Насос центробежный секционный ЦНс 38-220-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Насос центробежный секционный ЦНс 38-220-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
Институт Нефти и Газа СФУ, ТОиГСМ, ТИОВД, Восстановление шейки вала, Обслуживание и ремонт насоса ЦНСн 38-220 2013
Расчет параметров восстановления шейки вала, Марка насоса - ЦНСн 38-220, номинальный диаметр шейки вала - 55 мм, фактический диаметр шейки вала, 54,3 мм. В данном курсовом проекте будет рассмотрен центробежный сек-ционный горизонтальный насос ЦНСн 38-220. Восстановление изношенной детали (наплавка, точение, шлифование).
Техническая характеристика
1. Подача насоса ( )..............................38
2. Частота вращения ( ).......3000
3. Мощность насоса (кВТ)...............75
Содержание
Техническое зада-ние………………………...............................................................2
Содержа-ние…………………………………………………………………………..3
Введе-ние……………………………………………………………………………...4
1. Классификация насо-сов…...……………………………………………………....5
1.1 Классификация насосов по принципу действия:……………………............6
1.2 Классификация по виду перекачиваемой среды ...…………………….…..9
1.3 классификация по назначе-нию………………………….………….………10
2. Назначение и характеристика …………………………………..........................12
3. Обслуживание и ремонт насосов……………………………………………..15
3.1 Виды и объемы ремонтов, ремонтные цик-лы…………………………....15
3.2 Регламентация ремонтных ра-бот..………………………………………...16
4. Расчет параметров восстановления шейки ва-ла..……………………………19
4.1 Расчет толщины наносимого покры-тия…………………………………..19
4.2 Расчет параметров режимов нанесения покрытий………………………19
4.3 Дуговая наплавка под флюсом и в среде защитных га-зов………………20
4.4 вибродуговая наплавка……………………………………………………………………21
4.5 Механическая обработка…………………………………………………23
4.6 Определение норм времени выполнения восстановления детали……..25
4.6.1 Наплавка………………………………………………………………….25
4.6.2 Гальванические покрытия……………………………………………....26
4.6.3 Механическая обработка детали……………………………………….27
Список литерату-ры……………………………………………………………….30
Состав: Насос (ВО), деталировка (наплавка, точение, шлифование), ТЗ, ПЗ Язык документа
Софт: КОМПАС-3D 13 SP2
Каталог / Промышленность / Нефть и Газ / Насос ЦНс 38-220
2. Назначение и характеристика.
Насосы ЦНСН предназначены для перекачивания обводненной газонасыщенной и товарной нефти с температурой от 273 К ( 0° С) до 318 К (45° С) в системах внутрипромыслового сбора, подготовки и транспорта нефти.
Насосы могут применяться для перекачивания воды, имеющей водородный показатель рН 7-8,5, с массовой долей механических примесей не более 0,1% и размером твердых частиц не более 0,1 мм, микротвердостью не более 1,47 ГПа.
Насосы с сальниковым уплотнением могут применяться для перекачивания воды с разрежением в полости всасывания.
Агрегаты поставляются с электродвигателями взрывозащищенного исполнения и могут применяться во взрывопожароопасных помещениях класса В-1а по ПУЭ.
Давление на входе в насосы ЦНСН должно быть в пределах 0,05-0,6 МПа (0,5-6 кгс/см2).
Норма расхода смазочных материалов на одну подшипниковую камеру
составляет 125-150 г.
Конструкция насоса секционного горизонтального ЦНСН 38-220
Основными конструктивными блоками насоса являются корпус и ротор.
К корпусу относятся крышки линий всасывания и нагнетания, направляющие аппараты, передний и задний кронштейны. Корпуса направляющих аппаратов, крышки всасывания и нагнетания стягиваются стяжными болтами.
Направляющий аппарат, кольцо (с уплотняющими кольцами) и рабочее колесо образуют секцию насоса. Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотняются резиновыми кольцами, выполненными из маслобензостойкой резины.
