Мостовий вантажопідйомний кран загального призначення (Мостовой грузоподъемный кран общего назначения 40т)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ЗАВДАННЯ
На курсовий проект з дисципліни
«Вантажопідйомна, транспортуюча та транспортна техніка»
Студента Онофрийчук А.В ПТМ 10-1
Тема проекту Мостовий вантажопідйомний кран загального призначення
1. Вантажопідйомність крана – 40 т
2. Висота підйому – 12 м
3. Швидкість підйому вантажу – 0,14 м/с
4. Швидкість переміщення крана – 0,8 м/с
5. Швидкість переміщення візка – 0,50 м/м
6. Прогін крана – 30 м
7. Група режиму роботи крана та механізмів – 4К. 5М
8. Вид струму та напруга – ~ 380В
ПЗ: 41 стр. ГЧ: 4 листа А1
Пояснювальна записка містить: 44 листів, 8 рисунків, 1 таблиць, 7 джерел.
Об’єктом розробки даного курсового проекту є кран мостовий для перевантаження штучних вантажів, вантажопідйомністю 40 тонн.
В ході курсового проекту вирішується задача створення машини – вантажопідйомного крана загального призначення. В процесі проектування використовуються отримані навички розрахунку і конструювання окремих механізмів та вузлів машини – механічних передач, муфт, валів і т.д. Ставиться задача проектування механізмів крана на основі вхідних умов роботи
Курсове проектування ВТТТ допомагає виробляти навички проектування машин в цілому, тим самим загально технічну підготовку майбутнього спеціаліста
МЕХАНІЗМ ПІДЙОМУ, МЕХАНІЗМ ПЕРЕСУВАННЯ, ПРИВІД, КРАН МОСТОВИЙ.
ВСТУП
1 Опис конструкції крана мостового типу………………………………………..
2 Вихідні дані для проектування вантажопідйомного крана……………………
3 Механізм піднімання вантажу…………………………………………………...
3.1 Проектний розрахунок…………………………………………………………
3.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму підйому вантажу………………
3.1.2 Вибір схеми механізму……………………………………………………….
3.1.3 Вибір гакової підвіски………………………………………………………..
3.1.4 Вибір канату…………………………………………………………………..
3.1.5 Вибір діаметрів блоків……………………………………………………….
3.1.6 Розрахунок геометричних розмірів барабану………………………………
3.1.7 Вибір двигуна………………………………………………………………....
3.1.8 Вибір редуктора………………………………………………………………
3.1.9 Вибір муфти двигуна та гальма……………………………………………
3.2 Перевірочнийрозрахунок……………………………………………………
3.2.1 Визначення часу пуску механізму з вантажем……………………………..
3.2.2 Визначення часу пуску механізму без вантажу……………………………
3.2.4 Розрахунок двигуна на нагрів……………………………………………….
4 Механізму пересування вантажного візка крана з приводними колесами…...
4.1Проектувальний розрахунок…………………………………………………...
4.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму пересування візка………………..
4.1.2 Вибір схеми механізму……………………………………………………….
4.1.3 Вибір опорних ходових коліс візка………………………………………….
4.1.4 Опір пересуванню візка від сил тертя в опорних колесах…………………
4.1.5 Опір пересуванню візка від ухилу шляху………………………………….
4.1.6 Опір пересуванню візка від вітрового напору……………………………
4.1.7 Опір пересуванню візка від сил інерції……………………………………
4.1.8 Опір пересуванню візка від розгойдування вантажу………………………
4.1.9 Вибір двигуна………………………………………………………………....
4.1.10 Вибір редуктора……………………………………………………………..
4.1.11 Вибір муфти двигуна й гальма……………………………………………..
4.1.12Вибір гальма……………………………………………………………….
4.2Перевірочнийрозрахунокмеханізмупересуваннявізка……………………
4.2.1 Визначення часу пуску візка з вантажем…………………………………
4.2.2 Визначення часу пуску візка без вантажу………………………………….
4.2.3 Визначеннязначення часу, щодопускається, пуску візка без вантажу за умовоювідсутностіковзанняколіс……………………………………………….
