Разработка проекта АТП на 200 автомобилей КамАЗ 6520 с детальной разработкой участка ремонта агрегатов шасси и стенда для разборки-сборки главной передачи автомобиля КамАЗ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Аннотация..…………………………………………………….………3
Введение……………………………………………………….………2
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности ………………………………………..…….5
1.1 Экономические показатели АТП……………………….6
1.2 Расположение предприятия, назначение, производственные мощности, основные заказчики…..6
Выводы по разделу…………………………………………10
Раздел 2. Технологический расчет …………………………………11
2.1 Выбор исходных данных ….…………………………...12
2.2 Расчет производственной программы по ТО и ТР……12
2.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих…………….....…………….16
2.4 Расчет числа постов и поточных линий …………….…21
2.5 Расчет площадей производственных участков………..24
2.6 Технико – экономическая оценка проекта……………..27
Раздел 3. Технический проект участка……………….……………..31
3.1 Состояние участка……………………………………….32
3.2 Организация работ на участке………………...………...33
3.3 Основные средства и установки, применяемые на участке………..…………………………………………..37
Выводы по разделу………………………………………….38
Раздел 4. Технологическая часть…………………………….………39
4.1 Введение………………………………………………….40
4.2 Разборка и сборка одноцилиндрового компрессора…..43
4.3 Выводы по разделу………………………………………48
Раздел 5. Конструкторская часть…………………………………….49
5.1 Назначение.………………………………………..…….50
5.2 Технические данные……………………………………50
5.3 Комплектность………………………………………….51
5.4 Устройство и принцип работы стенда………………...52
5.5 Указание мер безопасности……………………………53
5.6 Порядок установки……………………………………..54
5.7 Подготовка к работе……………………………………54
5.8 Порядок работы…………………………………………55
5.9 Техническое обслуживание…………………………....56
5.10 Расчеты узлов……...……………….………………….57
Заключение…………………………………………………63
Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности……………………....64
6.1 Требования по обеспечению комфортности на рабочем месте…………………..………………………65
6.2 Расчет влияния шума на организм человека…………80
6.3 Защита от негативных факторов производственной среды……..……………………………………………..88
6.4 Правовые вопросы БЖД………………………………92
Выводы по разделу………………………………………...94
Раздел 7. Экономическая часть…………………………………….95
7.1 Исходные данные ……………………………….……...96
7.2 Расчет планов ТО и Р подвижного состава…………..110
7.3 Расчет плана по труду и заработной плате…………..119
7.4 Расчет плана по прибыли, издержкам и рентабельности ………………………………………130
7.5 Разработка плана повышения эффективности работы АТП………………………………….………….135
Выводы по разделу………………………………………...140
Заключение………………………………………………………….141
Библиографический список использованной литературы……….142
Приложения…………………………………………………………144
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект представляет собой проект АТП на 200 автомобилей типа КамАЗ 6520 с разработкой участка ремонта агрегатов шасси и стенда для испытания компрессоров.
Дипломный проект состоит из следующих разделов:
Раздел 1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия.
В этом разделе произведён анализ назначения и места расположения автотранспортного предприятия, его производственных мощностей и основных технико-экономических показателей.
Раздел 2 Технологический расчёт
В этом разделе произведён технологический расчёт производственной программы по ТО и ТР, годового объёма работ и численности производственных рабочих зон и участков текущего ремонта, площадей и территории предприятия, определена технико-экономическая оценка проекта.
Раздел 3 Технический проект участка
В этом разделе описана организация работ на участке, представлена схема производственного процесса и подобрано технологическое оборудование и оснастка.
Раздел 4 Технологическая часть
В данном разделе приводится технологический процесс разборки и сборки одноцилиндрового компрессора тормозной системы.
Раздел 5 Конструкторская часть
В данном разделе описывается назначение, техническая характеристика, устройство, принцип работы стенда для испытания компрессоров, выполнены расчёты узлов и деталей стенда.
Раздел 6 Безопасность жизнедеятельности
В данном разделе рассматриваются условия труда рабочих на АТП в целом и на участке по ремонту агрегатов шасси, приведена техника безопасности работ на участке.
Раздел 7 Экономическая часть
В данном разделе рассчитываются основные технико-экономические показатели разрабатываемого предприятия и экономическая эффективность капиталовложений на реализацию проекта АТП.
Аннотация..…………………………………………………….………3
Введение……………………………………………………….………2
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности ………………………………………..…….5
1.1 Экономические показатели АТП……………………….6
1.2 Расположение предприятия, назначение, производственные мощности, основные заказчики…..6
Выводы по разделу…………………………………………10
Раздел 2. Технологический расчет …………………………………11
2.1 Выбор исходных данных ….…………………………...12
2.2 Расчет производственной программы по ТО и ТР……12
2.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих…………….....…………….16
2.4 Расчет числа постов и поточных линий …………….…21
2.5 Расчет площадей производственных участков………..24
2.6 Технико – экономическая оценка проекта……………..27
Раздел 3. Технический проект участка……………….……………..31
3.1 Состояние участка……………………………………….32
3.2 Организация работ на участке………………...………...33
3.3 Основные средства и установки, применяемые на участке………..…………………………………………..37
Выводы по разделу………………………………………….38
Раздел 4. Технологическая часть…………………………….………39
4.1 Введение………………………………………………….40
4.2 Разборка и сборка одноцилиндрового компрессора…..43
4.3 Выводы по разделу………………………………………48
Раздел 5. Конструкторская часть…………………………………….49
5.1 Назначение.………………………………………..…….50
5.2 Технические данные……………………………………50
5.3 Комплектность………………………………………….51
5.4 Устройство и принцип работы стенда………………...52
5.5 Указание мер безопасности……………………………53
5.6 Порядок установки……………………………………..54
5.7 Подготовка к работе……………………………………54
5.8 Порядок работы…………………………………………55
5.9 Техническое обслуживание…………………………....56
5.10 Расчеты узлов……...……………….………………….57
Заключение…………………………………………………63
Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности……………………....64
6.1 Требования по обеспечению комфортности на рабочем месте…………………..………………………65
6.2 Расчет влияния шума на организм человека…………80
6.3 Защита от негативных факторов производственной среды……..……………………………………………..88
6.4 Правовые вопросы БЖД………………………………92
Выводы по разделу………………………………………...94
Раздел 7. Экономическая часть…………………………………….95
7.1 Исходные данные ……………………………….……...96
7.2 Расчет планов ТО и Р подвижного состава…………..110
7.3 Расчет плана по труду и заработной плате…………..119
7.4 Расчет плана по прибыли, издержкам и рентабельности ………………………………………130
7.5 Разработка плана повышения эффективности работы АТП………………………………….………….135
Выводы по разделу………………………………………...140
Заключение………………………………………………………….141
Библиографический список использованной литературы……….142
Приложения…………………………………………………………144
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект представляет собой проект АТП на 200 автомобилей типа КамАЗ 6520 с разработкой участка ремонта агрегатов шасси и стенда для испытания компрессоров.
