Совершенствование организации и технологии ремонта автомобилей в ооо «башэнерготранс» с разработкой устройства подачи электрода для плазмотрона
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
РЕФЕРАТ
Проект 79 страниц, 15 рисунков, 11 таблиц, 17 источников, 8 листов формата А1, 2 листа формата А2 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА, ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ, ПЛАЗМОТРОН, МАРШРУТНАЯ КАРТА, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является участок восстановле-ния деталей в ремонтной мастерской предприятия. Разработка технологии восстановления деталей машин плазменной наплавкой.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной программы участка восстановления, расчет норм времени и выбор режимов при восстановлении коленчатого вала двигателя КамАЗ 740, разработано устройство подачи электрода для плазмотрона. Обоснованы основные кон-структивные, технологические и эксплуатационные показатели устройства.
Проект соответствует всем требованиям безопасности. В процессе проектирования были разработаны: правила безопасности при работе с наплавочным оборудованием, мероприятия по защите окружающей среды.
Эффективность участка восстановления определяется уменьшением себестоимости восстановления деталей машин, за счет исключения дефектов и исключения повторного восстановления.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации технического обслужива-ния и ремонта МТП 14
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта 17
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 19
2.1 Обоснование внедрения плазменной наплавки 19
2.2 Расчет программы восстановления 20
2.3 Обоснование производственной программы участка вос-становления плазменной наплавкой 21
2.4 Расчет потребности штата участка 23
2.5 Расчет производственных площадей 23
2.6 Общая компоновка участка 24
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОДА ДЛЯ ПЛАЗМОТРОНА 26
3.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 26
3.2 Анализ существующих конструкций плазмотронов 26
3.3 Устройство и принцип действия приспособления 38
3.4 Расчет конструктивных элементов плазмотрона 39
4 ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740 46
4.1 Обоснование необходимости разработки
технологии восстановления 46
4.2 Анализ способов восстановления коленчатых валов и вы-бор рационального способа восстановления 46
4.3 Разработка ремонтного чертежа 50
4.4 Разработка операционной карты наплавки коренных ше-ек 51
4.5 Разработка маршрутной карты 54
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 57
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производ-стве 57
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 62
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных цен-ностей в чрезвычайных ситуациях 63
6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНИРУЕМЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТА 65
6.1 Расчет стоимости изготовления плазмотрона с устрой-ством подачи электрода 65
6.2 Определение показателей восстановления коленчатого вала 69
6.3 Технико-экономические показатели участка 73
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 77
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 78
Проект 79 страниц, 15 рисунков, 11 таблиц, 17 источников, 8 листов формата А1, 2 листа формата А2 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА, ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ, ПЛАЗМОТРОН, МАРШРУТНАЯ КАРТА, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является участок восстановле-ния деталей в ремонтной мастерской предприятия. Разработка технологии восстановления деталей машин плазменной наплавкой.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной программы участка восстановления, расчет норм времени и выбор режимов при восстановлении коленчатого вала двигателя КамАЗ 740, разработано устройство подачи электрода для плазмотрона. Обоснованы основные кон-структивные, технологические и эксплуатационные показатели устройства.
Проект соответствует всем требованиям безопасности. В процессе проектирования были разработаны: правила безопасности при работе с наплавочным оборудованием, мероприятия по защите окружающей среды.
