Разработка технологии ремонта автотракторных кпп в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
РЕФЕРАТ
Проект 69 с., таблиц, 28 источников, 10 листов формата А1 графического материала
ИННОВАЦИОННЫЙ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕЕНЫЙ ЦЕНТР, БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК РЕМОНТА, КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ», НАЖИМНОЙ ДИСК, НАПЛАВКА В СРЕДЕ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА, БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА
Объектом дипломного проектирования технология ремонта автотракторных КПП. Определены планируемые технико-экономические показатели проектируемого производственного участка. Выполнена компоновка помещения и расстановка основного технологического оборудования. Разработан технологический процесс восстановления нажимного диска и сконструирован стенд для разборки ведущего вала КПП тракторов «Кировец». Предложены мероприятия по обеспечению безопасных условий труда и экологичности проекта.
Эффективность проектирования определяется внедрением технологии ремонта автотракторных КПП и восстановлением изношенных деталей импортной техники.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………....7
1.1 Направления деятельности и организационная структура ……....7
1.2 Анализ проблемы организации ремонта КПП………………….....9
1.3 Определение планируемых технико-экономических показателей ..10
1.4 Цели и задачи проекта…………………………………………………18
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В УСЛОВИЯХ ИННОВАЦИОННОГО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»………………………………………………………………19
2.1 Описание технологического процесса ремонта КПП……………….19
2.2 Характеристика дефектов КПП и методов их устранения…………25
2.3 Выбор технологического оборудования и обоснование производственной площади участка по ремонту КПП………………………..28
2.4 Планировка производственного участка…………………………….30
2.5 Расчет фондов времени и режима работы производственного участка…………………………………………………………………………….31
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ»……………………………………………………………………….33
3.1 Конструкторско-технологическая характеристика детали………….33
3.2 Выбор рационального способа восстановления детали……………..35
3.3 Составление маршрутной технологии………………………………...36
3.4 Выбор и расчет режимов технологического процесса……………….37
3.5 Разработка карты эскизов детали и операционной карты…………...39
4 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КПП ТРАКТОРА К-700…………………………………………………..40
4.1 Обоснование необходимости разработки и привода конструкции….40
4.2 Описание разрабатываемой конструкции………………………...…..43
4.3 Конструктивные расчеты………………………………………………44
4.3.1 Выбор гидроцилиндра………………………………………………..44
4.3.2 Выбор марки и привода насоса…………………………………..45
4.3.3 Расчет рычага………………………………………………………48
4.3.4 Расчет и выбор крепления опоры ведущего вала……………….48
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………………49
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве………49
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при проведении технологического процесса ремонта и эксплуатации разборочно-сборочного стенда………………………………………………. ………………..54
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды…………………………57
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях………………………………………………………….58
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………….60
6.1 Оценка эффективности внедрения технологического процесса восстановления нажимного диска……………………………………………….60
6.2 Расчет себестоимости изготовления конструкции стенда для разборки-сборки ведущего вала…………………………………………………62
6.3 Технико-экономические показатели производственного участка….65
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………..67
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………………………………..68
Проект 69 с., таблиц, 28 источников, 10 листов формата А1 графического материала
ИННОВАЦИОННЫЙ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕЕНЫЙ ЦЕНТР, БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК РЕМОНТА, КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ», НАЖИМНОЙ ДИСК, НАПЛАВКА В СРЕДЕ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА, БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА
Объектом дипломного проектирования технология ремонта автотракторных КПП. Определены планируемые технико-экономические показатели проектируемого производственного участка. Выполнена компоновка помещения и расстановка основного технологического оборудования. Разработан технологический процесс восстановления нажимного диска и сконструирован стенд для разборки ведущего вала КПП тракторов «Кировец». Предложены мероприятия по обеспечению безопасных условий труда и экологичности проекта.
Эффективность проектирования определяется внедрением технологии ремонта автотракторных КПП и восстановлением изношенных деталей импортной техники.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………....7
1.1 Направления деятельности и организационная структура ……....7
1.2 Анализ проблемы организации ремонта КПП………………….....9
1.3 Определение планируемых технико-экономических показателей ..10
1.4 Цели и задачи проекта…………………………………………………18
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В УСЛОВИЯХ ИННОВАЦИОННОГО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»………………………………………………………………19
2.1 Описание технологического процесса ремонта КПП……………….19
2.2 Характеристика дефектов КПП и методов их устранения…………25
2.3 Выбор технологического оборудования и обоснование производственной площади участка по ремонту КПП………………………..28
2.4 Планировка производственного участка…………………………….30
2.5 Расчет фондов времени и режима работы производственного участка…………………………………………………………………………….31
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ»……………………………………………………………………….33
3.1 Конструкторско-технологическая характеристика детали………….33
3.2 Выбор рационального способа восстановления детали……………..35
3.3 Составление маршрутной технологии………………………………...36
3.4 Выбор и расчет режимов технологического процесса……………….37
3.5 Разработка карты эскизов детали и операционной карты…………...39
4 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КПП ТРАКТОРА К-700…………………………………………………..40
4.1 Обоснование необходимости разработки и привода конструкции….40
4.2 Описание разрабатываемой конструкции………………………...…..43
4.3 Конструктивные расчеты………………………………………………44
4.3.1 Выбор гидроцилиндра………………………………………………..44
4.3.2 Выбор марки и привода насоса…………………………………..45
4.3.3 Расчет рычага………………………………………………………48
4.3.4 Расчет и выбор крепления опоры ведущего вала……………….48
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………………49
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве………49
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при проведении технологического процесса ремонта и эксплуатации разборочно-сборочного стенда………………………………………………. ………………..54
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды…………………………57
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях………………………………………………………….58
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………….60
6.1 Оценка эффективности внедрения технологического процесса восстановления нажимного диска……………………………………………….60
6.2 Расчет себестоимости изготовления конструкции стенда для разборки-сборки ведущего вала…………………………………………………62
6.3 Технико-экономические показатели производственного участка….65
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………..67
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………………………………..68
Дополнительная информация
Дипломная работа отлично защищалась (чертежи, приложение, записка - есть)
Похожие материалы
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Рики-Тики-Та
: 1 марта 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «Ремонт, восстановление, модернизация» БГАУ
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»
1.1 Определение технико-экономических показателей
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей
2.2 Расчет объема ремонтно-обслужива
825 руб.
