Организация транспортных работ и технического обслуживания сельскохозяйственной техники колхоза “Путь Ленина” с разработкой прицепного устройства.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...7
1 Анализ производственно-финансовой деятельности предприятия………….8
1.1 Характеристика экономических условий деятельности предприятия….8
1.2 Анализ работы ремонтной мастерской….16
1.3 Технико-экономическое обоснование выбора темы проекта………….21
2 Организация транспортных работ………22
2.1 Производственно-техническая характеристика колхоза……………….22
2.2 Обоснование состава и планирования работ машинотракторного парка
сельскохозяйственного предприятия….23
2.3 Составление план-графика ремонта и технического обслуживания тракторов………..31
2.4 Характеристика автотранспортного предприятия……………………...35
2.5 Расчет потребного автопарка предприятия……35
2.6 Определение программы по техническому обслуживанию автомобилей…….…38
2.7 Организация автомобильных перевозок……………………………...…40
2.8 Особенности перевозки сельскохозяйственных грузов……………...…43
3 Патентные исследования………………46
3.1 Обоснование конструкции объекта разработки…………………...……50
3.2 Принципиальная схема устройства………50
3.3 Прочностной расчет…………53
4 Рабочее оборудование трактора…59
5 Организация технологического процесса технического содержания
автомобилей в автохозяйстве……61
5.1 Методы технического обслуживания автомобилей………………….…63
6 Охрана труда……...…67
6.1 Анализ состояния и недостатков в организации работ по охране труда в
хозяйстве……67
6.2 Анализ состояния и недостатков охраны труда на рабочих местах…..78
6.3 Организационные мероприятия по охране труда………………….……81
6.4 Технические мероприятия по охране труда…..…83
7 Экологическая безопасность……….……85
8 Технико-экономическая оценка проекта…………95
Выводы и предложения……………………………99
Литература………………………………………………………...……………101
Приложение А……………………………………………………………….…103
Приложение Б…………………………………………………………………..111
Приложение В…………………………………………………………..………121
Приложение Г………………………………………………………………..…129
Введение…………………………………………………………………………...7
1 Анализ производственно-финансовой деятельности предприятия………….8
1.1 Характеристика экономических условий деятельности предприятия….8
1.2 Анализ работы ремонтной мастерской….16
1.3 Технико-экономическое обоснование выбора темы проекта………….21
2 Организация транспортных работ………22
2.1 Производственно-техническая характеристика колхоза……………….22
2.2 Обоснование состава и планирования работ машинотракторного парка
сельскохозяйственного предприятия….23
2.3 Составление план-графика ремонта и технического обслуживания тракторов………..31
2.4 Характеристика автотранспортного предприятия……………………...35
2.5 Расчет потребного автопарка предприятия……35
2.6 Определение программы по техническому обслуживанию автомобилей…….…38
2.7 Организация автомобильных перевозок……………………………...…40
2.8 Особенности перевозки сельскохозяйственных грузов……………...…43
3 Патентные исследования………………46
3.1 Обоснование конструкции объекта разработки…………………...……50
3.2 Принципиальная схема устройства………50
3.3 Прочностной расчет…………53
4 Рабочее оборудование трактора…59
5 Организация технологического процесса технического содержания
автомобилей в автохозяйстве……61
5.1 Методы технического обслуживания автомобилей………………….…63
6 Охрана труда……...…67
6.1 Анализ состояния и недостатков в организации работ по охране труда в
хозяйстве……67
6.2 Анализ состояния и недостатков охраны труда на рабочих местах…..78
6.3 Организационные мероприятия по охране труда………………….……81
6.4 Технические мероприятия по охране труда…..…83
7 Экологическая безопасность……….……85
8 Технико-экономическая оценка проекта…………95
Выводы и предложения……………………………99
Литература………………………………………………………...……………101
Приложение А……………………………………………………………….…103
Приложение Б…………………………………………………………………..111
Приложение В…………………………………………………………..………121
Приложение Г………………………………………………………………..…129
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Организация транспортных работ и технического обслуживания сельскохозяйственной техники колхоза “Путь Ленина” с разработкой прицепного устройства
Рики-Тики-Та
: 26 декабря 2015
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...7
1 Анализ производственно-финансовой деятельности предприятия………….8
1.1 Характеристика экономических условий деятельности предприятия….8
1.2 Анализ работы ремонтной мастерской………………………………….16
1.3 Технико-экономическое обоснование выбора темы проекта………….21
2 Организация транспортных работ……………………………………………22
2.1 Производственно-техническая характеристика колхоза……………….22
2.2 Обоснование состава и планирования работ машинотракторного парка
сельско
825 руб.
Другие работы
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 11 Вариант 97
Z24
: 2 января 2026
Канал (земляной) трапецеидального сечения имеет коэффициент заложения откосов m = 1,5; уклон дна i = (0,0006 + 0,0001·y); ширину дна русла b = (2,5 + 0,05·z) м и пропускает при глубине h0 = (1,5 + 0,05·y) м расход Q1 = (6,5 + 0,1·z) м³/с.
На сколько метров нужно уширить канал при сохранении заданных m и i, чтобы он пропускал при том же наполнении расход Q2 = (9 + 0,1·z) м³/с (рис. 11)?
200 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория массового обслуживания. Вариант №13
agent7788w
: 10 февраля 2016
Задача No 1
Рассмотрим дискретную цепь Маркова, для которой задана матрица вероятностей переходов: P=(014⁄12⁄14⁄13⁄13⁄13⁄0000114⁄034⁄0).
1. Нарисовать диаграмму переходов цепи Маркова.
2. Найти вектор стационарного распределения вероятностей π.
3. Найти среднее время возвращения в каждое состояние.
Задача No 2
Имеется двухканальная марковская СМО с отказами (M/M/2). На ее вход поступает поток заявок с интенсивностью =2 заявки/ч. Среднее время обслуживания одной заявки x=0.8 ч. Каждая обслу
900 руб.
Тормоз шпинделя ТШ.08.00.00 ВО
coolns
: 23 июня 2019
Тормоз шпинделя сборочный чертеж
Тормоз шпинделя чертежи
Тормоз шпинделя деталирование
Тормоз шпинделя скачать
Тормоз шпинделя 3д модель
Тормоз предназначен для остановки станка при намотке секций статоров электродвигателей.
Через штуцер в крышке в полость подается воздух. Под давлением воздуха прогибается диафрагма 3, которая выталкивает шток 7 с укрепленным на нем диском 6. Диск 6 соприкасается с тормозным устройством станка и станок останавливается. После прекращения подачи воздуха шток возв
300 руб.
Мотивация и её влияние на производительность труда
alfFRED
: 9 августа 2013
Введение……………………………………………………………………………….2.
1.Развитие системы мотивации
1.1 Понятие мотива, мотивационной структуры, стимулов. Принципиальное отличие мотивирования и стимулирования…………………………………………………………....3.
1.2 Первоначальные теории мотивирования…………………………………………………..4.
2.Современные теории мотивации…………………………………………………..5.
2.1 Содержательные теории мотивации………………………………………………………..5.
2.2 Процессуальные теории мотивации………………………………………………………..8.
3.Формы и методы экономического стимулированиятруда
н
10 руб.