Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Готовый.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
material.view.file_icon 3.cdw
material.view.file_icon 4.cdw
material.view.file_icon 5.cdw
material.view.file_icon Лист 1 АХД (А1) 2.cdw
material.view.file_icon Лист 1 АХД (А1).cdw
material.view.file_icon Лист 10 Экономия.cdw
material.view.file_icon Лист 2 Обзор граф.cdw
material.view.file_icon Лист 3 Предлагаемая схема.cdw
material.view.file_icon Лист 3,1 Предлагаемая схема.cdw
material.view.file_icon Лист 4 Общая схема.cdw
material.view.file_icon Лист 5 Эл схема.cdw
material.view.file_icon Лист 6 Сборочный.cdw
material.view.file_icon Лист 7 Стоп кран.cdw
material.view.file_icon Лист 9 ТК.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

РЕФЕРАТ

 Проект: 76 с., 12 рисунков, 6 таблиц, 23 источника, 10 листов формата А1 графического материала.

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ,
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ,
ПРЕДЛОГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМОПРИВОДА, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА

 Объектом дипломного проекта является тормозная привод с пружинным энергоаккумулятором автомобиля КамАЗ.
 В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций тормозных камер с пружинным энергоаккумулятором, зарубежного и отечественного производства, разработана конструкция усовершенствованного энергоаккумулятора, технологическая карта на техническое обслуживание тормозного пневмопривода, безопасность и экологичность проекта и определена технико-экономическая эффективность проекта.

ОГЛАВЛЕНИЕ

 ВВЕДЕНИЕ 9
 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УГАТП–4 ФИЛИАЛ ГУП «БАШАВТОТРАНС»      
 1.1 Общая характеристика предприятия 11
 1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской УГАТП – 4 14
 1.2.1 Характеристика производственного корпуса 14
 1.2.2 Технология ремонта автомобилей УГАТП – 4 16
 1.2.3 Организация технического контроля 18
 1.3 Технико-экономические показатели работы УГАТП-4 18
 1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 22
 2 ОБЗОР И АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ТОРМОЗНЫХ КАМЕР С ПРУЖИННЫМ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРОМ 24
 2.1 Пневматический энергоаккумулятор пружинно поршневого типа 25
 2.2 Комбинированные тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором 27
 2.2.1 Пружинный энергоаккумулятор с устройством механического растормаживания без деформации силовой пружины 30
 2.2.2 Пружинный энергоаккумулятор с устройством гидравлического растормаживания 31
 2.2.3 Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором типа 12/20 автобуса ЛиАЗ-5256
 2.3 Выводы 34

 3 УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПРУЖИННОГО ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ КамАЗ 35
 3.1 Схема и принцип действия предлагаемой конструкции  35
 3.2 Управление усовершенствованной конструкцией энергоаккумулятора 36
 4 РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ТОРМОЗНОЙ КАМЕРЫ С ПРУЖИННЫМ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРОМ 40
 5.1 Расчет прочности фиксирующего механизма 40
 5.2 Расчет винтовой пары приспособления для механического растормаживания 42
 5.3 Расчет заклепочного соединения направляющей поршня 43
 5.4 Расчет заклепочного соединения корпуса электромагнита 45
 5.5 Расчет пружины фиксирующего устройства 46
 5.6 Расчет электромагнита для управления механизмом фиксации поршня 48
 5.6.1 Расчет параметров магнитопровода 49
 5.6.2 Расчет параметров обмотки электромагнита 50
5 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ КамАЗ 53
6 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 56
 6.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 56
 6.2 Мероприятия по охране окружающей среды 62
 6.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 63

7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПНЕВМОПРИВОДА С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРОМ
 7.1 Расчет статьи затрат на внедрение конструкции 68
 7.2 Расчет статьи доходов от внедрения проекта 71
 7.3 Расчет показателей экономической эффективности 73
 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
 БИБЛИОГРАФИЯ 76

