Разработка технологии ремонта подвески легковых автомобилей в ооо «автофорум» с разработкой конструкции стенда для разборки-сборки стойки подвески
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
РЕФЕРАТ
Проект содержит: 50 с., 9 таблиц, 10 рисунков, 14 источников, 9 листов формата А1 графического материала.
АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ; ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ; РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА СНЯТИЯ, РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ; ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА.
Объектом дипломного проектирования является организация ремонтно-обслуживающих работ в ООО “Автофорум”.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной программы ремонтно-технического обслуживания, план зоны текущего ремонта с выбором и размещением технологического оборудования, разработан технологический процесс ремонта подвески легковых автомобилей, разработан стенд для разборки-сборки стойки подвески, сформулирована безопасность и экологичность проекта, определена технико–экономическая оценка проекта.
Эффективность проекта определяется организацией зоны текущего ремонта, снижением себестоимости ремонта, уменьшения трудоемкости на техническое обслуживание.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ООО «АВТОФОРУМ» 8
1.1 Общая характеристика пердприятия 8
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках ремонтной зоны 11
1.3 Технико-экономические показатели работы 14
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 18
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В
ООО “АВТОФОРУМ” 20
2.1 Обоснование мощности сервиса 20
2.2 Расчет годового объёма работ 20
2.3 Расчет числа производственных рабочих 22
2.4 Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 23
2.5 Выбор оборудования и инструмента для сервиса 24
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПОСТОВЫХ РАБОТ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА – СНЯТИЯ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ АВТОМОБИЛЯ RENAULT MEGANE 2 26
3.1 Обоснование необходимости разработки технологического процесса 26
3.2 Разработка технологической карты снятия амортизаторной стойки 27
3.3 Определение норм времени на снятие амортизаторной
стойки при ТР 27
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЕК ПОДВЕСКИ 32
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 32
4.2 Устройство и принцип работы стенда 33
4.3 Технологические расчеты 35
4.4 Конструктивные расчеты 37
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 43
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 43
5.2 Мероприятия по охране окружающей природы 45
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей
в чрезвычайных ситуациях 46
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 48
6.1 Себестоимость изготовления конструкции стенда 48
6.2 Расчёт себестоимости ремонта автомобилей 50
6.3 Абсолютные технико-экономические показатели зоны технического обслуживания и текущего ремонта 51
6.4 Удельные технико-экономические показатели зоны технического обслуживания и текущего ремонта 52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Проект содержит: 50 с., 9 таблиц, 10 рисунков, 14 источников, 9 листов формата А1 графического материала.
АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ; ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ; РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА СНЯТИЯ, РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ; ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА.
Объектом дипломного проектирования является организация ремонтно-обслуживающих работ в ООО “Автофорум”.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной программы ремонтно-технического обслуживания, план зоны текущего ремонта с выбором и размещением технологического оборудования, разработан технологический процесс ремонта подвески легковых автомобилей, разработан стенд для разборки-сборки стойки подвески, сформулирована безопасность и экологичность проекта, определена технико–экономическая оценка проекта.
Эффективность проекта определяется организацией зоны текущего ремонта, снижением себестоимости ремонта, уменьшения трудоемкости на техническое обслуживание.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ООО «АВТОФОРУМ» 8
1.1 Общая характеристика пердприятия 8
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках ремонтной зоны 11
1.3 Технико-экономические показатели работы 14
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 18
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В
ООО “АВТОФОРУМ” 20
2.1 Обоснование мощности сервиса 20
2.2 Расчет годового объёма работ 20
2.3 Расчет числа производственных рабочих 22
2.4 Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 23
2.5 Выбор оборудования и инструмента для сервиса 24
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПОСТОВЫХ РАБОТ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА – СНЯТИЯ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ АВТОМОБИЛЯ RENAULT MEGANE 2 26
3.1 Обоснование необходимости разработки технологического процесса 26
3.2 Разработка технологической карты снятия амортизаторной стойки 27
3.3 Определение норм времени на снятие амортизаторной
стойки при ТР 27
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЕК ПОДВЕСКИ 32
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 32
4.2 Устройство и принцип работы стенда 33
4.3 Технологические расчеты 35
4.4 Конструктивные расчеты 37
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 43
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 43
5.2 Мероприятия по охране окружающей природы 45
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей
в чрезвычайных ситуациях 46
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 48
6.1 Себестоимость изготовления конструкции стенда 48
6.2 Расчёт себестоимости ремонта автомобилей 50
6.3 Абсолютные технико-экономические показатели зоны технического обслуживания и текущего ремонта 51
6.4 Удельные технико-экономические показатели зоны технического обслуживания и текущего ремонта 52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Разработка технологии ремонта подвески легковых автомобилей в ооо «автофорум» с разработкой конструкции стенда для разборки-сборки стоек подвески
Рики-Тики-Та
: 22 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект содержит: 50 с., 9 таблиц, 10 рисунков, 14 источников, 9 листов формата А1 графического материала.
АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ; ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ; РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА СНЯТИЯ, РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ; ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА.
Объектом дипломного проектирования является организация ремонтно-обслуживающих работ в О
825 руб.
Разработка технологии ремонта подвески легковых автомобилей в ООО «АВТОФОРУМ»
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ООО «АВТОФОРУМ» 8
1.1 Общая характеристика пердприятия 8
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках ремонтной зоны 11
1.3 Технико-экономические показатели работы 14
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 18
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В
ООО “АВТОФОРУМ” 20
2.1 Обоснование мощности сервиса 20
2.2 Расчет годового объёма работ 20
2.3 Расчет числа производственных рабочих 22
2.4 Расчет числа
825 руб.