4.2.4 Визначення часу гальмуваннявізка з вантажем……………………………
4.2.5 Визначення допустимого часугальмуваннявізка з вантажем…………….
5. Вузол кріплення каната до барабана…………………………………………
5.1 Вихідні дані……………………………………………………………………..
5.2 Розрахунок зусилля в притискному болті й визначення кількості
притискних планок…………………………………………………………………
6 Розрахунок осі барабана…………………………………………………………
7 Розрахунок підшипників…………………………………………………………
7.1Вихідні дані……………………………………………………………………
7.2.Вибір підшипника…………………………………………………………….
7.3Розрахунок еквівалентних динамічних навантажень і довговічності
підшипника…………………………………………………………………………
8 Змащення крана…………………………………………………………………..
9 Наукова робота студента…………………………………………………….....
9.1 Введение ……..…………………………………………………………………
9.2.Устройство башенных кранов………... ………………………………………
Висновки……………………………………………………………………………
Перелік посилань
На курсовий проект з дисципліни
«Вантажопідйомна, транспортуюча та транспортна техніка»
Студента Онофрийчук А.В ПТМ 10-1
Тема проекту Мостовий вантажопідйомний кран загального призначення
1. Вантажопідйомність крана – 40 т
2. Висота підйому – 12 м
3. Швидкість підйому вантажу – 0,14 м/с
4. Швидкість переміщення крана – 0,8 м/с
5. Швидкість переміщення візка – 0,50 м/м
6. Прогін крана – 30 м
7. Група режиму роботи крана та механізмів – 4К. 5М
8. Вид струму та напруга – ~ 380В
ПЗ: 41 стр. ГЧ: 4 листа А1
Пояснювальна записка містить: 44 листів, 8 рисунків, 1 таблиць, 7 джерел.
Об’єктом розробки даного курсового проекту є кран мостовий для перевантаження штучних вантажів, вантажопідйомністю 40 тонн.
В ході курсового проекту вирішується задача створення машини – вантажопідйомного крана загального призначення. В процесі проектування використовуються отримані навички розрахунку і конструювання окремих механізмів та вузлів машини – механічних передач, муфт, валів і т.д. Ставиться задача проектування механізмів крана на основі вхідних умов роботи
Курсове проектування ВТТТ допомагає виробляти навички проектування машин в цілому, тим самим загально технічну підготовку майбутнього спеціаліста
МЕХАНІЗМ ПІДЙОМУ, МЕХАНІЗМ ПЕРЕСУВАННЯ, ПРИВІД, КРАН МОСТОВИЙ.
ВСТУП
1 Опис конструкції крана мостового типу………………………………………..
2 Вихідні дані для проектування вантажопідйомного крана……………………
3 Механізм піднімання вантажу…………………………………………………...
3.1 Проектний розрахунок…………………………………………………………
3.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму підйому вантажу………………
3.1.2 Вибір схеми механізму……………………………………………………….
3.1.3 Вибір гакової підвіски………………………………………………………..
3.1.4 Вибір канату…………………………………………………………………..
3.1.5 Вибір діаметрів блоків……………………………………………………….
3.1.6 Розрахунок геометричних розмірів барабану………………………………
3.1.7 Вибір двигуна………………………………………………………………....
3.1.8 Вибір редуктора………………………………………………………………
3.1.9 Вибір муфти двигуна та гальма……………………………………………
3.2 Перевірочнийрозрахунок……………………………………………………
3.2.1 Визначення часу пуску механізму з вантажем……………………………..
3.2.2 Визначення часу пуску механізму без вантажу……………………………
3.2.4 Розрахунок двигуна на нагрів……………………………………………….
4 Механізму пересування вантажного візка крана з приводними колесами…...
4.1Проектувальний розрахунок…………………………………………………...
4.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму пересування візка………………..
4.1.2 Вибір схеми механізму……………………………………………………….
4.1.3 Вибір опорних ходових коліс візка………………………………………….
4.1.4 Опір пересуванню візка від сил тертя в опорних колесах…………………
4.1.5 Опір пересуванню візка від ухилу шляху………………………………….
