Реконструкции ремонтной мастерской ООО «Рассказовский» Рассказовского района Тамбовской обл. с разработкой стенда для пайки радиаторов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СХПК «РОДИНА»….
1.1 Организационно-правовая форма предприятия………………………….
1.2 Анализ производственно-экономической деятельности хозяйства…….
1.3 Существующая организация ТО и ремонта машин и структура управления ремонтной мастерской…………………………………………
1.4 Характеристика и состав ремонтной мастерской………………………..
1.5 Выводы и предложения по улучшению организации ТО и ремонта машин…………………………………………………………………………..
1.6 Цели и задачи дипломного проекта………………………………………
2. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ МТП ПРИ ВОЗДЕЛЫВАНИИ И УБОРКИ ОЗИМОЙ ПШЕНИЦЫ…………………………………………………
2.1 Структурная схема возделывания культуры…………………………………..
2.2 Агротехнические требования и контроль качества работы……………………
2.3 Расчет технико-экономических показателей МТА……………………...
2.4 Расчет МТА с прицепными СХМ………………………………………...
2.5 Технико-экономические показатели агрегатов…………………………..
2.6 Схема МТА с указанием кинематических размеров…………………….
2.7 Подготовка МТА к работе………………………………………………...
2.8 Подготовка поля и способ движения МТА в загоне…………………….
2.9 Технологическое обслуживание МТА……………………………………
2.10 Проектирование состава МТП и планирование технического обслуживания тракторов……………………………………………………………..
2.11 Разработка технологических карт возделывания культур……………..
2.12 Построение графика машиноиспользования……………………………
2.13 Планирование технического обслуживания………………………………
3 ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ……………………………..
3.1 Расчет количества ТО и ремонтов для существующего МТП………….
3.2 Расчет трудоемкости ремонтов и технических обслуживаний…………
3.3 Распределение годовой трудоемкости работ по объектам РОБ………...
3.4 Определение основных параметров РМ………………………………….
3.5 Проект организации медницко-жестяницкого участка………………….
3.6 Виды радиаторов и возможные неисправности и методы их устранения………………………………………………………………………………
3.7 Заключение…………………………………………………………………
4. РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ ПАЙКИ РАДИАТОРОВ…………………
4.1. Общие сведения…………………………………………………………...
4.2. Подбор пневмоцилиндра…………………………………………………
4.3. Расчёт направляющей……………………………………………………..
4.4. Расчет подшипника………………………………………………………..
4.5 Выводы по разделу………………………………………………………...
5 ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ…………………………...
5.1 Анализ охраны труда в хозяйстве………………………………………...
5.2 Освещение помещений…………………………………………………….
5.3 Расчет вентиляции помещений……………………………………………
5.4 Противопожарная безопасность…………………………………………..
5.5 Расчет влияния шума на организм человека на участках……………….
5.6 Негативное воздействие на окружающую среду………………………...
5.7 Требования безопасности к техническому состоянию машинно-тракторных агрегатов………………………………………………………….
5.8 Разработка инструкции по охране труда при эксплуатации стенда пайки радиаторов………………………………………………………………
5.9 Анализ состояния окружающей среды…………………………………...
5.10 Рекомендации по улучшению состояния окружающей среды………..
6 ТЕХНИКО – ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА……….
6.1 Расчет основных производственных фондов…………………………….
6.2 Расчет стоимости ремонта изделия……………………………………….
6.3 Расчет ожидаемых технико-экономических показателей предприятия.....................................................…………………………………………..
6.4 Экономическое обоснование конструкции……………………………...
Выводы………………………………………………………………………….
Список литературы…………………………………………………………….
Приложения…………………………………………………………………….
ВВЕДЕНИЕ
Одним из главных условий роста производительности труда, является ускорение темпов и повышение уровня оснащенности сельского хозяйства техникой. В последние годы продолжается процесс обвального падения уровня технической оснащённости. Парк основных видов станков и оборудования составляет 45-65% от нормального. Технологические нагрузки на сельскохозяйственные машины возросли в 3 раза, а потребность в тракторах и комбайнах в 10-20 раз.
Предприятия плохо оснащены оборудованием, проявляется нехватка материалов, необходимых для восстановления изношенных деталей. Многие технологии ремонта устарели и требуют модернизации. Трудовой коллектив большинства предприятий в основном состоит из работников пожилого возраста, молодые специалисты с большой неохотой идут работать на предприятия. В структуре себестоимости капитального ремонта машин 60-70% затрат приходится на покупку запасных частей.
Одним из главных резервов сокращения стоимости ремонта, является восстановление и повторное использование изношенных деталей. Так как, себестоимость восстановления большинства деталей не превышает 20-60% от стоимости детали, то качественный капитальный ремонт машины имеет большое экономическое значение. При этом применение наиболее прогрессивных способов восстановления обеспечивает длительную работоспособность деталей, снижает расход запасных частей, материалов труда и т.д.
