Контрольная работа. Операционные системы реального времени. 2 вариант
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
По материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива начинает его сжигать. Когда всё топливо израсходовано, котёл готов принять новую порцию. Все объекты электростанции работают параллельно (моделируются с помощью нитей). Но необходима координация их работы в соответствии с общей логикой функционирования электростанции. Например, котёл должен ждать доставки топлива и получать размер порции, транспортное средство должно ждать готовности пункта заготовления, пункт заготовления должен ждать готовности транспортного средства и т.д. Вся эта координация должна обеспечиваться механизмом сообщений. Всю динамику работы отдельных компонентов необходимо показывать графически.
В качестве примера того, как должна работать модель, вам предлагается файл es.exe. Необязательно точно следовать представленному в нём дизайну, но логика взаимодействия отдельных компонентов должна быть примерно такая же.
Предлагается выполнить две реализации программы: первая должна основываться на коротких сообщениях, вторая – на именованных каналах. В реализации с именованными каналами необходимо вынести пункт заготовления топлива в отдельный процесс.
Данная работа не предполагает различных вариантов задания. Для проверки необходимо прислать исходные тексты программ и исполняемые файлы.
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива начинает его сжигать. Когда всё топливо израсходовано, котёл готов принять новую порцию. Все объекты электростанции работают параллельно (моделируются с помощью нитей). Но необходима координация их работы в соответствии с общей логикой функционирования электростанции. Например, котёл должен ждать доставки топлива и получать размер порции, транспортное средство должно ждать готовности пункта заготовления, пункт заготовления должен ждать готовности транспортного средства и т.д. Вся эта координация должна обеспечиваться механизмом сообщений. Всю динамику работы отдельных компонентов необходимо показывать графически.
В качестве примера того, как должна работать модель, вам предлагается файл es.exe. Необязательно точно следовать представленному в нём дизайну, но логика взаимодействия отдельных компонентов должна быть примерно такая же.
Предлагается выполнить две реализации программы: первая должна основываться на коротких сообщениях, вторая – на именованных каналах. В реализации с именованными каналами необходимо вынести пункт заготовления топлива в отдельный процесс.
Данная работа не предполагает различных вариантов задания. Для проверки необходимо прислать исходные тексты программ и исполняемые файлы.
Дополнительная информация
Работа сдана в 2017 году
Похожие материалы
Операционные системы реального времени. Контрольная работа.
sibguter
: 24 сентября 2019
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива начинает его сжигать. Когда всё т
39 руб.
Операционные системы реального времени. Контрольная работа.
ASSASSIN
: 12 сентября 2017
по материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из
350 руб.
Операционные системы реального времени. Контрольная работа.
djigorfan
: 16 апреля 2015
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива начинает его сжигать. Когда всё т
250 руб.
«Операционные системы реального времени».
boeobq
: 3 декабря 2021
Взаимодействие с помощью сообщений
Задание:
Предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива на
55 руб.
Операционные системы реального времени
AlexBrookman
: 3 февраля 2019
По материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
Задача
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в од
300 руб.
Операционные системы реального времени
alexxxxxxxela
: 5 марта 2015
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА, № 3 ВАРИАНТ
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива н
100 руб.
Операционные системы реального времени. Контрольная работа. Для всех вариантов.
nik200511
: 16 мая 2019
Контрольная работа
по материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений"
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доста
27 руб.
Операционные системы реального времени. Контрольная работа. Все варианты.
growlist
: 27 сентября 2018
В данной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энергоблока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовленной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное средство должно доставить её в один из котлов. Котёл после получения топлива начинает его сжигать. Когда всё т
30 руб.
Другие работы
Казахстан в составе Российской империи
Qiwir
: 3 сентября 2013
Присоединению Казахстана к России предшествовали значительные политические связи между ними. Русское государство проявляло заинтересованность в расширении своих государственных границ на Востоке. По мере централизации и усиления государственной власти значительно возросли возможности торгового обмена и других форм взаимоотношений с народами, соседствующими с восточными государствами.
Завоевание Иваном IV Казанского (1552), Астраханского (1556) ханств, Юго-Западной Сибири', установление Камско
5 руб.
Шпаргалка по теплотехнике
yfhbdjyxbr
: 24 июня 2011
Содержит ответы на вопросы
1. Термодинамическая система и ее параметры: температура, давление, удельный объем.
2. Равновесные и неравновесные термодинамические системы. Обратимые и необратимые термодинамические процессы.
3. Энергетические характеристики системы. 1-ый закон термодинамики.
4. Внутренняя энергия
5. Энтальпия
6. Энтропия.
7. Эксергия.
8. Теплоемкость. Истинная и средняя теплоемкость газов.
9. Вода и водяной пар. Общие понятия.
10. Процессы парообразования.
11. Изменение параметров в
Теплотехника ИрГАУ Задача 5 Вариант 4
Z24
: 22 февраля 2026
Определить количество удаленной влаги W, потребное количество воздуха L и расход теплоты на сушку Q для конвективной зерносушилки производительностью G1, если начальное значение относительной влажности зерна ω1 и конечное ω2, влагосодержание d1 и температура воздуха t1 на входе в сушилку, влагосодержание d2 и температура воздуха t2 на выходе из сушилки, температура наружного воздуха t0=15 ºC (табл. 6).
Изобразить процесс сушки в h-d диаграмме влажного воздуха.
150 руб.
Разработка и выбор схемы механизированной переработки грузов
Юлечка1
: 12 апреля 2016
ВВЕДЕНИЕ.........................................................................................................
1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ ОБЪЕМОВ РАБОТЫ..............................
1.1 Выбор вагона для перевозки груза..........................................................
1.2 Определение суточных расчетных грузопотоков и транспортных потоков …………………………………………………………………..........
1.3 Выбор автомобиля для перевозки груза…………………………………..
1.4 Определение технической нормы загрузки автомобиля.………..