Техническое перевооружение участка по ремонту автомобильных КП в ФГУП «172 ЦАРЗ» МО РФ г. Воронежа с разработкой конструкции стенда сборки вторичных валов
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Дипломные проекты
-
Добавлен:
19.04.2017
-
Размер:
913 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Рики-Тики-Та
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
|
|
пояснительная записка.doc
|
|
специф к конструктивке.doc
|
|
спецификация к плану участка.doc
|
|
Тема диплома.doc
|
|
Технико-экономические показатели проекта.doc
|
|
|
вставка.cdw
|
|
График согласования.cdw
|
|
камаз разборка.cdw
|
Камаз.tif
|
|
карта эскизов.cdw
|
|
Кронштейн.cdw
|
|
напр.cdw
|
|
основание.cdw
|
|
План отделения.cdw
|
|
Планка упорная.cdw
|
|
Плита боковая.cdw
|
|
Плита верхняя.cdw
|
|
Плита.cdw
|
|
ползун.cdw
|
|
Стенд сборки.cdw
|
|
Фиксатор пневматический.cdw
|
|
Чертежуголок.cdw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Аннотация
В предлагаемом дипломном проекте приведен расчет организации ре-монта коробок передач на участке ремонта КП.
Дан расчет численности производственных рабочих, количества необхо-димых станков, приспособлений, технологического процесса восстановления вторичного вала коробки передач автомобилей марки КАМАЗ, конструкции стенда сборки вторичных валов.
В дипломном проекте также отражены вопросы безопасной производ-ственной деятельности и пожарной безопасности.
В заключительной части проекта приведены расчеты экономической эффективности предлагаемого проекта участка ремонта коробок передач.
Проектные капиталовложения и срок окупаемости невелики, поэтому данный дипломный проект можно рекомендовать к внедрению в производ-ство.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕН-НОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И УЧАСТКА
1.1 Краткая историческая справка о развитии ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.2 Краткая характеристика предприятия
1.3 Зона обслуживания ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.4 Режим работы предприятия.
1.5 Общие сведения об участке ремонта КП.
1.6. Кадры участка.
1.7 Годовая производственная программа участка по ремонту КП
1.8 Организация технического контроля
1.9 Обоснование необходимости технического перевоору-жения участка ремонта КП
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ УЧАСТКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ КП
2.1. Программа ремонта
2.2. Метод организации ремонта коробок передач и его обоснование
2.3. Схема технологического процесса ремонта коробок передач
2.4.Выбор расчетного периода. Режим работы участка ремонта коро-бок передач
2.5. Фонды времени участка ремонта коробок передач и производ-ственных рабочих.
2.6.Такт выпуска коробок передач из ремонта
2.7. Расчет общего количества производственных рабочих
2.8. Фронт ремонта машин
2.9. Расчет производственных рабочих ремонтно-механического участка
2.10. Определение среднего разряда производственных рабочих
2.11. Расчет численности других категорий, работающих на участке
2.12. Расчет и подбор оборудования, выбор подъемно-транспортных средств и средств механизации производственного процесса
2.13 Организация технического контроля
3.ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО СПОСОБА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ВАЛА КП
3.1 Анализ работы и износного состояния коробки передач
3.2 Исследование износного состояния вторичного вала
3.3 Обоснование способа восстановления
3.4 Разработка технологического процесса восстановления шеек вто-ричного вала вибродуговой наплавкой
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ СБОРКИ ВТОРИЧНЫХ ВАЛОВ
4.1. Обоснование необходимости данной конструкции
4.2. Патентный поиск
4.3. Общее устройство и принцип действия стенда
4.4.Подбор пневмоцилиндра
4.5. Расчет сварного соединения корпуса
4.6. Расчет резьбовых соединений
4.7 Технические обслуживание стенда для сборки вторичных валов
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Ответственность за обеспечение требований безопасности жизне-деятельности на участке ремонта коробок передач
5.2. Характеристика вредных и опасных производственных факторов на участке ремонта коробок передач. Меры по их устранению
5.3 Возможные опасные ситуации при эксплуатации стенда для сборки вторичных валов
5.4 Расчет искусственного освещения на участке ремонта коробок пе-редач
5.5 Организация санитарно-бытового обслуживания
5.6 Организация пожарной безопасности на участке ремонта коробок передач
6. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
6.1 задачи экономического обоснования
6.2 Расчет затрат в проекте организации ремонта
6.3 Расчет показателей экономической эффективности
6.4 Расчет эффективности дополнительных капитальных вложений
ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
В предлагаемом дипломном проекте приведен расчет организации ре-монта коробок передач на участке ремонта КП.
