Мостовий вантажопідйомний кран загального призначення (Мостовой грузоподъемный кран общего назначения 40т)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)
Описание
ЗАВДАННЯ
На курсовий проект з дисципліни
«Вантажопідйомна, транспортуюча та транспортна техніка»
Студента Онофрийчук А.В ПТМ 10-1
Тема проекту Мостовий вантажопідйомний кран загального призначення
1. Вантажопідйомність крана – 40 т
2. Висота підйому – 12 м
3. Швидкість підйому вантажу – 0,14 м/с
4. Швидкість переміщення крана – 0,8 м/с
5. Швидкість переміщення візка – 0,50 м/м
6. Прогін крана – 30 м
7. Група режиму роботи крана та механізмів – 4К. 5М
8. Вид струму та напруга – ~ 380В
ПЗ: 41 стр. ГЧ: 4 листа А1
Пояснювальна записка містить: 44 листів, 8 рисунків, 1 таблиць, 7 джерел.
Об’єктом розробки даного курсового проекту є кран мостовий для перевантаження штучних вантажів, вантажопідйомністю 40 тонн.
В ході курсового проекту вирішується задача створення машини – вантажопідйомного крана загального призначення. В процесі проектування використовуються отримані навички розрахунку і конструювання окремих механізмів та вузлів машини – механічних передач, муфт, валів і т.д. Ставиться задача проектування механізмів крана на основі вхідних умов роботи
Курсове проектування ВТТТ допомагає виробляти навички проектування машин в цілому, тим самим загально технічну підготовку майбутнього спеціаліста
МЕХАНІЗМ ПІДЙОМУ, МЕХАНІЗМ ПЕРЕСУВАННЯ, ПРИВІД, КРАН МОСТОВИЙ.
ВСТУП
1 Опис конструкції крана мостового типу………………………………………..
2 Вихідні дані для проектування вантажопідйомного крана……………………
3 Механізм піднімання вантажу…………………………………………………...
3.1 Проектний розрахунок…………………………………………………………
3.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму підйому вантажу………………
3.1.2 Вибір схеми механізму……………………………………………………….
3.1.3 Вибір гакової підвіски………………………………………………………..
3.1.4 Вибір канату…………………………………………………………………..
3.1.5 Вибір діаметрів блоків……………………………………………………….
3.1.6 Розрахунок геометричних розмірів барабану………………………………
3.1.7 Вибір двигуна………………………………………………………………....
3.1.8 Вибір редуктора………………………………………………………………
3.1.9 Вибір муфти двигуна та гальма……………………………………………
3.2 Перевірочнийрозрахунок……………………………………………………
3.2.1 Визначення часу пуску механізму з вантажем……………………………..
3.2.2 Визначення часу пуску механізму без вантажу……………………………
3.2.4 Розрахунок двигуна на нагрів……………………………………………….
4 Механізму пересування вантажного візка крана з приводними колесами…...
4.1Проектувальний розрахунок…………………………………………………...
4.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму пересування візка………………..
4.1.2 Вибір схеми механізму……………………………………………………….
4.1.3 Вибір опорних ходових коліс візка………………………………………….
4.1.4 Опір пересуванню візка від сил тертя в опорних колесах…………………
4.1.5 Опір пересуванню візка від ухилу шляху………………………………….
4.1.6 Опір пересуванню візка від вітрового напору……………………………
4.1.7 Опір пересуванню візка від сил інерції……………………………………
4.1.8 Опір пересуванню візка від розгойдування вантажу………………………
4.1.9 Вибір двигуна………………………………………………………………....
4.1.10 Вибір редуктора……………………………………………………………..
4.1.11 Вибір муфти двигуна й гальма……………………………………………..
4.1.12Вибір гальма……………………………………………………………….
4.2Перевірочнийрозрахунокмеханізмупересуваннявізка……………………
4.2.1 Визначення часу пуску візка з вантажем…………………………………
4.2.2 Визначення часу пуску візка без вантажу………………………………….
4.2.3 Визначеннязначення часу, щодопускається, пуску візка без вантажу за умовоювідсутностіковзанняколіс……………………………………………….
4.2.4 Визначення часу гальмуваннявізка з вантажем……………………………
4.2.5 Визначення допустимого часугальмуваннявізка з вантажем…………….
5. Вузол кріплення каната до барабана…………………………………………
5.1 Вихідні дані……………………………………………………………………..
