Реконструкции автобазы СЖД с детальной разработкой зоны ЕО для мойки автомобилей и очистки сточных вод после мойки с детальным расчетом отдельных её элементов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v7 или новее)
Описание
Содержание
стр.
ВВЕДЕНИЕ 9
1.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 11
1.1. Характеристика автобазы и перспективы развития 11
1.2. Основные показатели работы предприятия и их анализ 14
1.3. Обоснование темы дипломного проекта 15
2. ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОБАЗЫ СЖД 17
2.1. Схема организационной структуры предприятия 17
2.2. Определение годовой производственной программы 17
2.2.1. Выбор и корректировка нормативной периодичности ТО
и пробега до КР 18
2.2.2. Определение числа обслуживаний за год 20
2.2.3. Количество диагностических воздействий за год по маркам
автомобилей 22
2.2.4. Определение суточной программы по ТО и диагностике 23
2.3. Расчет годового объёма работ и численности рабочих 23
2.3.1. Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
ЕО, ТО и ТР 24
2.3.2. Определение годового объема работ по ТО и ТР 26
2.3.3. Распределение объёма работ ТО и ТР по видам работ 28
2.3.4. Расчет численности производственных рабочих 30
2.3.5. Расчет численности вспомогательных рабочих 33
2.4. Технологический расчет производственных зон и участков 33
2.4.1. Расчет числа отдельных постов ТО 33
2.4.2. Расчет поточных линий непрерывного действия 38
2.4.3. Расчет постов ТР 39
2.4.4. Расчет потребного количества постов КТП 40
2.4.5. Расчет количества постов ожидания 41
2.5. Расчёт площадей помещения АТП 41
2.5.1. Расчет площадей помещения зон ТО и ТР 42
2.5.2. Расчёт площадей производственных участков 42
2.5.3. Расчёт площадей складских помещений 44
2.5.4. Расчёт площадей хранения автомобилей 47
2.5.5. Расчёт площадей административно-бытовых помещений 47
2.6. Детальный расчет участка УМР 49
2.7. Генеральный план и общая планировка помещений 50
3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЕО
АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ-431410 53
3.1. Перечень работ ЕО автомобиля ЗИЛ-431410 53
3.2. Используемые эксплуатационные материалы 54
3.3. Подбор технологического оборудования 55
3.4. Техническое нормирование трудоемкости ЕО 56
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 59
4.1. Расчет моечной установки М123 59
4.1.1. Расчет основных параметров щеточных установок 59
4.1.2. Расчет эжектора 63
4.1.3. Расчет геометрических размеров эжектора 64
4.2. Устройство и работа мойки модели М123 65
4.2.1. Техническая характеристика 65
4.2.2. Устройство мойки 65
4.2.3. Работа мойки 67
4.2.4. Управление мойкой 68
4.3. Особенности и характер загрязнений транспортных средств 69
4.4. Пути экономии воды при мойке автомобилей 70
4.5. Устройство и работа очистных сооружений «Свирь-2,5М» 71
4.6. Расчет очистных сооружений 78
4.6.1. Расчет песколовушки 78
4.6.2. Расчет толщины стенки корпуса фильтра 81
4.6.3. Расчет толщины стенки плоского днища и крышки фильтра 82
4.6.4. Подбор фланца и расчет стяжных болтов 82
4.7. Рекомендации по размещению, монтажу и пуску установки 85
4.8. Техническое обслуживание установки 86
4.9. Меры безопасности 87
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 89
5.1. Анализ условий труда на участке уборочно-моечных работ 89
5.2. Меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда 90
5.3. Расчёт системы вентиляции участка моечных работ 92
5.3.1. Расчет вытяжной вентиляции 93
5.3.2. Расчет приточной вентиляции 96
5.4. Меры по обеспечению устойчивости работы корпуса ЕО
в условиях чрезвычайных ситуаций 99
5.5. Меры по охране окружающей среды 103
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РЕКОНСТРУКЦИИ
БАЗЫ СЖД 106
6.1. Расчет дополнительных инвестиций на реконструкцию 106
6.2. Расчет текущих эксплуатационных расходов 107
6.3. Расчет показателей экономической эффективности проекта 110
6.4. Обоснование экономической целесообразности проекта 111
6.5. Организация труда и отдыха ремонтных рабочих 112
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 114
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 115
ПРИЛОЖЕНИЯ 118
стр.
