Разработка технологии ремонта подвески легковых автомобилей в ооо «автофорум» с разработкой конструкции стенда для разборки-сборки стойки подвески

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1Титулка.doc
material.view.file_icon 2.doc
material.view.file_icon 2Задание на ДП0.doc
material.view.file_icon 6.doc
material.view.file_icon АХД.doc
material.view.file_icon БЖД 5.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon ВДП.bak
material.view.file_icon ВДП.spw
material.view.file_icon ВДП2.spw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Доклад.bak
material.view.file_icon Доклад.doc
material.view.file_icon Документ Microsoft Word.doc
material.view.file_icon Оглавление.doc
material.view.file_icon Отзыв М07_зо.DOC
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1Титулка.doc
material.view.file_icon 2.doc
material.view.file_icon 6 исп.doc
material.view.file_icon 6.doc
material.view.file_icon 6исп.doc
material.view.file_icon АХД.doc
material.view.file_icon БЖД 5.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Оглавление.doc
material.view.file_icon Отзыв М07_зо.DOC
material.view.file_icon Реферат.doc
material.view.file_icon Рецензия АХ.DOC
material.view.file_icon технол 3_раздел.doc
material.view.file_icon Форма_ПЗ.bak
material.view.file_icon Форма_ПЗ.frw
material.view.file_icon Э6.doc
material.view.file_icon Реферат.doc
material.view.file_icon Рецензия АХ.DOC
material.view.file_icon
material.view.file_icon Деталировка.bak
material.view.file_icon Деталировка.frw
material.view.file_icon Рама СБ.bak
material.view.file_icon Рама СБ.cdw
material.view.file_icon Спецификация РАМА СБ.bak
material.view.file_icon Спецификация РАМА СБ.cdw
material.view.file_icon Стенд для разборки стоек, ВО.bak
material.view.file_icon Стенд для разборки стоек, ВО.cdw
material.view.file_icon технол 3_раздел.doc
material.view.file_icon Титулка.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2.bak
material.view.file_icon 2.cdw
material.view.file_icon 3,1.bak
material.view.file_icon 3,1.cdw
material.view.file_icon 3,2.cdw
material.view.file_icon 6.cdw
material.view.file_icon АХД.bak
material.view.file_icon АХД.cdw
material.view.file_icon годовая программа.cdw
material.view.file_icon Деталировка.frw
material.view.file_icon Рама СБ.cdw
material.view.file_icon Спецификация РАМА СБ.cdw
material.view.file_icon Стенд для разборки стоек, ВО.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon ВДП.spw
ВДП.spw
material.view.file_icon ВДП2.spw
ВДП2.spw
material.view.file_icon Деталировка.frw
Деталировка.frw
material.view.file_icon Рама СБ.cdw
Рама СБ.cdw
material.view.file_icon Спецификация РАМА СБ.cdw
Спецификация РАМА СБ.cdw
material.view.file_icon Стенд для разборки стоек, ВО.cdw
Стенд для разборки стоек, ВО.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
2.cdw
material.view.file_icon 3,1.cdw
3,1.cdw
material.view.file_icon 3,2.cdw
3,2.cdw
material.view.file_icon 6.cdw
6.cdw
material.view.file_icon АХД.cdw
АХД.cdw
material.view.file_icon годовая программа.cdw
годовая программа.cdw
material.view.file_icon Деталировка.frw
Деталировка.frw
material.view.file_icon Рама СБ.cdw
Рама СБ.cdw
material.view.file_icon Спецификация РАМА СБ.cdw
Спецификация РАМА СБ.cdw
material.view.file_icon Стенд для разборки стоек, ВО.cdw
Стенд для разборки стоек, ВО.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

РЕФЕРАТ

Проект содержит: 50 с., 9 таблиц, 10 рисунков, 14 источников, 9 листов формата А1 графического материала.

АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ; ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ; РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА СНЯТИЯ, РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ; ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА.

Объектом дипломного проектирования является организация ремонтно-обслуживающих работ в ООО “Автофорум”.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной программы ремонтно-технического обслуживания, план зоны текущего ремонта с выбором и размещением технологического оборудования, разработан технологический процесс ремонта подвески легковых автомобилей, разработан стенд для разборки-сборки стойки подвески, сформулирована безопасность и экологичность проекта, определена технико–экономическая оценка проекта.

Эффективность проекта определяется организацией зоны текущего ремонта, снижением себестоимости ремонта, уменьшения трудоемкости на техническое обслуживание.