5.2 Розрахунок зусилля в притискному болті й визначення кількості
притискних планок…………………………………………………………………
6 Розрахунок осі барабана…………………………………………………………
7 Розрахунок підшипників…………………………………………………………
7.1Вихідні дані……………………………………………………………………
7.2.Вибір підшипника…………………………………………………………….
7.3Розрахунок еквівалентних динамічних навантажень і довговічності
підшипника…………………………………………………………………………
8 Змащення крана…………………………………………………………………..
9 Наукова робота студента…………………………………………………….....
9.1 Введение ……..…………………………………………………………………
9.2.Устройство башенных кранов………... ………………………………………
Висновки……………………………………………………………………………
Перелік посилань
На курсовий проект з дисципліни
«Вантажопідйомна, транспортуюча та транспортна техніка»
Студента Онофрийчук А.В ПТМ 10-1
Тема проекту Мостовий вантажопідйомний кран загального призначення
1. Вантажопідйомність крана – 40 т
2. Висота підйому – 12 м
3. Швидкість підйому вантажу – 0,14 м/с
4. Швидкість переміщення крана – 0,8 м/с
5. Швидкість переміщення візка – 0,50 м/м
6. Прогін крана – 30 м
7. Група режиму роботи крана та механізмів – 4К. 5М
8. Вид струму та напруга – ~ 380В
ПЗ: 41 стр. ГЧ: 4 листа А1
Пояснювальна записка містить: 44 листів, 8 рисунків, 1 таблиць, 7 джерел.
Об’єктом розробки даного курсового проекту є кран мостовий для перевантаження штучних вантажів, вантажопідйомністю 40 тонн.
В ході курсового проекту вирішується задача створення машини – вантажопідйомного крана загального призначення. В процесі проектування використовуються отримані навички розрахунку і конструювання окремих механізмів та вузлів машини – механічних передач, муфт, валів і т.д. Ставиться задача проектування механізмів крана на основі вхідних умов роботи
Курсове проектування ВТТТ допомагає виробляти навички проектування машин в цілому, тим самим загально технічну підготовку майбутнього спеціаліста
МЕХАНІЗМ ПІДЙОМУ, МЕХАНІЗМ ПЕРЕСУВАННЯ, ПРИВІД, КРАН МОСТОВИЙ.
ВСТУП
1 Опис конструкції крана мостового типу………………………………………..
2 Вихідні дані для проектування вантажопідйомного крана……………………
3 Механізм піднімання вантажу…………………………………………………...
3.1 Проектний розрахунок…………………………………………………………
3.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму підйому вантажу………………
3.1.2 Вибір схеми механізму……………………………………………………….
3.1.3 Вибір гакової підвіски………………………………………………………..
3.1.4 Вибір канату…………………………………………………………………..
3.1.5 Вибір діаметрів блоків……………………………………………………….
3.1.6 Розрахунок геометричних розмірів барабану………………………………
3.1.7 Вибір двигуна………………………………………………………………....
3.1.8 Вибір редуктора………………………………………………………………
3.1.9 Вибір муфти двигуна та гальма……………………………………………
3.2 Перевірочнийрозрахунок……………………………………………………
3.2.1 Визначення часу пуску механізму з вантажем……………………………..
3.2.2 Визначення часу пуску механізму без вантажу……………………………
3.2.4 Розрахунок двигуна на нагрів……………………………………………….
4 Механізму пересування вантажного візка крана з приводними колесами…...
4.1Проектувальний розрахунок…………………………………………………...
4.1.1 Вихідні дані для розрахунку механізму пересування візка………………..
4.1.2 Вибір схеми механізму……………………………………………………….
4.1.3 Вибір опорних ходових коліс візка………………………………………….
4.1.4 Опір пересуванню візка від сил тертя в опорних колесах…………………
4.1.5 Опір пересуванню візка від ухилу шляху………………………………….
4.1.6 Опір пересуванню візка від вітрового напору……………………………
4.1.7 Опір пересуванню візка від сил інерції……………………………………
4.1.8 Опір пересуванню візка від розгойдування вантажу………………………
4.1.9 Вибір двигуна………………………………………………………………....
4.1.10 Вибір редуктора……………………………………………………………..
4.1.11 Вибір муфти двигуна й гальма……………………………………………..
4.1.12Вибір гальма……………………………………………………………….
