Кейс №1. Логистика.
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Кейс (мах -3 балла)
Фирма «Минификс» является производителем и наладчиком компьютерных локальных систем в Москве и Московской области. Служба логистики компании состоит из транспортного отдела и отдела доставки продукции. Служащие отдела отвечают за ведение переговоров с клиентами, получение и учет заказов, подготовку отгрузочной и технической документации. «Минификс» осуществляет продажу непосредственно потребителям, нуждающимся в установке локальных компьютерных сетей. В основном это отделения банков и страховых компаний.
Головная контора фирмы «Минификс» находится в Москве, на юго-востоке столицы. При доставке компьютеров клиентам компания пользуется услугами нескольких компаний-перевозчиков. При этом 50% отгрузок осуществляется мелкими партиями. С большинством автоперевозчиков у компании «Минификс» нет договоров, а автотранспорт подается под погрузку по разовой заявке.
Доставка продукции потребителям не налажена. Велико время от подачи заявки до получения продукции, особенно в случае мелких отправок. Перевозочные средства бывают не подготовлены к перевозке чувствительного оборудования. Плохо поставлена коммуникационная связь. Заявки на автотранспорт, посылаемые компанией «Минификс», часто теряются из-за того, что слишком много разных лиц в разных транспортных компаниях участвует в их учете и распределении.
Иногда продукция фирмы возвращается, но при этом процедура оформления возврата к неудовлетворению клиентов очень сложна. Транспортировка возврата часто задерживается. «Минификс» связывается с диспетчерской автофирмы, а та назначает время, когда автотранспорт придет за возвращенным оборудованием. Часто назначается время, крайне неудобное для клиента. Приходится ждать несколько дней, а иногда и недели, когда грузовик автомобильной фирмы приедет за возвращаемой продукцией. В конечном счете, страдает компания «Минификс», которая постоянно получает жалобы клиентов.
Задание. Что надо предпринять, чтобы наладить операции по логистике в компании «Минификс»?
Фирма «Минификс» является производителем и наладчиком компьютерных локальных систем в Москве и Московской области. Служба логистики компании состоит из транспортного отдела и отдела доставки продукции. Служащие отдела отвечают за ведение переговоров с клиентами, получение и учет заказов, подготовку отгрузочной и технической документации. «Минификс» осуществляет продажу непосредственно потребителям, нуждающимся в установке локальных компьютерных сетей. В основном это отделения банков и страховых компаний.
Головная контора фирмы «Минификс» находится в Москве, на юго-востоке столицы. При доставке компьютеров клиентам компания пользуется услугами нескольких компаний-перевозчиков. При этом 50% отгрузок осуществляется мелкими партиями. С большинством автоперевозчиков у компании «Минификс» нет договоров, а автотранспорт подается под погрузку по разовой заявке.
Доставка продукции потребителям не налажена. Велико время от подачи заявки до получения продукции, особенно в случае мелких отправок. Перевозочные средства бывают не подготовлены к перевозке чувствительного оборудования. Плохо поставлена коммуникационная связь. Заявки на автотранспорт, посылаемые компанией «Минификс», часто теряются из-за того, что слишком много разных лиц в разных транспортных компаниях участвует в их учете и распределении.
Иногда продукция фирмы возвращается, но при этом процедура оформления возврата к неудовлетворению клиентов очень сложна. Транспортировка возврата часто задерживается. «Минификс» связывается с диспетчерской автофирмы, а та назначает время, когда автотранспорт придет за возвращенным оборудованием. Часто назначается время, крайне неудобное для клиента. Приходится ждать несколько дней, а иногда и недели, когда грузовик автомобильной фирмы приедет за возвращаемой продукцией. В конечном счете, страдает компания «Минификс», которая постоянно получает жалобы клиентов.
Задание. Что надо предпринять, чтобы наладить операции по логистике в компании «Минификс»?
Дополнительная информация
Полное решение с оценкой отлично. 2017 год сдачи.
Похожие материалы
КЕЙС №1 «Управление транспортной логистикой при морских перевозках»
studypro
: 3 февраля 2016
КЕЙС №1 «Управление транспортной логистикой при морских перевозках»
Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красноводск на судах-танкерах смешанного река-море плавания (небольшие суда грузоподъемностью 3-5 тыс. т). Груз следует из порта Красноводск по Каспию и по Волго-Донской системе до украинского порта Мариуполь. Осуществляя подобного рода схему перевозки, фирма оплачивает транзит по территории России.
В порту Мариуполь груз (нефть и нефтепродукты) выгружается
100 руб.
Кейс № 1
Юлия2
: 11 мая 2017
Тринадцатилетний Витя Морозов послал на конкурс в журнал «Юный техник» предложение об использовании силы течения реки для развод мостов. Его предложение получило первую премию, и редакция журнала рекомендовала Вите оформить заявку на выдачу патента на изобретение. Родители Вити полагали, что автором изобретения должен быть указан кто-либо из родителей, поскольку Вите всего 13 лет, и он самостоятельно не сможет осуществлять все права и обязанности....
120 руб.
Логистика
studypro3
: 22 июля 2020
Вариант задания
№ магазина Координата Х, км Координата Y, км Объем перевозок, т/мес.