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 9 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УГАТП–4 ФИЛИАЛ ГУП «БАШАВТОТРАНС» 1.1 Общая характеристика предприятия 11 1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской УГАТП – 4 14 1.2.1 Характеристика производственного корпуса 14 1.2.2 Технология ремонта автомобилей УГАТП – 4 16 1.2.3 Организация технического контроля 18 1.3 Технико-экономические показатели работы УГАТП-4 18 1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 22 2 ОБЗОР И АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ТОРМОЗНЫ
User Рики-Тики-Та : 30 октября 2017
825 руб.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
РЕФЕРАТ Проект: 76 с., 12 рисунков, 6 таблиц, 23 источника, 10 листов формата А1 графического материала. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ПРЕДЛОГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМОПРИВОДА, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА Объектом дипломного проекта является тормозная привод с пружинным энергоаккумулятором автомобиля КамАЗ. В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций тормозных камер с пру
User Рики-Тики-Та : 20 апреля 2017
825 руб.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
РЕФЕРАТ Проект: 76 с., 12 рисунков, 6 таблиц, 23 источника, 10 листов формата А1 графического материала. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ПРЕДЛОГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМОПРИВОДА, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА Объектом дипломного проекта является тормозная привод с пружинным энергоаккумулятором автомобиля КамАЗ. В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций тормозных камер с пру
User Рики-Тики-Та : 14 февраля 2017
825 руб.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 9 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УГАТП–4 ФИЛИАЛ ГУП «БАШАВТОТРАНС» 1.1 Общая характеристика предприятия 11 1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской УГАТП – 4 14 1.2.1 Характеристика производственного корпуса 14 1.2.2 Технология ремонта автомобилей УГАТП – 4 16 1.2.3 Организация технического контроля 18 1.3 Технико-экономические показатели работы УГАТП-4 18 1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 22 2 ОБЗОР И АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ТОРМОЗНЫХ КАМЕР С ПРУЖИННЫМ
User Рики-Тики-Та : 15 декабря 2015
825 руб.
Гост 8467
ТРУБЫ СТАЛЬНЫЕ БУРИЛЬНЫЕ НИППЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ ГЕОЛОГОРАЗВЕДОЧНОГО БУРЕНИЯ
User zel1 : 3 октября 2008
Лабораторная работа №5 по дисциплине: Технологии разработки телекоммуникационных сервисов. Вариант 11
Лабораторная работа №5 Разработка графического интерфейса пользователя и обработчиков событий элементов управления Цель работы: Изучение средств разработки графических интерфейсов. Знакомство с основными элементами управления (виджетами) в XML формате и разработка программного Java-кода обработчиков событий к ним. Задание: Создать графический интерфейс пользователя Android для реализации индивидуального варианта задания. Создать обработчики событий для решения поставленной задачи. Предусмотрет
User SibGOODy : 18 марта 2018
400 руб.
Теплотехника ЮУрГАУ 2017 Задача 1 Вариант 13
Цикл идеального компрессора Воздух в компрессоре сжимается от давления р1 до давления р2 (при изотермическом, адиабатном и политропном сжатии). 1. Рассчитать: 1.1. Параметры в начале сжатия: удельный объем υ1, м³/кг, и объем V1, м³, для М, кг воздуха; 1.2. Параметры в конце сжатия: удельный объем υ2, м³/кг, и объем V2, м³, для М, кг воздуха; температуру Т2, К (для изотермического, адиабатного и политропного сжатия); 1.3. Для привода компрессора: удельную работу l, Дж/кг, и работу L,
User Z24 : 4 декабря 2025
200 руб.
Теплотехника ЮУрГАУ 2017 Задача 1 Вариант 13
Вычислительная техника и информационные технологии
Билет № 10 1. Генераторы линейно-изменяющегося напряжения (ГЛИН). 2.Триггеры Задача . На входы одноразрядного двоичного сумматора поступают сигналы, показанные на рисунке. Построить и объяснить временные диаграммы на выходах сумматора, не учитывая задержки и фронты, создаваемые элементами сумматора. Таблица истинности для двоичного сумматора выглядит следующим образом:
User Ekaterinka : 8 февраля 2017
50 руб.
up Наверх