4.2Перевірочнийрозрахунокмеханізмупересуваннявізка……………………
4.2.1 Визначення часу пуску візка з вантажем…………………………………
4.2.2 Визначення часу пуску візка без вантажу………………………………….
4.2.3 Визначеннязначення часу, щодопускається, пуску візка без вантажу за умовоювідсутностіковзанняколіс……………………………………………….
4.2.4 Визначення часу гальмуваннявізка з вантажем……………………………
4.2.5 Визначення допустимого часугальмуваннявізка з вантажем…………….
5. Вузол кріплення каната до барабана…………………………………………
5.1 Вихідні дані……………………………………………………………………..
5.2 Розрахунок зусилля в притискному болті й визначення кількості
притискних планок…………………………………………………………………
6 Розрахунок осі барабана…………………………………………………………
7 Розрахунок підшипників…………………………………………………………
7.1Вихідні дані……………………………………………………………………
7.2.Вибір підшипника…………………………………………………………….
7.3Розрахунок еквівалентних динамічних навантажень і довговічності
підшипника…………………………………………………………………………
8 Змащення крана…………………………………………………………………..
9 Наукова робота студента…………………………………………………….....
9.1 Введение ……..…………………………………………………………………
9.2.Устройство башенных кранов………... ………………………………………
Висновки……………………………………………………………………………
Перелік посилань
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий. Вариант №4
IT-STUDHELP
: 17 июня 2023
Контрольная работа
Вариант №4
Задания:
1. Преобразовать восьми- и шестнадцатеричные числа в двоичную систему счисления:
а) B1C,1E716
б) А1F,02C16
в) 6472.1058
г) E07,D3A16
д) 412,5768
е) 7356,0418
2. Перевести в десятичную систему счисления:
а) D284C16;
б) 753,148;
в) 11101001111012;
г) 70A0B16;
д) 407,058;
е) 10010111010112;
ж) DA31016;
з) 731,158;
и) 11100101101112
3. Пользуясь правилом де Моргана преобразовать выражение и составить структурную схему в базисе И-НЕ:
4. Провести анал
500 руб.
Классификация рыночных структур
evelin
: 6 ноября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………….2
Глава 1. СОВЕРШЕННАЯ КОНКУРЕНЦИЯ…………………………..3
Глава 2.ЧИСТАЯ МОНОПОЛИЯ И МОНОПОЛЬНАЯ ВЛАСТЬ…....5
Глава 3. МОНОПОЛИСТИЧЕСКАЯ КОНКУРЕНЦИЯ……………....8
Глава 4. ОЛИГОПОЛИЯ………………………………………………..10
Глава 5. ДРУГИЕ ФОРМЫ НЕСОВЕРШЕННОЙ КОНКУРЕНЦИИ..12
Глава 6. АНТИМОНОПОЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ………………14
СИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………...16
ВВЕДЕНИЕ
Рынок – это институт, или механизм, сводящий вместе покупателей (предъявителей спроса) и продавцов (тех, кто
15 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей. Вариант №5
Jurgen
: 24 ноября 2013
В задании предлагается 9 вариантов задач.
Студент выбирает вариант соответствующий последней цифре в пароля.
Для каждого варианта необходимо решить следующие задачи.
1. Сделать теоретико-множественное представление графа.
2. Найти матрицу расстояний графа сети связи по выбранному варианту.
3. Построить двойственный граф.
4. Построить оптимальную сеть проводного вещания.
5. Найти оптимальное место расположение РАТС при минимизации капитальных затрат на линейные сооружения. (Медиана графа).
6.
200 руб.
Основы проектирования телекоммуникационных систем. Вариант №1
Gila
: 4 ноября 2021
Оглавление
1 Выбор типа кабельной системы 3
1.1 Горизонтальная подсистема 3
1.2 Магистральная подсистема 4
1.3 Подсистема рабочего места 5
1.4. Магистрали между зданиями 6
2 Выбор сетевого оборудования 9
2.1 Пассивное сетевое оборудование 9
2.1.1 Коммутационные панели 9
2.1.2 Телекоммуникационные шкаф 13
2.2 Активное сетевое оборудование 19
2.2.1 Коммутаторы 19
2.2.2 Маршрутизаторы 26
2.2.3 Повторители 28
2.2.4 Мосты 31
2.3 Выбор компьютеров 32
2.4 Выбор сетевых адаптеров 33
2.5 Источники беспер
280 руб.