В настоящее время существует большое многообразие способов восстановления деталей, которые должны быть реализованы при решении задач связанных с восстановлением деталей объединенных в группы по конструктивным и технологическим признакам. С развитием научного прогресса появляются новые, высокоэффективные способы восстановления изношенных деталей, развиваются высокопроизводительные автоматические и полуавтоматические установки, которые позволяют в комплексе решать вопросы повышения ресурса отремонтированных деталей до 80% и выше.
В настоящее время для проведения технического обслуживания и капитального ремонта в хозяйствах имеются ремонтные мастерские, пункты техобслуживания, где выполняется необходимый перечень ремонтных работ. Однако в ремонтных мастерских нет необходимого специализированного оборудования для проведения капитального ремонта узлов и агрегатов, корпусных деталей, блоков, корпусов коробок передач и т.д.
Качество ремонта остается низким, стоимость высокой, уровень механизации достигает лишь 25…40%, вследствие чего производительность труда в два раза ниже, чем в автомобилестроении. Предприятия оснащены в основном универсальным оборудованием большой степени изношенности и малой точностью. Это негативные стороны современного состояния производства и определяют пути его развития.
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СХПК «РОДИНА»….
1.1 Организационно-правовая форма предприятия………………………….
1.2 Анализ производственно-экономической деятельности хозяйства…….
1.3 Существующая организация ТО и ремонта машин и структура управления ремонтной мастерской…………………………………………
1.4 Характеристика и состав ремонтной мастерской………………………..
1.5 Выводы и предложения по улучшению организации ТО и ремонта машин…………………………………………………………………………..
1.6 Цели и задачи дипломного проекта………………………………………
2. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ МТП ПРИ ВОЗДЕЛЫВАНИИ И УБОРКИ ОЗИМОЙ ПШЕНИЦЫ…………………………………………………
2.1 Структурная схема возделывания культуры…………………………………..
2.2 Агротехнические требования и контроль качества работы……………………
2.3 Расчет технико-экономических показателей МТА……………………...
2.4 Расчет МТА с прицепными СХМ………………………………………...
2.5 Технико-экономические показатели агрегатов…………………………..
2.6 Схема МТА с указанием кинематических размеров…………………….
2.7 Подготовка МТА к работе………………………………………………...
2.8 Подготовка поля и способ движения МТА в загоне…………………….
2.9 Технологическое обслуживание МТА……………………………………
2.10 Проектирование состава МТП и планирование технического обслуживания тракторов……………………………………………………………..
2.11 Разработка технологических карт возделывания культур……………..
2.12 Построение графика машиноиспользования……………………………
2.13 Планирование технического обслуживания………………………………
3 ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ……………………………..
3.1 Расчет количества ТО и ремонтов для существующего МТП………….
3.2 Расчет трудоемкости ремонтов и технических обслуживаний…………
3.3 Распределение годовой трудоемкости работ по объектам РОБ………...
3.4 Определение основных параметров РМ………………………………….
3.5 Проект организации медницко-жестяницкого участка………………….
3.6 Виды радиаторов и возможные неисправности и методы их устранения………………………………………………………………………………
3.7 Заключение…………………………………………………………………
4. РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ ПАЙКИ РАДИАТОРОВ…………………
4.1. Общие сведения…………………………………………………………...
4.2. Подбор пневмоцилиндра…………………………………………………
4.3. Расчёт направляющей……………………………………………………..
4.4. Расчет подшипника………………………………………………………..
4.5 Выводы по разделу………………………………………………………...
5 ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ…………………………...
5.1 Анализ охраны труда в хозяйстве………………………………………...
5.2 Освещение помещений…………………………………………………….
5.3 Расчет вентиляции помещений……………………………………………
5.4 Противопожарная безопасность…………………………………………..
5.5 Расчет влияния шума на организм человека на участках……………….
5.6 Негативное воздействие на окружающую среду………………………...
5.7 Требования безопасности к техническому состоянию машинно-тракторных агрегатов………………………………………………………….
5.8 Разработка инструкции по охране труда при эксплуатации стенда пайки радиаторов………………………………………………………………
5.9 Анализ состояния окружающей среды…………………………………...
5.10 Рекомендации по улучшению состояния окружающей среды………..
6 ТЕХНИКО – ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА……….
6.1 Расчет основных производственных фондов…………………………….
6.2 Расчет стоимости ремонта изделия……………………………………….
6.3 Расчет ожидаемых технико-экономических показателей предприятия.....................................................…………………………………………..
6.4 Экономическое обоснование конструкции……………………………...
Выводы………………………………………………………………………….
Список литературы…………………………………………………………….
Приложения…………………………………………………………………….
