Проектирование АТП на 120 автомобилей КамАЗ 5410 для перевозки товаров народного потребления с разработкой гайковерта

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 раздел ДП.doc
material.view.file_icon 2раздел.DOC
material.view.file_icon 3раздел.DOC
material.view.file_icon 4 Вывод.doc
material.view.file_icon 4 р (текст) Настя.doc
material.view.file_icon 4 р (тех карта) Настя2.doc
material.view.file_icon 5раздел.DOC
material.view.file_icon 6раздел.DOC
material.view.file_icon RAMKA.DOT
material.view.file_icon Аннотация.doc
material.view.file_icon Введение.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Оглавление.doc
material.view.file_icon Список использованной литературы.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 - Ведомость Дипл.Проекта.cdw
material.view.file_icon Вид ОБЩ.cdw
material.view.file_icon Гайковерт.cdw
material.view.file_icon Ген план.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Вал.cdw
material.view.file_icon Корпус направляющей.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
material.view.file_icon Стойка направляющая.cdw
material.view.file_icon Карданный узел.SLDPRT
material.view.file_icon Крышка.SLDPRT
material.view.file_icon Пат поиск.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус 2версия.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус1.bak
material.view.file_icon Производственный корпус1.cdw
material.view.file_icon Сб. черт.2в..cdw
material.view.file_icon Спецификация Гайковерта.spw
material.view.file_icon Таблица используемого оборудования.frw
material.view.file_icon ТК НАСТЯ.bak
material.view.file_icon ТК НАСТЯ.cdw
material.view.file_icon ТЭП НАСТЯ.cdw
material.view.file_icon Участок ТР.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1 - Ведомость Дипл.Проекта.cdw
1 - Ведомость Дипл.Проекта.cdw
material.view.file_icon Вид ОБЩ.cdw
Вид ОБЩ.cdw
material.view.file_icon Гайковерт.cdw
Гайковерт.cdw
material.view.file_icon Ген план.cdw
Ген план.cdw
material.view.file_icon Вал.cdw
Вал.cdw
material.view.file_icon Корпус направляющей.cdw
Корпус направляющей.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
Крышка.cdw
material.view.file_icon Стойка направляющая.cdw
Стойка направляющая.cdw
material.view.file_icon Пат поиск.cdw
Пат поиск.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус 2версия.cdw
Производственный корпус 2версия.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус1.cdw
Производственный корпус1.cdw
material.view.file_icon Сб. черт.2в..cdw
Сб. черт.2в..cdw
material.view.file_icon Спецификация Гайковерта.spw
Спецификация Гайковерта.spw
material.view.file_icon Таблица используемого оборудования.frw
Таблица используемого оборудования.frw
material.view.file_icon ТК НАСТЯ.cdw
ТК НАСТЯ.cdw
material.view.file_icon ТЭП НАСТЯ.cdw
ТЭП НАСТЯ.cdw
material.view.file_icon Участок ТР.cdw
Участок ТР.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v7 или новее)
  • Solidworks

Описание

Аннотация

В работе обосновывается необходимость строительства автотранс-портного предприятия. На стадии проектирования определяется общая годо-вая трудоемкость работ, потребная численность рабочих и уточняется штат-ное расписание.
Произведена техническая планировка участка по текущему ремонту ав-томобилей. В качестве конструкторской части проекта проектируется гай-коверт для гаек стремянок трехосных автомобилей являющимся дополни-тельным приспособлением для устройства
Разрабатывается технологическая карта по снятию заднего моста
Разрабатываются общие и частные мероприятия по улучшению состоя-ния безопасности жизнедеятельности на предприятии и рассматриваются во-просы экологии.
Выполняются технико-экономические расчеты проекта в целом и в от-дельности по конструкторской части.
Расчетно-пояснительная записка: с. 117, рис. - , табл. библ. - .
Чертежно-графическая часть: 9 листов формата А1.

