Создание системы автоматической парковки
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Adobe Acrobat Reader
Описание
Оглавление
1. ВВЕДЕНИЕ
2. АКТУАЛЬНОСТЬ РАЗРАБОТКИ
3. ЗНАЧИМОСТЬ РАЗРАБОТКИ
4. СХЕМА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И ПРОГРАММ
5. ИНСТРУМЕНТАРИЙ РАЗРАБОТКИ
5.1.W INDOWS FORMS
5.1.1.Описание
5.1.2.Модель программирования
5.1.3.Обобщение
5.2.M ICROSOFT ACCESS
5.2.1.Описание
5.2.2.Основные понятия
5.2.3.Функциональные возможности
Обобщение
6. ВЫБОР РЕПРЕЗЕНТАТИВНЫХ ЗАДАЧ
7. ЦВЕТОВАЯ СХЕМА ПРИЛОЖЕНИЯ
7.1. НЕОБХОДИМЫЕ УСЛОВИЯ
7.2. КРИТИЧНЫЕ СЕКЦИИ
7.3. ПОИСК ИНФОРМАЦИИ
7.4. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ В КОМПОНОВОЧНЫХ ТАБЛИЦАХ
7.5. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ В ПРОИЗВОДНЫХ ТАБЛИЦАХ
7.6. ЦВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
8.ПРОЕКТИРОВАНИЕ БАЗЫ ДАННЫХ
8.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
8.1.1.Среда разработки
8.1.2.Методологические основы
8.2. ТАБЛИЦА КАРТЫ
8.3. ТАБЛИЦА ВЛАДЕЛЬЦА КАРТЫ
8.4. ТАБЛИЦА ТИПА КАРТЫ
8.5. ТАБЛИЦА ТАРИФОВ
8.6. ТАБЛИЦА СТАТУСА КАРТЫ
8.7. ТАБЛИЦА ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ НА КАРТУ АВТО
8.8. ТАБЛИЦА МАШИН
8.9. ТАБЛИЦА ВСЕХ МАШИН АВТОПАРКОВКИ
8.10. ТАБЛИЦА ОПЛАТЫ ПОСТОЯННОЙ КАРТЫ
8.11. ТАБЛИЦА НАЗВАНИЙ СОБЫТИЙ
8.12. ТАБЛИЦА СОБЫТИЙ
8.13. ТАБЛИЦА МАШИН , КОТОРЫЕ В ДАННЫЙ МОМЕНТ НА АВТОСТОЯНКЕ
8.14. ТАБЛИЦА ОПЛАТЫ РАЗОВЫХ КАРТ
8.15. ТАБЛИЦА НАСТРОЕК И ФЛАГОВ
8.16. ТАБЛИЦА РЕГИСТРАЦИОННЫХ ДАННЫХ
8.17. ТАБЛИЦА СТАТУСНЫХ ДАННЫХ
8.18. СХЕМА ДАННЫХ БАЗЫ
9. СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ: СЧИТЫВАТЕЛИ Z-2 USB
9.1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
9.2. ПРОГРАММНОЕ ОПИСАНИЕ
10. ФОРМЫ ПРИЛОЖЕНИЯ
10.1. ГЛАВНАЯ ФОРМА
10.2. УСЛОВИЯ ДЛЯ ВСЕХ ФОРМ , ОТЛИЧНЫХ ОТ ГЛАВНОЙ ФОРМЫ
10.3. РЕСУРСЫ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ ФОРМ
10.4. ФОРМЫ ДЛЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С КАРТАМИ
10.4.1.Форма добавления карты.