Дипломный проект состоит из следующих разделов:
Раздел 1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия.
В этом разделе произведён анализ назначения и места расположения автотранспортного предприятия, его производственных мощностей и основных технико-экономических показателей.
Раздел 2 Технологический расчёт
В этом разделе произведён технологический расчёт производственной программы по ТО и ТР, годового объёма работ и численности производственных рабочих зон и участков текущего ремонта, площадей и территории предприятия, определена технико-экономическая оценка проекта.
Раздел 3 Технический проект участка
В этом разделе описана организация работ на участке, представлена схема производственного процесса и подобрано технологическое оборудование и оснастка.
Раздел 4 Технологическая часть
В данном разделе приводится технологический процесс разборки и сборки одноцилиндрового компрессора тормозной системы.
Раздел 5 Конструкторская часть
В данном разделе описывается назначение, техническая характеристика, устройство, принцип работы стенда для испытания компрессоров, выполнены расчёты узлов и деталей стенда.
Раздел 6 Безопасность жизнедеятельности
В данном разделе рассматриваются условия труда рабочих на АТП в целом и на участке по ремонту агрегатов шасси, приведена техника безопасности работ на участке.
Раздел 7 Экономическая часть
В данном разделе рассчитываются основные технико-экономические показатели разрабатываемого предприятия и экономическая эффективность капиталовложений на реализацию проекта АТП.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Анилиз производственной деятельности управления аварийно-востановительных работ ООО "ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ УФА" с разработкой технологического процесса цеховых работ текущего ремонта-сборки главной передачи автомобиля КАМАЗ-5320
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
УПРАВЛЕНИЯ АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ ООО "ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ УФА"
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Организация и технология технического обслуживания и ремонта машин и характеристика авторемонтной мастерской
1.3 Анализ производственной деятельности предприятия
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА РЕМОНТА ЗАДНИХ МОСТОВ
ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В УПРАВЛЕНИИ
АВАРИЙНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
ООО "ГАЗПРОМ ТРАНСГА
825 руб.
Другие работы
Проект бесступенчатого привода главного движения на базе станка модели 1А616
FOXYS
: 3 декабря 2019
В данном курсовом проекте требуется спроектировать привод главного движения с бесступенчатым регулированием токарного станка на базе станка модели 1А616
300 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.7 Вариант Г
Z24
: 19 декабря 2025
Жидкость (масло) движется с расходом Q по трубе, которая в точке К разветвляется на два трубопровода 1 и 2, а затем в точке М эти трубопроводы соединяются вновь. Определить расходы Q1 и Q2 в трубопроводах 1 и 2, а также перепад давлений между точками К и М – ΔрК-М. Длины l1, l2, и диаметры d1, d2 трубопроводов заданы. При решении местными потерями пренебречь. Принять плотность ρ = 900 кг/м³, вязкость ν = 0,5 см²/с, режим течения ламинарным. (Величины Q, l1, l2, d1 и d2 взять из таблицы 4).
150 руб.
Микроэкономика. Экзамен. Вариант №6.
nik200511
: 3 августа 2016
Вариант No 6
1. Оборотные производственные фонды включают:
А) незавершенное производство и расходы будущих периодов;
Б) незавершенное производство, расходы будущих периодов и готовую продукцию;
В) незавершенное производство, денежные средства и средства производства.
2. К постоянным издержкам относятся все из перечисленных ниже затрат, кроме:
А) амортизационные расходы;
Б) платы за аренду склада готовой продукции;
В) заработная плата работников управления;
Г) затрат на топливо и энергию для те
81 руб.
Совершенствование технологии холодного накатывания шлицовых концов карданных валов автомобилей семейства УАЗ в условиях ОАО "Автодеталь-сервис" г. Ульяновск
Рики-Тики-Та
: 9 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 КОНСТРУКЦИИ И МЕТОДЫ ПОЛУЧЕНИЯ ШЛИЦЕВЫХ
СОЕДИНЕ-ИЙ………………………………………………………………
1.1 Конструкции шлицевых соедине-ний………………………
1.2 Сравнительные характеристики шлицев после резания и
пластического деформирова-ния……………….…………………………
1.3 Обработка шлицевого профиля методом пластического
деформирования……..…… ……………………………………
1.3.1 Метод накатывания зубьев вала многороликовой
головкой………………………….…………………………………………
1.3.2 Формообразование зубьев радиальной штамповкой…
1.3.3 Метод ударного нак
825 руб.