Проектирование легкового автомобиля полной массой 1500 кг с подробной разработкой шестиступенчатой коробки передач

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 30469.rtf
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.1.doc
material.view.file_icon 1.2.doc
material.view.file_icon 41.cdw
material.view.file_icon Деталировка.dwg
material.view.file_icon дипломная.xls
material.view.file_icon компоновка и графики.dwg
material.view.file_icon Общий вид КП.dwg
material.view.file_icon Оглавление.doc
material.view.file_icon Патент.cdw
material.view.file_icon Расчет параметров.doc
material.view.file_icon Таблица 2.3(ТАит).doc
material.view.file_icon Таблица 6.9.doc
material.view.file_icon Титульный1+1.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Excel

Описание

Зміст

1 Технічне завдання
1.1 Технічні вимоги
1.1.1 Основні параметри і розміри автомобіля
1.1.2 Вимоги щодо живучості та стійкості до зовнішніх впливів
1.1.3 Вимоги щодо надійності
1.1.4 Вимоги по ергономіці, населеність та технічної естетики
1.1.5 Вимоги по зручності технічного обслуговування, ремонту і зберігання
1.1.6 Вимоги по евакопрігодності і евакоспособності
1.1.7 Вимоги з безпеки
1.1.8 Вимоги по транспортуванню і зберіганню
1.2 Конструктивні вимоги
1.2.1 Загальні вимоги
1.2.2 Вимоги до двигуна і системам двигуна
1.2.3 Вимоги до трансмісії і ходової частини
1.2.3.1 Загальні вимоги до трансмісії і ходової частини
1.2.3.2 Вимоги до підвіски
1.2.3.Требованія до кузова
1.2.4 Вимоги до електроустаткування
1.2.5 Вимоги до гальмівної системи
2 Аналіз і вибір конструкції розробляється агрегату
2.1 Коротка історія розвитку вузла
2.2 Основні вимоги, що пред'являються до вузла
2.3 Класичні варіанти розглянутого вузла
2.4 Патентні дослідження розглянутої конструкції
2.5 Аналіз розглянутих варіантів конструкції
2.6 Коробка передач з двопоточні зчепленням
3 Розрахунок тягово-швидкісних та паливно-економічних характеристик автомобіля
3.1. Розрахунок тягово-швидкісних характеристик автомобіля
3.1.1 Вихідні дані
3.1.2 Попередній вибір шин
3.1.3 Оцінка коефіцієнта корисної дії трансмісії прототипу
3.1.4 Визначення максимальної потужності двигуна
3.1.4.1 Визначення максимальної потужності двигуна по максимальної швидкості
3.1.4.2. Визначення максимальної потужності двигуна по максимальному динамічному фактору
3.1.5 Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
3.1.6 Визначення передатного числа головної передачі
3.1.7 Визначення першої передачі
3.1.8 Визначення передавальних чисел коробки передач
3.1.9 Розрахунок і побудова динамічної характеристики двигуна
3.1.10 Мощностной баланс автомобіля
3.1.11 Розрахунок прискорення автомобіля
3.1.12 Розрахунок часу і шляху розгону до заданої швидкості
3.1.13 Вибір передавального числа і динамічний розрахунок
3.2 Оцінка паливної економічності
4 Розрахунок коробки передач
4.1 Визначення основних параметрів коробки передач
4.2 Розрахунок зубів
4.2.1 Визначення сумарного числа зубів зубчастої пари
4.2.2 Перевірочний розрахунок
4.3 Розрахунок валів
4.3.1 Розрахунок швидкохідного вала
4.3.1.1 Проектний розрахунок
4.3.1.2 Матеріал вала-шестірні
4.3.1.3 Ескіз і розрахункова схема вала
4.3.1.4 Перевірочний розрахунок
4.3.1.5 Розрахунок вала на опір пластичним деформаціям
4.3.1.6 Розрахунок вала на опір на опір втоми

