Повышение грузоподъемности и максимальной скорости движения автомобиля Урал 4320-01
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Задачей курсового проекта является проведение конструкторского анализа автомобиля, с целью определения возможности повышения грузоподъемности и максимальной скорости движения.
За прототип автомобиля берется Урал 4320-01
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание 3
Введение 4
1.1 Анализ исходных данных 5
1.2 Описание прототипа 5
1.3 Анализ компоновки автомобиля и определение параметров массы 5
2 Силовой расчет и нахождение сило-скоростных характеристик автомобиля 10
2.1 Подбор шин. 10
2.2 Определение кпд трансмиссии автомобиля. 11
2.3 Фактор сопротивления воздуха. 11
2.4 Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики. 12
2.5 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля. 14
2.6 Динамические характеристики автомобиля 17
2.7 Динамический паспорт автомобиля. 22
2.8 Расчет показателей разгона автомобиля 24
3 Описание и расчет механизма сцепления автомобиля урал 4320-01 28
3.1 Общие теоретические сведения 28
3.2 Расчёт параметров ведущего диска 30
3.3 Расчёт нажимных пружин 33
3.4 Расчёт параметров нажимного диска 34
3.5 Расчёт параметров диафрагменной пружины 34
3.6 Расчёт параметров привода сцепления 36
Заключение 38
Библиографический список 39
ПЗ: 37 стр. ГЧ: 2 чертежа А1; 1 чертеж А3; 2 чертежа А3 (курсовой проект)
За прототип автомобиля берется Урал 4320-01
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание 3
Введение 4
1.1 Анализ исходных данных 5
1.2 Описание прототипа 5
1.3 Анализ компоновки автомобиля и определение параметров массы 5
2 Силовой расчет и нахождение сило-скоростных характеристик автомобиля 10
2.1 Подбор шин. 10
2.2 Определение кпд трансмиссии автомобиля. 11
2.3 Фактор сопротивления воздуха. 11
2.4 Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики. 12
2.5 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля. 14
2.6 Динамические характеристики автомобиля 17
2.7 Динамический паспорт автомобиля. 22
2.8 Расчет показателей разгона автомобиля 24
3 Описание и расчет механизма сцепления автомобиля урал 4320-01 28
3.1 Общие теоретические сведения 28
3.2 Расчёт параметров ведущего диска 30
3.3 Расчёт нажимных пружин 33
3.4 Расчёт параметров нажимного диска 34
3.5 Расчёт параметров диафрагменной пружины 34
3.6 Расчёт параметров привода сцепления 36
Заключение 38
Библиографический список 39
ПЗ: 37 стр. ГЧ: 2 чертежа А1; 1 чертеж А3; 2 чертежа А3 (курсовой проект)
Похожие материалы
Повышение грузоподъемности и максимальной скорости движения автомобиля Урал 4320-01
proekt-sto
: 22 июля 2017
Задачей курсового проекта является проведение конструкторского анализа автомобиля, с целью определения возможности повышения грузоподъемности и максимальной скорости движения.
За прототип автомобиля берется Урал 4320-01
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание 3
Введение 4
1.1 Анализ исходных данных 5
1.2 Описание прототипа 5
1.3 Анализ компоновки автомобиля и определение параметров массы 5
2 Силовой расчет и нахождение сило-скоростных характеристик автомобиля 10
2.1 Подбор шин. 10
2.2 Определение кпд трансмиссии
40 руб.
Другие работы
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 2 Вариант 76
Z24
: 25 января 2026
Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1=0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200 ºC. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора, количество отведенной теплоты, а также теоретическую мощность привода компрессора.
Ответить на вопросы:
1. Как влияет показатель политропы на конечное давление при выбранном давлении р1 и фиксированных t1 и t2 (ответ
200 руб.
Расчёт устьевого приспособления дозирования реагента в скважину-Технологический комплекс для эксплуатации скважины № 37 Шевченского месторождения установкой СШНУ с разработкой устьевого приспособления дозирования реагента в скважину
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 21 мая 2020
Расчетная часть-Расчёт устьевого приспособления дозирования реагента в скважину-Технологический комплекс для эксплуатации скважины № 37 Шевченского месторождения установкой СШНУ с разработкой устьевого приспособления дозирования реагента в скважину-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
5 расчеты работоспособности.........................................................41
5.1. Расчет необходимой мощности приводного электродвигателя.........41
5.2 Расч
349 руб.
Методы принятия управленческих решений 3 задания. 2015.
studypro
: 28 июля 2015
Тема 2.2. Методы целеполагания и определения альтернатив
1. Постройте дерево целей при решении проблемы высокого уровня ДТП.
2. Покажите случаи использования рефлексивных методов формирования альтернатив
2. Приведите пример использования метода морфологического анализа при генерировании альтернатив.
Тема 2.3. Методы прогнозирования
1. Приведите примеры типов прогнозов, различающихся, во-первых, по программно-целевому критерию и, во-вторых по периоду упреждения.
2. Приведите пример использовани
150 руб.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине «Организация ЭВМ и систем»
teacher-sib
: 9 ноября 2016
Задание на курсовую работу.
1. Разработать программную модель простейшей вычислительной машины Simple Computer..
2. Для управления программной моделью Simple Computer создать консоль управления, позволяющую устанавливать узлы Simple Computer в начальное состояние, просматривать и устанавливать значение регистров и оперативной памяти, загружать и запускать программы на выполнение, производить отладку программ.
3. Реализовать транслятор, переводящий текст низкоуровневого языка программирования
500 руб.