Эффективность участка восстановления определяется уменьшением себестоимости восстановления деталей машин, за счет исключения дефектов и исключения повторного восстановления.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации технического обслужива-ния и ремонта МТП 14
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта 17
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 19
2.1 Обоснование внедрения плазменной наплавки 19
2.2 Расчет программы восстановления 20
2.3 Обоснование производственной программы участка вос-становления плазменной наплавкой 21
2.4 Расчет потребности штата участка 23
2.5 Расчет производственных площадей 23
2.6 Общая компоновка участка 24
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОДА ДЛЯ ПЛАЗМОТРОНА 26
3.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 26
3.2 Анализ существующих конструкций плазмотронов 26
3.3 Устройство и принцип действия приспособления 38
3.4 Расчет конструктивных элементов плазмотрона 39
4 ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740 46
4.1 Обоснование необходимости разработки
технологии восстановления 46
4.2 Анализ способов восстановления коленчатых валов и вы-бор рационального способа восстановления 46
4.3 Разработка ремонтного чертежа 50
4.4 Разработка операционной карты наплавки коренных ше-ек 51
4.5 Разработка маршрутной карты 54
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 57
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производ-стве 57
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 62
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных цен-ностей в чрезвычайных ситуациях 63
6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНИРУЕМЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТА 65
6.1 Расчет стоимости изготовления плазмотрона с устрой-ством подачи электрода 65
6.2 Определение показателей восстановления коленчатого вала 69
6.3 Технико-экономические показатели участка 73
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 77
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 78
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Совершенствование организации и технологии ремонта автомобилей в ооо «башэнерготранс» с разработкой устройства подачи электрода для плазмотрона
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект 79 страниц, 15 рисунков, 11 таблиц, 17 источников, 8 листов формата А1, 2 листа формата А2 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА, ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ, ПЛАЗМОТРОН, МАРШРУТНАЯ КАРТА, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является участок восстановле-ния деталей в ремонтной мастерской предприятия. Разработка технологии восстановления деталей машин плазменной наплавкой.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной программы у
825 руб.
Совершенствование организации и технологии ремонта автомобилей в ООО «Башэнерготранс»
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации технического обслуживания и ремонта МТП 14
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта 17
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 19
2.1 Обоснование внедрения плазменной наплавки 19
2.2 Расчет программы восстановления 20
2.3 Обоснование производств
825 руб.
Совершенствование организации и технологии ремонта автомобилей в ООО «БАШЭНЕРГОТРАНС»
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации технического обслуживания и ремонта МТП 14
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта 17
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 19
2.1 Обоснование внедрения плазменной наплавки 19
2.2 Расчет программы восстановления 20
2.3 Обоснование производств
825 руб.
Совершенствование организации и технологии ремонта авто-мобилей в ООО «БАШЭНЕРГОТРАНС»
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации т
825 руб.
Другие работы
Компьютерное математическое моделирование в экономике
GnobYTEL
: 11 ноября 2012
Введение…………………………………………………….….……..3
1. Постановка задачи линейного программирования….…...4
2. Симплекс-метод……………………………………………14
3. Контрольные вопросы и задания…………………………21
Заключение……………………………………………….…………..24
Литература…………………………………………………….………25
Введение
В последние годы мы особенно отчетливо ощутили, что нет ничего важнее для общества, чем здоровая экономика. Научное исследование основ функционирования экономики – сложная и интересная деятельность. Математические
20 руб.
Дополнительные главы математического анализа. Контрольная работа №1. Вариант 05.
student90s
: 23 июля 2015
1. Исследовать сходимость числового ряда.
2. Найти интервал сходимости степенного ряда
3. Вычислить определенный интеграл с точностью до 0.001, разложив подынтегральную функцию в степенной ряд и затем проинтегрировать его почленно.
4. Разложить данную функцию f(x) в ряд Фурье
5. Найти общее решение дифференциального уравнения.
6. Найти частное решение дифференциального уравнения , удовлетворяющее начальным условиям
70 руб.
Наркозные аппараты
ostah
: 1 февраля 2013
Современнее и точнее называть наркозный аппарат системой обеспечения анестезии. Функция первых наркозных аппаратов сводилась к подаче пациенту смеси ингаляционных анестетиков и жизнеобеспечивающих газов. Современные системы обеспечения анестезии включают не только подачу газообразных и жидких ингаляционных анестетиков и кислорода, но также базовый мониторинг и автоматическую вентиляцию легких пациента. Сегодня фактически невозможно продать наркозный аппарат, не оснащенный испарителями, мониторам
10 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 2 Вариант 73
Z24
: 29 декабря 2026
Поворотный клапан закрывает выход из бензохранилища в трубу квадратного сечения. Глубина бензина слева h = (0,3 + 0,05·y) м, глубина бензина справа H = (0,85 + 0,05·z) м, угол наклона клапана к горизонту α = (45 + 0,2·y) °, ρб = 686 кг/м³, избыточное давление паров бензина в резервуаре рм = (0,6 + 0,01·y) = 0,64 кПа.
Определить, какую силу T необходимо приложить к тросу для открытия клапана (рис. 2).
200 руб.