Проект станції технічного обслуговування легкових автомобілів в місті Кривий Ріг на 25 робочих постів
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Visio
Описание
ЗМІСТ
ВСТУП 7
1.ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ 9
1.1. Аналіз ринку автомобілів 9
1.2. Аналіз ринку СТО 11
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 14
2.1. Вибір та обґрунтування вхідних даних 14
2.2. Розрахунок виробничої програми 18
2.3. Розрахунок трудомісткості робіт 20
2.4. Розрахунок кількості робочих постів і 22
місць зберігання автомобілів 22
2.5. Розрахунок чисельності працівників 25
2.6. Підбір технологічного обладнання 27
2.7. Розрахунок площ приміщень 30
2.8. Організація та управління виробництвом 35
3. ТЕХНІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 39
3.1. Розробка плану виробничого корпусу 39
3.2. Розробка генерального плану підприємства 40
4. СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 43
5. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 48
5.1. Обґрунтування розробки 48
5.2. Аналіз технічного завдання 50
5.2.1. Принцип роботи ПБП 50
5.2.2. Функціональне призначення ПБП 50
5.2.3. Аналіз існуючих рішень 53
5.2.4. Актуальність ПБП 54
5.2.5. Перевага розроблювальної системи 55
5.3. Розробка алгоритму функціонування ПБП 56
5.3.1. Заходи для реалізації завдань ПБП 56
5.3.2. Протокол обміну ПБП 57
5.3.3. Розробка алгоритму роботи ПБП 58
5.4. Розробка структурної схеми ПБП 60
5.4.1. Вибір структури побудови шини ПБП 60
5.4.2. Синтез структурної схеми ПБП 61
5.5. Розробка функціональної схеми ПБП 64
5.6. Розробка принципової схеми ПБП 66
5.7. Розрахункова частина 68
5.7.1. Швидкість поширення звуку в повітрі 68
5.7.2. Визначення «сліпої» зони 68
5.7.3. Розрахунок таймера-лічильника для обчислення відстаней 70
5.8. Вибір складу апаратних засобів ПБП 71
5.8.1. Аналіз вибору мікроконтролера 72
5.8.2. Мікроконтролери фірми ATMEL 73
5.9. Аналіз вибору ультразвукових датчиків 77
5.10. Техніко-економічне обґрунтування проекту 86
5.10.1. Порівняльний аналіз розроблювального пристрою 86
5.10.2. Розрахунок інтегрального технічного показника 87
5.10.3. Розрахунок витрат на етапі проектування 88
5.10.4. Розрахунок витрат на технічну підготовку виробництва 89
5.10.5. Розрахунок заробітної плати розроблювачів 90
5.10.6. Розрахунок собівартості розробки 91
5.10.7. Визначення ціни виробу 94
5.10.8. Розрахунок експлуатаційних витрат розробки й аналога 95
5.10.9. Річний економічний ефект 96
5.11. Порівняння розроблювального пристрою з аналогом 97
6.1. Розробка заходів щодо підвищення надійності й 98
безпеки ПБП при експлуатації 98
6.2. Аналіз шкідливих впливів на людину в процесі виготовлення й монтажу друкованої плати ПБП 98
6.3. Заходи щодо усунення шкідливих впливів на людину при виробництві пристрою ПБП 101
6.4. Пожежобезпечність при виробництві й монтажу пристрою 103
6.5. Розрахунок освітлення 106
6.8. Екологічна безпека 108
6.10. Розрахунок викидів забруднюючих речовин від зони технічного обслуговування й ремонту автомобілів 110
7. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 113
8. ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 123
ДОДАТКИ 125
ВСТУП 7
1.ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ 9
1.1. Аналіз ринку автомобілів 9
1.2. Аналіз ринку СТО 11
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 14
2.1. Вибір та обґрунтування вхідних даних 14
2.2. Розрахунок виробничої програми 18
2.3. Розрахунок трудомісткості робіт 20
2.4. Розрахунок кількості робочих постів і 22
місць зберігання автомобілів 22
2.5. Розрахунок чисельності працівників 25
2.6. Підбір технологічного обладнання 27
2.7. Розрахунок площ приміщень 30
2.8. Організація та управління виробництвом 35
3. ТЕХНІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 39
3.1. Розробка плану виробничого корпусу 39
3.2. Розробка генерального плану підприємства 40
4. СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 43
5. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА 48
5.1. Обґрунтування розробки 48
5.2. Аналіз технічного завдання 50
5.2.1. Принцип роботи ПБП 50
5.2.2. Функціональне призначення ПБП 50
5.2.3. Аналіз існуючих рішень 53
5.2.4. Актуальність ПБП 54
5.2.5. Перевага розроблювальної системи 55
5.3. Розробка алгоритму функціонування ПБП 56
5.3.1. Заходи для реалізації завдань ПБП 56
5.3.2. Протокол обміну ПБП 57
5.3.3. Розробка алгоритму роботи ПБП 58
5.4. Розробка структурної схеми ПБП 60
5.4.1. Вибір структури побудови шини ПБП 60