Оглавление


Аннотация              7
Введение               8
1. Эксплуатационная часть           10
1.1. Назначение АТП и условия эксплуатации       10
1.2. Определение объема перевозок и грузооборота      10
1.3. Составление схемы грузопотоков         14
1.4. Определение средних и суммарных показателей по АТП    16
1.5. Вывод по главе            19
2. Технологический расчет           20
2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний     20
2.2. Расчет количества технических обслуживаний      23
2.3. Расчет коэффициента технической готовности автомобилей АТП  25
2.4. Расчет количества технических воздействий за год     26
2.5. Расчет количества технических воздействий за сутки    26
2.6. Расчет годового объема работ ЕО, ТО, ТР и диагностики    28
2.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала   29
2.8. Расчет количества постов и поточных линий      32
2.8.1. Расчет количества постов ТО-1         32
2.8.2. Расчет количества постов ТО-2         36
2.8.3. Расчет количества постов диагностирования      36
2.8.4. Расчет поточных линий ЕО         37
2.8.5. Расчет количества постов ТР         38
2.8.6. Расчет числа постов ожидания         39
2.8.7. Расчет площадей зон и участков        39
2.8.8. Расчет площадей складов          40
2.9. Вывод по главе            46
3. Конструкторская часть           47
3.1. Патентный поиск            47
3.2. Описание проектируемой конструкции       54
3.3. Расчет конструкции           56
3.3.1. Выбор электродвигателя и подбор передаточных чисел.   56
3.3.2 Расчет карданного шарнира          58
3.4. Вывод по главе            59
4. Проектирование технологического процесса       60
4.1. Разработка технологического процесса текущего ремонта   60
4.2. Технологическая карта           62
4.3. Вывод по главе            67
5. Безопасность и экологичность проекта        68
5.1. Опасные и вредные производственные факторы      68
5.2. Расчеты по обеспечению безопасности труда в производственном
помещении              72
5.2.1. Расчет воздухообмена в зоне ТР        72
5.2.2. Расчет количества светильников, необходимых для освещения
зоны ТР               73
5.2.4. Расчет молниезащиты           75
5.3. Меры безопасности при эксплуатации конструкторской
части проекта              77
5.3.1. Общие положение           77
5.3.2. Перед началом работы          78
5.3.3. Во время работы            78
5.3.4. По окончании работы           78
5.4. Экологическая безопасность          79
5.5. Вывод по главе            81
6. Технико-экономические показатели проекта       82
6.1. Расчет стоимости основных производственных фондов    82
6.2. Расчет потребности АТП в материальных затратах     83
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям
работающих              87
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей       87
6.3.1.1. Расчет численности водителей        87
6.3.1.2. Расчет основной заработной платы водителей     88
6.3.1.3. Расчет доплат водителям          88
6.3.1.4. Расчет премий            89
6.3.1.5. Расчет дополнительной заработной платы      89
6.3.1.6. Расчет отчислений на социальные нужды      90
6.3.2. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих     90
6.3.2.1. Расчет численности ремонтных рабочих      90
6.3.2.2. Расчет основной заработной платы ремонтных рабочих   90
6.3.2.3. Расчет доплат ремонтным рабочим       91
6.3.2.4. Расчет основной заработной платы подсобно-вспомогательных
рабочих               91
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов
и служащих              92
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава      95
6.5. Прочие затраты            96
6.6. Смета эксплуатационных затрат         96
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок       97
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств    98
6.9. Расчет финансовых показателей         98
6.10. Расчет показателей использования производственных фондов  101
6.11. Оценка экономической эффективности инвестиций     101
6.12. Технико-экономическое обоснование конструкции     102
6.13. Вывод по главе            108
Заключение              110
Список использованной литературы         111

