Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи.Контрольная работа Вариант 3
-
Категории:
СибГУТИ, Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи, Работа Контрольная
-
Добавлен:
28.01.2018
-
Размер:
226 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Lelia555
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
п.м.пр.п.с..rtf
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для об-служивания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1 (приложение).
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в тече-ние одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку пи-сем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день.
Исходные данные в таблице 2 (приложение).
Задача 3. Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой свя-зи (УДОПС) для части крупного города.
Исходные данные в таблице 3 (приложение).
Задача 4. Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте ко-эффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой.
Исходные данные в таблице 4 (приложение).
Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице, форма которой приведена.
Таблица 1 – Расписание движения
Наименование пунктов обме-на Расстояние между пунктами обмена, км Время в пути, ч. мин. Время при-бытия, ч. мин. Время стоянки, ч. мин. Время от-правления, ч. мин.
Межрайонный почтамт (МРП) – –
1 ОПС
2 ОПС
3 ОПС
4 ОПС
МРП – –
Задача 5. Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделе-ний почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению.
Исходные данные в таблице 5 (приложение).
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1 (приложение).
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в тече-ние одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку пи-сем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день.
Исходные данные в таблице 2 (приложение).
Задача 3. Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой свя-зи (УДОПС) для части крупного города.
Исходные данные в таблице 3 (приложение).
Задача 4. Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте ко-эффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой.
Исходные данные в таблице 4 (приложение).
Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице, форма которой приведена.
Таблица 1 – Расписание движения
Наименование пунктов обме-на Расстояние между пунктами обмена, км Время в пути, ч. мин. Время при-бытия, ч. мин. Время стоянки, ч. мин. Время от-правления, ч. мин.
Межрайонный почтамт (МРП) – –
1 ОПС
2 ОПС
3 ОПС
4 ОПС
МРП – –
Задача 5. Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделе-ний почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению.
Исходные данные в таблице 5 (приложение).
Дополнительная информация
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 11.03.2017
Рецензия:
Савинская Тамара Измайловна
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 11.03.2017
Рецензия:
Савинская Тамара Измайловна
Похожие материалы
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
1. Страховые почтовые отправления
2. Международные почтовые отправления
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью
4. Принципы деятельности в области почтовой связи в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи»
5. Способы оплаты за пересылку почтовых отправлений
6. «Нагрузка» (трафик) – число почтовых отправлений определенного
8. Режим работы отделений почтовой связи зависит от класса ОПС
9. Факторы, влияющие на выбор формы построения производственного процесса
светлана169
: 6 апреля 2016
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
поезд ежедневно отправляется из пункта А
годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время
светлана169
: 6 апреля 2016
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №5.
AlexBro
: 3 мая 2018
Контрольная работа. Вариант №5.
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
· поезд ежедневно отправляется из пункта А
· годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1 (приложение).
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осу
AlexBro
: 3 мая 2018
350 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №2
termin82
: 19 апреля 2018
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для об-служивания данного маршрута.
* поезд ежедневно отправляется из пункта А
* годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
termin82
: 19 апреля 2018
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №1
@ulana55_
: 29 сентября 2017
Задание 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Задача 2:
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. В
@ulana55_
: 29 сентября 2017
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №4
karinjan
: 12 сентября 2016
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Таблица 1 -Исходные данные
Отправка
Поезда 4
Из пункта А 22 ч. 45 мин.
В пункт Б 21 ч. 10 минут
Из пункта Б 7 ч. 40 мин.
В пункт А 6 ч. 20 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 3,5
Вр
karinjan
: 12 сентября 2016
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи . Билет №5
karinjan
: 12 сентября 2016
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Таблица 1 –Исходные данные
Отправка
Поезда 5
Из пункта А 22 ч. 15 мин.
В пункт Б 21 ч. 20 минут
Из пункта Б 8 ч. 05мин.
В пункт А 6 ч. 40 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4
Время
karinjan
: 12 сентября 2016
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №10
idiosyncrasy
: 18 июля 2016
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А–Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные по вариантам к задаче 1.
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 минут
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку
idiosyncrasy
: 18 июля 2016
200 руб.
Другие работы
Инженерная графика. Вариант №20. Задание №3.Простые разрезы
Чертежи
: 16 апреля 2020
Всё выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание СФУ
Вариант №20. Задание №3. По аксонометрической проекции построить три ортогональные. Выполнить простые разрезы.
В состав работы входят три файла:
- 3D модель детали;
- ассоциативный чертеж с простыми разрезами по этой модели;
- аналогичный обычный чертеж.
Помогу с другими вариантами, пишите в ЛС.
Чертежи
: 16 апреля 2020
70 руб.
Сопромат Задача 1.10 Вариант 6
Z24
: 13 ноября 2025
Практическая работа на растяжение и сжатие
Цель: Научиться строить эпюры продольных сил Nz и нормальных напряжений σ и производить проверочный расчет.
Задача. Двухступенчатый брус в соответствии с рисунком нагружен силами Р1=15 кН; Р2=10 кН; Р3=5 кН и площадями поперечных сечений А1=1,2 см²; А2=2,0 см².
а) построить эпюры продольных сил Nz и нормальных напряжений σ;
б) проверить условие прочности, если [σ]=160 МПа;
в) определить удлинение (укорочение) бруса Δl, если а=0,2 м, b=0,4
Z24
: 13 ноября 2025
300 руб.
Макроэкономика. Экзамен. Вариант №2.
dbk
: 7 апреля 2013
1. Фаза кризиса характеризуется:
а) падением цен, переполнением рынка товарами;
б) резким сокращением объемов производства;
в) массовым банкротством и гибелью множества предприятий;
г) ростом безработицы и снижением заработной платы;
д) паникой на фондовой бирже и массовым падением курса акций;
е) кризисом кредитной системы, массовым банкротством банков и резким ростом ссудного процента.
Охарактеризуйте поведение каждого приведенного здесь показателя в фазах депрессии, оживления и подъема. Обосн
dbk
: 7 апреля 2013
150 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теоретические основы современных технологий беспроводной связи. Вариант 08
Учеба "Под ключ"
: 21 августа 2022
«Частотное планирование сети подвижной радиосвязи»
Введение
Задание
Таблица 1 – Исходные данные
Вариант: 8
Стандарт: D-AMPS
f, МГц: 1900
F, МГц: 9.0
Pt, %: 10
Pb: 0.03
Na, тыс.: 80
Gbs, дБ: 9
Pms, дБВт: -109
S, км^(2): 130
Hbs, м: 25
Определить параметры сотовой сети для города и мощность передатчика базовой станции Pbs, необходимую для обеспечения заданного качества связи.
Для составления полного частотного плана сети подвижной радиосвязи (СПРС), т.е. плана внедрения конкретных номиналов ча
Учеба "Под ключ"
: 21 августа 2022
1500 руб.