5.4.2. Синтез структурної схеми ПБП 61
5.5. Розробка функціональної схеми ПБП 64
5.6. Розробка принципової схеми ПБП 66
5.7. Розрахункова частина 68
5.7.1. Швидкість поширення звуку в повітрі 68
5.7.2. Визначення «сліпої» зони 68
5.7.3. Розрахунок таймера-лічильника для обчислення відстаней 70
5.8. Вибір складу апаратних засобів ПБП 71
5.8.1. Аналіз вибору мікроконтролера 72
5.8.2. Мікроконтролери фірми ATMEL 73
5.9. Аналіз вибору ультразвукових датчиків 77
5.10. Техніко-економічне обґрунтування проекту 86
5.10.1. Порівняльний аналіз розроблювального пристрою 86
5.10.2. Розрахунок інтегрального технічного показника 87
5.10.3. Розрахунок витрат на етапі проектування 88
5.10.4. Розрахунок витрат на технічну підготовку виробництва 89
5.10.5. Розрахунок заробітної плати розроблювачів 90
5.10.6. Розрахунок собівартості розробки 91
5.10.7. Визначення ціни виробу 94
5.10.8. Розрахунок експлуатаційних витрат розробки й аналога 95
5.10.9. Річний економічний ефект 96
5.11. Порівняння розроблювального пристрою з аналогом 97
6.1. Розробка заходів щодо підвищення надійності й 98
безпеки ПБП при експлуатації 98
6.2. Аналіз шкідливих впливів на людину в процесі виготовлення й монтажу друкованої плати ПБП 98
6.3. Заходи щодо усунення шкідливих впливів на людину при виробництві пристрою ПБП 101
6.4. Пожежобезпечність при виробництві й монтажу пристрою 103
6.5. Розрахунок освітлення 106
6.8. Екологічна безпека 108
6.10. Розрахунок викидів забруднюючих речовин від зони технічного обслуговування й ремонту автомобілів 110
7. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 113
8. ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 123
ДОДАТКИ 125
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), защищалась отлично!
Похожие материалы
Проект станції технічного обслуговування легкових автомобілів в місті Кривий Ріг на 25 робочих постів
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
ЗМІСТ
ВСТУП 7
1.ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ 9
1.1. Аналіз ринку автомобілів 9
1.2. Аналіз ринку СТО 11
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 14
2.1. Вибір та обґрунтування вхідних даних 14
2.2. Розрахунок виробничої програми 18
2.3. Розрахунок трудомісткості робіт 20
2.4. Розрахунок кількості робочих постів і 22
місць зберігання автомобілів 22
2.5. Розрахунок чисельності працівників 25
2.6. Підбір технологічного обладнання 27
2.7. Розрахунок площ приміщень 30
2.8. Організація та управління виробн
825 руб.
Другие работы
Перечертить два вида модели. Вариант 18
lepris
: 20 августа 2022
Перечертить два вида модели. Вариант 18
Контрольная работа 1Б
Перечертить два вида модели. Построить третий вид. Выполнить необходимые разрезы. Проставить размеры.
3d модель и чертеж (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно п
120 руб.
Контрольная работа по производственному менеджменту, Вариант №18
notstavnova
: 16 ноября 2014
В процессе выполнения контрольной работы необходимо решить следующие вопросы:
1. Для заданного количества каналов на проектной стадии выбрать наиболее эффективный вариант организации связи по показателям сравнительной экономической эффективности.
2. Для выбранного варианта организации связи определить состав оборудования ЛАЦ сетевой станции (СС), сетевого узла (СУ) и усилительных пунктов с учетом комплектации оборудования.
3. Произвести расчет капитальных затрат на организацию линейн
150 руб.
Предприятие и основные параметры его хозяйственной деятельности
alfFRED
: 1 ноября 2013
План лекции
Вступительная часть
1.Сущность и организационно-правовые формы предпринимательства.
2.Имущество и финансовые ресурсы предприятия.
3.Стоимостные показатели производственной программы и её основные параметры.
4.Экономические издержки как сумма явных и неявных затрат. Нормальная и экономическая прибыль.
Заключительная часть
10 руб.
Организация и объем первой медицинской и доврачебной помощи в ЧС мирного и военного времени
evelin
: 2 февраля 2013
План
Виды медицинской помощи
Первая медицинская помощь в ЧС мирного и военного времени
Доврачебная помощь в ЧС мирного и военного времени
Медицинская сортировка на догоспитальном этапе
Виды медицинской помощи
Основными видами помощи пораженным в очаге или на его границе является 1-я медицинская, доврачебная и 1-я врачебная помощь.
Для оказания 1-й медицинской и доврачебной помощи на месте, где получена травма или вблизи от него, а также отдельных мероприятий 1-й врачебной помощи, не требуется р