ВВЕДЕНИЕ
Одним из главных условий роста производительности труда, является ускорение темпов и повышение уровня оснащенности сельского хозяйства техникой. В последние годы продолжается процесс обвального падения уровня технической оснащённости. Парк основных видов станков и оборудования составляет 45-65% от нормального. Технологические нагрузки на сельскохозяйственные машины возросли в 3 раза, а потребность в тракторах и комбайнах в 10-20 раз.
Предприятия плохо оснащены оборудованием, проявляется нехватка материалов, необходимых для восстановления изношенных деталей. Многие технологии ремонта устарели и требуют модернизации. Трудовой коллектив большинства предприятий в основном состоит из работников пожилого возраста, молодые специалисты с большой неохотой идут работать на предприятия. В структуре себестоимости капитального ремонта машин 60-70% затрат приходится на покупку запасных частей.
Одним из главных резервов сокращения стоимости ремонта, является восстановление и повторное использование изношенных деталей. Так как, себестоимость восстановления большинства деталей не превышает 20-60% от стоимости детали, то качественный капитальный ремонт машины имеет большое экономическое значение. При этом применение наиболее прогрессивных способов восстановления обеспечивает длительную работоспособность деталей, снижает расход запасных частей, материалов труда и т.д.
В настоящее время существует большое многообразие способов восстановления деталей, которые должны быть реализованы при решении задач связанных с восстановлением деталей объединенных в группы по конструктивным и технологическим признакам. С развитием научного прогресса появляются новые, высокоэффективные способы восстановления изношенных деталей, развиваются высокопроизводительные автоматические и полуавтоматические установки, которые позволяют в комплексе решать вопросы повышения ресурса отремонтированных деталей до 80% и выше.
В настоящее время для проведения технического обслуживания и капитального ремонта в хозяйствах имеются ремонтные мастерские, пункты техобслуживания, где выполняется необходимый перечень ремонтных работ. Однако в ремонтных мастерских нет необходимого специализированного оборудования для проведения капитального ремонта узлов и агрегатов, корпусных деталей, блоков, корпусов коробок передач и т.д.
Качество ремонта остается низким, стоимость высокой, уровень механизации достигает лишь 25…40%, вследствие чего производительность труда в два раза ниже, чем в автомобилестроении. Предприятия оснащены в основном универсальным оборудованием большой степени изношенности и малой точностью. Это негативные стороны современного состояния производства и определяют пути его развития.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Реконструкции ремонтной мастерской ООО «Рассказовский» Рассказовского района Тамбовской обл. с разработкой стенда для разборочно-сборочных работ по ремонту раздаточных коробок передач
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СХПК «РОДИНА»….
1.1 Организационно-правовая форма предприятия………………………….
1.2 Анализ производственно-экономической деятельности хозяйства…….
1.3 Существующая организация ТО и ремонта машин и структура управления ремонтной мастерской…………………………………………
1.4 Характеристика и состав ремонтной мастерской………………………..
1.5 Выводы и предложения по улучшению организации ТО и ремонта машин…………………………………………………………………………..
1.6 Цели и задачи дипломного проекта…
825 руб.
Реконструкции ремонтной мастерской ООО «Рассказовский» Рассказовского района Тамбовской обл. с разработкой стенда для разборочно-сборочных работ по ремонту раздаточных коробок передач
Рики-Тики-Та
: 12 марта 2018
СОДЕРЖАНИЕ
Цели и задачи…………………………………………………………………….
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО ПРЕДПРИЯТИЯ.
1.1 История завода…………………………………………………………….
1.2 Географическое положение и климатические условия предприятия…….
1.3 Номенклатура выпускаемой продукции ОАО «МЗП»…………………
1.4 Анализ и характеристика станочного парка завода……………………….
1.4 Цели и задачи дипломного проекта………………………………………..
2 ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ЦЕХА 005……………………………………
2.1 Расчет годовой производств
825 руб.
Реконструкции ремонтной мастерской ООО «Рассказовский» Рассказовского района Тамбовской обл. с разработкой стенда для разборочно-сборочных работ по ремонту раздаточных коробок передач
Рики-Тики-Та
: 26 ноября 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Цели и задачи…………………………………………………………………….
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО ПРЕДПРИЯТИЯ.
1.1 История завода…………………………………………………………….
1.2 Географическое положение и климатические условия предприятия…….
1.3 Номенклатура выпускаемой продукции ОАО «МЗП»…………………
1.4 Анализ и характеристика станочного парка завода……………………….
1.4 Цели и задачи дипломного проекта………………………………………..
