Контрольная работа На тему: "Технико-экономический проект развития ГТС". Вариант №9.

D66B2277-7643-45EA-ADA4-047D3E1E2684.doc [494 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:

Microsoft Word

Описание

Задание

На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
Выбор варианта контрольной работы производится по последней цифре пароля - 9
Ёмкость проектируемой АТС - 13000 номеров.
Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС
4. Средняя длина прямых линий - 4,8 км.
5. Средняя длина ЗСЛ - 7,0 км.
6. Средняя длина абонентских линий - 2,3 км.

+ выводы к работе!!!!!

Дополнительная информация

Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 01.02.2018
Рецензия:Уважаемый

Дектярев Сергей Валерьевич

Технико-экономический проект развития ГТС

Вывод: При построении сетей связи решающими показателями являются стоимостные: капитальные вложения, годовые эксплуатационные расходы и приведенные затраты. На капитальные вложения влияют такие показатели, как стоимость гражданских и линейно-кабельных сооружений, а также коммутационного оборудования. Площадь, занимаемая квазиэлектронными автоматическими телефонными станциями, примерно в 4—5 раз меньше площади, необходимой для размещения АТС электромеханических систем. В конце 80-х годов на наших

СибГУТИ Менеджмент в телекоммуникациях Работа Курсовая

tamazlykar-pa : 12 октября 2012

350 руб.

Технико-экономический проект развития ГТС

Исходные данные: 1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров _8000___ . 2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС 1 __40_ /_43__ УВС 1 ___ / _185_ АТС 2 _56__ /_76__ УВС 2 _145__ / __ АТС 3 _67__ /_65__ УВС 3 __155_ / __ 3.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1 _1,2___ УВС 1 __7,2__ АТС 2 _3,2__ УВС 2 __5,4__ АТС 3 _3,1___

СибГУТИ Менеджмент в телекоммуникациях Работа Курсовая

Натуся : 19 июня 2012

150 руб.

Технико-экономический проект развития ГТС

Курсовая работа. 5 семестр 2 вариант. На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. При выполнении работы необходимо сделать следующее: 1) Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования. 2) Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей. 3) Описать применяемые способы построения ГТС. 4) Пров

СибГУТИ Работа Курсовая Телекоммуникации

qawsedrftgyhujik : 21 марта 2011

200 руб.

Технико-экономический проект развития ГТС

Курсовая работа по дисциплине: Менеджмент в телекоммуникациях 5 семестр 7 вариант Содержание Задание на курсовую работу для варианта 7 2 1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 3 2. Применяемые способы построения ГТС 3 3. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС 5 4. Технико-экономический расчет 8 4.1. Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 8 4.2. Определение капитальных затрат на ст

Менеджмент СибГУТИ Работа Курсовая

gerold66 : 22 января 2011

250 руб.

Технико-экономический проект развития ГТС

Введение 1 Выбор оптимального проектирования ГТС 1.1 Сравнительный анализ АТС 1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений 2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25 2. 1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 2.2 Расчет капитальных затрат 2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов 2.4 Расчет доходов 2.5 Расчет показателей экономической эффективности Заключение Используемая литерату

Коммуникац.оборудование, системы и сети ХИИК ГОУ ВПО СибГУТИ Работа Курсовая

Arhangelx : 17 марта 2010

Курсовая работа "Технико-экономический проект развития ГТС". Вариант №9.

На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. 1.Ёмкость проектируемой АТС, номеров 13000. 2.Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС 1 100 /110 УВС 1 - / 185 АТС 2 120 /112 УВС 2 180 / - АТС 3 99 / 97 УВС 3 163 / - . 1.Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1 6,7 УВС 1 8,3 АТС 2 5,9 УВС 2 2,9 АТС 3 4,8

ДО СИБГУТИ Менеджмент в телекоммуникациях Работа Курсовая

ДО Сибгути : 12 февраля 2016

130 руб.

Контрольная работа. «Технико-экономический проект развития ГТС».

Задание 1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 4 2. Оценка конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей 6 3. Применяемые способы построения ГТС 9 4. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС 12 4.1. Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 12 4.2. Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию проектируемой АТС 12 4.3. Расчет го

ДО СИБГУТИ Производственный менеджмент Работа Контрольная

Антон133 : 5 сентября 2017

250 руб.

Менеджмент в телекоммуникациях Технико-экономический проект развития ГТС

Введение 4 1 Выбор оптимального проектирования ГТС 5 1.1 Сравнительный анализ АТС 5 1.2 Построение ГТС с узлами входящих сообщений 5 2 Технико-экономический расчет АТСЭ МТ-20/25 7 2.1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 7 2.2 Определение капитальных затрат 8 2.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов по статьям затрат 9 3 Расчет доходов 13 4 Расчет показателей экономической эффективности 15 Заключение 16 Список использованных источников 17 В настоящее время в нашей стране

Менеджмент в телекоммуникациях ХИИК ГОУ ВПО СибГУТИ Работа Курсовая

emgriby : 13 января 2012

150 руб.

Экзаменационная работа по дисциплине: «Производственный менеджмент». Билет №1

1. Основы построения сетевой модели 2. Организационно-производственная структура МТС 3. Задача 1.1 Выбрать наилучший вариант организации связи между двумя пунктами. Исходные данные: 1. Протяженность трассы – 500 км. 2. Необходимое число каналов – 1900. 3. Нормативы затрат Вариант Тип оборудования kуд, руб/кан-км Зуд, руб/кан-км I К-1920, КМ-4 86,9 8,7 II ИКМ-1920, ОК 90,4 8,2 4. Доходы с одного канала – 28 тыс. руб. в год

СибГУТИ Менеджмент в телекоммуникациях Работа Экзаменационная

te86 : 11 ноября 2013

250 руб.

Кинематическая схема станка 2н135

Кинематическая схема станка 2н135 сделана в компас 16

Чертежи Металлорежущие станки

Laguz : 26 марта 2024

100 руб.

Элективные дисциплины по физической культуре и спорту Э5(обучение) - тест с ответами - Синергия - 2022

Элективные дисциплины по физической культуре и спорту Э5(обучение) Сдано на 83+ балла в 2022 году! 30 вопросов с ответами. Ответы представлены в виде слайдов.

Московский финансово-промышленный университет «Синергия» Физическая культура и спорт Тесты

StudentHelp : 9 ноября 2022

390 руб.