Совершенствование текущего ремонта автомобилей В АТП ООО “Амурский уголь” с разработкой устройства для демонтажа подшипников и тормозных барабанов автомобилей

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2 Технологический расчет предприятия 2.doc
material.view.file_icon 7 Безопасность жизнедеятельност1.doc
material.view.file_icon 7 Безопасность жизнедеятельности.doc
material.view.file_icon АНАЛИЗ №1.cdw
material.view.file_icon ВВЕДЕНИЕ.doc
material.view.file_icon ВО СПЕЦИФИКАЦИЯ.FRW
material.view.file_icon Генплан.cdw
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Зона ТО-1.cdw
material.view.file_icon КОНСТРУКТОРСКАЯ ЛУКЬЯНОВ.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon АНАЛИЗ №1.cdw
material.view.file_icon сборочный спецификация.frw
material.view.file_icon СБОРОЧНЫЙ.cdw
material.view.file_icon №7 деталировка.cdw
material.view.file_icon общий вид №5.cdw
material.view.file_icon Охрана природа.doc
material.view.file_icon ПРоизв. корпус АМ УГОЛЬ.cdw
material.view.file_icon Реферат.doc
material.view.file_icon СБОРОЧНЫЙ.cdw
material.view.file_icon Силовые расчеты подъема.doc
material.view.file_icon Экономическое обоснование проекта.doc
material.view.file_icon №7 деталировка.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon АНАЛИЗ №1.cdw
АНАЛИЗ №1.cdw
material.view.file_icon ВО СПЕЦИФИКАЦИЯ.FRW
ВО СПЕЦИФИКАЦИЯ.FRW
material.view.file_icon Генплан.cdw
Генплан.cdw
material.view.file_icon Зона ТО-1.cdw
Зона ТО-1.cdw
material.view.file_icon АНАЛИЗ №1.cdw
АНАЛИЗ №1.cdw
material.view.file_icon сборочный спецификация.frw
сборочный спецификация.frw
material.view.file_icon СБОРОЧНЫЙ.cdw
СБОРОЧНЫЙ.cdw
material.view.file_icon №7 деталировка.cdw
№7 деталировка.cdw
material.view.file_icon общий вид №5.cdw
общий вид №5.cdw
material.view.file_icon ПРоизв. корпус АМ УГОЛЬ.cdw
ПРоизв. корпус АМ УГОЛЬ.cdw
material.view.file_icon СБОРОЧНЫЙ.cdw
СБОРОЧНЫЙ.cdw
material.view.file_icon №7 деталировка.cdw
№7 деталировка.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

РЕФЕРАТ


Выпускная квалификационная работа с., рис., табл., источника, прил., 8 л. графич. материала.
АВТОМОБИЛИ, МАСТЕРСКАЯ, ТЕХНОЛОГИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ЗОНА, ТР, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СЪЁМНИК-ТЕЛЕЖКА
Объектом работы является подвижной состав предприятия.
Цель работы – совершенствование текущего ремонта автомобилей.
В результате работы разработаны мероприятия по совершенствованию текущего ремонта автомобилей.
Выпускная квалификационная работа выполнена в текстовом редакторе Microsoft Word 2000 ХР.