СОДЕРЖАНИЕ


ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ООО «АВТОФОРУМ» 8
1.1 Общая характеристика пердприятия 8
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках ремонтной зоны 11
1.3 Технико-экономические показатели работы 14
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 18
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В
ООО “АВТОФОРУМ” 20
2.1 Обоснование мощности сервиса 20
2.2 Расчет годового объёма работ 20
2.3 Расчет числа производственных рабочих 22
2.4 Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 23
2.5 Выбор оборудования и инструмента для сервиса 24
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПОСТОВЫХ РАБОТ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА – СНЯТИЯ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ АВТОМОБИЛЯ RENAULT MEGANE 2 26
3.1 Обоснование необходимости разработки технологического процесса 26
3.2 Разработка технологической карты снятия амортизаторной стойки 27
3.3 Определение норм времени на снятие амортизаторной
стойки при ТР 27
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЕК ПОДВЕСКИ 32
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 32
4.2 Устройство и принцип работы стенда 33
4.3 Технологические расчеты 35
4.4 Конструктивные расчеты 37
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 43
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 43
5.2 Мероприятия по охране окружающей природы 45
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей
в чрезвычайных ситуациях 46

6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 48
6.1 Себестоимость изготовления конструкции стенда 48
6.2 Расчёт себестоимости ремонта автомобилей 50
6.3 Абсолютные технико-экономические показатели зоны технического обслуживания и текущего ремонта 51
6.4 Удельные технико-экономические показатели зоны технического обслуживания и текущего ремонта 52

