АГТУ

Все чертежи и 3D модели выполнены в версии Компаса 2016г и дублируются 2013г Вентиль — устройство для регулирования движения в трубопроводе пара, газа, воды или другой жидкости. На чертеже вентиль изображен в закрытом положении. Вентиль состоит из корпуса (поз.1), на котором установлена при помощи болтов (поз.11) и гаек (поз.12) крышка (поз.5). В крышке (поз.5) в резьбовое отверстие установлен шпиндель (поз.9). На нижнем хвостике шпинделя (поз.9) при помощи шплинта (поз.4) закреплен клапан (п

Эффективность работы автомобильного транспорта в значительной степени зависит от технической готовности подвижного состава, которая обеспечивается своевременным и качественным выполнением технических обслуживании и ремонтов. Из всех видов транспорта автомобильный является самым трудоемким и фондоемким. Ежегодно на его техническое содержание затрагиваются огромные средства. Несмотря на это, технико-экономические показатели работы автомобильного парка повышаются крайне медленно. Одной из основных

4.1 Техническая характеристика УЭЦНМ5-1100 1. Показатели назначения по перекачиваемым средам 1.1. Среда – пластовая жидкость (смесь нефти, попутной воды, нефтяного газа) 1.2. Максимальная кинематическая вязкость однофазной жидкости, при которой обеспечивается работа насоса без изменения напора и К.П.Д. – 1 мм3/с 1.3. Водородный показатель попутной воды рН 6-8.5 1.4. Максимальная массовая концентрация твердых частиц – 0.01% (0,1 г/л) 1.5. Микротвердость частиц не более 5 баллов по Моосу 1.6. Макс

Введение 1.Описание предприятия КАСПИЙгазавтосервис 1.1. Описание предприятия…………………………………………………….. 1.1.1 Местонахождение, история предприятия и виды деятельности. Стои-мость услуг по видам…………………………………………………………… 1.1.2. Структура управления предприятием и ремонтной зоной ……………. 1.2. Характеристика обслуживаемых транспортных средств………………… 1.3. Описание производственного процесса …………………………………… 1.3.1. Описание процесса работы с клиентами и обслуживаемым автотранс-портом………………………………………………………………………