Проектирование СТО для трассы Оренбург – Казань на Альметьевском тракте и разработка пневматического подъемника
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Adobe Acrobat Reader
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Стр.
Введение____________________________________________________5
Технико–экономическое обоснование проекта СТО_____________________7
Раздел 1. Патентные исследования_____________________________ 10
Введение___________________________________________________ 10
1.1. Современные виды топлива______________________________ 10
Раздел 2. Технологический расчет СТО_________________________ 13
2.1. Выбор исходных данных__________________________________ 13
2.2. Расчёт годового объёма работ и числа
производственных рабочих________________________________________ 13
2.2.1. Определение годового объёма работ СТО___________________13
2.2.2 Распределение годового объёма работ по цехам,
зонам, участкам ___________________ _______________________________13
2.2.3. Определение годового объёма уборочно-моечных работ______ 14
2.2.4. Определение годового объёма вспомогательных работ_______ 14
2.2.5. Расчёт численности производственных рабочих _____________15
2.3. Расчёт числа постов и автомобиле-мест хранения_____________ 16
2.4. Расчёт площадей помещений_______________________________18
2.5. Выбор оборудования для СТО______________________________21
Раздел 3. Технологический расчет зоны ТО и ТР_________________ 24
3.1. Исходные данные________________________________________ 24
3.2. Выбор оборудования______________________________________24
3.3.Расчёт числа постов_______________________________________25
3.4. Определение годовых объёмов работ по ТО и ТР______________26
3.5. Расчёт численности производственных рабочих_______________27
3.6. Расчет объема вспомогательных работ и
численности вспомогательных рабочих_______________________________29
3.7. Обоснование мощности зоны ТО и ТР_______________________30
3.8. Планировка генерального плана зоны ТО и ТР_______________ 30
Раздел 4. Специальная часть___________________________________31
4.1. Организация технологических процессов технического
обслуживания и ремонта легковых автомобилей____________________31
4.2. Организация работ по ТО и ТР_____________________________ 32
Раздел 5. Конструкторская часть ______________________________ 41
5.1.Применение домкратов. Краткая характеристика______________ 41
5.2. Расчет грузоподъемности пневматического
автомобильного домкрата __________________________________________43
5.3.Расчёт резьбовых соединений_______________________________44
5.4.Расчёт сварных соединений________________________________ 51
5.5.Выбор материалов деталей_________________________________ 54
5.6. Техническое обслуживание и меры безопасности______________55
5.6.1.Область применения и назначения “Правил
устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих
под давлением”.Общие требования_______________________________55 5.6.2.Конструкция сосудов. Общие требования___________________56 Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности и основы
промышленной экологии предприятия_______________________________58
6.1. Основы проектирования предприятия_______________________58 6.1.1. Категория пожарной опасности предприятия________________59 6.1.2. Характеристика помещений по степени
поражения электрическим током____________________________________60 6.1.3. Характеристика помещений по условиям
окружающей среды_______________________________________________60 6.2. Организация безопасности жизнедеятельности
на предприятии___________________________________________________60 6.2.1. Система пожаротушения_________________________________60 6.2.2. Система водоснабжения и отопления______________________61 6.2.3. Освещение_________________________________________ ____62 6.2.4. Микроклимат__________________________________________63 6.2.5. Вентиляция и вентиляционные системы____________________65
6.2.6. Вибрация______________________________________________68
6.3. Организация рабочего места на участке сервисного
обслуживания____________________________________________________69
6.3.1. Общие положения______________________________________ 69
6.3.2. Электробезопасность____________________________________70
Раздел 7. Экономический расчет проекта СТО___________________ 77
7.1. Капитальные вложения____________________________________77
7.2. Расчёт заработной платы для ремонтных рабочих_____________ 79
7.3. Смета затрат_____________________________________________80
7.4. Расчёт прибыли и дохода от производства_____________________81
7.5. Определение срока окупаемости_____________________________82
7.6.Технико-экономические показатели СТО_____________________ 82
Заключение________________________________________________ 83
Список литературы________________________________________ 84
Стр.