Благодаря тому, что корпус насоса состоит из отдельных секций, имеется возможность, не меняя подачи, менять напор путем установки нужного числа рабочих колес и направляющих аппаратов с корпусами. При этом меняется только длина вала и стяжных шпилек.
Ротор насоса состоит из вала, на котором установлены рабочие колеса, кольцо, рубашка вала, дистанционная втулка, регулировочные кольца и диск разгрузки. Все детали на валу стягиваются гайкой ротора.
Опорами ротора служат два радиальных сферических подшипника, установленные в переднем и заднем кронштейнах по скользящей посадке, позволяющей ротору перемещаться в осевом направлении на величину "разбега" ротора.
Подшипниковые камеры уплотняются манжетами, установленными в крышках подшипников.
Кронштейн с наружной стороны закрыт крышкой, в которой смонтировано устройство контроля смещения ротора.
Места выхода вала из корпуса подшипников и камер уплотняются сальником.
Корпуса подшипников этой модификации имеют камеры охлаждения.
Принцип работы насоса секционного горизонтального ЦНСН 38-220
Работа насоса основана на взаимодействии лопаток вращающегося рабочего колеса и перекачиваемой жидкости.
Вращаясь, рабочее колесо сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками. Вследствие возникающей центробежной силы жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освободившееся пространство вновь заполняется жидкостью, поступающей из всасывающей трубы под действием создаваемого разрежения.
Выйдя из рабочего колеса первой секции, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо с давлением, созданным в первой секции, откуда - в третье рабочее колесо с увеличенным давлением, созданным во второй секции и т.д. Вышедшая из последнего рабочего колеса жидкость через направляющий аппарат поступает в крышку нагнетания и из нее в нагнетательный трубопровод.
Во время работы насоса, вследствие давления воды на неравные по площади боковые поверхности рабочих колес, возникает осевое усилие, которое стремится сместить ротор насоса в сторону всасывания.
Для уравновешивания осевого усилия в насосе предусмотрено разгрузочное устройство, состоящее из диска разгрузки, кольца и втулки разгрузки и дистанционной втулки.
Жидкость из последней ступени проходит через кольцевой зазор между втулкой разгрузки и дистанционной втулкой и давит на диск разгрузки с усилием, равным сумме усилий, действующих на рабочие колеса, но направленным в сторону нагнетания. Ротор насоса оказывается уравновешенным, равенство усилий устанавливается автоматически.
Выходящая из разгрузочной камеры жидкость охлаждает сальник со стороны нагнетания.
Сальник со стороны всасывания омывается жидкостью, поступающей под давлением из всасывающего трубопровода. Жидкость, проходя по рубашке вала через сальниковую набивку, предупреждает засасывание воздуха в насос и одновременно охлаждает сальник. Большая часть жидкости проходит через зазор между рубашкой вала и втулкой гидрозатвора в полость всасывания, часть проходит между рубашкой вала и сальником со стороны всасывания, охлаждая его, остальная часть выходит наружу через штуцер.
Затяжка сальника должна обеспечивать возможность просачивания перекачиваемой жидкости между валом и сальниковой набивкой наружу в количестве 5-15 л/ч. Меньшее количество свидетельствует об излишнем затягивании сальника, что увеличивает потери на трение и ускоряет износ рубашки вала и гайки ротора.
Ротор насоса приводится во вращение электродвигателем, присоединенным к насосу через упругую втулочно-пальцевую муфту, состоящую из двух полумуфт (насоса и электродвигателя) и пальцев с резиновыми втулками.
Направление вращения ротора насоса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.
Насос и электродвигатель устанавливаются на общей фундаментной плите так, чтобы между полумуфтами оставался зазор 10 мм при роторе насоса, сдвинутом до отказа в сторону всасывания.
Перед эксплуатацией электродвигатель агрегата должен быть заземлен.