Разработка технологии ремонта узлов подвески легковых автомобилей в ООО «АВТОФОРУМ»
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ООО «АВТОФОРУМ» 8
1.1 Общая характеристика пердприятия 8
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках ремонтной зоны
825 руб.
Совершенствование организации ремонта двигателей в филиале ооо "башнефть-геострой" "туймазинское убр" с разработкой конструкции стенда для разборки и сборки двигателей
Рики-Тики-Та
: 23 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ФИЛИАЛЕ ООО «БАШНЕФТЬ - ГЕОСТРОЙ» ТУЙМАЗИНСКОГО РАЙОНА
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской предприятия
1.3 Технико-экономические показатели предприятия
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА
ДВИГАТЕЛЕЙ В ФИЛИАЛЕ ООО "БАШНЕФТЬ-ГЕОСТРОЙ" "ТУЙМАЗИНСКОЕ УБР"
2.1 Обоснование производственной программы мотороремонтного цеха
2.2 Выбор режима работы мастерской и расчет фондов
825 руб.
Организация участка по ремонту двигателей автомобилей зил в муп «спецавтохозяйство по уборке города» с разработкой конструкции стенда для разборки и сборки двигателей автомобилей
Рики-Тики-Та
: 24 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МУП 8 «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА»
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Производственная деятельность предприятия 9
825 руб.
Совершенствование ремонта тракторов и сельхоз машин в СПК «Якты Чишма» Бакалинского района с разработкой КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ МУФТ СЦЕПЛЕНИЯ ТРАКТОРОВ
Рики-Тики-Та
: 23 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект: 83 с., 5 рисунков, 25 таблиц, 18 источников литературы, 3 при-ложения, 9 листов формата А1 графического материала.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ, ПРИВАРКА, СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ МУФТ СЦЕПЛЕНИЯ, ВАЛ СЦЕПЛЕНИЯ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объектом дипломного проектирования является МТП СПК «Якты Чишма».
Рассчитан годовой объем ремонтно-обслуживающих работ, спроектиро-вана центральная ремонтная мастерская. Разработан технологический процесс восста
825 руб.
Проект участка мойки автомобилей в ООО «Автофорум»
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АВТОФОРУМ»
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в
участках ремонтной зоны 12
1.2.1 Характеристика ремонтного подразделения 12
1.2.2 Характеристика участка диагностики 15
1.3 Технико-экономические показатели 16
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 20
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА МОЙКИ АВТОМОБИЛЕЙ В ООО «АВТОФОРУМ»
2.1 Обоснование необходимости проектирования участка
мойки автомобиле
825 руб.
Проект участка мойки автомобилей в ООО «АВТОФОРУМ»
Рики-Тики-Та
: 17 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АВТОФОРУМ»
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в
участках ремонтной зоны 12
1.2.1 Характеристика ремонтного подразделения 12
1.2.2 Характеристика участка диагностики 15
1.3 Технико-экономические показатели 16
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 20
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА МОЙКИ АВТОМОБИЛЕЙ В ООО «АВТОФОРУМ»
2.1 Обоснование необходимости проектирования участка
мойки автомоби
825 руб.
Другие работы
Теплотехника 5 задач Задача 4 Вариант 57
Z24
: 4 января 2026
Плоская стальная стенка толщиной δ1 (λ1 = 40 Вт/(м⸱К) с одной стороны омывается газами; при этом коэффициент теплоотдачи равен α1. С другой стороны стенка изолирована от окружающего воздуха плотно прилегающей к ней пластиной толщиной δ2 (λ2 = 0,15 Вт/(м⸱К). Коэффициент теплоотдачи от пластины к воздуху равен α2. Определить тепловой поток ql, Вт/м² и температуры t1, t2, и t3 поверхностей стенок, если температура продуктов сгорания tг, а воздуха — tв.
150 руб.
Крышка. По двум видам построить третий вид. Вариант 16
coolns
: 6 февраля 2023
Крышка Вариант 16
Крышка. По двум видам построить третий вид. Вариант 16
По двум видам построить третий вид. Выполнить необходимые разрезы. Поставить размеры.
Чертеж сделан на формате А3 и 3д модель выполнены в AutoCAD 2013 (все на скриншотах показано присутствует в архиве) возможно открыть с 2013 по 2023 и выше версиях.
Также открывать и просматривать чертежи и 3D-модели, выполненные в AutoCAD-е можно просмоторщиком DWG TrueView 2023.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу
170 руб.
ZigBee - перспективная технология для построения беспроводных сетей
GnobYTEL
: 3 августа 2012
Содержание
Введение..................................................................................................................3
1.Сравнительные характеристика протоколов организации
беспроводных сетей...........................................................................................5
1.1 Обзор беспроводных сетей.............................
20 руб.
Реферат: Усадьба Большие Вяземы
Lokard
: 26 августа 2013
Усадьба Вязёмы находится в Одинцовском районе, рядом с платформой Голицыно, чуть в стороне от Можайского шоссе. Проезд общественным транспортом: с Белорусского вокзала до ст. Голицыно - 44 км, пешком ~ 1 км.
Первое упоминание о станции Вяземы
Впервые данное название встречается в документах XVI века, начиная с 1556 года. При Иване Грозном Вязёмы были последней станцией перед Москвой по Большой Смоленской дороге.
Преображенская церквь
В конце XVI в. здесь значилась "церковь о пяти верхах и камена
20 руб.