10.4.2. Форма редактирования карты
10.4.3. Удаление карты
10.5. ФОРМЫ ДЛЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ТАРИФАМИ
10.5.1. Форма текущих тарифов
10.5.2. Форма назначения тарифа
10.5.3. Форма добавления тарифа
10.5.4. Форма редактирования тарифа
10.5.5. Форма удаления тарифа
10.6. ЭМУЛЯЦИЯ ВЪЕЗДА И ВЫЕЗДА НА ПАРКОВКУ ПО КАРТЕ
10.7. ФОРМЫ ДЛЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ
10.7.1. Регистрация пользователя
10.7.2. Редактирование параметров пользователя
10.7.3. Удаление пользователя из системы
10.8. АУТЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
11. МЕНЮ ПРИЛОЖЕНИЯ
11.1. ГЛАВНОЕ МЕНЮ
11.2. ПОДМЕНЮ ДЕЙСТВИЯ С КАРТАМИ
11.3. БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА КАРТЫ
11.4. П ОДМЕНЮ ДЕЙСТВИЯ С ТАРИФАМИ
11.5. П ОДМЕНЮ ДЕЙСТВИЯ С БАЗОЙ ДАННЫХ
11.5.1. Сохранение базы данных
11.5.2. Сохранение базы данных в заданное место
11.5.3. Открытие папки с сохраненными копиями базы данных
11.5.4. Автоматическое восстановление
11.5.5. Ручное восстановление
11.5.6. Ручное редактирование
11.5.7. Таймер сохранения базы данных
11.6. ПОДМЕНЮ НАСТРОЙКИ
11.7. ПОДМЕНЮ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
11.8. ПОДМЕНЮ ЭМУЛЯТОР ВЪЕЗДА / ВЫЕЗДА
11.9. ПОДМЕНЮ СПРАВКА
12. ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ ПРИЛОЖЕНИЯ
13. ОТЧЕТЫ О ДЕЙСТВИЯХ НА АВТОПАРКОВКЕ
13.1. ФОРМА ОТЧЕТОВ
13.2. ОТЧЕТ О ВЫРУЧКЕ ( СТАНДАРТНЫЙ ОТЧЕТ )
13.3. ОТЧЕТ О МАШИНАХ , НАХОДЯЩИХСЯ НА АВТОПАРКОВКЕ
13.4. ВЫБОРОЧНЫЙ ОТЧЕТ ПО КАРТЕ
13.5. ПЕЧАТЬ ОТЧЕТОВ
14. НАСТРОЙКИ ПРИЛОЖЕНИЯ
15. ФИНАНСОВЫЕ МАНИПУЛЯЦИИ
15.1. ОПЛАТА ПОСТОЯННОЙ КАРТЫ
15.2. ОПЛАТА РАЗОВОЙ КАРТЫ
16. ТЕСТИРОВАНИЕ ПО МЕТОДИКЕ GOMS
16.1. ОПИСАНИЕ МЕТОДИКИ GOMS
16.2. ПРИНЦИПЫ
16.3. ВАРИАНТЫ МЕТОДА
16.4. ТАБЛИЦА ОПЕРАТОРОВ
16.5. ТЕСТ НА ПРИМЕРЕ “УДАЛЕНИЕ ТАРИФА”
16.6. ВЫВОДЫ О ТЕСТИРОВАНИИ
17. ОПИСАНИЕ ПРОГРАММНОГО ПРОДУКТА ДЛЯ ЗАКАЗЧИКА
17.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
17.2. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ
17.3. СТРУКТУРА ПРОГРАММЫ
17.4. ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА
17.5. ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ
17.6. ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ
17.7. РУКОВОДСТВО ПРОГРАММИСТА
17.8. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
18. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
19. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. ВВЕДЕНИЕ
2. АКТУАЛЬНОСТЬ РАЗРАБОТКИ
3. ЗНАЧИМОСТЬ РАЗРАБОТКИ
4. СХЕМА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И ПРОГРАММ
5. ИНСТРУМЕНТАРИЙ РАЗРАБОТКИ
5.1.W INDOWS FORMS
5.1.1.Описание
5.1.2.Модель программирования
5.1.3.Обобщение
5.2.M ICROSOFT ACCESS
5.2.1.Описание
5.2.2.Основные понятия
5.2.3.Функциональные возможности
Обобщение
6. ВЫБОР РЕПРЕЗЕНТАТИВНЫХ ЗАДАЧ
7. ЦВЕТОВАЯ СХЕМА ПРИЛОЖЕНИЯ
