Контрольная работа.Производственный менеджмент.Технико-экономический проект развития ГТС. Вариант 05
-
Категории:
ДО СИБГУТИ, Производственный менеджмент , Работа Контрольная
-
Добавлен:
18.05.2017
-
Размер:
269 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Student2
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Kontr_rab_Proizvodstvenny_menedzhment_Variant_5.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Задание на контрольную работу 2
1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 3
3. Применяемые способы построения ГТС 10
4. Технико-экономический расчет 14
4.1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 14
4.2 Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию проектируемой АТС 15
4.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов 16
4.4 Расчет доходов 21
5. Расчет показателей экономической эффективности 23
Заключение 25
Список литературы 26
Задание на контрольную работу 2
1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 3
3. Применяемые способы построения ГТС 10
4. Технико-экономический расчет 14
4.1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 14
4.2 Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию проектируемой АТС 15
4.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов 16
4.4 Расчет доходов 21
5. Расчет показателей экономической эффективности 23
Заключение 25
Список литературы 26
Дополнительная информация
Год сдачи 2017. Проверил: Дектярев С.В. Работа зачтена без замечаний
Похожие материалы
Контрольная работа по дисциплине: «Производственный менеджмент» На тему: "Технико-экономический проект развития ГТС"
andreyan
: 7 марта 2018
Выбор варианта контрольной работы производится по последней цифре пароля.
1. Емкость проектируемой АТС
Таблица 1.1 - Емкость проектируемой АТС
Параметр Вариант 19
Емкость проектируемой АТС, номеров 13 000
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС
Таблица 1.2 - Количество соединительных линий от проектируемой АТС
к другим АТС и УВС (исходящие/входящие)
Станции УВС Количество СЛ (исходящие/входящие) по вариантам
УВС 1
УВС 2
УВС 3
АТС 1
АТС 2
АТС 3
-/185
180
andreyan
: 7 марта 2018
70 руб.
Производственный менеджмент, "Технико-экономический проект развития ГТС", 8 вариант
Decoy2k
: 8 мая 2015
Исходные данные
1 Ёмкость проектируемой АТС – 14000 номеров;
2 Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
- АТС1: 93/97;
- АТС2: 87/98;
- АТС3: 67/8;
- УВС1: -/175;
- УВС2: 190/-;
- УВС3: 170/-;
3 Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
- АТС1: 4,5;
- АТС2: 7,5;
- АТС3: 4,9;
- УВС1: 6,4;
- УВС2: 8,0;
- УВС3: 4,8;
4 Средняя длина прямых линий – 2,7км;
5 Средняя длина ЗЛС – 3,5км;
6 Средняя длина абонентских линий – 2,4км.
Decoy2k
: 8 мая 2015
130 руб.
Производственный менеджмент. Работа контрольная. Технико-экономический проект развития ГТС. Вариант №8.
SemenovSam
: 27 ноября 2017
"Технико-экономический проект развития ГТС"
Исходные данные и содержание работы для 8 варианта показаны на скриншотах!!!
SemenovSam
: 27 ноября 2017
150 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент «Технико-экономический проект развития ГТС». Вариант №8
Учеба "Под ключ"
: 8 октября 2016
Содержание
Задание на контрольную работу 3
1. Анализ АТС 4
2. Оценка конкурентоспособности АТС 5
3. Применяемые способы построения ГТС 8
4. Технико-экономический расчет 12
4.1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 12
4.2 Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию проектируемой АТС 13
4.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов 15
4.4 Расчет доходов 20
5. Расчет показателей экономической эффективности 22
Заключение 23
Список литературы 24
Задание на
Учеба "Под ключ"
: 8 октября 2016
700 руб.
Контрольная работа. «Технико-экономический проект развития ГТС».
