Пневматический краскораспылитель (сборочный чертеж)

Окрасочный пистолет или краскопульт (краскораспылитель) пневматического распыления является важным и точным инструментом технологии покраски, от работы которого в первую очередь зависят качество и экономичность получаемого лакокрасочного покрытия.[1] Его удобное расположение в руке, легкость включения, наличие всех необходимых регуляторов и простой доступ к ним, использование в конструкции коррозиестойких и износоустойчивых материалов, наличие ЗИП позволяют применять краскопульт в течение длительного времени без ремонта и замены ремкомплекта.

Краскопульт значительно облегчает выполнение покраски, и служит лучшей возможностью провести работы, как простыми акриловыми красками, металликами, так и другими лакокрасочными материалами. Краскопульт примечателен тем, что помогает маляру нанести краску или лак равномерным слоем.

Преимущество безвоздушного и комбинированного типа распыления в невысокой цене, небольшом расходе окрасочного состава (на минуту времени) и высокой производительности. Однако, краскораспылитель (краскопульт) этих типов имеет недостаток — результат работы получается немного смазанным, особенно, если покраска краскопультом осуществляется новичком или непрофессионалом. Самый простой инструмент, в котором легко разобраться даже новичку — это ручной краскораспылитель. Его главными достоинствами и отличиями от других аппаратов являются: высокая надежность эксплуатации, простота в применении и невысокая цена. Этот краскораспылитель можно охарактеризовать, как простой пневматический насос с шлангом и клапанами. И не отличается какими-то особенными тонкостями, он — прост и доступен даже для неподготовленного мастера. Но, как правило, применим для водных красок с невысокой производительностью. Покраска краскопультом в этом случае будет не самого высокого качества, но находится на приемлемом уровне. Пневматическое распыление основано на применении сжатого воздуха. В отличие от ручного распыления наличие пневматики требует уже некоторого опыта в обращении. Краска наносится под давлением сжатого воздуха.