Повышение грузоподъемности и максимальной скорости движения автомобиля Урал 4320-01

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon лист 1.cdw
material.view.file_icon лист 2.cdw
material.view.file_icon лист 3.cdw
material.view.file_icon лист 3.cdw.bak
material.view.file_icon лист 4.cdw
material.view.file_icon лист 5.cdw
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc
material.view.file_icon Расчеты.xls
material.view.file_icon Тема.txt
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Программа для просмотра текстовых файлов

Описание

Задачей курсового проекта является проведение конструкторского анализа автомобиля, с целью определения возможности повышения грузоподъемности и максимальной скорости движения.
За прототип автомобиля берется Урал 4320-01
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание 3
Введение 4
1.1 Анализ исходных данных 5
1.2 Описание прототипа 5
1.3 Анализ компоновки автомобиля и определение параметров массы 5
2 Силовой расчет и нахождение сило-скоростных характеристик автомобиля 10
2.1 Подбор шин. 10
2.2 Определение кпд трансмиссии автомобиля. 11
2.3 Фактор сопротивления воздуха. 11
2.4 Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики. 12
2.5 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля. 14
2.6 Динамические характеристики автомобиля 17
2.7 Динамический паспорт автомобиля. 22
2.8 Расчет показателей разгона автомобиля 24
3 Описание и расчет механизма сцепления автомобиля урал 4320-01 28
3.1 Общие теоретические сведения 28
3.2 Расчёт параметров ведущего диска 30
3.3 Расчёт нажимных пружин 33
3.4 Расчёт параметров нажимного диска 34
3.5 Расчёт параметров диафрагменной пружины 34
3.6 Расчёт параметров привода сцепления 36
Заключение 38
Библиографический список 39

ПЗ: 37 стр. ГЧ: 2 чертежа А1; 1 чертеж А3; 2 чертежа А3 (курсовой проект)
Повышение грузоподъемности и максимальной скорости движения автомобиля Урал 4320-01
Задачей курсового проекта является проведение конструкторского анализа автомобиля, с целью определения возможности повышения грузоподъемности и максимальной скорости движения. За прототип автомобиля берется Урал 4320-01 СОДЕРЖАНИЕ Содержание 3 Введение 4 1.1 Анализ исходных данных 5 1.2 Описание прототипа 5 1.3 Анализ компоновки автомобиля и определение параметров массы 5 2 Силовой расчет и нахождение сило-скоростных характеристик автомобиля 10 2.1 Подбор шин. 10 2.2 Определение кпд трансмиссии
User proekt-sto : 22 июля 2017
40 руб.
Повышение грузоподъемности и максимальной скорости движения автомобиля Урал 4320-01
Лабораторная работа №4.1 Определение удельного заряда электрона методом магнетрона. Вариант №6.
1. Цель работы: познакомиться с законами движения заряженных частиц в электрическом и магнитном полях, определить удельный заряд электрона с помощью цилиндрического магнетрона. Контрольные вопросы 1. Что такое магнетрон и как он работает? 2. Изобразите направление электрического и магнитного полей в магнетроне и траектории движения электронов. 3. Какие силы действуют на электрон в магнетроне? Укажите направление сил, действующих на электрон в магнетроне. Запишите второй закон Ньютона для электр
User freelancer : 16 апреля 2016
100 руб.
Лабораторная работа №4.1 Определение удельного заряда электрона методом магнетрона. Вариант №6.
Определение и расчет капитальных вложений на производственном участке
Введение 1. Определение величины капитальных вложений на участке……… Расчет программы запуска…………………………………………... Расчет действующего фонда времени работы оборудования…….. Расчет необходимого количества оборудования …………………. Выбор технологического оборудования…………………………… Расчет стоимости основного и вспомогательного оборудования .. Расчет стоимости основных производственных фондов …………. Расчет стоимости прочих производственных фондов…
User evelin : 29 октября 2013
5 руб.
Чертеж. Паровой котел БМ-35.
Паровой котел БМ-35 производства Белгородского завода энергетического машиностроения является современным котлом с естественной циркуляцией, предназначенным для работы на природном газе и мазуте. Рабочие характеристики котла следующие: паропроизводительность 50 т/ч; давление перегретого пара 3,9 МПа; температура перегретого пара 440 °С. Топочная камера экранирована трубами диаметром 60 х 3 мм. Опускные трубы расположены вне топки и имеют диаметр 83 х 4 мм. На фронтальной стене котла установлен
User DiKey : 20 марта 2023
100 руб.
Чертеж. Паровой котел БМ-35.
up Наверх