Агрегаты ЦНСАН поставляются с электродвигателями взрывозащищенного исполнения и могут применяться во взрывопожароопасных помещениях класса В-1а по ПУЭ.
Опорные кронштейны насоса выполнены из чугуна, материал проточной части насосов ЦНСН СЧ-20, Сталь 35Л, вал сталь 40х, направляющий аппарат, кольцо и корпус направляющего аппарата, втулка сальника - из прессматериала АГ-4В.
Категорически запрещается эксплуатация насоса без перекачиваемой жидкости, т. к. это может привести к выходу из строя резиновых уплотнений и возникновению течи.
Условные обозначения насоса секционного горизонтального ЦНСАНт 38-220 УХЛ 4 ТУ 3631-003-00217389-96 где,
ЦНС - центробежный насос секционный;
А – агрегат насос с электродвигателем;
Н – нефтяной;
Т – уплотнение торцовое (без обозначения уплотнение сальниковое);
38 - подача (м3/час);
220 - напор (м);
УХЛ 4 – климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69;
ТУ 3631-003-00217389-96 – технические условия исполнения
Институт Нефти и Газа СФУ, ТОиГСМ, ТИОВД, Восстановление шейки вала, Обслуживание и ремонт насоса ЦНСн 38-220 2013
Расчет параметров восстановления шейки вала, Марка насоса - ЦНСн 38-220, номинальный диаметр шейки вала - 55 мм, фактический диаметр шейки вала, 54,3 мм. В данном курсовом проекте будет рассмотрен центробежный сек-ционный горизонтальный насос ЦНСн 38-220. Восстановление изношенной детали (наплавка, точение, шлифование).
Техническая характеристика
1. Подача насоса ( )..............................38
2. Частота вращения ( ).......3000
3. Мощность насоса (кВТ)...............75
Содержание
Техническое зада-ние………………………...............................................................2
Содержа-ние…………………………………………………………………………..3
Введе-ние……………………………………………………………………………...4
1. Классификация насо-сов…...……………………………………………………....5
1.1 Классификация насосов по принципу действия:……………………............6
1.2 Классификация по виду перекачиваемой среды ...…………………….…..9
1.3 классификация по назначе-нию………………………….………….………10
2. Назначение и характеристика …………………………………..........................12
3. Обслуживание и ремонт насосов……………………………………………..15
3.1 Виды и объемы ремонтов, ремонтные цик-лы…………………………....15
3.2 Регламентация ремонтных ра-бот..………………………………………...16
4. Расчет параметров восстановления шейки ва-ла..……………………………19
4.1 Расчет толщины наносимого покры-тия…………………………………..19
4.2 Расчет параметров режимов нанесения покрытий………………………19
4.3 Дуговая наплавка под флюсом и в среде защитных га-зов………………20
4.4 вибродуговая наплавка……………………………………………………………………21
4.5 Механическая обработка…………………………………………………23
4.6 Определение норм времени выполнения восстановления детали……..25
4.6.1 Наплавка………………………………………………………………….25
4.6.2 Гальванические покрытия……………………………………………....26
4.6.3 Механическая обработка детали……………………………………….27
Список литерату-ры……………………………………………………………….30
Состав: Насос (ВО), деталировка (наплавка, точение, шлифование), ТЗ, ПЗ Язык документа
Софт: КОМПАС-3D 13 SP2
Каталог / Промышленность / Нефть и Газ / Насос ЦНс 38-220
2. Назначение и характеристика.
Насосы ЦНСН предназначены для перекачивания обводненной газонасыщенной и товарной нефти с температурой от 273 К ( 0° С) до 318 К (45° С) в системах внутрипромыслового сбора, подготовки и транспорта нефти.
Насосы могут применяться для перекачивания воды, имеющей водородный показатель рН 7-8,5, с массовой долей механических примесей не более 0,1% и размером твердых частиц не более 0,1 мм, микротвердостью не более 1,47 ГПа.
