промисловими, сільськогосподарськими, транспортними, побутовими та іншими токсичними речовинами. Проблема хімічної безпеки для здоров’я населення України вже давно стала пріоритетною. Слідством антропогенного забруднення навколишнього середовища є убіквітарність фонових забруднень середовищ життєдіяльності людини, які за останні 30 – 40 років по вмісту ряда ксенобіо
5 руб.
Средства связи с подвижными объектами. Лабораторная. Вариант 1
kisa7
: 27 июля 2012
1. Лабораторное задание
1.1 Познакомиться с компьютерной программой “ОКАMURА” (см. приложение).
1.2 Приобрести навык расчета зоны обслуживания радиосети для определённых технических условий (задача 1 контрольной работы).
1.3 Получить экспериментально зависимость размеров и конфигурации зоны обслуживания сети подвижной радиосвязи от:
- характера рельефа местности.
- параметров передатчика базовой станции
- параметров приемника.
100 руб.
Разработка и исследование процессов и оборудования для предварительного измельчения шин, подлежащих утилизации
ostah
: 14 февраля 2015
Цель работы – теоретическое описание процессов механического измельчения изношенных шин, а именно разрезания их на фрагменты и последующего отделения резинотекстильной составляющей от металла, создание методов расчета технологических и конструктивных параметров оборудования, а также разработка научно-обоснованных рекомендаций по его совершенствованию.