Проектирование и эксплуатация систем передачи. Курсовая работа. Вариант 05
-
Категории:
Проектирование и эксплуатация сетей связи, СибГУТИ, Работа Курсовая
-
Добавлен:
07.04.2018
-
Размер:
566 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
ElenaA
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
курсовая.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему, разместить оборудование на стативах и в автозале;
Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции;
Создать конфигурацию абонентов спроектированной станции;
Создать конфигурацию маршрутов и направлений от спроектированной станции к смежным станциям сети;
Рассчитать и создать конфигурацию сети ОКС-7.
Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции;
Создать конфигурацию абонентов спроектированной станции;
Создать конфигурацию маршрутов и направлений от спроектированной станции к смежным станциям сети;
Рассчитать и создать конфигурацию сети ОКС-7.
Дополнительная информация
год сдачи - 2018. Оценка - хорошо. Преподаватель - Меленцова Надежда Анатольевна
Похожие материалы
Курсовая работа №5 по дисциплине: “Проектирование и эксплуатация систем передачи ”
1309nikola
: 15 июня 2018
Исходные данные на проект
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему, разместить оборудование на стативах и в автозале;
Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции;
Создать конфигурацию абонентов спроектированной станции;
Создать конфигурацию маршрутов и направлений от спроектированной станции к смежным станциям сети;
Рассчитать и создать конфигурацию сети ОКС-7.
№ вар N кварт Nнх РАТС-1 РАТС-2 РАТС-3
05 5
1309nikola
: 15 июня 2018
180 руб.
Курсовая работа. Вариант №4. Проектирование и эксплуатация систем передачи
SibGUTI2
: 18 апреля 2018
Задание на курсовой проект
Часть 1.
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему. Разместить оборудование на стативах и в автозале.
№ вар - 4
N кварт. - 6500
Nнх - 4500
РАТС-1 - 14300
РАТС-2 - 5000
РАТС-3 - 12000
Примечание:
На сети все станции цифровые.
Есть выход к АМТС и УСС.
Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7.
Все номеронабиратели с декадным набором.
Часть 2.
2.1. Создать аппаратную конфигураци
SibGUTI2
: 18 апреля 2018
150 руб.
Проектирование и эксплуатация систем передачи. Курсовая работа. Вариант №7
SibGUTI2
: 13 марта 2018
Задание на курсовой проект
Часть 1.
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему. Разместить оборудование на стативах и в автозале.
Примечание:
На сети все станции цифровые.
Есть выход к АМТС и УСС.
Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7.
Все номеронабиратели с декадным набором.
Часть 2.
2.1. Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции2.2. Создать конфигурацию абонентов спроектированной ста
SibGUTI2
: 13 марта 2018
300 руб.
Проектирование и эксплуатация систем передачи. Курсовая работа. Вариант №5
SibGUTI2
: 13 марта 2018
Задание на курсовой проект
Часть 1.
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему. Разместить оборудование на стативах и в автозале.
Примечание:
На сети все станции цифровые.
Есть выход к АМТС и УСС.
Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7.
Все номеронабиратели с декадным набором.
Часть 2.
2.1. Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции2.2. Создать конфигурацию абонентов спроектированной ста
SibGUTI2
: 13 марта 2018
300 руб.
Проектирование и эксплуатация систем передачи. Курсовая работа. Вариант №10
SibGUTI2
: 13 марта 2018
Задание на курсовой проект
Часть 1.
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему. Разместить оборудование на стативах и в автозале.
Примечание:
На сети все станции цифровые.
Есть выход к АМТС и УСС.
Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7.
Все номеронабиратели с декадным набором.
Часть 2.
2.1. Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции2.2. Создать конфигурацию абонентов спроектированной ста
SibGUTI2
: 13 марта 2018
300 руб.
Проектирование и эксплуатация систем передачи. Курсовая работа. Вариант 06
пума
: 15 января 2016
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему, разместить оборудование на стативах и в автозале;
№ вар N кварт Nнх РАТС-1 РАТС-2 РАТС-3
6 4900 5700 8000 9000 11500
пума
: 15 января 2016
100 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Проектирование и эксплуатация систем передачи 9 вариант
Yekaterina
: 17 июня 2018
Содержание
Введение…………………………………………………………………….4
1.Разработка структурной схемы ГТС и нумерации АЛ……………..….6
1.1 Структурная схема ГТС…………………………………………….6
1.2 Разработка системы нумерации АЛ на ГТС………………….…..8
2.Разработка структурной схемы проектируемой РАТС………………10
2.1 Определение количества и емкости DLU………………….………..10
2.2 Распределение источников нагрузки на проектируемой РАТС по DLU…………………………………………………………………………..…..11
2.3 Структурная схема проектируемой РАТС……………………………12
3.Расчет интенсивност
Yekaterina
: 17 июня 2018
70 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Проектирование и эксплуатация систем передачи. Вариант 03
SibGOODy
: 1 апреля 2018
Содержание
Введение
1.Разработка структурной схемы ГТС и нумерации АЛ.
1.1 Структурная схема ГТС
1.2 Разработка системы нумерации АЛ на ГТС.
2.Разработка структурной схемы проектируемой РАТС.
2.1 Определение количества и емкости DLU.
2.2 Распределение источников нагрузки на проектируемой РАТС по DLU.
2.3 Структурная схема проектируемой РАТС.
3.Расчет интенсивностей телефонных нагрузок.
3.1 Расчет исходящей нагрузки
3.2 Расчет интенсивностей нагрузок между РАТС.
3.3 Расчет входящей нагрузки.
3.
SibGOODy
: 1 апреля 2018
1300 руб.
Другие работы
Курсовая работа по дисциплине: Общая теория связи "Разработка системы связи для передачи непрерывных сообщений дискретными сигналами". Вариант: № 20 (K=1; M=2; N=20).
Доцент
: 24 января 2015
Задание на курсовой проект
Разработать обобщенную структурную схему системы связи для передачи непрерывных сообщений дискретными сигналами, разработать структурную схему приемника и структурную схему оптимального фильтра, рассчитать основные характеристики разработанной системы связи и сделать обобщающие выводы по результатам расчетов.
Исходные данные:
1. Номер варианта 20 .
2. Вид сигнала в канале связи ДАМ.
3. Скорость передачи сигналов 40000 Бод .
4. Амплитуда канальных сигналов 6,33мВ.
5.
Доцент
: 24 января 2015
390 руб.
Экзамен по дисциплине «Дискретная математика». Семестр 3-й. Билет № 8
dimont1984
: 7 декабря 2012
1.Проверить, является ли отношением эквивалентности на множестве всех прямых на плоскости отношение "параллельных прямых".
2.С помощью равносильных преобразований упростить булеву функцию
3.Построить конечный детерминированный автомат, минимизировать его, записать канонические уравнения.
dimont1984
: 7 декабря 2012
100 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 10 Вариант 6
Z24
: 7 ноября 2025
Воздух, имея начальную температуру t1=27 ºC и абсолютное давление p1, изотермически расширяется до давления р2=0,1 МПа, а затем нагревается в изохорном процессе до тех пор, пока давление вновь не станет равным р1. Требуется определить удельный объем воздуха в конце изотермического расширения и температуру в конце изохорного подвода теплоты, а также изменения удельных значений внутренней энергии, энтальпии и энтропии в изохорном процессе. Теплоемкость воздуха считать не зависящей от температуры.
Z24
: 7 ноября 2025
180 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 2 Вариант 7
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
Z24
: 8 ноября 2025
600 руб.