Насосы с сальниковым уплотнением могут применяться для перекачивания воды с разрежением в полости всасывания.
Агрегаты поставляются с электродвигателями взрывозащищенного исполнения и могут применяться во взрывопожароопасных помещениях класса В-1а по ПУЭ.
Давление на входе в насосы ЦНСН должно быть в пределах 0,05-0,6 МПа (0,5-6 кгс/см2).
Норма расхода смазочных материалов на одну подшипниковую камеру
составляет 125-150 г.
Конструкция насоса секционного горизонтального ЦНСН 38-220
Основными конструктивными блоками насоса являются корпус и ротор.
К корпусу относятся крышки линий всасывания и нагнетания, направляющие аппараты, передний и задний кронштейны. Корпуса направляющих аппаратов, крышки всасывания и нагнетания стягиваются стяжными болтами.
Направляющий аппарат, кольцо (с уплотняющими кольцами) и рабочее колесо образуют секцию насоса. Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотняются резиновыми кольцами, выполненными из маслобензостойкой резины.
Благодаря тому, что корпус насоса состоит из отдельных секций, имеется возможность, не меняя подачи, менять напор путем установки нужного числа рабочих колес и направляющих аппаратов с корпусами. При этом меняется только длина вала и стяжных шпилек.
Ротор насоса состоит из вала, на котором установлены рабочие колеса, кольцо, рубашка вала, дистанционная втулка, регулировочные кольца и диск разгрузки. Все детали на валу стягиваются гайкой ротора.
Опорами ротора служат два радиальных сферических подшипника, установленные в переднем и заднем кронштейнах по скользящей посадке, позволяющей ротору перемещаться в осевом направлении на величину "разбега" ротора.
Подшипниковые камеры уплотняются манжетами, установленными в крышках подшипников.
Кронштейн с наружной стороны закрыт крышкой, в которой смонтировано устройство контроля смещения ротора.
Места выхода вала из корпуса подшипников и камер уплотняются сальником.
Корпуса подшипников этой модификации имеют камеры охлаждения.
Принцип работы насоса секционного горизонтального ЦНСН 38-220
Работа насоса основана на взаимодействии лопаток вращающегося рабочего колеса и перекачиваемой жидкости.
Вращаясь, рабочее колесо сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками. Вследствие возникающей центробежной силы жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освободившееся пространство вновь заполняется жидкостью, поступающей из всасывающей трубы под действием создаваемого разрежения.
Выйдя из рабочего колеса первой секции, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо с давлением, созданным в первой секции, откуда - в третье рабочее колесо с увеличенным давлением, созданным во второй секции и т.д. Вышедшая из последнего рабочего колеса жидкость через направляющий аппарат поступает в крышку нагнетания и из нее в нагнетательный трубопровод.
Во время работы насоса, вследствие давления воды на неравные по площади боковые поверхности рабочих колес, возникает осевое усилие, которое стремится сместить ротор насоса в сторону всасывания.
Для уравновешивания осевого усилия в насосе предусмотрено разгрузочное устройство, состоящее из диска разгрузки, кольца и втулки разгрузки и дистанционной втулки.
Жидкость из последней ступени проходит через кольцевой зазор между втулкой разгрузки и дистанционной втулкой и давит на диск разгрузки с усилием, равным сумме усилий, действующих на рабочие колеса, но направленным в сторону нагнетания. Ротор насоса оказывается уравновешенным, равенство усилий устанавливается автоматически.
Выходящая из разгрузочной камеры жидкость охлаждает сальник со стороны нагнетания.
Сальник со стороны всасывания омывается жидкостью, поступающей под давлением из всасывающего трубопровода. Жидкость, проходя по рубашке вала через сальниковую набивку, предупреждает засасывание воздуха в насос и одновременно охлаждает сальник. Большая часть жидкости проходит через зазор между рубашкой вала и втулкой гидрозатвора в полость всасывания, часть проходит между рубашкой вала и сальником со стороны всасывания, охлаждая его, остальная часть выходит наружу через штуцер.