ВВЕДЕНИЕ 9
1.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 11
1.1. Характеристика автобазы и перспективы развития 11
1.2. Основные показатели работы предприятия и их анализ 14
1.3. Обоснование темы дипломного проекта 15
2. ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОБАЗЫ СЖД 17
2.1. Схема организационной структуры предприятия 17
2.2. Определение годовой производственной программы 17
2.2.1. Выбор и корректировка нормативной периодичности ТО
и пробега до КР 18
2.2.2. Определение числа обслуживаний за год 20
2.2.3. Количество диагностических воздействий за год по маркам
автомобилей 22
2.2.4. Определение суточной программы по ТО и диагностике 23
2.3. Расчет годового объёма работ и численности рабочих 23
2.3.1. Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
ЕО, ТО и ТР 24
2.3.2. Определение годового объема работ по ТО и ТР 26
2.3.3. Распределение объёма работ ТО и ТР по видам работ 28
2.3.4. Расчет численности производственных рабочих 30
2.3.5. Расчет численности вспомогательных рабочих 33
2.4. Технологический расчет производственных зон и участков 33
2.4.1. Расчет числа отдельных постов ТО 33
2.4.2. Расчет поточных линий непрерывного действия 38
2.4.3. Расчет постов ТР 39
2.4.4. Расчет потребного количества постов КТП 40
2.4.5. Расчет количества постов ожидания 41
2.5. Расчёт площадей помещения АТП 41
2.5.1. Расчет площадей помещения зон ТО и ТР 42
2.5.2. Расчёт площадей производственных участков 42
2.5.3. Расчёт площадей складских помещений 44
2.5.4. Расчёт площадей хранения автомобилей 47
2.5.5. Расчёт площадей административно-бытовых помещений 47
2.6. Детальный расчет участка УМР 49
2.7. Генеральный план и общая планировка помещений 50
3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЕО
АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ-431410 53
3.1. Перечень работ ЕО автомобиля ЗИЛ-431410 53
3.2. Используемые эксплуатационные материалы 54
3.3. Подбор технологического оборудования 55
3.4. Техническое нормирование трудоемкости ЕО 56
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 59
4.1. Расчет моечной установки М123 59
4.1.1. Расчет основных параметров щеточных установок 59
4.1.2. Расчет эжектора 63
4.1.3. Расчет геометрических размеров эжектора 64
4.2. Устройство и работа мойки модели М123 65
4.2.1. Техническая характеристика 65
4.2.2. Устройство мойки 65
4.2.3. Работа мойки 67
4.2.4. Управление мойкой 68
4.3. Особенности и характер загрязнений транспортных средств 69
4.4. Пути экономии воды при мойке автомобилей 70
4.5. Устройство и работа очистных сооружений «Свирь-2,5М» 71
4.6. Расчет очистных сооружений 78
4.6.1. Расчет песколовушки 78
4.6.2. Расчет толщины стенки корпуса фильтра 81
4.6.3. Расчет толщины стенки плоского днища и крышки фильтра 82
4.6.4. Подбор фланца и расчет стяжных болтов 82
4.7. Рекомендации по размещению, монтажу и пуску установки 85
4.8. Техническое обслуживание установки 86
4.9. Меры безопасности 87
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 89
5.1. Анализ условий труда на участке уборочно-моечных работ 89
5.2. Меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда 90
5.3. Расчёт системы вентиляции участка моечных работ 92
5.3.1. Расчет вытяжной вентиляции 93
5.3.2. Расчет приточной вентиляции 96
5.4. Меры по обеспечению устойчивости работы корпуса ЕО
в условиях чрезвычайных ситуаций 99
5.5. Меры по охране окружающей среды 103
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РЕКОНСТРУКЦИИ
БАЗЫ СЖД 106
6.1. Расчет дополнительных инвестиций на реконструкцию 106
6.2. Расчет текущих эксплуатационных расходов 107
6.3. Расчет показателей экономической эффективности проекта 110
6.4. Обоснование экономической целесообразности проекта 111
6.5. Организация труда и отдыха ремонтных рабочих 112
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 114
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 115
ПРИЛОЖЕНИЯ 118
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), защищалась отлично!
Другие работы
Производственный менеджмент. Контрольная работа "Технико-экономический проект участка первичной сети" вариант 18
Sibur54
: 16 марта 2019
Содержание
Задание на контрольную работу 3
1. Выбор эффективного варианта организации связи 4
2. Расчет оборудования 5
3. Расчет капитальных затрат 9
4. Доходы услуг связи 14
5. Расчет численности производственных работников 16
6. Расчет затрат на производство услуг связи 17
7. Основные экономические показатели, характеризующие эффективность капитальных вложений 22
8. Оценка эффективности инвестиционных проектов 23
Список использованной литературы 29
Вариант 18
Количество оконечных каналов, ш
150 руб.
Теория вероятности. Экзаменационня работа. Билет №12
Simplex
: 9 ноября 2016
Вопрос №1
Тема: Формула Байеса.
Задача: Микросхема может принадлежать к одной из трёх партий с вероятностями 0.25, 0.25, 0.5 соответственно. Вероятности того, что микросхема проработает год, для этих партий равны соответственно 0.1, 0.2, 0.4. Определить вероятность того, что случайным образом выбранная микросхема принадлежит первой партии, если она проработала год.
Вопрос №2
Тема: Свойства плотности распределения
Дана плотность распределения с.в. Найти Р{1,5 < e < 2,5}.
0, если х <= 0
p(x) = x/
20 руб.
ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ №1-4 по дисциплине: «Сети связи». Вариант №03.
teacher-sib
: 25 ноября 2016
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА No1
«Системы сигнализации телефонной сети общего пользования»
1. Цель работы
1. Изучить классификацию и состав сигналов систем сигнализаций, применяемых на телефонной сети общего пользования.
2. Изучить сигнальные коды:
одночастотный;
по двум выделенным сигнальным каналам системы ИКМ.
3. Приобрести навыки по составлению алгоритмов установления соединения, используя заданный сигнальный код.
2. Задание на работу
Задается фрагмент сети и сигнальный код, используемый на учас
200 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д1 Рисунок 7 Вариант 7
Z24
: 9 ноября 2025
Применение теоремы об изменении кинетической энергии к исследованию движения механической системы
Механическая система состоит из трёх движущихся тел (рис. Д1.0 –Д1.9), соединенных нерастяжимыми нитями, параллельными соответствующим плоскостям. Неподвижные и подвижные блоки одного радиуса считать однородными сплошными цилиндрами радиуса R; ступенчатые блоки (подвижные и неподвижные) с радиусами ступеней R и r имеют радиус инерции ρ. К одному из тел прикреплена пружина жёсткости c. Под действи
250 руб.