Введение____________________________________________________5
Технико–экономическое обоснование проекта СТО_____________________7
Раздел 1. Патентные исследования_____________________________ 10
Введение___________________________________________________ 10
1.1. Современные виды топлива______________________________ 10
Раздел 2. Технологический расчет СТО_________________________ 13
2.1. Выбор исходных данных__________________________________ 13
2.2. Расчёт годового объёма работ и числа
производственных рабочих________________________________________ 13
2.2.1. Определение годового объёма работ СТО___________________13
2.2.2 Распределение годового объёма работ по цехам,
зонам, участкам ___________________ _______________________________13
2.2.3. Определение годового объёма уборочно-моечных работ______ 14
2.2.4. Определение годового объёма вспомогательных работ_______ 14
2.2.5. Расчёт численности производственных рабочих _____________15
2.3. Расчёт числа постов и автомобиле-мест хранения_____________ 16
2.4. Расчёт площадей помещений_______________________________18
2.5. Выбор оборудования для СТО______________________________21
Раздел 3. Технологический расчет зоны ТО и ТР_________________ 24
3.1. Исходные данные________________________________________ 24
3.2. Выбор оборудования______________________________________24
3.3.Расчёт числа постов_______________________________________25
3.4. Определение годовых объёмов работ по ТО и ТР______________26
3.5. Расчёт численности производственных рабочих_______________27
3.6. Расчет объема вспомогательных работ и
численности вспомогательных рабочих_______________________________29
3.7. Обоснование мощности зоны ТО и ТР_______________________30
3.8. Планировка генерального плана зоны ТО и ТР_______________ 30
Раздел 4. Специальная часть___________________________________31
4.1. Организация технологических процессов технического
обслуживания и ремонта легковых автомобилей____________________31
4.2. Организация работ по ТО и ТР_____________________________ 32
Раздел 5. Конструкторская часть ______________________________ 41
5.1.Применение домкратов. Краткая характеристика______________ 41
5.2. Расчет грузоподъемности пневматического
автомобильного домкрата __________________________________________43
5.3.Расчёт резьбовых соединений_______________________________44
5.4.Расчёт сварных соединений________________________________ 51
5.5.Выбор материалов деталей_________________________________ 54
5.6. Техническое обслуживание и меры безопасности______________55
5.6.1.Область применения и назначения “Правил
устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих
под давлением”.Общие требования_______________________________55 5.6.2.Конструкция сосудов. Общие требования___________________56 Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности и основы
промышленной экологии предприятия_______________________________58
6.1. Основы проектирования предприятия_______________________58 6.1.1. Категория пожарной опасности предприятия________________59 6.1.2. Характеристика помещений по степени
поражения электрическим током____________________________________60 6.1.3. Характеристика помещений по условиям
окружающей среды_______________________________________________60 6.2. Организация безопасности жизнедеятельности
на предприятии___________________________________________________60 6.2.1. Система пожаротушения_________________________________60 6.2.2. Система водоснабжения и отопления______________________61 6.2.3. Освещение_________________________________________ ____62 6.2.4. Микроклимат__________________________________________63 6.2.5. Вентиляция и вентиляционные системы____________________65
6.2.6. Вибрация______________________________________________68
6.3. Организация рабочего места на участке сервисного
обслуживания____________________________________________________69
6.3.1. Общие положения______________________________________ 69
6.3.2. Электробезопасность____________________________________70
Раздел 7. Экономический расчет проекта СТО___________________ 77
7.1. Капитальные вложения____________________________________77
7.2. Расчёт заработной платы для ремонтных рабочих_____________ 79
7.3. Смета затрат_____________________________________________80
7.4. Расчёт прибыли и дохода от производства_____________________81
7.5. Определение срока окупаемости_____________________________82
7.6.Технико-экономические показатели СТО_____________________ 82
Заключение________________________________________________ 83
Список литературы________________________________________ 84
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Проектирование СТО для трассы Оренбург – Казань на Альметьевском тракте и разработка пневматического подъемника
Рики-Тики-Та
: 6 мая 2017
Аннотация
В данном дипломном проекте рассмотрено семь разделов. Графическая часть состоит из 12 листов формата А1, а также расчетно-пояснительной записки объемом 86 листов.
