Кран мостовой
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Тип крана мостовой
Грузоподъемность, т 10,0
Пролет, м 16,5
Высота подъема, м 12,5
Колесная база, м 4,0
Скорость подъема, м/с 0,63
Скорость передвижения грузовой тележки, м/с 0,6
Скорость передвижения крана, м/с 2,0
Тип тележки двухрельсовая опорная
Режим работы, % 25
ПЗ: 47 стр. ГЧ: 4 листа А1
В расчетно-графической работе приведены результаты проектирования механизма подъема груза мостового крана.
В работе изложены решения следующих задач: выбор полиспаста, крюка с крюковой подвеской, типового электродвигателя, редуктора, муфт и тормоза; выбор и расчет каната; расчет геометрических параметров каната; выбор схемы и способа крепления конца каната на барабане; выбор подшипников и их проверочный расчет.
Содержание
Введение
1 Назначение и область применения проектируемого изделия
1.1 Техническая характеристика проектируемого механизма
1.2 Описание и обоснование варианта проектируемого механизма
2 Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность
механизма подъема груза
2.1 Цель и задачи расчета
2.2 Выбор схемы полиспаста
2.3 Определение максимального усилия в канате
2.4 Определение разрывного усилия в канате и выбор каната
2.5 Определение параметров барабана
2.6 Определение длины каната
2.7 Определение длины барабана
2.8 Определение толщины стенки барабана
2.9 Определение частоты вращения барабана
2.10 Определение статической мощности двигателя, выбор типового электродвигателя
2.11 Определение расчетной мощности редуктора и его выбор
2.12 Определение статического момента на валу двигателя при
подъеме груза
2.13 Определение расчетного момента и выбор муфты
2.14 Определение номинального момента на валу двигателя
2.15 Определение среднего пускового момента
2.16 Определение времени пуска двигателя при подъеме груза
2.17 Определение фактической частоты вращения барабана
2.18 Определение фактической скорости подъема груза
2.19 Определение максимального ускорения при подъеме груза
2.20 Определение тормозного момента и выбор тормоза
2.21 Определение времени торможения при опускании груза
2.22 Определение пути торможения
2.23 Определение максимального времени торможения
2.24 Определение замедления при торможении
2.25 Расчет оси барабана
2.26 Подбор подшипников и проверка их на долговечность
2.27 Крепление конца каната на барабане
2.28 Выбор крюковой подвески
Заключение
Список использованных источников
Грузоподъемность, т 10,0
Пролет, м 16,5
Высота подъема, м 12,5
Колесная база, м 4,0
Скорость подъема, м/с 0,63
Скорость передвижения грузовой тележки, м/с 0,6
Скорость передвижения крана, м/с 2,0
Тип тележки двухрельсовая опорная
Режим работы, % 25
ПЗ: 47 стр. ГЧ: 4 листа А1
В расчетно-графической работе приведены результаты проектирования механизма подъема груза мостового крана.
В работе изложены решения следующих задач: выбор полиспаста, крюка с крюковой подвеской, типового электродвигателя, редуктора, муфт и тормоза; выбор и расчет каната; расчет геометрических параметров каната; выбор схемы и способа крепления конца каната на барабане; выбор подшипников и их проверочный расчет.
Содержание
Введение
1 Назначение и область применения проектируемого изделия
1.1 Техническая характеристика проектируемого механизма
1.2 Описание и обоснование варианта проектируемого механизма
2 Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность
механизма подъема груза
2.1 Цель и задачи расчета
2.2 Выбор схемы полиспаста
2.3 Определение максимального усилия в канате
2.4 Определение разрывного усилия в канате и выбор каната
2.5 Определение параметров барабана
2.6 Определение длины каната
2.7 Определение длины барабана
2.8 Определение толщины стенки барабана
2.9 Определение частоты вращения барабана
2.10 Определение статической мощности двигателя, выбор типового электродвигателя
2.11 Определение расчетной мощности редуктора и его выбор
2.12 Определение статического момента на валу двигателя при
подъеме груза
2.13 Определение расчетного момента и выбор муфты
2.14 Определение номинального момента на валу двигателя
2.15 Определение среднего пускового момента
2.16 Определение времени пуска двигателя при подъеме груза
2.17 Определение фактической частоты вращения барабана
2.18 Определение фактической скорости подъема груза
2.19 Определение максимального ускорения при подъеме груза
2.20 Определение тормозного момента и выбор тормоза
2.21 Определение времени торможения при опускании груза
2.22 Определение пути торможения
2.23 Определение максимального времени торможения
2.24 Определение замедления при торможении
2.25 Расчет оси барабана
2.26 Подбор подшипников и проверка их на долговечность
2.27 Крепление конца каната на барабане
2.28 Выбор крюковой подвески
Заключение
Список использованных источников
Похожие материалы
Кран мостовой. Чертежи
DiKey
: 9 июня 2022
Кран мостовой. Чертежи
- Общий вид + спецификация
- Барабан + спецификация
- Главная балка + спецификация
- Тележка + спецификация
200 руб.
Расчет крана мостового
Lokard
: 25 июня 2013
Реферат__________________________________________________________4
Введение_________________________________________________________5
1. Обзор литературных и патентных источников _______________________6
2.Предварительные расчеты механизмов _____________________________14
3.Проверочные расчеты механизмов крана____________________________19
4. Устройства безопасности ________________________________________26
5. Мероприятия по технике безопасности _____________________________32
Выводы___________
45 руб.