1 10 10 45
2 23 41 5
3 48 59 15
4 36 27 15
5 60 34 15
6 67 20 30
7 81 29 45
8 106 45 15
Чертеж зоны обслуживания потребителей с выполненными на нем заданиями
300 руб.
Логистика
galau5
: 5 января 2020
Тема 1. Научные основы современной логистики
1. Задание К глобальным задачам логистики относятся:
а) стратегическое согласование, планирование и контроль над использованием логистических мощностей сфер производства и обращения;
б) достижение высокой системной гибкости;
в) создание комплексных, интегрированных систем управления материальных, информационных, а по возможности и других сопутствующих потоков;
г) постоянное совершенствование логистической концепции в рамках избранной стратегии в рыно
250 руб.
Логистика
jaggy
: 6 апреля 2017
Контрольная работа. 2 вариант
Задание для выполнения контрольной работы.
Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – А условных единиц, второй – В условных единиц, третий – С условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны Д, Е и К условных единиц, соответственно.
Необходимо определить наиболее дешевый вариант перевозок, если транспортные расходы на одну условную единицу составляют:
500 руб.
Логистика
тантал
: 3 августа 2013
- ЛОГ, 3 задачи
Задача №1.
В течение месяца компании требуется бытовая техника для организации продаж. Потребность в бытовой технике в течение месяца составляет 11 штук. Стоимость заказа партии товара составляет 54 у.е. Издержки хранения единицы товара в течение месяца составляют 22 у.е. Определите оптимальное количество закупаемой бытовой техники для данной организации.
Задача №2.
Рассчитать параметры системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами, если годовая п
100 руб.
Логистика
тантал
: 23 июля 2013
- ЛОГ, 10 заданий
Задание 1
Рассчитайте, каким должен быть размер заказа продукции в системе установленной периодичностью пополнения запасов до установленного уровня, если максимально желательный заказ составляет 3500 штук, текущий запас – 500 штук, ожидаемое потребление за время поставки равно 800 штукам.
Задание 2
Предлагается три варианта технологического процесса изготовления типовой детали:
Какой вариант технологического процесса изготовления детали вы порекомендуете мастеру цеха? Дайте эко
100 руб.
Логистика
тантал
: 23 июля 2013
Вопрос 1
Приведите определение логистической цепи, назовите ее главные звенья и раскройте их содержание.
Вопрос 2
Объясните, почему необходимо достижение компромиссов между различными структурными подразделениями фирм.
Вопрос 3
Какие основные преимущества дает использование компьютерной системы передачи и хранения снабженческой информации? Ответ проиллюстрируйте примерами.
Вопрос 4
Назовите и охарактеризуйте основные методы снабжения, ориентированные на конкретную потребность производства.
Вопро
100 руб.
Другие работы
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 2 Вариант 34
Z24
: 20 января 2026
Определить удельную работу lω и термический КПД ηt цикла простейшей паротурбинной установки (цикла Ренкина), в которой водяной пар с начальным давлением р1=3 МПа и степенью сухости х1=0,95 поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на Δt, затем пар изоэнтропийно расширяется в турбине до давления p2.
Определить степень сухости пара, в конце расширения. Определить также lц, ηt и x2 для условия когда пар после пароперегревателя дросселируется до давления p′1 (при неизменном д
250 руб.
Финансовый анализ деятельности предприятия
evelin
: 4 января 2014
Анализируя показатели в динамике, можно отметить, что общая стоимость имущества увеличилась за 2003г. на 74548 тыс. руб., в 2002г. данный показатель составлял 65421 тыс. руб.
За 2002г. доля основного капитала, т.е. внеоборотных активов, увеличилась на 35389 тыс. руб. (57%). Доля оборотных активов составила 30032 тыс. руб. (43%). Структура активов баланса практически не изменилась, так как и на начало и на конец периода доля внеоборотных активов составляла бы 57% от всего имущества.
Доля оборот
15 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 5.10 Вариант в
Z24
: 9 октября 2025
Из напорного бака с постоянным уровнем вода подается в нижележащие горизонты рудника трем потребителям – А, В и С – с расходами QA, QB и QC по системе трех последовательно соединенных труб длиной l1, l2 и l3 соответственно (рис. 5.10). Остаточный напор у потребителя С должен быть не менее 10 м (hост≥10,0 м).
Подобрать диаметры труб на каждом участке при условии, чтобы эксплуатационная скорость не превышала 1,2 м/c (υ≤1,2 м/c).
Определить, на какой высоте Н должен быть расположен уровень в
180 руб.
Курсовой проект. Редуктор
Артем 23
: 13 октября 2008
Пояснительная записка
Чертежи:
Вал
Колесо червячное
Общий вид привода
Рама
Редуктор целендрическо-червячный
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ЗАДАНИЕ 4
2. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА 5
2.1 Выбор электродвигателя. 5
2.2 Определение передаточных чисел привода. 5
2.3 Определение угловых скоростей и вращающих моментов на каждом валу 5
2.4 Определение вращающих моментов на валах 6
2.5 Срок службы приводного устройства 6
3. РАСЧЕТ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ 7
3.1 Быстроходная ступень 7
3.1.1 Выбор материала 7
3.1.