601

Компрессор ГШ 1-3/16 установки комплексной подготовки газа и нефти УКПГН Сборочный чертеж-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа

ID: 189078
Дата закачки: 21 Февраля 2018
Продавец: lesha.nakonechnyy.92@mail.ru (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Чертежи
Форматы файлов: CAD-системы и проектирование, AutoCAD (DWG/DXF), КОМПАС

Описание:
Компрессор ГШ 1-3/16 установки комплексной подготовки газа и нефти УКПГН Сборочный чертеж-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа


Комментарии: Техническая характеристика
1. Назначение - сжатие смеси паров пропан-бутана
2. Число ступеней сжатия 2
3. Число цилиндров 3
4. Ход поршня, мм
1 - й степени правого цилиндра 153
1 - й ступени центрального уни цилиндра 146
2 - й степени 144
5. Внутренние полости каждого цилиндра испытать на плотность пневматическим давлением 0,8 МПа. Сжатый воздух подвести к ходу газа Ду 65мм. В зєднанях пропуски не допускаются.
6. Частота вращения, с 12,25
7. Диаметр штока, мм 26
8. Номинальное давление всасывания, МПа
минимальный 0,15
максимальный 1,1
9. Давление нагнетания, МПа 1,7
10. Допустимая разница давлений всасывания, нагнетания 1,0 МПа
11. Мощность на валу компрессора, кВт 55
12. Охлаждение воздушное
13 Смазка циркуляционная под давлением и разбрызгиванием
14 Количество масла в каретрі, л 10-12
15. Давление масла в системе смазки, МПа 0,15-0,6
16. Габаритные размеры, мм
длина 760
ширина 1320
высота 1050
17. Масса без масла, кг 810
Технические требования
1. Для смазки компрессора применять смазку К-15 ГОСТ 1861-73 или КС-19 ГОСТ 9243-59. При температуре воздуха -5 С и ниже применять масло К-12 ГОСТ 1351-73
2. Наполнение корпуса смазкой выполнять до верхней риски масловказівника. Перелив масла выше верхней риски не допускается Режим работы - повторно-кратковременный с отношением времени работы под нагрузкой ко времени работы на холостом ходу
3. Направление вращения (смотреть со стороны привода) по часовой стрелке
4. Несовпадение с осью приводного электродвигателя и муфты допускаются не более 1мм
5. Покраска компрессоров должно проводиться согласно технических условий: при изготовлении в общепромышленном варианте по ТУ 34-256-74, в експорнтному исполнении для умеренного климата по ТУ 34-ЄД1.856-79, в тропическом исполнении по ТУ 34-ЄД2.856-79
6. Испытание компрессора производить в соответствии с действующими техническими условиями
7. Кунструкція муфты привода компрессора должна исключать передачу дополнительных нагрузок на коленчатый вал компрессора

Размер файла: 147,2 Кбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

        Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

Совершенствование конструкции всасывающего коллектора компрессорной установки ГШ-1-3/16 предназначенной для сжатия паров углеводородных газов на Яблунивской установке комплексной подготовки газа и нефти-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения н
Ещё искать по базе с такими же ключевыми словами.