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Разработка технологии ремонта подвески легковых автомобилей в ооо «автофорум» с разработкой конструкции стенда для разборки-сборки стоек подвески
РЕФЕРАТ Проект содержит: 50 с., 9 таблиц, 10 рисунков, 14 источников, 9 листов формата А1 графического материала. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ; ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ; РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА СНЯТИЯ, РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ; БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ; ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА. Объектом дипломного проектирования является организация ремонтно-обслуживающих работ в О
User Рики-Тики-Та : 22 февраля 2017
825 руб.
Разработка технологии ремонта подвески легковых автомобилей в ООО «АВТОФОРУМ»
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 7 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АВТОФОРУМ» 8 1.1 Общая характеристика пердприятия 8 1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках ремонтной зоны 11 1.3 Технико-экономические показатели работы 14 1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 18 2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В ООО “АВТОФОРУМ” 20 2.1 Обоснование мощности сервиса 20 2.2 Расчет годового объёма работ 20 2.3 Расчет числа производственных рабочих 22 2.4 Расчет числа
User Рики-Тики-Та : 15 декабря 2015
825 руб.
Разработка технологии ремонта узлов подвески легковых автомобилей в ООО «АВТОФОРУМ»
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 7 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АВТОФОРУМ» 8 1.1 Общая характеристика пердприятия 8 1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках ремонтной зоны
User Рики-Тики-Та : 2 января 2013
825 руб.
Совершенствование организации ремонта двигателей в филиале ооо "башнефть-геострой" "туймазинское убр" с разработкой конструкции стенда для разборки и сборки двигателей
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ФИЛИАЛЕ ООО «БАШНЕФТЬ - ГЕОСТРОЙ» ТУЙМАЗИНСКОГО РАЙОНА 1.1 Общая характеристика предприятия 1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской предприятия 1.3 Технико-экономические показатели предприятия 2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ В ФИЛИАЛЕ ООО "БАШНЕФТЬ-ГЕОСТРОЙ" "ТУЙМАЗИНСКОЕ УБР" 2.1 Обоснование производственной программы мотороремонтного цеха 2.2 Выбор режима работы мастерской и расчет фондов
User Рики-Тики-Та : 23 февраля 2017
825 руб.
Организация участка по ремонту двигателей автомобилей зил в муп «спецавтохозяйство по уборке города» с разработкой конструкции стенда для разборки и сборки двигателей автомобилей
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 6 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МУП 8 «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА» 1.1 Общая характеристика предприятия 8 1.2 Производственная деятельность предприятия 9
User Рики-Тики-Та : 24 февраля 2017
825 руб.
Совершенствование ремонта тракторов и сельхоз машин в СПК «Якты Чишма» Бакалинского района с разработкой КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ МУФТ СЦЕПЛЕНИЯ ТРАКТОРОВ
РЕФЕРАТ Проект: 83 с., 5 рисунков, 25 таблиц, 18 источников литературы, 3 при-ложения, 9 листов формата А1 графического материала. ЦЕНТРАЛЬНАЯ РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ, ПРИВАРКА, СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ МУФТ СЦЕПЛЕНИЯ, ВАЛ СЦЕПЛЕНИЯ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Объектом дипломного проектирования является МТП СПК «Якты Чишма». Рассчитан годовой объем ремонтно-обслуживающих работ, спроектиро-вана центральная ремонтная мастерская. Разработан технологический процесс восста
User Рики-Тики-Та : 23 февраля 2017
825 руб.
Проект участка мойки автомобилей в ООО «Автофорум»
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 6 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АВТОФОРУМ» 1.1 Общая характеристика предприятия 7 1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках ремонтной зоны 12 1.2.1 Характеристика ремонтного подразделения 12 1.2.2 Характеристика участка диагностики 15 1.3 Технико-экономические показатели 16 1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 20 2 ПРОЕКТ УЧАСТКА МОЙКИ АВТОМОБИЛЕЙ В ООО «АВТОФОРУМ» 2.1 Обоснование необходимости проектирования участка мойки автомобиле
User Рики-Тики-Та : 20 декабря 2015
825 руб.
Организация ремонто-обслуживающих работ в ООО “АВТОФОРУМ”
ОГЛАВЛЕНИЯ ВВЕДЕНИЕ 7 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АВТОФОРУМ» 8 1.1 Общая характеристика предприятия 8 1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках ремонтной зоны 11 1.3 Технико-экономические показатели работы 14 1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 18 2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В ООО “АВТОФОРУМ” 20 2.1 Обоснование мощности сервиса 20 2.2 Расчет годового объёма работ 20 2.3 Расчет числа производственных рабочих 22 2.4 Расчет числа
User Рики-Тики-Та : 17 декабря 2015
825 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 2 Вариант 75
Железобетонная дымовая труба внутренним диаметром 800 мм и наружным диаметром 1300 мм должна быть футерована внутри огнеупором. Определить толщину футеровки и температуру наружной поверхности трубы из условий, чтобы тепловые потери с одного погонного метра трубы не превышали ql, а температура внутренней поверхности трубы не должна превышать t2. Температура внутренней поверхности футеровки t1. Коэффициент теплопроводности футеровки λ1=0,838+0,001t, Вт/(м·К), коэффициент теплопроводности бетона
User Z24 : 30 января 2026
150 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 2 Вариант 75
Контрольная работа. Направляющие системы электросвязи. Вариант №5
Вариант: 05 Оконечные пункты: г. Орел – г.Воронеж λ= 1,55 мкм n1=1,49 n2=1,484 Содержание Введение 3 1 Характеристика местности 5 2 Выбор трассы прокладки кабеля 7 3 Расчет необходимого числа каналов 10 4 Расчет параметров оптического кабеля 13 5 Выбор аппаратуры ВОСП 17 6 Выбор типа оптического кабеля и описание его конструкции 19 7 Расчет длины участка регенерации ВОЛП 22 8 Составление сметы на строительство линейных сооружений 24 9 Расчет параметров надежности ВОЛП 27 10 Прокладка ОК в грун
User chester : 17 января 2014
1000 руб.
Разработка метода формирования маршрутных матриц однородной замкнутой экспонециальной сети массового обслуживания
Введение стр. 3 1. Постановка задачи 5 2. Виртуальные СеМО 6 2.1. Маршрутные матрицы виртуальных СеМО 9 3. Методы построения маршрутных матриц виртуальных СеМО 14 3.1. Общее решение 14 3.2. Пример нахождения общего решения 16 3.3. Метод формирования маршрутной матрицы 20 3.4. Поиск по статистическому градиенту 22 3.5. Метод “тяжелого шарика” 22 3.6. Формирование матрицы. Описание метода 23 4. Алгоритм программы, реализующей метод 25 5. Назначение и описание программы OPTIM 29 Заключение 31 Спис
User ostah : 18 сентября 2012
50 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 33 Вариант 0
Перемещение поршней гидроцилиндров с диаметром D=20 см, нагруженных силами F1 и F2, осуществляется подачей минерального масла по трубам 1 и 2 с одинаковыми диаметрами d=4 см (рис.19). Суммарный коэффициент сопротивления первого трубопровода ξ=18. Каким должен быть суммарный коэффициент сопротивления второго трубопровода, чтобы при расходе Q в магистрали скорости поршней были одинаковыми? Указание. На перемещение поршней затрачивается одинаковый суммарный напор, считая от точки A.
User Z24 : 27 декабря 2025
180 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 33 Вариант 0
up Наверх