Раздел 1. Патентные исследования. Рассмотрены альтернативные виды топлива и перспективы его использования.
Раздел 2. Технологический расчет СТО.
Произведен технологический расчет СТО, рассчитано число ремонтных рабочих, распределение объема работ по ТО и ТР.
Раздел 3. Технологический расчет производственных з
825 руб.
Проектирование СТО для трассы Оренбург – Казань на Альметьевском тракте и разработка пневматического подъемника
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
Содержание
Введение_____________5
Технико–экономическое обоснование проекта СТО___7
Раздел 1. Патентные исследования____ 10
Введение______________ 10
1.1. Современные виды топлива___ 10
Раздел 2. Технологический расчет СТО__ 13
2.1. Выбор исходных данных____ 13
2.2. Расчёт годового объёма работ и числа
производственных рабочих__ 13
2.2.1. Определение годового объёма работ СТО____13
2.2.2 Распределение годового объёма работ по цехам,
зонам, участкам ________________13
2.2.3. Определение годового
825 руб.
Проект реконструкции СТО для трассы Оренбург – Казань на Альметьевском тракте и разработка пневматического подъемника
Рики-Тики-Та
: 15 марта 2018
Содержание
Стр.
Введение____________________________________________________5
Технико–экономическое обоснование проекта СТО_____________________7
Раздел 1. Патентные исследования_____________________________ 10
Введение___________________________________________________ 10
1.1. Современные виды топлива______________________________ 10
Раздел 2. Технологичес
825 руб.
Другие работы
Цифровые системы распределения сообщений. Курсовой проект. 9-й вариант
Taburet
: 30 января 2014
Задание.
1. Определить количество обычных и специализированных АМ в опорном и удаленном оборудовании.
2. Определить количество БАИ в опорном и удаленном оборудовании АТС.
3. Определить количество соединительных линий отдельно для каждого направления.
4. Составить таблицу емкостей модулей во всех блоках АИ.
5. Составить таблицу распределения абонентских модулей по всем блокам АИ.
6. Определить количество ОСК на АТС.
7. Составить таблицу распределения каналов внешних направлений по комплекта
90 руб.
Экономика и менеджмент строительства средств связи
helpersas
: 14 января 2015
1. В себестоимость строительно-монтажных работ включаются:
А. Прямые затраты
В. Накладные расходы
С. Прямые затраты и накладные расходы
2. В составе прямых затрат наименьший удельный вес имеют затраты на:
А. Основную зарплату рабочих
В. Материалы
С. Эксплуатацию строительных машин
3. Затраты на материалы учитываются по стоимости:
А. “Франко-склад завода изготовителя”
В. “Франко-строительная площадка”
С. “Франко-магазин строительных материалов”
4. Затраты на заработную плату рабочих, занят
150 руб.
Контрольная работа по Экономико-математические методам. Вариант 0
helen1105
: 4 ноября 2013
На территории города имеется три телефонных станции А, Б и В. Незадействованные емкости станций составляют на станции А - QА=600, Б - QБ=400, В - QВ=200 номеров . Потребности новых районов застройки города в телефонах составляют: 1 - q1=200, 2 - q2=160, 3 - q3=240, 4 - q4 = 600 номеров .
Необходимо оценить работу автоматической телефонной станции (АТС), которая имеет n = 12 линий связи. Моменты поступления вызовов на станцию являются случайными и независимыми друг от друга. Средняя плотность пот
60 руб.
Установка для измерения расхода и дебита нефтяных и газовых скважин «Мера 40-1-400» с насосом откачки продукции скважин-Установка измерительная Мера "40-1-400"-Гидравлическая схема установки "Мера 40-1-400"-Емкость сепарационно-измерительная-Сетчатый капл
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 16 апреля 2018
Установка для измерения расхода и дебита нефтяных и газовых скважин «Мера 40-1-400» с насосом откачки продукции скважин-Установка измерительная Мера "40-1-400"-Гидравлическая схема установки "Мера 40-1-400"-Емкость сепарационно-измерительная-Сетчатый каплеуловитель-Фланец-Лоток-Устройство распределительное-Спецификация-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная р
824 руб.