Электромеханическая обработка гильз ДВС

Размещен только чертеж общего вида.
инструментальная головка для электромеханического упрочнения гильз цилиндров включает вал, на котором шарнирно установлены рычаги. Рычаги изолированы друг от друга и от вала при помощи ползунов. Ползуны изготовлены из диэлектрического материала - текстолита. Ползуны имеют возможность осевого перемещения по лыскам вала без возможности вращения. Рычаги выполнены заодно с клеммами для уменьшения сопротивления электрическому току и на них установлены твердосплавные ролики и дополнительные опорные ролики. На валу также установлена пружина между ползуном и стяжной гайкой. Задняя часть вала выполнена конической. Перемещение стяжной гайки позволяет изменять расстояние между роликами и настраивать инструментальную головку для обработки гильз цилиндров различных диаметров.
Работа инструментальной головки заключается в следующем:
Инструментальную головку устанавливают в пиноли токарно-винторезного станка, гильзу цилиндров крепят в патрон. К клеммам подводят силовые кабели. Стяжную гайку перемещают до полного освобождения пружины. Инструментальную головку заводят в обрабатываемое отверстие гильзы цилиндра таким образом, чтобы упрочняющие ролики были в одной плоскости с торцом гильзы. Перемещением стяжной гайки добиваются необходимого усилия прижатия упрочняющих роликов к обрабатываемой поверхности.

В наличии есть полный диплом, специальность ТО и ремонт автомобилей. Пишите https://vk.com/id117499375