4.1.6 Опір пересуванню візка від вітрового напору……………………………
4.1.7 Опір пересуванню візка від сил інерції……………………………………
4.1.8 Опір пересуванню візка від розгойдування вантажу………………………
4.1.9 Вибір двигуна………………………………………………………………....
4.1.10 Вибір редуктора……………………………………………………………..
4.1.11 Вибір муфти двигуна й гальма……………………………………………..
4.1.12Вибір гальма……………………………………………………………….
4.2Перевірочнийрозрахунокмеханізмупересуваннявізка……………………
4.2.1 Визначення часу пуску візка з вантажем…………………………………
4.2.2 Визначення часу пуску візка без вантажу………………………………….
4.2.3 Визначеннязначення часу, щодопускається, пуску візка без вантажу за умовоювідсутностіковзанняколіс……………………………………………….
4.2.4 Визначення часу гальмуваннявізка з вантажем……………………………
4.2.5 Визначення допустимого часугальмуваннявізка з вантажем…………….
5. Вузол кріплення каната до барабана…………………………………………
5.1 Вихідні дані……………………………………………………………………..
5.2 Розрахунок зусилля в притискному болті й визначення кількості
притискних планок…………………………………………………………………
6 Розрахунок осі барабана…………………………………………………………
7 Розрахунок підшипників…………………………………………………………
7.1Вихідні дані……………………………………………………………………
7.2.Вибір підшипника…………………………………………………………….
7.3Розрахунок еквівалентних динамічних навантажень і довговічності
підшипника…………………………………………………………………………
8 Змащення крана…………………………………………………………………..
9 Наукова робота студента…………………………………………………….....
9.1 Введение ……..…………………………………………………………………
9.2.Устройство башенных кранов………... ………………………………………
Висновки……………………………………………………………………………
Перелік посилань
Другие работы
Управление качеством
тантал
: 8 августа 2013
- УЧР, 10 заданий
Задание 1
Внедрение на предприятии инновационной технологии позволило повысить качество выпускаемой продукции и увеличить объем годового выпуска на 750 изделий. Себестои-мость изделия до внедрения новой технологии составляла 1850 рублей, после внедрения - 1500 рублей. Определите годовой экономический эффект от внедрения предприятием ин-новационной технологии, приняв во внимание, что объем выпуска до внедрения иннова-ции был равен 2250 изделий.
Задание 2
По результатам контроля
100 руб.
МТИ МосТех МосАП МФПУ Синергия Основы экономической теории Тест 98 из 100 баллов 2023 год
Synergy2098
: 19 октября 2023
2023 год
МТИ МосТех МосАП МФПУ Синергия Основы экономической теории
Тема: МТИ МосТех МосАП МФПУ Синергия Тест 98 из 100 баллов 2023 год
Задания
1. Ставка рефинансирования – это ставка, по которой ... производятся межбанковские расчеты
Центробанк привлекает депозиты коммерческих банков кредитуется реальный сектор
Центробанк кредитует коммерческие банки
2. К основным факторам производства относятся золото, нефть, зерно
капитал, труд, земля
облигации, акции, депозитные сертификаты труд, капитал,
228 руб.
Распределение метеовеличин и коэффициента преломления воздуха в нижнем слое атмосферы летом
DocentMark
: 24 сентября 2013
Оглавление
Введение
1. Радиофизические характеристики атмосферы и их связь с метеопараметрами
2. Радиорефракция
2.1 Виды радиорефракции
2.2 Методы учета радиорефракции
2.2.1 Метод эквивалентного радиуса Земли
2.2.2 Метод приведенного коэффициента преломления
3. Исходные материалы и методика их обработки
4. Вертикальные профили радиометеорологических величин
4.1 Вертикальный профиль средней температуры июля
4.2 Вертикальные профили средней относительной влажности и средней упругости во
5 руб.
Теория телетрафика и анализ систем беспроводной связи - Вариант: 5
KVASROGOV
: 24 марта 2024
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
По дисциплине: Теория телетрафика и анализ систем беспроводной связи
Вариант: 5
350 руб.