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Проектирование легкового автомобиля полной массой 1500 кг с подробной разработкой шестиступенчатой коробки передач
Оглавление Введение……………………………………………………………………………… 1 Техническое задание 1.1 Технические требования…………………………………………………….. 1.1.1 Основные параметры и размеры автомобиля………………………… 1.1.2 Требования по живучести и стойкости к внешним воздействиям….. 1.1.3 Требования по надежности 1.1.4 Требования по эргономике, обитаемости и технической эстетике…. 1.1.5 Требования по удобству технического обслуживания, ремонта и хранения…………………………………………………… 1.1.6 Требования по эвакопригодности и эвакоспо
User Рики-Тики-Та : 29 октября 2017
825 руб.
Проектирование легкового автомобиля полной массой 1500 кг с подробной разработкой шестиступенчатой коробки передач
Оглавление Введение……………………………………………………………………………… 1 Техническое задание 1.1 Технические требования…………………………………………………….. 1.1.1 Основные параметры и размеры автомобиля………………………… 1.1.2 Требования по живучести и стойкости к внешним воздействиям….. 1.1.3 Требования по надежности 1.1.4 Требования по эргономике, обитаемости и технической эстетике…. 1.1.5 Требования по удобству технического обслуживания, ремонта и хранения…………………………………………………… 1.1.6 Требования по эвакопригодности и эвакоспо
User Рики-Тики-Та : 15 февраля 2017
825 руб.
Проектирование легкового автомобиля полной массой 1500 кг с подробной разработкой шестиступенчатой коробки передач
Введение……………………………………………………………………………… 1 Техническое задание 1.1 Технические требования…………………………………………………….. 1.1.1 Основные параметры и размеры автомобиля………………………… 1.1.2 Требования по живучести и стойкости к внешним воздействиям….. 1.1.3 Требования по надежности 1.1.4 Требования по эргономике, обитаемости и технической эстетике…. 1.1.5 Требования по удобству технического обслуживания, ремонта и хранения…………………………………………………… 1.1.6 Требования по эвакопригодности и эвакоспособности…………… 1.1.7 Тре
User Рики-Тики-Та : 8 декабря 2015
825 руб.
Проектирование и разработка легкового автомобиля полной массой 1500 кг с подробной разработкой шестиступенчатой коробки передач
Зміст 1 Технічне завдання 1.1 Технічні вимоги 1.1.1 Основні параметри і розміри автомобіля 1.1.2 Вимоги щодо живучості та стійкості до зовнішніх впливів 1.1.3 Вимоги щодо надійності 1.1.4 Вимоги по ергономіці, населеність та технічної естетики 1.1.5 Вимоги по зручності технічного обслуговування, ремонту і зберігання 1.1.6 Вимоги по евакопрігодності і евакоспособності 1.1.7 Вимоги з безпеки 1.1.8 Вимоги по транспортуванню і зберіганню 1.2 Конструктивні вимоги 1.2.1 Загальні вимоги 1.2.2 Ви
User Рики-Тики-Та : 7 декабря 2021
1000 руб.
Россия и международный рынок технологий
В настоящее время в большинстве стран мира коммерциализация научных достижений стимулирует фундаментальные исследования, тем самым, повышал коммерческую привлекательность прикладной науки. Россия также вы ходит на этот путь, однако, коммерциализация российских и, в первую очередь, советских изобретений осложняется недостатком квалифицированных специалистов в области международного патентования, разрывом между исследовательскими институтами, производственными и торговыми предприятиями. Необходимо
User alfFRED : 23 октября 2013
10 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.2 Вариант 05
Газ массой М с начальными параметрами (давлением р1 и температурой t1) изотермически расширяется до увеличения объема в ε раз, а затем адиабатно сжимается до первоначального объема. Определить: первоначальный объем и объем в конце изотермического расширения; давление в конце изотермического расширения и адиабатного сжатия; температуру в конце адиабатного сжатия; изменение энтропии в процессе изотермического сжатия; работу изотермического расширения и адиабатного сжатия. Изобразить данные
User Z24 : 7 января 2026
200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.2 Вариант 05
Рынок капиталов в России
Введение………………………………………………………………………… 3 1. Рынок капиталов в России……………………………………………………5 2. Рынок земли в России……………………………………………………….. 9 Заключение………………………………………………………………………13 Список использованной литературы…………………………………………..18 Введение Переход России от централизованной экономики к рыночной ведет к смене отношений собственности, структуры и механизма хозяйствования, форм финансовых связей, системы экономических интересов и институтов. Современный рынок с его демократически организованны
User evelin : 9 ноября 2013
10 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 5.10 Вариант Г
Насосная установка включает регулируемый роторный насос с максимальным рабочим объемом Wо и регулятор подачи с диаметром поршня d. Перемещение поршня регулятора подачи влево уменьшает рабочий объем насоса и, следовательно, его подачу. Определить давление pн* при котором срабатывает регулятор, а также подачу насоса на этом режиме Qн*. При решении принять силу предварительного поджатия пружины F, а частоту вращения вала насоса n. Считать, что величина объемного кпд насоса определяется зависимостью
User Z24 : 20 декабря 2025
150 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 5.10 Вариант Г
up Наверх