Заключение

Анализируя работу автобазы ООО “Амурский уголь” г. Райчихинск с помощью разработанной выпускной квалификационной работы, можно от-метить следующее. Предприятие экономически выгодно и может продолжать осуществлять свою хозяйственную деятельность.
Организация технического обслуживания и ремонта поставлена на должный уровень. Для проведения всех работ по обслуживанию и ремонту техники есть современный производственный корпус, в котором цеха и зоны оснащены необходимым оборудованием. Разработана зона проведения ТР, которая позволяет производить текущий ремонт автомобилей.
Проводятся мероприятия по улучшению условий труда рабочих и слу-жащих, безопасности работы на предприятии, улучшению экологической об-становки на АТП и за его пределами.
С внедрением конструкторской разработки, можно достичь уменьшения трудоемкости работ, облегчить труд слесарей, а также получить экономиче-ский эффект.
Для улучшения использования автопарка и снижения затрат на проведе-ние ТО и ТР можно сделать следующие рекомендации:
1. Необходим оперативный план при осуществлении автомобильных перевозок, который позволит рационально распределить людские и автомобильные резервы. Он должен быть гибким, т.е. иметь возможность постоянно что-то дополнять, что-то исключать;
2. Выбирать тип автомобилей для перевозок исходя из вида и харак-тера груза. Использовать большегрузные автомобили на дальние расстояния перевозок, где они максимально эффективны. Приме-нять к ним прицепы, которые в 1,5-2 раза повышают их произво-дительность;
3. Разрабатывать маршруты движения, для того чтобы использовать коэффициент грузоподъемности и пробега максимально эффек-тивно. Исключать холостые и полупорожние пробеги;
4. Поставить проведение ТО и ТР на высокий профессиональный уровень. Привлекать высококвалифицированных работников, ис-пользовать настоящих специалистов.
5. Ремонт и ТО проводить в плановом порядке. Применять админи-стративные меры к нарушителям этого порядка;
6. Максимально механизировать погрузочно-разгрузочные работы. Использовать автомобили-самосвалы, которые позволяют сокра-тить время простоев под разгрузкой;
7. Состав автопарка должен соответствовать структуре перевозимого груза, грузоподъемность автомобилей должна соответствовать расстоянию перевозок;
8. Время нахождения автомобилей в эксплуатации не должно пре-вышать амортизационного срока;
9. Весь автотранспорт размещать и хранить в гаражах, уделять вни-мание дорожной сети, ремонтировать ее;
10. Уделять внимание такой проблеме, как охрана окружающей среды.
При выполнении всех вышеперечисленных мер можно достигнуть высо-ких показателей производительности подвижного состава предприятия, улучшить техническое состояние техники, организовать правильную и рен-табельную работу всех служб и отделов.

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Онлайн Тест 2 по дисциплине: Технологии транспортных сетей.
Вопрос No1 Определение: совокупность устройств, обеспечивающий формирование линейного ИКМ сигнала, его передачу и прием, относиться к цифровой системе передачи цифровому линейному тракту формирующему устройству устройству объединения группового сигнала преобразователю кода регенератору Вопрос No2 Сколько потоков PDH со скоростью 34,368 Мбит/с может быть загружено в STM-1 1 4 3 21 32 63 Вопрос No3 Циклически повторяющаяся информационная структура, предназначенная для «тр
User IT-STUDHELP : 9 ноября 2022
480 руб.
promo
ИГ.03.02.01 - Призма с вырезом
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Вариант 2 ИГ.03.02.01 - Призма с вырезом Построить три проекции геометрического тела. Показать линии невидимого контура. В состав работы входят пять файлов: - 3D модель геометрического тела, расширение файла *.m3d (для открытия требуется программа компас не ниже 16 версии); - чертеж формата А3 в трёх видах с сохранением всех линий построения, все проекции вершин призмы обозначены буквами, вершин выреза - цифрами, расширение файла *.cdw (для открытия тре
100 руб.
ИГ.03.02.01 - Призма с вырезом
Контрольная работа Сетевые базы данных
Задание № 1 Создайте файл z10-1.htm с HTML-формой, позволяющей выбрать а) структуру (группа флажков "structure") и/или б) содержимое (группа флажков "content") любой таблицы базы данных study: При нажатии кнопки "Вывести" должен вызываться скрипт z10-2.php (для передачи названий таблиц используйте метод GET): № 2 Скрипт z10-2.php должен быть составным, т.е. иметь вид: Именно таким образом и происходит отделение оформления страниц сайта от обращения к СУБД и от собственно наполнения (контен
User Axi0ma : 14 июня 2018
65 руб.
ЭКЗАМЕН по дисциплине «Системы связи с подвижными объектами». Билет №89.
Билет №89 1. Ширина одного частотного канала для стандарта GSM составляет: 25 кГц 200 кГц 1,23 МГц 4. Длина радиолинии увеличена в 2 раза. Как изменится затухание сигнала в свободном пространстве при прочих равных условиях: уменьшится в 2 раза увеличится в 4 раза уменьшится в 4 раза 6. Какими физическими причинами определяется введение энергетического запаса при расчете зоны обслуживания радиосети? усилением сигн
User teacher-sib : 13 сентября 2019
350 руб.
promo
up Наверх