Проектирование машины для смешивания гравийно-щебёночных материалов на дороге
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v15 или новее)
Описание
Для равномерного распределения щебня и гравия по поверхности дорожного
полотна используются самоходные щебнеукладчики. Применявшиеся для этой цели прицепные укладчики в настоящее время вышли из употребления, как неоправдавшие себя в эксплуатации. Основным их недостатком является большое сопротивление передвижению, приводившее к буксованию тяговой автомашины.
Самоходные щебнеукладчики свободны от этих недостатков. Щебнеукладчик состоит из следующих основных узлов – гусеничного хода, рамы, двигателя и трансмиссии, бункера, разравнивающего бруса и его подвески, виброплит с приводом и механизмом управления.
Щебень доставляемый автосамосвалами, высыпается в бункер укладчика емкостью . Выход щебня из бункера регулируется заслонками. Толщина разравниваемого слоя регулируется разравнивающим брусом в пределах 40 - 250 мм.
Для получения различной ширины распределения материала (3100 – 3750 мм) к раме прикрепляют на кронштейнах боковые ограничители, которые могут иметь два положения.
Рама рабочего органа крепится к балкам гусеничного хода таким образом, что имеется возможность ее перекоса для получения поперечного уклона покрытия.
Разравнивающий брус имеет отвалы со сменными ножами из марганцовистой стали и опорные плиты в нижней части.
Подъем разравнивающего бруса осуществляется подвеской и двумя червячными редукторами. Уложенный и выровненный слой щебня уплотняется двумя виброплитами, на которых установлено по два вибратора соединенных между собой валами. Виброплиты в рабочем положении свободно лежат на уплотняющемся слое и транспортируются за машиной при помощи подвеса. В транспортном положении виброплиты демонтируются и перевозятся парами отдельно от укладчика.
Привод вибраторов осуществляется от электродвигателя ПН – 45, N = 4,2 кВт,
n = 1500 – 2100 об/мин. Сила вибраторов 1400 кг, частота колебания 1500 в минуту.
Для выравнивания основания дороги при наличии неровностей перед гусеницами укладчика (в передней или задней части машины) устанавливают отвалы.
Щебнеукладчик имеет производительность 140 т.ч., скорость передвижения машины может изменятся шестью скоростями от 89 до 1900 м/ч. Вес щебнеукладчика 11,5 тонн. [1], [2].
полотна используются самоходные щебнеукладчики. Применявшиеся для этой цели прицепные укладчики в настоящее время вышли из употребления, как неоправдавшие себя в эксплуатации. Основным их недостатком является большое сопротивление передвижению, приводившее к буксованию тяговой автомашины.
Самоходные щебнеукладчики свободны от этих недостатков. Щебнеукладчик состоит из следующих основных узлов – гусеничного хода, рамы, двигателя и трансмиссии, бункера, разравнивающего бруса и его подвески, виброплит с приводом и механизмом управления.
Щебень доставляемый автосамосвалами, высыпается в бункер укладчика емкостью . Выход щебня из бункера регулируется заслонками. Толщина разравниваемого слоя регулируется разравнивающим брусом в пределах 40 - 250 мм.
Для получения различной ширины распределения материала (3100 – 3750 мм) к раме прикрепляют на кронштейнах боковые ограничители, которые могут иметь два положения.
Рама рабочего органа крепится к балкам гусеничного хода таким образом, что имеется возможность ее перекоса для получения поперечного уклона покрытия.
Разравнивающий брус имеет отвалы со сменными ножами из марганцовистой стали и опорные плиты в нижней части.
Подъем разравнивающего бруса осуществляется подвеской и двумя червячными редукторами. Уложенный и выровненный слой щебня уплотняется двумя виброплитами, на которых установлено по два вибратора соединенных между собой валами. Виброплиты в рабочем положении свободно лежат на уплотняющемся слое и транспортируются за машиной при помощи подвеса. В транспортном положении виброплиты демонтируются и перевозятся парами отдельно от укладчика.
Привод вибраторов осуществляется от электродвигателя ПН – 45, N = 4,2 кВт,
n = 1500 – 2100 об/мин. Сила вибраторов 1400 кг, частота колебания 1500 в минуту.
Для выравнивания основания дороги при наличии неровностей перед гусеницами укладчика (в передней или задней части машины) устанавливают отвалы.
Щебнеукладчик имеет производительность 140 т.ч., скорость передвижения машины может изменятся шестью скоростями от 89 до 1900 м/ч. Вес щебнеукладчика 11,5 тонн. [1], [2].
Дополнительная информация
1. Обзор существующих конструкций распределителей щебня.
Вибролотковый питатель
2. Расчет основных параметров распределителя
щебня и гравия.
3. Расчет параметров рабочего органа.
Расчет динамических параметров вибрационной плиты.
Расчет статических параметров
вибрационной плиты.
Расчет и выбор электродвигателя для
привода вибрационной плиты.
4. Расчет на прочность
4.1. Расчет вала вибратора.
4.2. Расчет подшипников
4.3. Расчет шпонки.
Литература
Вибролотковый питатель
2. Расчет основных параметров распределителя
щебня и гравия.
3. Расчет параметров рабочего органа.
Расчет динамических параметров вибрационной плиты.
Расчет статических параметров
вибрационной плиты.
Расчет и выбор электродвигателя для
привода вибрационной плиты.
4. Расчет на прочность
4.1. Расчет вала вибратора.
4.2. Расчет подшипников
4.3. Расчет шпонки.
Литература
Другие работы
Серия 1.041.1-3 Сборные железобетонные многопустотные плиты перекрытий многоэтажных общественных зданий, производственных и вспомогательных зданий промышленных предприятий. Выпуск 0
Lokard
: 3 июля 2013
Материалы для проектирования.
Разработаны ЦНИИпромзданий Госстроя СССР, НИИЖБ Госстроя СССР
Утверждены Главным управлением проектирования Госстроя СССР, письмо от 10.05.89 №4/5-
674. Введены в действие ЦНИИпромзданий с 1.10.89 приказ от 12.05.89 №59.
10 руб.
Практическая работа №1,3: Вариант №23, 50
IT-STUDHELP
: 27 декабря 2022
Практическая работа No1
Исследование моделей затухания радиоволн многолучевых каналов
Задание в соответствии с вариантом:
Базовая станция (БС) имеет радиус R км (максимальное расстояние, на котором мобильная станция (МС) будет обслужена БС). При расчетах использовать модель Окумура-Хата.
1) Определить максимально-возможное расстояние между БС и МС (R) при заданных параметрах сети (см. таблицу).
2) Вычислить уровень сигнала абонента (РПС) от БС на расстоянии 1 км.
3) Оформить отчет.
4) Сдать
600 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Информационные системы в финансовом учете семестр 7-й, билет 8-й
saharok
: 11 ноября 2015
1. Объект системы «1С: Предприятие», предназначенный для отражения событий, происходящих на предприятии, и соответствующий определенной хозяйственной операции — это ...
2. К обеспечивающим подсистемам автоматизированных информационных систем не относится:
• правовое обеспечение
• служебное обеспечение
• лингвистическое обеспечение
• техническое обеспечение
• все перечисленные
3. Контроллинг — это:
• управленческий аппарат предприятия
• исполнительный аппарат компании
• оптимизационный производ
99 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Термодинамика Задача 14 Вариант 8
Z24
: 4 марта 2026
Влажный насыщенный водяной пар со степенью сухости х перегревается при постоянном абсолютном давлении р до температуры t. На сколько градусов перегрет пар? Какое количество теплоты затрачивается на подсушку и перегрев пара?
150 руб.