Дан расчет численности производственных рабочих, количества необхо-димых станков, приспособлений, технологического процесса восстановления вторичного вала коробки передач автомобилей марки КАМАЗ, конструкции стенда сборки вторичных валов.
В дипломном проекте также отражены вопросы безопасной производ-ственной деятельности и пожарной безопасности.
В заключительной части проекта приведены расчеты экономической эффективности предлагаемого проекта участка ремонта коробок передач.
Проектные капиталовложения и срок окупаемости невелики, поэтому данный дипломный проект можно рекомендовать к внедрению в производ-ство.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕН-НОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И УЧАСТКА
1.1 Краткая историческая справка о развитии ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.2 Краткая характеристика предприятия
1.3 Зона обслуживания ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.4 Режим работы предприятия.
1.5 Общие сведения об участке ремонта КП.
1.6. Кадры участка.
1.7 Годовая производственная программа участка по ремонту КП
1.8 Организация технического контроля
1.9 Обоснование необходимости технического перевоору-жения участка ремонта КП
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ УЧАСТКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ КП
2.1. Программа ремонта
2.2. Метод организации ремонта коробок передач и его обоснование
2.3. Схема технологического процесса ремонта коробок передач
2.4.Выбор расчетного периода. Режим работы участка ремонта коро-бок передач
2.5. Фонды времени участка ремонта коробок передач и производ-ственных рабочих.
2.6.Такт выпуска коробок передач из ремонта
2.7. Расчет общего количества производственных рабочих
2.8. Фронт ремонта машин
2.9. Расчет производственных рабочих ремонтно-механического участка
2.10. Определение среднего разряда производственных рабочих
2.11. Расчет численности других категорий, работающих на участке
2.12. Расчет и подбор оборудования, выбор подъемно-транспортных средств и средств механизации производственного процесса
2.13 Организация технического контроля
3.ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО СПОСОБА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ВАЛА КП
3.1 Анализ работы и износного состояния коробки передач
3.2 Исследование износного состояния вторичного вала
3.3 Обоснование способа восстановления
3.4 Разработка технологического процесса восстановления шеек вто-ричного вала вибродуговой наплавкой
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ДЛЯ СБОРКИ ВТОРИЧНЫХ ВАЛОВ
4.1. Обоснование необходимости данной конструкции
4.2. Патентный поиск
4.3. Общее устройство и принцип действия стенда
4.4.Подбор пневмоцилиндра
4.5. Расчет сварного соединения корпуса
4.6. Расчет резьбовых соединений
4.7 Технические обслуживание стенда для сборки вторичных валов
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Ответственность за обеспечение требований безопасности жизне-деятельности на участке ремонта коробок передач
5.2. Характеристика вредных и опасных производственных факторов на участке ремонта коробок передач. Меры по их устранению
5.3 Возможные опасные ситуации при эксплуатации стенда для сборки вторичных валов
5.4 Расчет искусственного освещения на участке ремонта коробок пе-редач
5.5 Организация санитарно-бытового обслуживания
5.6 Организация пожарной безопасности на участке ремонта коробок передач
6. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
6.1 задачи экономического обоснования
6.2 Расчет затрат в проекте организации ремонта
6.3 Расчет показателей экономической эффективности
6.4 Расчет эффективности дополнительных капитальных вложений
ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Техническое перевооружение участка по ремонту автомобильных КП в ФГУП «172 ЦАРЗ» МО РФ г. Воронежа
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И УЧАСТКА
1.1 Краткая историческая справка о развитии ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.2 Краткая характеристика предприятия
1.3 Зона обслуживания ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.4 Режим работы предприятия.
1.5 Общие сведения об участке ремонта КП.
1.6. Кадры участка.
1.7 Годовая производственная программа участка по ремонту КП
1.8 Организация технического контроля
1.9 Обоснование необходимости технического перевооружения
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
825 руб.
Техническое перевооружение участка по ремонту автомобильных КП в ФГУП «172 ЦАРЗ» МО РФ г. Воронежа
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТ-ВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И УЧАСТКА
1.1 Краткая историческая справка о развитии ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.2 Краткая характеристика предприятия
1.3 Зона обслуживания ФГУП 172 ЦАРЗ МО РФ
1.4 Режим работы предприятия.