Кран мостовий Q=1,5т
Elfa254
: 26 июня 2026
ЗМІСТ
№ Назва розділу Стр
ВСТУП
1. ОГЛЯД ІСНУЮЧИХ КОНСТРУКЦІЙ МОСТОВИХ КРАНІВ
1.1. Загальна характеристика мостових кранів
1.2 Огляд конструкцій мостових кранів
1.3. Мостові крани компанії PODEMCRANE
1.4. Мостові крани ТОВ «Дніпропромбудсервіс»
1.5. Класифікація мостових кранів за конструктивними ознаками
1.6. Класифікація за монтажною схемою
1.7. Сучасні тенденції розвитку мостових кранів
2 ОБҐРУНТУВАННЯ ТЕМИ ПРОЕКТУ
2.1 Загальні відомості
2.2 Загальна характеристика мо
777 руб.
Кран мостовой грузоподъемностью 20т
DocentMark
: 13 апреля 2015
1. Грузопдъемность,т 20
2. Высота подъема,м 9
3.Скорость подъема,м/с 0,13
4. Скорость передвижения тележки, м/с 0,6
5. Пролет,м 20
Реферат__________________________________________________________4
Введение_________________________________________________________5
1. Обзор литературных и патентных источников _______________________6
2.Предварительные расчеты меха
245 руб.
Кран мостовой грузоподъемностью 10т
DocentMark
: 13 апреля 2015
Техническая характеристика
1. Грузоподъемность, т. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
2. Высота подъема груза, м. . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
3. Режим работы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
5. Скорость, м/мин:
передвижения тележки. . . . . . . . . . . . . . . .40
передвижения крана. . . . . . . . . . . . . . . . . .60
6. Электродвигатель механизма:
подъема груза:
тип. . . . . . . . . . . . . . . . . . . МТН 312
245 руб.
Расчет и проектирование крана мостового
Aronitue9
: 18 мая 2012
1 Назначение, область применения и техническая характеристика крана 4
2 Расчет металлоконструкции……………………………………………… 6
3 Расчет механизма подъема 9
3.1 Выбор полиспастной системы расчет и выбор типа каната…….….10
3.2 Определение основных размеров и числа оборотов барабана….….13
3.3Расчет и выбор электродвигателя………………………………….…16
3.4 Расчет и выбор редуктора…………………………………...………..18
3.5 Выбор муфты…………………………………………………….……20
3.6 Выбор тормоза……………………………………………….………..23
3.7 Рас
42 руб.
Кран мостовой грузоподъемность 1.5т
Aronitue9
: 12 марта 2012
1. Краткая характеристика……………………………………...
2. Расчёт механизма передвижения…………………………….
3. Расчёт механизма подъёма…………………………………..
4. Подбор муфты………………………………………………...
5. Расчёт металлоконструкции………………………………....
6. Расчёт долговечности подшипников………………………..
7. Библиографический список…………………………………
Мостовые краны применяют в цехах ремонтных предприятий и производственных цехах предприятий строительной индустрии.
Конструкции специальных мостовых кранов весьма разнообразны. Эти краны могут быть
42 руб.
Курсовая по ПТУ КРАН МОСТОВОЙ.
Pahan
: 24 сентября 2008
Курсовая 17 вариант, Янсон проверял=)
МЕХАНИЗМ ПОДЪЁМА ГРУЗА
Содержание:
Задание……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. 3
1 Механизм подъема груза……………………………………………………………………………………………………………………. 3
1.1 Общие сведения.……………………………………………………………………………………………………………………………… 3
1.2 Выбор кратности полиспаста…………………………………………………………………………………………………… 3
1.3 Выбор диаметра каната………………………………………………………………………………………………………………. 3
1.4 Определение диаметра блока………………………………………………………………………………
Другие работы
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 117
Z24
: 4 ноября 2025
Начертить общую схему водоснабжения для сельскохозяйственного поселка с механическим водоподъемником, где в качестве водоисточника задействовать реку с пологими берегами, вода которой не отвечает требованиям ГОСТа. Рельеф местности диктует проектирование разводящей водопроводной сети с проходной башней. Дать обоснование по выбору всех составных элементов схемы, наметить водовод и разводящую напорную сеть.
120 руб.
Контрольная работа №1 по дисциплине: Арбитражный процесс. Вариант №2
IT-STUDHELP
: 3 марта 2020
Задача № 1
Егоров А.А. обратился с исковым заявлением в Арбитражный суд г. Москвы о взыскании с ООО «Ваш дом» задолженности по договору купли-продажи квартиры. Арбитражный суд г. Москвы вернул Егорову А.А. исковое заявление на основании п.1 ч.1 ст. 129 АПК РФ.
При обосновании возвращения суд указал в определении на то, что требование истца, не наделенного статусом индивидуального предпринимателя, неподведомственно арбитражному суду.
По мнению суда, неподведомственность заявленного требования а
250 руб.
От кинематики тоски к критическим оборотам двигателя
Lokard
: 10 августа 2013
Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Он состоит из неподвижного звена - остова двигателя; движущегося вдоль оси цилиндра поршня (или крейцкопфа со штоком и поршнем); вращающегося кривошипа (мотыля) коленчатого и шатуна, совершающего сложное движение в плоскости вращения вала. Кривошипно-шатунный механизм во время работы двигателя подвергается действию сил:
- давления газов в цилиндре;
- инерции поступате
5 руб.
Теплотехника СФУ 2017 Задача 4 Вариант 97
Z24
: 31 декабря 2026
Определить потери теплоты в единицу времени с одного метра горизонтально расположенной трубы, охлаждаемой свободным потоком воздуха, если температура стенки трубы tс, температура воздуха в помещении tв, а диаметр трубы d.
Указания. Лучистым теплообменом пренебречь.
Ответить на вопросы.
Какой из трёх режимов (ламинарный, переходный, турбулентный) осуществляется в вашем варианте задачи?
Как влияет диаметр трубы на коэффициент теплоотдачи при различных режимах течения?
180 руб.