Характеристика инновационного научного производственного центра «ремонт восстановление модернизация» бгау с разработкой конструкции обкатника для ппд деталей типа вал
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект с, 16 рис, 20 табл., 20 источников, 1 прил., 9 листов формата А1 графического материала.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ИНПЦ РВМ БГАУ, ТЕХНОЛОГИЯ УПРОЧНЕНИЯ, ПОВЕРХНОСТНОЕ ПЛАСТИЧЕСКОЕ ДЕФОРМИРОВАНИЕ, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ, ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОБКАТКИ ПОВЕРХНОСТИ, БИЗНЕС-ПЛАН, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объектом дипломного проекта является Инновационный научно-производственный центр «Ремонт восстановления модернизация» Башкирского государственного аграрного универси
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……….7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельн
825 руб.
Разработка технологии ремонта автотракторных КПП в условиях иновационного найчно-производственного центра "Ремонт, Востановление, модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»………..7
1.1 Направления деятельности и организационная структура ……....7
1.2 Анализ проблемы организации ремонта КПП………………….....9
1.3 Определение планируемых технико-экономических показателей ..10
1.4 Цели и задачи проекта…………………………………………………18
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В УСЛОВИЯХ ИННОВАЦИОННОГ
825 руб.
Характеристика инновационного научного, производственного центра «ремонт восстановление, модернизация» бгау с разработкой конструкции электромагнитного устройства для электроконтактной приварки порошковых материалов
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ИННОВАЦИОННОГО НАУЧНОГО 8
ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ ВОССТАНОВЛЕНИЕ 8
МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 8
1.1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА 11
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 11
1.2.2 Технология ремонта машин 12
1.3 ВЫВОДЫ ПО АНАЛИЗУ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА 15
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ 17
ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИНПЦ "РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, 17
МОДЕРНИЗАЦИЯ" БГАУ 17
2.1 ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ Ц
825 руб.
Другие работы
Оптимизация параметров механической обработки детали "Червяк"
Aronitue9
: 1 января 2011
Содержание файла:
Пояснительная записка
Рабочий чертеж червяка
Чертеж кинематических схем резания
Содержание пояснительной записки:
Введение
Цели и задачи курсовой работы
Расчетно-пояснительная часть
Наименование, назначение и область применения детали, условия ее работы
Описание поверхностей, назначение технических требований
Выбор материала заготовки
Выбор и обоснование типа заготовки, назначение припусков
Назначение режимов резания при сверлении и точении
Расчет режущего инструмента
Расчет м
42 руб.
Экология. Контрольная работа (вариант 17), зачётная работа (билет 12)
Nikis
: 23 ноября 2011
Контрольная работа:
Каковы источники электромагнитных полей и как влияют ЭМП на человека?
Как взаимодействует НСО с международными экологическими организациями?
Задача 1:
На поле с травяным покровом расположена радиолокационная станция, имеющая следующие характеристики излучения: импульсная мощность излучения Ри кВт, длительность импульса τ, мкс, частота повторения импульсов F, Гц. Коэффициент усиления вращающейся антенны G. На расстоянии S, м, от этой станции находятся дачные участки. Рассчитат
200 руб.
Соединение двух деталей болтом. Вариант 6а
lepris
: 21 апреля 2022
Соединение двух деталей болтом. Вариант 6а
Начертить соединение двух деталей болтом. Размеры болта подобрать по ГОСТу.
Чертеж формата А4 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
70 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Электротехника, электроника и схемотехника. Вариант 36
IT-STUDHELP
: 15 мая 2026
Задание
Вариант 36
Задание 1. Выполнить следующие арифметические операции по преобразованию систем счисления:
а) исходное десятичное число (126.141), содержащее целую и дробную части, заданное в форме с фиксированной запятой(точкой), перевести в двоичную, в двоично-десятичную (код 8421) и в шестнадцатеричную системы счисления;
б) исходное шестнадцатеричное число (B6H) представить в двоично- десятичной системе счисления (код 8421) и в десятичной системе счисления;
в) исходные десятич
1000 руб.