7.1. НЕОБХОДИМЫЕ УСЛОВИЯ
7.2. КРИТИЧНЫЕ СЕКЦИИ
7.3. ПОИСК ИНФОРМАЦИИ
7.4. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ В КОМПОНОВОЧНЫХ ТАБЛИЦАХ
7.5. ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ В ПРОИЗВОДНЫХ ТАБЛИЦАХ
7.6. ЦВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
8.ПРОЕКТИРОВАНИЕ БАЗЫ ДАННЫХ
8.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
8.1.1.Среда разработки
8.1.2.Методологические основы
8.2. ТАБЛИЦА КАРТЫ
8.3. ТАБЛИЦА ВЛАДЕЛЬЦА КАРТЫ
8.4. ТАБЛИЦА ТИПА КАРТЫ
8.5. ТАБЛИЦА ТАРИФОВ
8.6. ТАБЛИЦА СТАТУСА КАРТЫ
8.7. ТАБЛИЦА ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ НА КАРТУ АВТО
8.8. ТАБЛИЦА МАШИН
8.9. ТАБЛИЦА ВСЕХ МАШИН АВТОПАРКОВКИ
8.10. ТАБЛИЦА ОПЛАТЫ ПОСТОЯННОЙ КАРТЫ
8.11. ТАБЛИЦА НАЗВАНИЙ СОБЫТИЙ
8.12. ТАБЛИЦА СОБЫТИЙ
8.13. ТАБЛИЦА МАШИН , КОТОРЫЕ В ДАННЫЙ МОМЕНТ НА АВТОСТОЯНКЕ
8.14. ТАБЛИЦА ОПЛАТЫ РАЗОВЫХ КАРТ
8.15. ТАБЛИЦА НАСТРОЕК И ФЛАГОВ
8.16. ТАБЛИЦА РЕГИСТРАЦИОННЫХ ДАННЫХ
8.17. ТАБЛИЦА СТАТУСНЫХ ДАННЫХ
8.18. СХЕМА ДАННЫХ БАЗЫ
9. СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ: СЧИТЫВАТЕЛИ Z-2 USB
9.1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
9.2. ПРОГРАММНОЕ ОПИСАНИЕ
10. ФОРМЫ ПРИЛОЖЕНИЯ
10.1. ГЛАВНАЯ ФОРМА
10.2. УСЛОВИЯ ДЛЯ ВСЕХ ФОРМ , ОТЛИЧНЫХ ОТ ГЛАВНОЙ ФОРМЫ
10.3. РЕСУРСЫ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ ФОРМ
10.4. ФОРМЫ ДЛЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С КАРТАМИ
10.4.1.Форма добавления карты.
10.4.2. Форма редактирования карты
10.4.3. Удаление карты
10.5. ФОРМЫ ДЛЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ТАРИФАМИ
10.5.1. Форма текущих тарифов
10.5.2. Форма назначения тарифа
10.5.3. Форма добавления тарифа
10.5.4. Форма редактирования тарифа
10.5.5. Форма удаления тарифа
10.6. ЭМУЛЯЦИЯ ВЪЕЗДА И ВЫЕЗДА НА ПАРКОВКУ ПО КАРТЕ
10.7. ФОРМЫ ДЛЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ
10.7.1. Регистрация пользователя
10.7.2. Редактирование параметров пользователя
10.7.3. Удаление пользователя из системы
10.8. АУТЕНТИФИКАЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
11. МЕНЮ ПРИЛОЖЕНИЯ
11.1. ГЛАВНОЕ МЕНЮ
11.2. ПОДМЕНЮ ДЕЙСТВИЯ С КАРТАМИ
11.3. БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА КАРТЫ
11.4. П ОДМЕНЮ ДЕЙСТВИЯ С ТАРИФАМИ
11.5. П ОДМЕНЮ ДЕЙСТВИЯ С БАЗОЙ ДАННЫХ
11.5.1. Сохранение базы данных
11.5.2. Сохранение базы данных в заданное место
11.5.3. Открытие папки с сохраненными копиями базы данных
11.5.4. Автоматическое восстановление
11.5.5. Ручное восстановление
11.5.6. Ручное редактирование
11.5.7. Таймер сохранения базы данных
11.6. ПОДМЕНЮ НАСТРОЙКИ
11.7. ПОДМЕНЮ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
11.8. ПОДМЕНЮ ЭМУЛЯТОР ВЪЕЗДА / ВЫЕЗДА
11.9. ПОДМЕНЮ СПРАВКА
12. ПОИСК ИНФОРМАЦИИ В БАЗЕ ДАННЫХ ПРИЛОЖЕНИЯ
13. ОТЧЕТЫ О ДЕЙСТВИЯХ НА АВТОПАРКОВКЕ
13.1. ФОРМА ОТЧЕТОВ
13.2. ОТЧЕТ О ВЫРУЧКЕ ( СТАНДАРТНЫЙ ОТЧЕТ )