Затяжка сальника должна обеспечивать возможность просачивания перекачиваемой жидкости между валом и сальниковой набивкой наружу в количестве 5-15 л/ч. Меньшее количество свидетельствует об излишнем затягивании сальника, что увеличивает потери на трение и ускоряет износ рубашки вала и гайки ротора.
Ротор насоса приводится во вращение электродвигателем, присоединенным к насосу через упругую втулочно-пальцевую муфту, состоящую из двух полумуфт (насоса и электродвигателя) и пальцев с резиновыми втулками.
Направление вращения ротора насоса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.
Насос и электродвигатель устанавливаются на общей фундаментной плите так, чтобы между полумуфтами оставался зазор 10 мм при роторе насоса, сдвинутом до отказа в сторону всасывания.
Перед эксплуатацией электродвигатель агрегата должен быть заземлен.
Агрегаты ЦНСАН поставляются с электродвигателями взрывозащищенного исполнения и могут применяться во взрывопожароопасных помещениях класса В-1а по ПУЭ.
Опорные кронштейны насоса выполнены из чугуна, материал проточной части насосов ЦНСН СЧ-20, Сталь 35Л, вал сталь 40х, направляющий аппарат, кольцо и корпус направляющего аппарата, втулка сальника - из прессматериала АГ-4В.
Категорически запрещается эксплуатация насоса без перекачиваемой жидкости, т. к. это может привести к выходу из строя резиновых уплотнений и возникновению течи.
Условные обозначения насоса секционного горизонтального ЦНСАНт 38-220 УХЛ 4 ТУ 3631-003-00217389-96 где,
ЦНС - центробежный насос секционный;
А – агрегат насос с электродвигателем;
Н – нефтяной;
Т – уплотнение торцовое (без обозначения уплотнение сальниковое);
38 - подача (м3/час);
220 - напор (м);
УХЛ 4 – климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69;
ТУ 3631-003-00217389-96 – технические условия исполнения
Похожие материалы
Курсовая работа "Насос центробежный секционный ЦНС 38-44 "-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 15 февраля 2018
Курсовая работа "Насос центробежный секционный ЦНС 38-44 "-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время при инженерном оформлении различных технологических процессов огромную роль играют насосы. Они выполняют всевозможные функции: начиная от обыкновенной «перекачки» воды из емкости в емкость или канализационной воды в дренаж, кончая подачей на процессы получения сверхчистой воды путём перемещения жидкости с сообщением им энергии. Без существования н
735 руб.
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 16 мая 2023
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В общем случае магистральный трубопровод может быть определен как ин-женерно-технологическое сооружение, предназначенное для непрерывного регу-лируемого транспорта на значительные расстояния больших количеств газа, нефти, нефтепродуктов и других продуктов. Трубопроводы промышленного назначения как в нашей стране, так и за рубежом начали сооружать в 60-80-х годах прошлого века.
Трубопроводный транспорт не
874 руб.
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 мая 2023
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Полоцкий государственный университет
кафедра трубопроводного транспорта и гидравлики
Курсовой проект по дисциплине "Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов"
Тема: Технологический расчет нефтепровода
Новополоцк 2018
1) Профиль трассы (геодезические отметки профиля)
2) Вид перекачеваемого продукта: нефть
3) Производительность: 59 млн.т./год
4) Плотность при 20 °С: 851 кг/м3
5) Вязкость нефт
698 руб.
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 15 февраля 2018
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
1.ВВЕДЕНИЕ
Насос — гидравлическая машина, преобразующая механическую энергию приводного двигателя в энергию потока жидкости, служащая для перемещения и создания напора жидкостей всех видов, механической смеси жидкости с твёрдыми и коллоидными веществами или сжиженных газов. Следует заметить, что машины для перекачки и создания напора газов выделены в отдельные группы и получили название венти
735 руб.