Заключение
В данной дипломной проекте спроектировано АТП на 120 автомоби-лей КамАЗ 5410 для перевозки товаров народного потребления, оргтехники, бытовой химии, запасных частей для сельскохозяйственной и автомобильной техники. В процессе проектирования были решены следующие задачи:
рассчитаны основные показатели эксплуатации АТП, где годовой объем перевозок равен 95286,4 тыс. тонн, а годовой пробег с грузом 5745428,5 км;
для повышения производительности работы и руководствуясь прави-лами безопасности движения автомобилей был принят график работы с одной 8-ми часовой сменой при 7-ми рабочих днях в неделю;
на территории АТП в 3,38 га. расположены: производственный корпус, административное здание, места для стоянки общей площадью 5100 м2 при плотности застройки 33 %.;
выбран оптимальный режим работы подразделений АТП по поддер-жанию подвижного состава в работоспособном состоянии;
в производственном корпусе общей площадью 4536 м2 расположены производственные зоны и отделения по техническому обслуживанию узлов и агрегатов автомобилей.
В целях улучшения производственного процесса проведения работ по ТР на участке ТР была внедрена установка по обслуживанию автомобилей на канаве с конструктивным улучшением в виде разработке гайковерта для от-кручивания гаек стремянок рессор трехосных автомобилей.
Кроме того, рассмотрены вопросы по обеспечению и соблюдению необ-ходимых требований охраны окружающей среды, условиям работы и безот-казности производственного персонала.

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Водные ресурсы в палестино–израильских международных отношениях
Водные ресурсы занимают важное место в отношениях Израиля и жителей палестинских территорий – Западного берега р. Иордан и сектора Газа, оккупированных израильтянами в ходе июньской Шестидневной войны 1967 г. В период, предшествовавший войне, Израиль активно занимался освоением водных ресурсов, которые использовались им для создания условий для размещения десятков тысяч новых репатриантов. Для этого он был вынужден задействовать всю имевшуюся в его распоряжении воду, включая бассейн реки Иордан,
User Slolka : 13 сентября 2013
10 руб.
Теплотехника Задача 17.29 Вариант 41
Определить значение эффективного КПД ηе и эффективной мощности Ne газотурбинной установки (ГТУ) без регенерации тепла по заданной степени повышения давления в компрессоре π=р2/p1 известным адиабатным КПД компрессора ηк и турбины ηт, температуре воздуха перед компрессором t1, температуре газа перед турбиной t3 и по известному расходу воздуха через ГТУ — Gвоз. В расчете принимать: теплоёмкость воздуха (и газа) ср=1,05 кДж/(кг·К); показатель адиабаты k=1,4; механический КПД ГТУ ηм=0,98. Изобрази
User Z24 : 2 февраля 2026
250 руб.
Теплотехника Задача 17.29 Вариант 41
Задача по теме: Электролиз с описанием
Условие задачи: Составьте схему электролиза и напишите уравнения электродных процессов, протекающих на электродах (анод-Ag, катод-Cu) при электролизе водного раствора AgNO3 в атмосфере воздуха в кислой среде pH<7. Определить массу веществ, которые выделятся на электродах при пропускании через данный расплав тока силой 5А в течение 30 минут, если выход по току принять равным 90%.
User samuraika : 28 марта 2014
12 руб.
Гидроцилиндр ПМИГ.ХХХХХХ.001
Гидроцилиндр ПМИГ.ХХХХХХ.001 Гидроцилиндр. Вариант 1 Гидроцилиндр является агрегатом гидросистемы и предназначается для сообщения возвратно-поступательного движения рабочему органу изделия, соединенному со штоком гидроцилиндра. Гидроцилиндр состоит из цилиндра 1, к которому с одной стороны крепится при помощи болтов 10, шайб и гаек крышка 3. С другой стороны на корпусе установлена при помощи шпилек 17, шайб и гаек крышка 8. В цилиндре установлен поршень 2, в проточке которого расположено резин
User lepris : 27 октября 2022
600 руб.
Гидроцилиндр ПМИГ.ХХХХХХ.001 promo
up Наверх