Антон133
: 5 сентября 2017
Задание
1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 4
2. Оценка конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей 6
3. Применяемые способы построения ГТС 9
4. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС 12
4.1. Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 12
4.2. Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию проектируемой АТС 12
4.3. Расчет го
Антон133
: 5 сентября 2017
250 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
tamazlykar-pa
: 12 октября 2012
Вывод: При построении сетей связи решающими показателями являются стоимостные: капитальные вложения, годовые эксплуатационные расходы и приведенные затраты. На капитальные вложения влияют такие показатели, как стоимость гражданских и линейно-кабельных сооружений, а также коммутационного оборудования. Площадь, занимаемая квазиэлектронными автоматическими телефонными станциями, примерно в 4—5 раз меньше площади, необходимой для размещения АТС электромеханических систем. В конце 80-х годов на наших
tamazlykar-pa
: 12 октября 2012
350 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Натуся
: 19 июня 2012
Исходные данные:
1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров _8000___ .
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 __40_ /_43__ УВС 1 ___ / _185_
АТС 2 _56__ /_76__ УВС 2 _145__ / __
АТС 3 _67__ /_65__ УВС 3 __155_ / __
3.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 _1,2___ УВС 1 __7,2__
АТС 2 _3,2__ УВС 2 __5,4__
АТС 3 _3,1___
Натуся
: 19 июня 2012
150 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
qawsedrftgyhujik
: 21 марта 2011
Курсовая работа. 5 семестр 2 вариант.
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1) Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2) Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3) Описать применяемые способы построения ГТС.
4) Пров
qawsedrftgyhujik
: 21 марта 2011
200 руб.
Другие работы
Контрольная работа По дисциплине: Математический анализ. 2-й семестр. Вариант: №4
SergeyVL
: 27 марта 2012
1. Даны функция z=z(x,y), точка A(x0;y0) и вектор a(ax;ay). Найти: 1) grad z в точке А. 2) производную в точке А по направлению вектора a.
Решение:
1)
Подставляем координаты точки А, тогда ;
2. Вычислить с помощью двойного интеграла в полярных координатах площадь фигуры, ограниченной кривой, заданной уравнением в декартовых координатах (a>0).
3. Вычислить с помощью тройного интеграла объем тела, ограниченного указанными поверхностями.
4. Исследовать сходимость числовог
SergeyVL
: 27 марта 2012
50 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Английский язык (2-й семестр)
Jack
: 21 сентября 2014
Задание 1.Выберите правильную форму глагола.
1. No city has cables ___________ directly.
a. lay
b. are laying
c. laid
2. Computers ___________ to perform series of mathematical operations.
a. are used
b. are using
c. have used
3. ___________ power losses, thick wires should be used.
a. Reducing
b. To reduce
c. Having reduced
4. For information ___________, it must be attached to a radio – frequency carrier wave.
a. to be transmitted
b. will be transmitted
c. transmitted
5. Various installations
Jack
: 21 сентября 2014
250 руб.
Контрольная работа. Теория массового обслуживания. Вариант №02
KiberPank
: 22 декабря 2020
Задача No1.
Матрица вероятностей перехода однородной дискретной цепи Маркова имеет вид:
Распределение вероятностей состояний цепи в момент времени t = 0 определяется вектором: .
Найти: 1. Распределение по состояниям в момент времени t = 2.
2. Стационарное распределение.
Задача No2.
Рассматривается установившийся режим работы СМО типа М/M/1/K. Интенсивность входного потока и интенсивность обслуживания соответственно.
1. Нарисовать диаграмму интенсивностей переходов при K = 3.
2. Найти среднее ч
KiberPank
: 22 декабря 2020
10 руб.
Анализ инвестиционной привлекательности предприятий в отраслевом разрезе. Пути её повышения
Qiwir
: 5 ноября 2013
Глава 1
Инвестиции в макроэкономической среде……………………………………………………4
1. Взаимосвязь инвестиций с макроэкономическими процессами………………………….4
2. Инвестиционная активность как один из главных факторов экономического роста…...12
3. Анализ мировой практики решения проблем инвестиционной активности…………….22
Глава 2
Методология выявления путей повышения инвестиционной активности в промышленном комплексе………………………………………………………………………………………..27
1. Классификация факторов, определяющих инвестиционную ситу
Qiwir
: 5 ноября 2013
10 руб.