13.3. ОТЧЕТ О МАШИНАХ , НАХОДЯЩИХСЯ НА АВТОПАРКОВКЕ
13.4. ВЫБОРОЧНЫЙ ОТЧЕТ ПО КАРТЕ
13.5. ПЕЧАТЬ ОТЧЕТОВ
14. НАСТРОЙКИ ПРИЛОЖЕНИЯ
15. ФИНАНСОВЫЕ МАНИПУЛЯЦИИ
15.1. ОПЛАТА ПОСТОЯННОЙ КАРТЫ
15.2. ОПЛАТА РАЗОВОЙ КАРТЫ
16. ТЕСТИРОВАНИЕ ПО МЕТОДИКЕ GOMS
16.1. ОПИСАНИЕ МЕТОДИКИ GOMS
16.2. ПРИНЦИПЫ
16.3. ВАРИАНТЫ МЕТОДА
16.4. ТАБЛИЦА ОПЕРАТОРОВ
16.5. ТЕСТ НА ПРИМЕРЕ “УДАЛЕНИЕ ТАРИФА”
16.6. ВЫВОДЫ О ТЕСТИРОВАНИИ
17. ОПИСАНИЕ ПРОГРАММНОГО ПРОДУКТА ДЛЯ ЗАКАЗЧИКА
17.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
17.2. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ
17.3. СТРУКТУРА ПРОГРАММЫ
17.4. ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА
17.5. ВХОДНЫЕ ДАННЫЕ
17.6. ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ
17.7. РУКОВОДСТВО ПРОГРАММИСТА
17.8. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
18. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
19. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Дополнительная информация
Год сдачи - 2016, руководитель - Бах Ольга Анатольевна
Другие работы
Проектирование моторного отделения АТП на 258 автомобилей ЗИЛ-5301
proekt-sto
: 25 сентября 2023
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта - моторное отделение.
Модель автомобиля –Зил-5301.
Количество автомобилей - 258.
Условия эксплуатации:
дорожное покрытие - цементобетон.
условия движения - малый город.
тип рельефа местности - равнинный.
Климатические условия - умеренные.
Среднесуточный пробег автомобиля - 252 км.
Пробег с начала эксплуатации - 300...350 тыс. км.
35 руб.
Спецглавы математики. 1-й курс. 2-й семестр. 2-й вариант
Николай79
: 21 сентября 2017
Задание на скриншоте обведено красным.
50 руб.
Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Курсовая работа. Вариант №6
Damovoy
: 21 мая 2021
Задание
Вычислить стоимости канальных участков сетевой топологии, используя
формулы 1-4, соответствующие заданному трафику согласно варианту. Номер
варианта определяется по последним двум цифрам пароля (если цифры пароля
00, то вариант 10). Найти маршруты наименьшей стоимости, связывающие все
хосты сети друг с другом, используя алгоритм, заданный по варианту (табл. 15).
Параметры канальных участков заданы в табл. 14 в соответствии с видом трафика. Топологии сетей представлены на рис. 4–9.
400 руб.
Проект модернизации валкового грохоту з елеваторним завантаженням матеріалу
Рики-Тики-Та
: 8 сентября 2012
ЗМІСТ
Вступ
1. Стан питання і завдання проектування 5
1.1. Огляд існуючих механічних способів просівання кам'яних матеріалів 5
2. Розрахунково-конструкторський розділ 25
2.1. Опис конструкції 25
2.2. Розрахунок інтенсифікатора 42
2.3. Розрахунки ланцюгового ківшевого елеватора 51
2.4. Розрахунки відвідних стрічкових конвеєрів 65
2.5. Організація і технологія провадження робіт 73
2.6. Металоконструкція рами
825 руб.