1.5 Общие сведения об участке ремонта КП.
1.6. Кадры участка.
1.7 Годовая производственная программа участка по ремонту КП
1.8 Организация технического контроля
1.9 Обоснование необходимости технического перевооружени
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
825 руб.
Техническое перевооружение участка по ремонту автомобильных КП в ФГУП «172 ЦАРЗ» МО РФ г. Воронежа (cтенд сборки вторичного вала)
proekt-sto
: 17 октября 2017
В предлагаемом дипломном проекте приведен расчет организации ремонта коробок передач на участке ремонта КП.
Дан расчет численности производственных рабочих, количества необходимых станков, приспособлений, технологического процесса восстановления вторичного вала коробки передач автомобилей марки КАМАЗ, конструкции стенда сборки вторичных валов.
В дипломном проекте также отражены вопросы безопасной производственной деятельности и пожарной безопасности.
В заключительной части проекта приведены рас
proekt-sto
: 17 октября 2017
400 руб.
Техническое перевооружение участка по ремонту автомобильных КП в ФГУП «172 ЦАРЗ» МО РФ г. Воронежа с разработкой стенда сборки вторичных валов
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
Аннотация
В предлагаемом дипломном проекте приведен расчет организации ре-монта коробок передач на участке ремонта КП.
Дан расчет численности производственных рабочих, количества необхо-димых станков, приспособлений, технологического процесса восстановления вторичного вала коробки передач автомобилей марки КАМАЗ, конструкции стенда сборки вторичных валов.
В дипломном проекте также отражены вопросы безопасной производ-ственной деятельности и пожарной безопасности.
В заключительной части проекта
Рики-Тики-Та
: 19 апреля 2017
825 руб.
Другие работы
Маркеры воспаления при атеросклерозе и ишемической болезни сердца. Их патогенетическое и прогностическое значение
evelin
: 7 февраля 2013
Под влиянием провоспалительных цитокинов ИЛ-6, ФНО-а клетки печени продуцируют белки острой фазы воспаления, из которых наиболее полно изучена патогенетическая и прогностическая значимость СРП, 8АА и ФЛА2, хотя несомненно, что в развитии как атеросклероза, так и его клинических проявлений принимают участие и другие белки острой фазы, такие как фибриноген, а2-макроглобулин.
Патогенетическая роль хронического системного воспаления в развитии атеросклероза подтверждается высокой прогностической
evelin
: 7 февраля 2013
Ответы на гос.экзамен по направлению Инфокоммуникационные технологии и системы связи
Dmitry4
: 20 июля 2017
Факультет МТС. 2016-2017гг.
Ответы на гос.экзамен по предметам:
Многоканальные телекоммуникационные системы;
Направляющие системы электросвязи;
Техника мультисервисных сетей;
Оптические системы сопряжения.
Dmitry4
: 20 июля 2017
1000 руб.
Лабораторная работа №2. Технологии транспортных сетей. Цифровые системы передачи синхронной цифровой иерархии. Вариант 17
Ne_dasha
: 13 октября 2025
Изучение принципов формирования STM-1
Вопросы:
1. С какой скоростью появляются информационные биты на входе контейнера C12, кбит/с?
2. Максимальное число балластных бит в матрице полезной нагрузки контейнера C12 при ОСС?
3. Что записывается в битах L1,L2,L3 байта V5 при отсутствии нагрузки VC12?
4. Какой бит TU PTR инвертируется при ОСС?
5. В каком байте передается "лишний" информационный байт при отрицательном выравнивании скоростей в TU 12?
6. Сколько байт содержит цикл VC4?
7. Какая
Ne_dasha
: 13 октября 2025
160 руб.
Расчёт и проектирование установки для получения жидкого кислорода
evelin
: 19 октября 2013
Задание на расчёт.
Рассчитать и спроектировать установку для получения газообразного кислорода с чистотой 99,5 %, производительностью 320 м3/ч, расположенную в городе Владивостоке.
Выбор типа установки и его обоснование.
В качестве прототипа выбираем установку К – 0,4, т. к. установка предназначена для получения жидкого и газообразного кислорода чистотой 99,5 %, а также жидкого азота. Также установка имеет относительно несложную схему.
2. Краткое описание работы установки.
Воздух из окружа
evelin
: 19 октября 2013
5 руб.
