Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Лист 10 Экономия.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
material.view.file_icon 3.cdw
material.view.file_icon 4.cdw
material.view.file_icon 5.cdw
material.view.file_icon Готовый.doc
material.view.file_icon Лист 1 АХД (А1).cdw
material.view.file_icon Лист 1 АХД (А1) 2.cdw
material.view.file_icon Лист 2 Обзор граф.cdw
material.view.file_icon Лист 3 Предлагаемая схема.cdw
material.view.file_icon Лист 3,1 Предлагаемая схема.cdw
material.view.file_icon Лист 4 Общая схема.cdw
material.view.file_icon Лист 5 Эл схема.cdw
material.view.file_icon Лист 6 Сборочный.cdw
material.view.file_icon Лист 7 Стоп кран.cdw
material.view.file_icon Лист 9 ТК.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

ОГЛАВЛЕНИЕ

 ВВЕДЕНИЕ 9
 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УГАТП–4 ФИЛИАЛ ГУП «БАШАВТОТРАНС»      
 1.1 Общая характеристика предприятия 11
 1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской УГАТП – 4 14
 1.2.1 Характеристика производственного корпуса 14
 1.2.2 Технология ремонта автомобилей УГАТП – 4 16
 1.2.3 Организация технического контроля 18
 1.3 Технико-экономические показатели работы УГАТП-4 18
 1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 22
 2 ОБЗОР И АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ТОРМОЗНЫХ КАМЕР С ПРУЖИННЫМ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРОМ 24
 2.1 Пневматический энергоаккумулятор пружинно поршневого типа 25
 2.2 Комбинированные тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором 27
 2.2.1 Пружинный энергоаккумулятор с устройством механического растормаживания без деформации силовой пружины 30
 2.2.2 Пружинный энергоаккумулятор с устройством гидравлического растормаживания 31
 2.2.3 Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором типа 12/20 автобуса ЛиАЗ-5256
 2.3 Выводы 34
3 УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПРУЖИННОГО ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ КамАЗ 35
 3.1 Схема и принцип действия предлагаемой конструкции  35
 3.2 Управление усовершенствованной конструкцией энергоаккумулятора 36
 4 РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ТОРМОЗНОЙ КАМЕРЫ С ПРУЖИННЫМ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРОМ 40
 5.1 Расчет прочности фиксирующего механизма 40
 5.2 Расчет винтовой пары приспособления для механического растормаживания 42
 5.3 Расчет заклепочного соединения направляющей поршня 43
 5.4 Расчет заклепочного соединения корпуса электромагнита 45
 5.5 Расчет пружины фиксирующего устройства 46
 5.6 Расчет электромагнита для управления механизмом фиксации поршня 48
 5.6.1 Расчет параметров магнитопровода 49
 5.6.2 Расчет параметров обмотки электромагнита 50
5 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ КамАЗ 53
6 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 56
 6.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 56
 6.2 Мероприятия по охране окружающей среды 62
 6.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 63

7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПНЕВМОПРИВОДА С УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫМ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРОМ
 7.1 Расчет статьи затрат на внедрение конструкции 68
 7.2 Расчет статьи доходов от внедрения проекта 71
 7.3 Расчет показателей экономической эффективности 73
 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
 БИБЛИОГРАФИЯ 76

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
РЕФЕРАТ Проект: 76 с., 12 рисунков, 6 таблиц, 23 источника, 10 листов формата А1 графического материала. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ПРЕДЛОГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМОПРИВОДА, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА Объектом дипломного проекта является тормозная привод с пружинным энергоаккумулятором автомобиля КамАЗ. В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций тормозных камер с пру
User Рики-Тики-Та : 20 апреля 2017
825 руб.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
РЕФЕРАТ Проект: 76 с., 12 рисунков, 6 таблиц, 23 источника, 10 листов формата А1 графического материала. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ПРЕДЛОГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМОПРИВОДА, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА Объектом дипломного проекта является тормозная привод с пружинным энергоаккумулятором автомобиля КамАЗ. В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций тормозных камер с пру
User Рики-Тики-Та : 20 февраля 2017
825 руб.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
РЕФЕРАТ Проект: 76 с., 12 рисунков, 6 таблиц, 23 источника, 10 листов формата А1 графического материала. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ПРЕДЛОГАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМОПРИВОДА, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА Объектом дипломного проекта является тормозная привод с пружинным энергоаккумулятором автомобиля КамАЗ. В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций тормозных камер с пру
User Рики-Тики-Та : 14 февраля 2017
825 руб.
Усовершенствование тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором пневмопривода автомобиля КамАЗ с применением механизма фиксирования поршня
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 9 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УГАТП–4 ФИЛИАЛ ГУП «БАШАВТОТРАНС» 1.1 Общая характеристика предприятия 11 1.2 Организация и технология ремонта машин в мастерской УГАТП – 4 14 1.2.1 Характеристика производственного корпуса 14 1.2.2 Технология ремонта автомобилей УГАТП – 4 16 1.2.3 Организация технического контроля 18 1.3 Технико-экономические показатели работы УГАТП-4 18 1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 22 2 ОБЗОР И АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ТОРМОЗНЫХ КАМЕР С ПРУЖИННЫМ
User Рики-Тики-Та : 15 декабря 2015
825 руб.
Схемотехника телекоммуникационных устройств
Задание: реализовать шумометр, т.е. прибор, содержащий микрофон, к которому подключен вольтметр, отградуированный в децибелах.
User Алиса8 : 25 июня 2019
650 руб.
Схемотехника телекоммуникационных устройств
Тепломассообмен СЗТУ Задача 14 Вариант 65
Выполнить тепловой расчет пароводяного кожухотрубного теплообменника, предназначенного для нагрева G1, т/ч воды от температуры t′в=10 ºС до t″в. Вода движется внутри латунных трубок диаметром dн/dвн=17/14; коэффициент теплопроводности латуни λ=85 Вт/(м·К). Греющий теплоноситель – сухой насыщенный пар давлением р движется в межтрубном пространстве. Скорость движения воды ω принять 1…2,5 м/c.
User Z24 : 24 февраля 2026
250 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 14 Вариант 65
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 1.39
Кольцевая щель между двумя цилиндрами d=192 мм и D=200 мм залита трансформаторным маслом ρм=915 кг/м³. Внутренний цилиндр вращается равномерно с частотой n=110 мин-1 (рис. 1.5). Определить касательные напряжения в жидкости, если момент, приложенный к внутреннему цилиндру, М=0,06 Н·м, а высота столба жидкости в щели между цилиндрами h=100 мм. Трением основания внутреннего цилиндра пренебречь.
User Z24 : 14 ноября 2025
120 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 1.39
Звуковое вещание (Электроакустика и звуковое вещание). Курсовая работа. Вариант 1. СибГути. Заочно ускоренное обучение
Вариант 1 Задание на курсовое проектирование по теме «Акустический расчет помещений». Произвести необходимую планировку (реконструкцию) помещения с целью использования его в качестве драматического театра. Рассчитать требуемую акустическую обработку внутренних поверхностей проектируемого помещения, выбрать, обосновать и рассчитать систему звукоусиления. Характеристика имеющегося помещения: Размеры –30х12/21х7; Стены – бетонная, гладкая, окрашенная масляной краской; Пол – паркетный по асфальт
User TheMrAlexey : 20 августа 2017
50 руб.
up Наверх