Насос центробежный секционный ЦНСн 38-220-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
nakonechnyy.1992@list.ru
: 26 января 2018
Насос центробежный секционный ЦНСн 38-220-Марка насоса - ЦНСн 38-220, номинальный диаметр шейки вала - 55 мм, фактический диаметр шейки вала, 54,3 мм. В данном курсовом проекте будет рассмотрен центробежный сек-ционный горизонтальный насос ЦНСн 38-220. Восстановление изношенной детали (наплавка, точение, шлифование)-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
470 руб.
СУЛФ-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 15 марта 2017
СУЛФ-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
276 руб.
РОТАМЕТР-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 22 июня 2016
РОТАМЕТР-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
485 руб.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 июня 2023
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В наши дни нефтегазовая отрасль имеет колоссальное влияние на экономику страны, поддерживая её в конкурентоспособном состоянии на мировом рынке. Данный факт диктует необходимость бесперебойной и надёжной транспортировки больших объёмов нефти и газа до потребителя.
С данной задачей призван справляться трубопроводный транспорт. Однако режим работы магистральных трубопроводов не может
557 руб.
Другие работы
Схемотехника телекоммуникационных устройств. Контрольная работа. Вариант №2
Vokut
: 8 ноября 2016
Выполнить расчет сопротивлений схемы предварительного каскада усиления на биполярном транзисторе с эмиттерной стабилизацией (рисунок 1) с исходными данными, указанными в таблице 1.
1. Выбор режима работы транзистора
2. Расчет сопротивлений схемы.
Расчет проведем с учетом фильтра в цепи питания Rф с условием:
3. Определим входное сопротивление усилительного каскада по переменному току.
Входное сопротивление каскада Rвх определяется как параллельное соединение делителя R Rб и входное сопро
150 руб.
Определение операционных размеров и размеров заготовки
selinasta
: 16 ноября 2014
Вариант № 6
РЕФЕРАТ
Пояснительная записка: 22 страницы, 6 рисунков, 5 таблиц, 2 источника.
РАЗМЕРНАЯ ЦЕПЬ, ОПЕРАЦИОННЫЙ РАЗМЕР, ПРИПУСК, КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗМЕР, ДОПУСК, ЗВЕНО, БАЗА.
В данной курсовой работе выполнены построения комплексной схемы технологического процесса, выявлены и построены технологические размерных цепи, назначены допуски на операционные размеры и припуски на обработку, построение расчетной таблицы для определения линейных операционных размеров, расчет линейных и диамет
700 руб.
Теплотехника Задача 3.130
Z24
: 22 июня 2026
Природный газ с температурой 30ºС находится в стальном газгольдере вместимостью V под давлением р1. В результате выпуска газа давление в газгольдере упало до р2, а температура снизилась до 15ºС. Определить массу газа, выпущенного из газгольдера, если барометрическое давление равно 0,1025 МПа (770 мм. рт. ст.)
Месторождение газа и ёмкость газгольдера выбирают по таблице 1 в соответствии с предпоследний цифрой шифра студента.
Начальное р1 и конечное р2 давления в газгольдере выбирают по таблиц
200 руб.
Электротехника, электроника и схемотехника (часть 1). Контрольная работа №3. Вариант 08
kulin3012
: 13 января 2019
Задача посвящена анализу переходного процесса в цепи первого порядка, содержащей резисторы, конденсатор или индуктивность. В момент времени t = 0 происходит переключение ключа К, в результате чего в цепи возникает переходной процесс.
1. Перерисуйте схему цепи (см. рис. 3.1) для Вашего варианта (таблица 1).
2. Выпишите числовые данные для Вашего варианта (таблица 2).
3. Рассчитайте все токи и напряжение на С или L в три момента времени t: , , ¥.
4. Рассчитайте классическим методом переход
350 руб.