Совершенствование технологических процессов ремонта автобусов на ОАО "Сургутнефтегаз" с разработкой стенда монтажа и демонтажа ГМП

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ВДП 1.cdw
material.view.file_icon ВДП 2.cdw
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc
material.view.file_icon Рис 1-1.jpg
material.view.file_icon Рис 1-2.jpg
material.view.file_icon Рис 1-3.jpg
material.view.file_icon Рис 1-4.jpg
material.view.file_icon Рис.jpg
material.view.file_icon Содержание2.doc
material.view.file_icon Содержание3.doc
material.view.file_icon Спец.1.cdw
material.view.file_icon Спец.2.cdw
material.view.file_icon Спец.3.cdw
material.view.file_icon Спец.4.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1-ТЭО.cdw
material.view.file_icon 10-Экономика.cdw
material.view.file_icon 2-Ген план.cdw
material.view.file_icon 3-Комп. корпуса.cdw
material.view.file_icon 4-Техн. планировка.cdw
material.view.file_icon 5-Анализ.cdw
material.view.file_icon 6-Сборочный лист 1.cdw
material.view.file_icon 7-Сборочный лист 2.cdw
material.view.file_icon 8-Техн. карта.cdw
material.view.file_icon 9-БЖД.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon ВДП 1.cdw
ВДП 1.cdw
material.view.file_icon ВДП 2.cdw
ВДП 2.cdw
material.view.file_icon Рис 1-1.jpg
Рис 1-1.jpg
material.view.file_icon Рис 1-2.jpg
Рис 1-2.jpg
material.view.file_icon Рис 1-3.jpg
Рис 1-3.jpg
material.view.file_icon Рис 1-4.jpg
Рис 1-4.jpg
material.view.file_icon Рис.jpg
Рис.jpg
material.view.file_icon Спец.1.cdw
Спец.1.cdw
material.view.file_icon Спец.2.cdw
Спец.2.cdw
material.view.file_icon Спец.3.cdw
Спец.3.cdw
material.view.file_icon Спец.4.cdw
Спец.4.cdw
material.view.file_icon 1-ТЭО.cdw
1-ТЭО.cdw
material.view.file_icon 10-Экономика.cdw
10-Экономика.cdw
material.view.file_icon 2-Ген план.cdw
2-Ген план.cdw
material.view.file_icon 3-Комп. корпуса.cdw
3-Комп. корпуса.cdw
material.view.file_icon 4-Техн. планировка.cdw
4-Техн. планировка.cdw
material.view.file_icon 5-Анализ.cdw
5-Анализ.cdw
material.view.file_icon 6-Сборочный лист 1.cdw
6-Сборочный лист 1.cdw
material.view.file_icon 7-Сборочный лист 2.cdw
7-Сборочный лист 2.cdw
material.view.file_icon 8-Техн. карта.cdw
8-Техн. карта.cdw
material.view.file_icon 9-БЖД.cdw
9-БЖД.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений

Описание

ВВЕДЕНИЕ

Программа экономического и социального развития, принятая правительством Российской Федерации, предусматривает принципиально новый подход к решению целого ряда народно-хозяйственных задач.
Во всех отраслях хозяйствования намечено добиться более быстрого экономического перевооружения производства, т.е. более экономически эффективного. Основной задачей транспорта является своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства.
В частности на автотранспортных предприятиях начислено повысить эффективность технического обслуживания и ремонта за счет применения современных средств механизации и улучшения технологии обслуживания.
В современных условиях автотранспортные предприятия играют большую роль в автомобильном транспорте. От эффективности использования автотранспортного производства зависит работоспособность подвижного состава. Мобилизация внутренних резервов автомобильного транспорта состоит в совершенствовании организации и технологии ТО и ремонта, которое обеспечивает более интенсивное использование автомобилей. Наиболее распространенными формами организации ремонта в настоящее время является проведение всех видов обслуживания и текущего ремонта в АТП.
Одним из главных условий, обеспечивающих современные перевозки, является высокий уровень технической готовности подвижного состава, поэтому техническая эксплуатация является важнейшей подсистемой автомобильного транспорта. Важной проблемой, стоящей перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надёжности и снижение эксплуатационных затрат. Решение этой проблемы в автотранспортных предприятиях осуществляется за счет совершенствования методов технической эксплуатации автомобилей, повышение производительности труда, увеличение межремонтных пробегов. Это требует наличие необходимой производственной базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов по ТО и ремонту.
Оснащение рабочих мест в автотранспортных предприятиях более современным, высокопроизводительным оборудованием даст повышение уровня механизации производственных процессов технического обслуживания и текущего ремонта. Механизация работ при техническом обслуживании и текущем ремонте служит материальной основой повышении эффективности производства, улучшения и способствует решению задач повышения производительности труда.
Реконструкция и техническое перевооружение существующих автотранспортных предприятий с доведением их до нормативной обеспеченности постами и средствами механизации является первым этапом развития производственно-технической базы. Первый этап развития создает предпосылки для более эффективного дальнейшего развития производственно-технической базы. Учитывая все выше сказанное, в данном дипломном проекте предлагается реконструкция зоны текущего ремонта с модернизацией технологического оборудования и доведение технических процессов ремонта агрегатов и узлов до нормативных.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение….… 4
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА.…….…...….. 6
2 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
ОАО «СУРГУТНЕФТЕГАЗ»……. 10
2.1 Выбор исходных данных.……. 10
2.2. Расчет годовой и суточной производственной программы……...…………. 16
2.3 Расчет годового объема работ ТО и ТР вспомогательных работ и работ
по самообслуживанию…... 19
2.4 Распределение работ по производственным зонам и участкам предприятия……… 21
2.5 Расчет численности производственного персонала……..….……………...... 23
2.6 Расчет числа отдельных постов………… 24
2.7 Организация и содержание работ ТО и ТР…………. 26
2.8 Расчёт площадей зон ТО и ТР………..…... 27
2.9 Организация и содержание постовых работ ТР... 30
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ
МОНТАЖА-ДЕМОНТАЖА ГМП…...……. 34
3.1 Анализ существующих конструкций……………...…. 34
3.2 Техническое задание……………. 37
3.3 Принятое конструктивное исполнение и его преимущества……….………. 38
3.4 Определение основных параметров конструкций и расчетов
деталей на прочность………………………. 39
3.5 Техническое описание и инструкция по эксплуатации.…………….………. 54
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ………………. 60
4.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей и вредностей
при совершенствовании процесса обслуживания автобусов на ОАО "Сургутнефтегаз"…….60
4.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отображения
БЖД в дипломном проекте...……….... 62
4.3 Разработка приоритетного вопроса. Очистные сооружения и
система оборотного водоснабжения с безнапорным гидроциклоном…. 66
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ...…..…… 71
5.1 Исходные данные для расчета…………..… 71
5.2 Расчет доходов предприятия……… 72
5.3 Расчет затрат на перевозки…….. 72
5.4 Расчет налогов...… 79
5.5 Расчет прибыли...……80
5.6 Расчет рентабельности……….. 80
5.7 Оценка технико-экономических показателей по участку………...… 80
5.8 Оценка влияния проектных решений на затраты, доходы,
прибыль и рентабельность предприятия………...............................…..… 86
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………….……………… 89
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………..………….. 90

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
По двум видам детали выполнить технический рисунок. Вариант 12б.
По двум видам детали выполнить технический рисунок. Вариант 12б. Графическая работа 11 3d модель и чертеж (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
User lepris : 13 апреля 2022
80 руб.
По двум видам детали выполнить технический рисунок. Вариант 12б.
Технологическая схема распределительной нефтебазы-проект резервуарного парка с автоналивной эстакадой, находящегося на территории республики коми на расстоянии 518 км до потребителя-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Ди
Технологическая схема распределительной нефтебазы-проект резервуарного парка с автоналивной эстакадой, находящегося на территории республики коми на расстоянии 518 км до потребителя-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
User leha.se92@mail.ru : 22 сентября 2023
238 руб.
Технологическая схема распределительной нефтебазы-проект резервуарного парка с автоналивной эстакадой, находящегося на территории республики коми на расстоянии 518 км до потребителя-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Ди
Тест по дисциплине "УПРАВЛЕНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ"
1. Под категорией "кадры организации" следует понимать: а - часть населения, обладающая физическим развитием, умственными способностями и знаниями, которые необходимы для работы в экономике; б - трудоспособное население в рамках отдельной организации, на микроуровне; 2. Безработные - это: а - трудоспособные граждане, которые не имеют работы и заработка, зарегистрированные в Федеральной Службе занятости в целях поиска подходящей работы и готовы приступить к ней; б - временно не работающие по
User Donbass773 : 24 января 2017
300 руб.
Тест по дисциплине "УПРАВЛЕНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ"
Информатика. Лабораторная работа №5.Вариант №5.Семестр 2.
Использование электронных таблиц для расчетов. 1) Таблица, созданная на листе Организация производства 2) Формулы из таблицы Организация производства 3) Предприятие выпускает 3 вида изделий. Для выпуска единицы изделия необходимо сырье в количестве 3 кг для 1-го вида, 8 кг для 2-го вида и 1 кг для 3-го вида. Общий запас сырья составляет 9500 кг. В работе два файла. Один с отчетом и один в EXEL с работой.
User ANNA : 5 ноября 2017
30 руб.
up Наверх