Контрольная работа На тему: "Технико-экономический проект развития ГТС". Вариант №9.

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon D66B2277-7643-45EA-ADA4-047D3E1E2684.doc
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Задание

На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
Выбор варианта контрольной работы производится по последней цифре пароля - 9
Ёмкость проектируемой АТС - 13000 номеров.
Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС
4. Средняя длина прямых линий - 4,8 км.
5. Средняя длина ЗСЛ - 7,0 км.
6. Средняя длина абонентских линий - 2,3 км.

+ выводы к работе!!!!!

Дополнительная информация

Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 01.02.2018
Рецензия:Уважаемый

Дектярев Сергей Валерьевич
Технико-экономический проект развития ГТС
Вывод: При построении сетей связи решающими показателями являются стоимостные: капитальные вложения, годовые эксплуатационные расходы и приведенные затраты. На капитальные вложения влияют такие показатели, как стоимость гражданских и линейно-кабельных сооружений, а также коммутационного оборудования. Площадь, занимаемая квазиэлектронными автоматическими телефонными станциями, примерно в 4—5 раз меньше площади, необходимой для размещения АТС электромеханических систем. В конце 80-х годов на наших
User tamazlykar-pa : 12 октября 2012
350 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Исходные данные: 1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров _8000___ . 2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС 1 __40_ /_43__ УВС 1 ___ / _185_ АТС 2 _56__ /_76__ УВС 2 _145__ / __ АТС 3 _67__ /_65__ УВС 3 __155_ / __ 3.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1 _1,2___ УВС 1 __7,2__ АТС 2 _3,2__ УВС 2 __5,4__ АТС 3 _3,1___
User Натуся : 19 июня 2012
150 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Курсовая работа. 5 семестр 2 вариант. На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. При выполнении работы необходимо сделать следующее: 1) Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования. 2) Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей. 3) Описать применяемые способы построения ГТС. 4) Пров
User qawsedrftgyhujik : 21 марта 2011
200 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Курсовая работа по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях 5 семестр 7 вариант Содержание Задание на курсовую работу для варианта 7 2 1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 3 2. Применяемые способы построения ГТС 3 3. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС 5 4. Технико-экономический расчет 8 4.1. Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 8 4.2. Определение капитальных затрат на ст
User gerold66 : 22 января 2011
250 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
Введение 1 Выбор оптимального проектирования ГТС 1.1 Сравнительный анализ АТС 1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений 2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25 2. 1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 2.2 Расчет капитальных затрат 2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов 2.4 Расчет доходов 2.5 Расчет показателей экономической эффективности Заключение Используемая литерату
User Arhangelx : 17 марта 2010
Курсовая работа "Технико-экономический проект развития ГТС". Вариант №9.
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. 1.Ёмкость проектируемой АТС, номеров 13000. 2.Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС 1 100 /110 УВС 1 - / 185 АТС 2 120 /112 УВС 2 180 / - АТС 3 99 / 97 УВС 3 163 / - . 1.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1 6,7 УВС 1 8,3 АТС 2 5,9 УВС 2 2,9 АТС 3 4,8
User ДО Сибгути : 12 февраля 2016
130 руб.
Курсовая работа "Технико-экономический проект развития ГТС". Вариант №9. promo
Контрольная работа. «Технико-экономический проект развития ГТС».
Задание 1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 4 2. Оценка конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей 6 3. Применяемые способы построения ГТС 9 4. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС 12 4.1. Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 12 4.2. Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию проектируемой АТС 12 4.3. Расчет го
User Антон133 : 5 сентября 2017
250 руб.
Менеджмент в телекоммуникациях Технико-экономический проект развития ГТС
Введение 4 1 Выбор оптимального проектирования ГТС 5 1.1 Сравнительный анализ АТС 5 1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений 5 2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25 7 2.1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 7 2.2 Определение капитальных затрат 8 2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов по статьям затрат 9 3 Расчет доходов 13 4 Расчет показателей экономической эффективности 15 Заключение 16 Список использованных источников 17 В настоящее время в нашей стране
User emgriby : 13 января 2012
150 руб.
Проблеми та перспективи інтеграції банківської системи України у світовий фінансовий ринок
ПЛАН ВСТУП 3 РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГІЧНІ ОСНОВИ БАНКІВСЬКОЇ ДІЯЛЬНОСТІ НА СВІТОВОМУ ФІНАНСОВОМУ РИНКУ 6 1.1. Понятійно-категорійна сутність міжнародної діяльності комерційного банку на світовому фінансовому ринку 6 1.2. Домінанти розвитку світового фінансового ринку 13 1.3. Роль та значення діяльності комерційних банків на світовому фінансовому ринку 21 РОЗДІЛ 2. СУЧАСНИЙ СТАН ІНТЕГРАЦІЇ БАНКІВСЬКОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ У СВІТОВИЙ ФІНАНСОВИЙ ПРОСТІР 26 2.1. Характерні риси та особливості
User Slolka : 2 января 2014
10 руб.
Экзамен по основы инфокоммуникационных технологий_10 билет
Билет №10 1. Свойства, характерные для сетей с коммутацией каналов: :адрес используется только на этапе установления соединения :каждая порция данных снабжается адресом :пропускная способность сети для абонентов неизвестная, задержки носят случайный характер :сеть может отказать абоненту в установлении соединения 2. Определить энтропию источника вырабатывающего независимые символы а1 и а2, если р(а1) = 0,2. Сравнить полученное значение с вариантом, когда р(а1) = р(а2) = 0,5. 3. Приведите
User abdul : 2 октября 2019
100 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 6 Вариант 1
Определить показатель политропы сжатия воздуха в одноступенчатом компрессоре, если давление в процессе возрастает в β раз, а температура газа изменяется от t1=20 ºC до t2. Определить также теплоту процесса, работу процесса, изменение внутренней энергии и энтропии 1 кг газа.
User Z24 : 28 декабря 2025
150 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 6 Вариант 1
Языки програмирования высокого уровня. Сети связи и системы комутации. 18-й вариант
Запрограммировать рисование надписи на форме. В качестве надписи используется имя студента. Для рисования использовать свойства и методы Canvas формы. Примерный вид букв приведен ниже (буквы обязательно имеют контур и закрашены внутри контура). Порядок выполнения задания 1. Создадим Процедуру рисования фигуры. В окне редактирования поместим следующую строку: procedure DrawPicture(); В разделе var объявим переменную flag типа Boolean. Переменная, определяющая состояние рисунка на форме (виден
User tamazlykar-pa : 25 марта 2013
350 руб.
up Наверх