2 ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ЦЕХА 005……………………………………
2.1 Расчет годовой производств
330 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской в ООО «Рассказовский» Рассказовского района Тамбовской обл. с разработкой стенда для разборочно-сборочных работ по ремонту раздаточных коробок передач
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………....9
ЦЕЛЬ ДП……………………………………………………………………………...11
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «РАССКАЗОВСКИЙ» РАССКАЗОВСКОГО РАЙОНА ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ………………….....14
1.1 Географическое местоположение и природные условия……………….…...14
1.2 Основные показатели развития хозяйства…………………………….…..….14
1.3 Анализ технологического процесса ТО и ТР………………………………...21
2. ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ЦРМ ООО «РАССКАЗОВСКИЙ»………….....24
2.1 Исходные данные…………………………………………………………….
825 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской ООО «Элита» Топкинского района с разработкой подъёмника
Рики-Тики-Та
: 23 октября 2017
Введение.
1. Обоснование проекта.
2. Технологическая часть.
3. Конструкторская часть.
4. Безопасность жизнедеятельности.
5. Экономическая часть._
Заключение. Список литературы
Аннотация
Цель работы – совершенствование организации и технологии ремонта деталей машин в ООО «Элита» Кемеровской области.
Произведен расчет общей трудоемкости ремонта, подбор основного технологического оборудования.
Разработана конструкция подъёмника, рассмотрена безопасность и экологичность всего проекта, экология и з
825 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской ООО «Элита» Топкинского района с разработкой подъёмника
Рики-Тики-Та
: 15 октября 2017
Аннотация
Цель работы – совершенствование организации и технологии ремонта деталей машин в ООО «Элита» Кемеровской области.
Произведен расчет общей трудоемкости ремонта, подбор основного технологического оборудования.
Разработана конструкция подъёмника, рассмотрена безопасность и экологичность всего проекта, экология и защита окружающей среды.
Рассчитаны технико-экономические показатели по внедрению разрабатываемого подъёмника.
При выполнении дипломного проекта были использованы материалы облас
825 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской ООО «Чебулинское» Чебулинского района с разработкой гидроподъёмника
Рики-Тики-Та
: 12 октября 2017
Содержание
Введение……. 6
1 Обоснование проекта…….…. 7
1.1 Краткая характеристика предприятия …………. 7
1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства.….… 10
1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП …… 14
1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей производственной деятельности …. 14
1.5 Выводы по главе. Задачи дипломного проекта….…25
2. Технологическая часть……... 28
2.1 Обоснование и расчет параметров проектируемой мастерской ……...... 28
2.2 Про
825 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской ООО «Чебулинское» Чебулинского района с разработкой гидроподъёмника
Рики-Тики-Та
: 26 декабря 2015
Содержание
Введение………………………………………………………………..….…. 6
1 Обоснование проекта…………………………………………....…….….…. 7
1.1 Краткая характеристика предприятия ………….…………………….….. 7
1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства.….… 10
1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП …… 14
1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей производственной деятельности ….………14
1.5 Выводы по главе. Задачи дипломного проекта………….…………….… 25
2. Технологическая часть………………………………….……………
825 руб.
Другие работы
Пересечения поверхностей цилиндров. вариант 9 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 25 января 2026
Пересечения поверхностей цилиндров. вариант 9 ЧЕРТЕЖ
Задание 50
Построить линии пересечения поверхностей цилиндров и аксонометрическую проекцию.
R=40 мм
d=45 мм
h=90 мм
k=108 мм
Чертеж выполнен на формате А2 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
150 руб.
Приспособление для правки кузовов
Aronitue9
: 25 сентября 2015
Резкое увеличение количества автомобилей в нашей стране за последнее десятилетие, а так же совершенствование их конструкции требует значительного увеличения числа сервисных станций по их обслуживанию ремонту.
Актуальность данного проекта заключается в том, что на данный мо-мент огромное количество предприятий по ремонту автомобилей работают не соблюдая технологических процессов, ГОСТов и на несоответствующем оборудовании. В следствии этого качество ремонта значительно страдает от нехватки грамот
42 руб.
Структура основного капитала предприятия. Фонды обязательного медицинского страхования
Elfa254
: 23 октября 2013
Основной капитал характеризует ту часть капитала организации, которую она инвестирует во внеоборотные активы. В состав внеобротных активов включаются нематериальные активы, основные средства, незавершенное строительство, долгосрочные финансовые вложения и прочие необоротные активы. Основной капитал – это денежная оценка основных фондов.
Для подавляющего большинства организаций основной частью необоротных активов являются основные средства. Согласно Приказу Минфина РФ от 30 марта 2001 г. №26н, о
5 руб.
Вычислительная техника и информационные технологии. Лабораторная 1.2.3.4. Вариант 5
Петр27
: 3 октября 2018
Исследование логических элементов»
Цель работы: Изучить устройство основных логических элементов, их параметры, таблицы истинности.
Синтез логических схем»
Цель работы: Анализ работы логических элементов.
Исследование комбинационных схем»
«Исследование триггеров»
1000 руб.